stringtranslate.com

Международный аэропорт Афин

Афинский международный аэропорт Элефтериос Венизелос ( IATA : ATH , ICAO : LGAV ), обычно инициализируемый как AIA , является крупнейшим международным аэропортом Греции , обслуживающим город Афины и регион Аттика . Он начал свою работу 28 марта 2001 года (к летним Олимпийским играм 2004 года ) и является основной базой Aegean Airlines , а также других небольших греческих авиакомпаний. Он заменил старый международный аэропорт Эллиникон . [2]

Международный аэропорт Афин в настоящее время является членом Группы 1 Международного совета аэропортов (более 25 миллионов пассажиров). [3] По состоянию на 2023 год это 18-й по загруженности аэропорт в Европе, а также второй по загруженности и второй по величине на Балканах после аэропорта Стамбула .

Новый международный аэропорт Афин занимает огромную территорию в 16 000 акров (25,0 квадратных миль; 64,7 км 2 ), что делает этот объект одним из крупнейших в Европе и мире по площади. [4]

История

Развитие и владение

Терминал VOR/DME в международном аэропорту Афин

AIA расположен между городами Маркопуло , Коропи , Спата и Лутса , примерно в 20 км (12 миль) к востоку от центра Афин (30 км (19 миль) по дороге из-за промежуточных холмов). Аэропорт назван в честь Элефтериоса Венизелоса , видного критского политического деятеля и премьер-министра Греции, внесшего значительный вклад в развитие греческой авиации и ВВС Греции в 1930-х годах. [ нужна цитата ] На сегодняшний день аэропорт находится в ведении AIA SA , а собственность разделена между Греческой Республикой (греческое государство) и частным сектором на 55–45% акций по схеме ГЧП для аэропортовой компании. [5] В настоящее время частными инвесторами являются Copelouzos Group (5%) [6] и PSP Investments of Canada (40%) после покупки акций Hochtief . [7]

Аэропорт был построен для замены ныне закрытого международного аэропорта Афин (Эллиникон) , поскольку последний достиг точки насыщения и не имел физического пространства для дальнейшего роста. [8] Исследования по созданию нового аэропорта проводились еще в 1970-х годах, при этом было рассмотрено 19 различных мест, прежде чем в качестве подходящего был выбран район недалеко от города Спата . [8] Афинский аэропорт SA , государственная компания, была создана в 1978 году для реализации этих планов. Однако после задержек и медленного развития проект был возрожден в 1991 году, примерно через год после того, как город потерял право на проведение летних Олимпийских игр 1996 года в Атланте, США, и обсуждалась возможность подачи заявки на Игры 2000 года. Тем не менее, город представил проект, который в конечном итоге стал победителем летних Олимпийских игр 2004 года , когда тогдашнее правительство объявило международный тендер по выбору партнера по строительству, эксплуатации и передаче проекта аэропорта, в котором участвовала компания Hochtief из Германии. выбрано. [8]

В 1996 году Афинский международный аэропорт SA (AIA) был основан как государственно-частное партнерство на основе 30-летнего концессионного соглашения. [1] В том же году строительство аэропорта стоимостью 2,1 миллиарда евро, наконец, началось с предполагаемой датой завершения в феврале 2001 года. Строительство аэропорта было завершено на пять месяцев раньше графика, но открытие было отложено на месяц из-за того, что наземное сообщение с Аттики Одос не было завершено. [8] Аэропорт официально открылся 28 марта 2001 года. [9] Его основные особенности включают две параллельные взлетно-посадочные полосы длиной 4 км (2,5 мили) и 3,8 км (2,4 мили) соответственно. Аэропорт получил одобрение Европейского агентства авиационной безопасности [10] и Федерального управления гражданской авиации [10] на взлет и посадку самого большого пассажирского самолета в мире А380 . [10] Первый в истории А380, посетивший афинский международный аэропорт «Элефтериос Венизелос», совершил вынужденную посадку 13 апреля 2011 года по экстренным медицинским показаниям. Первый регулярный рейс А380 состоялся 26 октября 2012 года компанией Emirates . [11]

Влияние кризиса государственного долга Греции (2009–2013 гг.)

