«Узкая грань» — американский неонуарный боевик 1990 года , снятый Питером Хайамсом . В главных ролях Джин Хэкмен и Энн Арчер , а также Джеймс Б. Сиккинг , Найджел Беннетт , Харрис Юлин и Дж. Т. Уолш в ролях второго плана. В США фильм был выпущен компанией TriStar Pictures 21 сентября 1990 года. [2]
Основанный на фильме 1952 года «Узкая грань» , это первый из двух ремейков RKO Хайамса, второй — « За пределами разумного сомнения» 2009 года . [6] Фильм сохраняет ту же общую историю и повествует о помощнике окружного прокурора Лос-Анджелеса, который пытается уберечь свидетеля убийства от киллеров во время поездки на поезде. Однако он меняет моральные устои некоторых персонажей и место действия с маршрута Супервождя на Канадские Скалистые горы . [7]
В Лос-Анджелесе разведенный редактор Кэрол Ханникут находится на свидании вслепую в гостиничном ресторане с овдовевшим адвокатом Майклом Тарлоу, когда официант приносит ему сообщение с просьбой позвонить клиенту. Тарлоу идет в свой номер, чтобы сделать звонок, и приглашает ее пойти с ним. Пока Ханникут наблюдает из темной комнаты, клиент, криминальный авторитет Лео Уоттс, неожиданно прибывает лично вместе с вооруженным человеком Джеком Вуттоном. Уоттс узнает, что Тарлоу украл у него, и Вуттон застреливает Тарлоу.
Узнав, что Тарлоу был адвокатом Уоттса, Ханникут понимает, что она в опасности. Она отдает сына его отцу и убеждает их скрыться, а затем сбегает в арендованную хижину в Канадских Скалистых горах, рассказав только одному человеку, куда она пошла и что видела. Сержант полиции Бенти выслеживает Ханникут и сообщает ее местонахождение заместителю окружного прокурора и бывшему морскому пехотинцу Роберту Колфилду. Несмотря на возражения своего начальника, Колфилд заказывает вертолетный рейс в хижину и встречает испуганную Ханникут. В этот момент на группу нападают люди Уоттса, пилот и Бенти погибают.
Колфилд и Ханникут сбегают на ее внедорожнике на станцию, где останавливается поезд до Ванкувера. В поисках укрытия на борту им говорят, что все частные каюты забронированы, но им удается обмануть пожилую пару, заставив их отказаться от своих. Однако Колфилд садится в поезд, и ее видят Вуттон и еще один из стрелков, Нельсон. В конце концов, Колфилду удается встретиться с Ханникут в каюте, и двое стрелков не узнают, как она выглядит. На следующей станции он звонит в свой офис и разговаривает с коллегой-заместителем окружного прокурора Джеймсом Дальбеком, чтобы договориться о том, чтобы полиция встретила поезд на следующей станции. Но «полиция» оказывается больше людьми Уоттса, тем самым подтверждая, что Дальбек грязный. После драки Колфилду удается снова сесть в поезд. Нельсон пытается подкупить Колфилда, чтобы тот выдал им Ханникут, но тот отказывается.
Другая пассажирка, Кэтрин Уэллер, завязывает знакомство с Колфилдом, который понимает, что он должен защитить ее от того, чтобы ее приняли за Ханниката и убили. Когда он спешит с ней в безопасное место, другой пассажир, Келлер, начинает подозревать что-то и выдает себя за полицейского на железной дороге. Колфилд доверяет Уэллера защите Келлера и просит его использовать свою полицейскую рацию, чтобы сообщить властям о предательстве Дальбека, но его застреливают, прежде чем он успевает позвонить. В конце концов Колфилд появляется с Ханникатом, и их обоих заталкивают на крышу поезда. Колфилд отбивается от двух стрелков, прежде чем появляется Уэллер, раскрывая себя как еще одного убийцу, но ее сбивают с поезда, когда тот въезжает в туннель. Позже, в зале суда в Лос-Анджелесе, Ханникат дает показания об убийстве Тарлоу и опознает Лео Уоттса.
