Тройная корона — это «чемпионат», состоящий из трех гонок на 500 миль по суперскоростной трассе в календаре IndyCar . Традиционно главными гонками короны были мероприятия на Indianapolis Motor Speedway , Pocono Raceway и третья гонка либо на Ontario Motor Speedway , либо на Michigan International Speedway , либо на Auto Club Speedway . В некоторые годы гонщик признавался «чемпионом тройной короны», если он набирал наибольшее количество очков в трех гонках; Эл Ансер был единственным гонщиком, выигравшим все три гонки на 500 миль в сезоне IndyCar 1978 года . Несмотря на то, что три суперскоростных трассы и три гонки на 500 миль были представлены во многих сезонах, только в 1971–1989 и 2013–2015 годах были признаны «тройные короны».
Концепция Triple Crown была впервые предложена генеральным менеджером Pocono Raceway Биллом Марвелом в 1970 году. [1] Надеясь повторить успех Triple Crown в скачках , Pocono продвигали свою дебютную гонку в 1971 году как присоединение к элитной группе из трех гонок IndyCar на 500 миль . Другие гонки «Crown Jewel» включали Indianapolis 500 и California 500 на Ontario Motor Speedway, дебютировавшие в 1970 году . Гонщик, набравший наибольшее количество очков в трех гонках на 500 миль, получал золотое кольцо с бриллиантами. [2] Джо Леонард выиграл первые два чемпионата Triple Crown в 1971 и 1972 годах.
К 1974 году несколько водителей критиковали USAC за отсутствие продвижения Тройной короны. [3] Вскоре после того, как Секретариат выиграл аналогичный приз в скачках, было высказано сожаление, что Тройная корона в автогонках не была так же принята. После того, как Марвел покинул свой пост в Поконо, продвижение Короны было сокращено, и USAC даже забыл упомянуть Роджера МакКласки, выигравшего Корону 1973 года, в своем медиа-руководстве.
«Тройная корона была мечтой одного человека», — сказал Марио Андретти в июне 1974 года. [4] «С тех пор, как Билл Марвел больше не имеет к этому отношения, вся эта затея умерла. Она имеет определенное значение, но о ней нужно говорить».
«Это хорошая реклама», — сказал Марк Донохью [5] , — «но ее нужно продвигать. Сейчас все просто пытаются выиграть гонку». В июне 1974 года журналист Philadelphia Daily News Билл Флейшман написал [6] : «Несколько лет назад Джо Леонард был удостоен чести на ужине в Филадельфии как первый обладатель Тройной короны. Леонард сказал, что надеется, что Тройная корона его вида спорта вскоре станет такой же престижной, как и устоявшийся салют скачек. Этого не произошло. И не произойдет, пока автогонки не начнут достаточно заботиться о том, чтобы продвигать то, что может стать захватывающим зрелищем, привлекающим внимание».
В период с 1975 по 1980 год приз был переименован в « Тройную корону Олсонита» и включал в себя приз в размере 1500 долларов для чемпиона и ежегодный трофей. [7]
В 1978 году Эл Ансер стал первым и единственным гонщиком, выигравшим все три гонки Crown Jewel за один сезон. Ontario Motor Speedway закрылся в 1980 году, а его место в Triple Crown было заменено новой гонкой 500 Mile на Michigan International Speedway . В 1982 году Гордон Джонкок выиграл первые два этапа Triple Crown и надеялся стать вторым гонщиком, который заберет коронные драгоценности. Когда Джонкок шел вторым в Поконо за шесть кругов до конца, у него сломалась коробка передач, и он разбил свои надежды на победу во всех трех гонках.
В марте 1983 года Domino's Pizza стала титульным спонсором Domino's Pizza CART Triple Crown Award . [8] Был предложен приз в размере 1 миллиона долларов, если бы любой водитель выиграл все три гонки Triple Crown в одном сезоне. Кроме того, любой водитель, набравший наибольшее количество очков в Triple Crown, выигрывал 10 000 долларов и трофей.
Спонсорство Domino's этой награды истекло в конце 1986 года, и ежегодное награждение чемпиона по очкам было прекращено. Pocono покинула расписание IndyCar после 1989 года, и промоушен Triple Crown был полностью отменен. Последняя гонка Michigan 500 состоялась в 2001 году, что сделало Indianapolis последней гонкой на 500 миль на несколько лет.
В 2012 году в Auto Club Speedway прошла гонка на 500 миль в качестве завершающей гонки сезона. В октябре 2012 года было объявлено, что Pocono вернется в расписание в 2013 году. Также вернулась акция Triple Crown. «Если вы собираетесь вернуть историю, единственное, что хотели увидеть фанаты, — это Triple Crown», — сказал генеральный директор IndyCar Рэнди Бернард . [9] «С тех пор, как я начал три года назад, это была одна из главных вещей, о которых они нам постоянно говорили».
Как и в случае с акцией 1980-х годов, возрождение Тройной короны предполагало денежные бонусы, спонсируемые Fuzzy's Ultra Premium Vodka . Если гонщик выигрывал все три гонки, он получал бонус в размере 1 миллиона долларов. Если гонщик выигрывал 2 из 3 гонок, предлагалось 250 000 долларов. Это стало известно как Fuzzy's Vodka Triple Crown.
В 2014 году гонки Triple Crown принесли двойные очки в зачете IndyCar. [10] После неоднократных изменений в расписании и снижения посещаемости гонка California 500 была исключена из расписания IndyCar после 2015 года, а промоушен Triple Crown был снова закрыт.
Когда Поконо и Фонтана выступали вместе с 2013 по 2015 год, IndyCar официально не объявлял победителя по очкам Тройной короны.