Кризис государственного долга Греции сократил общий пассажиропоток аэропорта шесть лет подряд. Многие дальнемагистральные авиакомпании полностью прекратили рейсы в аэропорт, в то время как другие предпочли работать только на сезонной основе, предпочитая прекратить обслуживание в зимние месяцы. [12] Более того, эти проблемы еще больше усугубились закрытием авиакомпании Olympic Airlines , которая выполняла множество дальнемагистральных рейсов в аэропорт и из аэропорта. В 2013 году аэропорт обслужил чуть более 12,5 миллионов пассажиров, что на 3,2% меньше, чем в 2012 году, и ниже примерно на 25% по сравнению с трафиком 2007 года, который был рекордно высоким на тот момент. [1]

Восстановление и новый уровень пассажиропотока (2014–2015 гг.)

Афинский международный аэропорт строится в 1999 году.

2014 год ознаменовался сильным восстановлением пассажиропотока аэропорта и всех статистических показателей. Более десяти новых авиакомпаний начали новые рейсы в Афины и обратно. Aegean Airlines усилила свою сеть на 30% (на 2015 год запланировано гораздо больше направлений), а Ryanair открыла новую базу в аэропорту Афин и добавила восемь направлений. Компания аэропорта зафиксировала рост пассажиропотока более чем на 21% в 2014 году, достигнув 15,1 миллиона пассажиров, что произошло как за счет новых направлений, так и за счет увеличения пропускной способности существующих. Характерно, что Сингапур и Gulf Air возобновили полеты [13] [14], в то время как Emirates, Etihad Airways и Qatar Airways чаще летают в/из Афин. [15] [16] [17] Delta Air Line возобновила свои еженедельные рейсы, а American Airlines сохранила свои сезонные расписания в / из США с еще более частыми рейсами. С 2017 года круглогодичные рейсы в Сингапур возобновятся спустя более чем пять лет. Рейсы будет выполнять компания Scoot .

Согласно опубликованной AIA статистике, общий объем трафика в 2015 году достиг впечатляющих показателей, достигнув почти 18,1 миллиона пассажиров, что является рекордом для аэропорта на тот момент, увеличившись на 19% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года [18] и на 1,55. млн (+9,4%), что превышает предыдущий лучший результат, который был в докризисном 2007 году. Кроме того, за тот же период авиаперевозки продемонстрировали уверенный рост на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. [19] Кроме того, в 2015 году был зафиксирован значительный рост (+38%) трансферных пассажиров, причем впечатляющий рост международных трансферных перевозок (+60%) свидетельствует о значительном улучшении связности аэропортов Афин.

Превышение двадцати миллионов пассажиров (2016–2023 годы) и далее.

2016 год стал знаковым для Афинского международного аэропорта как для внутренних, так и для международных направлений. Годовые результаты отражают хорошие результаты третий год подряд, чему способствует двузначный рост, на этот раз преодолевший отметку в двадцать миллионов, увеличившись на 10,7% в годовом исчислении. [20] В 2017 году продолжился здоровый рост: аэропорт показал увеличение трафика на 8,6% до 21,7 миллиона пассажиров, что является еще одним рекордом за всю историю афинского аэропорта. [21] В 2018 году аэропорт достиг еще одного рекордного показателя, сообщив об увеличении пассажиропотока на 11% до более чем 24,1 миллиона пассажиров. [22] Аналогичным образом, авиаперевозки достигли нового рекорда с годовым ростом на 10,8% до 217 094 рейсов. [23]

За первые десять месяцев 2023 года трафик аэропорта демонстрирует признаки дальнейшего роста: количество пассажиров выросло на 19,5% [24] до 24,4 млн пассажиров, а количество воздушных судов увеличилось на 15,2%. К концу 2023 года Афины обслужили около 28,17 миллиона международных и внутренних пассажиров. Это на 10,2 % больше, чем в 2019 году. [25]

Во второй половине июня 2018 года Эмирейтс добавила дополнительный ежедневный рейс со своей базы в аэропорту Дубая на самолете Airbus A380 superjumbo, что стало первым случаем, когда «superjumbo» выполнял регулярные рейсы в аэропорту в течение длительного периода времени. . Обслуживание А380 продолжалось до конца августа 2018 года. [27]