Питеру Хайамсу пришла в голову идея сделать ремейк фильма после того, как он случайно попал на ночную трансляцию. Он попросил своего тогдашнего работодателя Paramount Pictures приобрести права, хотя позже проект нашел пристанище на другой студии. [8] Хайамс сказал: «Я не думал, что фильм был потрясающим, но я думал, что идея людей, застрявших в поезде, была замечательной». [3] Джонатан Зимберт, который начинал как помощник Хайамса и в конечном итоге был повышен до продюсера, снова сотрудничал со своим наставником. [9] Одним из руководителей Carolco, курировавших проект, был будущий режиссер Derailed Боб Мисиоровски. [10] Бюджет фильма на время производства составлял от 15 до 20 миллионов, а более поздняя оценка составила 21 миллион долларов. [4]
Из-за меньшей популярности железнодорожных путешествий в конце 1980-х годов, история была перенесена в канадскую глушь, чтобы оправдать отсутствие альтернативных вариантов транспорта и представить выход из поезда как более рискованное предложение. Мексиканская пустыня также рассматривалась, но из-за демографических данных пассажиров было сочтено неправдоподобным, что персонажи Арчера и Хэкмена смогут оставаться скрытыми среди них долгое время. [4]
Статья в New York Times , переданная на аутсорсинг автору Vancouver Sun Мойре Фэрроу, передала мнение создателей фильма о том, что «[т]авление Narrow Margin — это все, что осталось от оригинального фильма. Новый фильм [...] имеет совершенно другую историю и персонажа, поэтому слово ремейк не применимо». [3] То, как они дистанцировались от оригинала, вызвало гнев его режиссера Ричарда Флейшера , который написал упрек Times , указав на сходство между предложением Хайамса и фильмом, который он снял. Флейшер заключил: «Насколько разными могут быть две истории? Скажите, когда ремейк не является ремейком? Может быть, это когда новый фильм стоит от 15 до 20 миллионов долларов вместо 188 000 долларов». [11]
Звезда Джин Хэкмен несколько раз беседовал с Хайамсом о совместной работе на протяжении многих лет. Его привлекло приятное поведение персонажа и тот факт, что он ни в кого не стрелял, что контрастировало с более агрессивными типами, обычно показываемыми в приключенческом жанре. [3] [12] Актер внес некоторые непредвиденные детали, такие как очки и водяной пистолет, струи во время напряженной сцены, чтобы подчеркнуть эту мягкую сторону. [13] [14] Коллега по фильму Энн Арчер оказалась доступна для этого фильма после того, как отказалась от ранее запланированного проекта, эротического триллера « Дикая орхидея» . [15] Сьюзан Хоган была выбрана на основе ее роли в канадском сериале « Ночная жара », поклонником которого был режиссер Питер Хайамс. Он связался с агентством актрисы, чтобы запросить ее записи, а затем утвердил ее по телефону. [16]
Поезд, показанный в фильме, — это канадский трансконтинентальный поезд, который ходит с 1955 года и обслуживает то, что часто называют флагманским маршрутом Канады между Торонто и Ванкувером . Однако Via Rail , национальный оператор страны в фильме, как и в реальной жизни, отказался от сдачи в аренду одного из своих вагонов продюсерам из-за избыточного бронирования. [3] [15] На самом деле от Via Rail поступили только локомотив и багажный вагон. [17] Остальные были сданы в аренду компании из Колорадо , техасскому коллекционеру и провинциальному оператору BC Rail . Затем их отремонтировали и перекрасили, чтобы они напоминали настоящие. [3] [4] [18]
Съёмки были организованы подрядчиком по производственным услугам International Production Services. [1] Основные съёмки начались 12 июня 1989 года и были завершены журналом Variety в выпуске от 23 октября 1989 года. [4] [16] Однако последний отрезок в октябре был посвящён трюкам, и две звезды уже вернулись в Лос-Анджелес. [17] Несмотря на обжитой вид, некоторые из локаций фильма были построены специально для фильма, например, хижина Кэрол на горе Граус [17] и пара железнодорожных станций. [14] [19] Хотя Лак-де-Арк — реальное место в Альберте , на тот момент там не было железнодорожной станции. [20] Вымышленная станция Монаши, получившая своё название от гор Монаши , была возведена в местности под названием Порто . [18] Некоторые интерьеры поездов также были воссозданы на съемочной площадке, построенной внутри склада на Эвклид-авеню в Ванкувере , и установлены на надувной платформе для создания соответствующих покачиваний. [4] [21]
Большинство реальных сцен с поездом были сняты вокруг парка Гарибальди [ 21] и использовались рельсы BC Rail, чтобы не мешать более загруженным линиям Via Rail. [15] Кульминационный момент на крыше поезда был снят между проливом Хау и каньоном Чикамус около Скуомиша в Британской Колумбии . На съемку этой части ушло три недели, и снимать ее можно было только по паре часов за раз из-за невозможности отклонить регулярное движение в этом районе. Звезды фильма сами исполнили часть сцены на крыше, будучи закрепленными кабелями, спрятанными под одеждой. По словам Хэкмена, это был первый трюк, когда-либо выполненный ее коллегой Энн Арчер [22] .
«Узкая грань» открылась в Соединенных Штатах 21 сентября 1990 года. Она заняла четвертое место в кассе за выходные , собрав 3 628 060 долларов. К концу своего внутреннего проката фильм собрал всего 10 873 237 долларов. [5] В Соединенном Королевстве фильм дебютировал 18 января 1991 года, что Variety описал как еще одно «разочаровывающее» выступление. [23] «[Ограниченный успех] «Узкой грани » с Энн Арчер был разочарованием. Он не имел большого успеха по какой-то причине. Он не прижился», — позже признал Хэкмен. [24]
Фильм «Узкая полоса» был выпущен на домашнем видео компанией Live Entertainment , дочерней компанией Carolco, в США 21 марта 1991 года. [25] Фильм имел больший успех на домашнем рынке, попав в первую десятку прокатного чарта Billboard на третьей неделе и оставаясь там на протяжении четырёх недель. [26] [27]
Долгое время DVD , выпущенный Optimum Releasing 12 февраля 2007 года, оставался единственным с кураторскими специальными материалами (кроме трейлеров и производственных заметок); он содержал аудиокомментарии Питера Хайамса, кадры B-roll , краткий документальный фильм и звуковые фрагменты актеров и съемочной группы. [28] 30 июня 2020 года Kino Lorber переиздала фильм на Blu-ray в США с новым мастером 4K , содержащим предыдущие материалы с DVD Optimum и новые комментарии историка кино и критика Питера Тонгетта. [14]
«Узкая грань» была показана на Лондонском кинофестивале в ноябре 1990 года , перед его широким релизом в Великобритании два месяца спустя. [25] Фильм был показан в рамках ретроспективы фильмов о поездах, организованной летом 1991 года Нью-йоркским музеем современного искусства под названием «Узловая развязка и путешествие: поезда и кино». [29]
На Rotten Tomatoes фильм имеет рейтинг 63% на основе 16 рецензий, со средней оценкой 6.0/10. [30] На Metacritic он имеет оценку 53% на основе рецензий 23 критиков, что указывает на «смешанные или средние рецензии». [31] Зрители, опрошенные CinemaScore, дали фильму среднюю оценку «B+» по шкале от A+ до F. [32]