Терминалы

Зона регистрации
Зал ожидания

Обзор

В настоящее время в аэропорту есть два терминала: главный терминал и спутниковый терминал, куда можно добраться по подземному переходу от главного терминала. В последующие годы его планируется расширять по модульному принципу, чтобы учесть рост объема авиаперевозок. Эти расширения запланированы в шесть этапов. Первый (и текущий) этап позволил аэропорту принимать 26 миллионов пассажиров в год. Когда аэропорт первоначально открывался, на нынешнем этапе его пропускная способность составляла всего 16 миллионов пассажиров в год; однако мощность удалось увеличить без перехода к следующему этапу благодаря передовой ИТ-логистике. [28] Шестой и последний этап расширения позволит аэропорту принять годовой трафик в 50 миллионов пассажиров, при этом нынешняя планировка оставляет достаточно места для добавления еще пяти терминалов. [8] Таким образом, существующая в настоящее время система параллельных взлетно-посадочных полос была спроектирована для обеспечения полетов с такой высокой эквивалентной годовой пассажирской нагрузкой после завершения заключительного этапа расширения. [28]

Главный терминал

Главное здание терминала обслуживает все внутришенгенские рейсы , а также несколько рейсов за пределы Шенгенской зоны. Все 144 стойки регистрации расположены в главном терминале и имеют три отдельных уровня: один для прилетов, один для вылетов и уровень фуд-корта с видом на восточную взлетно-посадочную полосу. Наконец, терминал оборудован четырнадцатью трапами и одиннадцатью ленточными конвейерами для багажа.

В марте 2018 года международный аэропорт Афин объявил тендер на свое первое физическое расширение, касающееся южных крыльев главного терминала. [29] Тендер предусматривал расширение здания общей площадью около 14 950 квадратных метров на пяти уровнях (уровни от 0 до 4). Летом 2018 года была получена строительная компания для строительства расширения, а завершение проекта планируется к середине 2019 года. К середине 2020 года будет добавлено еще 18 площадок для стоек регистрации, а также дополнительные места для прилетов, отбытий, ворот безопасности и автоматического контроля, а также расширенная торговая зона и новые залы ожидания.

Спутниковый терминал

Спутниковый терминал имеет два уровня: один для прилета, другой для вылета. [28] До него легко добраться по подземному переходу с движущимися дорожками. Терминал оснащен десятью трапами и способен обслуживать шесть миллионов пассажиров в год.

В последние годы его стоянки использовались для долгосрочного хранения авиалайнеров, в частности двух бывших самолетов Airbus A340-300 компании Olympic Airways (оба самолета были переданы новому владельцу в феврале 2017 г.) [30] и вышедшего из строя Boeing 767-300ER. Греческий начинающий авиаперевозчик SkyGreece Airlines . Однако по состоянию на июнь 2017 года парковочное место спутникового терминала полностью используется для рейсов как из Шенгенской, так и из нешенгенской зоны, а также для удовлетворения возросшего трафика. С июня 2017 года его используют некоторые бюджетные перевозчики. 24 мая 2018 года спутниковый терминал официально возобновил полную работу. Его используют следующие авиакомпании: Ryanair , Easyjet , Vueling , Eurowings , Norge , Transavia и Transavia France , TUIfly Belgium , Брюссельские авиалинии , Aer Lingus , Air Transat и Scoot .

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Афин:

Статистика

Международный аэропорт Афин — самый крупный и загруженный аэропорт Греции. К концу 2023 года это был 18-й по загруженности аэропорт в Европе . [1]

Годовая статистика

Самые загруженные пассажирские маршруты по странам

В таблице ниже показано общее количество пассажиров в международном аэропорту Афин по странам назначения в 2023 году и изменения по сравнению с 2022 годом. [89]

Доля рынка авиакомпаний в 2023 г.

Доля рынка альянса авиакомпаний в 2023 г.

Пассажиры 2023

Наземный транспорт

Железная дорога и метро

станция метро
Платформы станции

Железнодорожный вокзал находится в непосредственной близости от терминала аэропорта, куда можно попасть по надземному переходу. По 3-й линии афинского метро и пригородной железной дороге Проастиакос ходят поезда до этой станции и обратно. [90]

Дорога

До аэропорта можно добраться по платному шоссе Аттики Одос из центра и северных Афин, по проспекту Варис-Коропиу с западной части, по проспекту Лаурио с юга и по проспекту Спата-Лутса с востока. На территории аэропорта имеются различные варианты парковки на трех разных парковках . Расположенный на уровне прибытия, напротив терминала аэропорта, аэропорт предлагает краткосрочную парковку на срок до пяти часов с 1357 парковочными местами на участках P1 и P2. [91] Долгосрочная парковка расположена напротив главной подъездной дороги к аэропорту (Аттики Одос) с 5802 парковочными местами на участке P3. [92] Для перевозки пассажиров доступен бесплатный автобус, а до терминала можно добраться пешком. Премиум- услуги парковщика также предлагаются на уровне отправления у входа 3. [93]

Такси

Такси доступны в специальной зоне ожидания, расположенной у выхода 3 уровня прибытия. [94] [95] Такси из международного аэропорта Афин до центра города имеет фиксированную ставку 40 евро в дневное время (05:00-23:59) и 55 евро в ночное время (00:00-04:59). [96] [97] Услуга лимузина также доступна по запросу у внутреннего тротуара уровня прибытия между выходами 3 и 4. [94] [98]

Автобус

Четыре автобусные линии (X93, X95, X96, X97) [99] соединяются напрямую с большой территорией Афин, X95 начинается от площади Синтагма, X93 соединяет аэропорт с междугородными автобусными станциями ( автобусный вокзал KTEL Кифисос и автовокзал Лиосион ), X96 с Главный порт Афин Пирей и X97 до станции метро Elliniko, южного терминала линии 2 . [100] Автобусы высаживают пассажиров на уровне отправления и отправляются с уровня прибытия между выходами 4 и 5. [100] Региональные автобусы KTEL Express курсируют до аэропорта, в настоящее время соединяя аэропорт с Рафиной , Маркопуло , Лаврио , Каливией и Кератеей. . [100]