Современные обзоры были неоднозначными. Оуэн Глейберман дал фильму среднюю оценку C. Он назвал его «тонко написанной чередой штампов из фильмов о поездах», неблагосклонно сравнив его с фильмом Хичкока « Леди исчезает », но похвалил Хайамса за плавную интеграцию настоящих актеров в опасный финал на крыше поезда. [33] Шейла Бенсон из Los Angeles Times обвинила фильм в отсутствии «какого-либо чувства богатства характера», хотя она была впечатлена финальной сценой и участием в ней Арчера. [34] Крис Хикс из Deseret News похвалил Питера Хайамса «как режиссера боевых сцен» и, как и Глейберман, приветствовал отсутствие дублеров в некоторых лучших моментах финала. Однако он раскритиковал «неправдоподобное поведение» персонажей Хэкмена и Арчера, заключив: «[с]казать, что все это надуманно, значит преуменьшить». [35] Роджер Эберт из Chicago Sun-Times высказал , пожалуй, самое негативное мнение, просто отказавшись принять центральную предпосылку фильма. Он посчитал ее примером ««Идиотского сюжета», [который] представляет собой любой сюжет, который мог бы разрешиться за пять минут, если бы все в истории не были идиотами». Он дал фильму полторы звезды из четырех. [36]
Питер Стэк из San Francisco Chronicle был более сговорчив, написав, что « В «Узкой грани» есть пара моментов откровенной фальши и несколько предсказуемых поворотов сюжета, но, учитывая, что фильм призван всего лишь предоставить возможность ускользнуть от реальности на 97 минут, и что в нем есть дюжина неожиданных поворотов, это вряд ли имеет значение». [37] Том Танни из Empire назвал фильм «иногда остроумным заполнением времени» с «хорошо сделанным финалом», хотя он не думал, что он соответствует «подлинному чувству ограниченной угрозы» оригинала. [7] Одним из наименее вероятных защитников фильма был обычно язвительный Дессон Хоу из Washington Post . Несмотря на опору на искусственные сюжетные приемы, он посчитал, что некоторые из них — например, отсутствие телефона в поезде — выполнили свою задачу, и подытожил фильм как «весело смотреть, весело наслаждаться». [38] Хэл Липпер из St. Petersburg Times , которому не понравился «Пресидио» , назвал «Узкую грань» «исключительно хорошим триллером» и «глубоко удовлетворяющей историей», возвращая нас во времена, когда в фильмах «больше заботились о персонажах, чем о пиротехнике или двузначных числах жертв». [39]
Ретроспективные обзоры были в основном положительными. Признавая «банальную сюжетную линию», Майк Камминг из AllMovie сказал, что «как только действие начинается, его трудно прекратить смотреть». [2] Брайан Уэстер из Apollo Movie Guide похвалил «острый и лаконичный сценарий и солидную игру Хэкмена и его второстепенных актеров». [42] Тайлер Фостер из DVD Talk назвал фильм «довольно простым, эффективным триллером». Он похвалил «мастерство кинопроизводства Хайамса», а также его усилия дать Хэкмену «диапазон тонов для игры», контрастируя с его более жесткими персонажами, такими как Попай Дойл . [43]
Роб Хантер из Slashfilm посчитал его «таким же захватывающим», как и оригинал, с «прекрасной работой персонажей» и «крепкими боевыми сценами». [44] Мэтью Хартман из High Def Digest согласился, сказав: «Не считая нескольких запинок, Narrow Margin хорошо выдерживает повторные просмотры даже после того, как было раскрыто множество великолепных поворотов сюжета». [45] Мэтт Холмс из WhatCulture назвал его «довольно хорошей работой» и «легко самой совершенной работой [Хайамса]». [6] Свет Атанасов из Blu-ray.com похвалил его «действительно неумолимый темп», омраченный только «спорадическими всплесками легкого юмора, которые кажутся совершенно ненужными», заключив, что это был «в остальном выдающийся фильм». [46]
Музыка к фильму была написана и спродюсирована Брюсом Броутоном , который вернулся из Пресидио . Она была исполнена Голливудским симфоническим оркестром под управлением Броутона. [41] Саундтрек не был выпущен после выхода фильма. Избранные треки вошли в сборник Intrada Records 1999 года различных саундтреков Броутона под названием Sounds Exciting . [47] Более полная версия в конечном итоге появилась на CD как часть Специальной коллекции Intrada в 2004 году. [41] [40] Создание саундтрека было ухабистым путешествием, так как некоторые треки были отклонены Хайамсом, которого Броутон описал как «очень требовательного». [48] [49] [50]