Другие средства

Вид с воздуха на торговый парк

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcde «Афинский международный аэропорт «Эль.Венизелос» в фактах и ​​цифрах» . aia.gr. ​Проверено 12 января 2021 г.
  2. ^ «Международный аэропорт Элефтериос Венизелос - технологии аэропорта» . Аэропортовые технологии .
  3. ^ "ОП 30 европейских аэропортов" . Aci-europe.org . Проверено 1 марта 2020 г.
  4. ^ «О новом международном аэропорту Афин» . Проверено 1 марта 2024 г.
  5. ^ "Аэропортовая компания" . Проверено 4 января 2016 г.
  6. ^ "Группа Копелузос - Международный аэропорт Афин" . Архивировано из оригинала 20 января 2020 года . Проверено 4 января 2016 г.
  7. ^ «Hochtief продает подразделение аэропорта канадской PSP Investments за 1,4 миллиарда долларов» . Рейтер . 7 мая 2013 года . Проверено 4 января 2016 г.
  8. ^ abcde Диксон, Тони (февраль 2010 г.). «Международный аэропорт Афин» (PDF) . Мир авиалайнеров . Афины, Греция: Key Publishing . стр. 91–92, 95–96. Архивировано (PDF) из оригинала 26 июня 2011 года . Проверено 30 января 2016 г.
  9. ^ "История аэропорта Афин" .
  10. ^ abc «Международный аэропорт Афин: аэропорт отклонения для рейса A380» (пресс-релиз). Международный аэропорт Афин. 17 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2008 г. Проверено 6 февраля 2008 г. По случаю поставки первого Airbus A380 для коммерческих перевозок Афинский международный аэропорт (AIA) объявляет, что Airbus, Singapore Airlines, Emirates и Qantas определили AIA в качестве запасного аэропорта на маршруте для отклонения А380.
  11. Ссылки ​ iefimerida.gr .
  12. ^ «Греческий остров». Экономист . ISSN  0013-0613 . Проверено 27 декабря 2022 г.
  13. ^ «Gulf Air возобновляет обслуживание Афин с середины июня 2014 года» . Airlineroute.net. 11 апреля 2014 года . Проверено 14 марта 2015 г.
  14. ^ «Сингапурские авиалинии возобновляют рейсы в Афины, июнь – октябрь 2014 г.» . Airlineroute.net. 2 октября 2013 года . Проверено 14 марта 2015 г.
  15. ^ «ETIHAD увеличивает частоты в Афинах с июля 2014 года» . Airlineroute.net. 28 марта 2014 года . Проверено 14 марта 2015 г.
  16. ^ «QATAR Airways увеличивает пропускную способность Афин с конца марта 2014 года» . Airlineroute.net. 4 февраля 2014 года . Проверено 14 марта 2015 г.
  17. ^ «Изменения в работе Emirates S14 по состоянию на 3 марта 2014 г.» . Airlineroute.net. 3 марта 2014 года . Проверено 14 марта 2015 г.
  18. ^ «Развитие пассажиропотока AIA «Эл.Венизелос», 2015» (PDF) . aia.gr. ​Архивировано (PDF) из оригинала 6 февраля 2016 года . Проверено 7 января 2016 г.
  19. ^ «Развитие движения самолетов AIA «Эл.Венизелос», 2015» (PDF) . aia.gr. ​Архивировано (PDF) из оригинала 6 февраля 2016 года . Проверено 7 января 2016 г.
  20. ^ "Развитие пассажиропотока AIA "Эл.Венизелос" в 2016 году" (PDF) . aia.gr. ​Архивировано (PDF) из оригинала 5 января 2017 года . Проверено 5 января 2017 г.
  21. ^ "Развитие пассажиропотока AIA "Эл.Венизелос" в 2017 году" (PDF) . aia.gr. ​Архивировано (PDF) из оригинала 5 января 2018 года . Проверено 4 января 2018 г.
  22. ^ "Развитие пассажиропотока AIA "Эл.Венизелос" в 2018 году" (PDF) . aia.gr. ​Архивировано (PDF) из оригинала 7 января 2019 года . Проверено 7 января 2019 г.
  23. ^ "Развитие пассажиропотока AIA "Эл.Венизелос" в 2018 году" (PDF) . aia.gr. ​Архивировано (PDF) из оригинала 8 января 2019 года . Проверено 7 января 2019 г.
  24. ^ "Развитие пассажиропотока AIA "Эл.Венизелос" в 2019 году" (PDF) . aia.gr. ​Архивировано (PDF) из оригинала 25 декабря 2019 года . Проверено 2 октября 2019 г.
  25. ^ https://www.aia.gr/company-and-business/the-company/facts-and-figures .
  26. ^ «Emirates Airlines добавляет сервис A380 в Афинах в июне 2018 года» . www.tornosnews.gr . Проверено 15 июля 2018 г.
  27. ^ "Airbus A380: Στο "Ελ. Βενιζέλος» ο «βασιλιάς των αιθέρων» (греч.)». kathimerini.gr . Проверено 15 июля 2018 г.
  28. ^ abc Бейтс, Джо. «Позитивное мышление» (PDF) . Мир аэропорта . 14 (1). Международный совет аэропортов – aci.aero. Архивировано (PDF) из оригинала 21 июля 2011 года.
  29. ^ "Текущие тендеры AIA "Эл.Венизелос"" . aia.gr. ​Проверено 22 марта 2018 г.
  30. ↑ Эйзелин, Стефан (18 февраля 2017 г.). "Untätige Airbus A340 verlassen Athen" . аэроТЕЛЕГРАФ (на швейцарско-верхненемецком языке) . Проверено 27 декабря 2022 г.
  31. ^ abcde «ОБНОВЛЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ AEGEAN AIRLINES NS23 – 25 СЕНТЯБРЯ 22 ГОДА» .
  32. ^ abcde «Изменения во внутренних операциях Aegean Airlines / Olympic Air NW23» . Аэротрассы . Проверено 3 августа 2023 г.
  33. ^ "Новый маршрут: Кишинев - Atena cu Aegean Airlines в ноябре 2023 года" . 2 сентября 2023 г.
  34. ^ «Время для Дубая! Наш новый пункт назначения только что приземлился!»
  35. ^ Σούκη, Στεφανία; newmoney, Ειδήσεις για την Οικονομία (8 января 2024 г.). «Σταδιακή επανεκκίνηση από τις αεροπορικές στις πτήσεις για Ισραήλ». Ειδήσεις για την Οικονομία | новые деньги .
  36. Ссылки ​
  37. ^ «Зима 2023/24: Эгейское море принимает Афины-Инсбрук» . 31 мая 2023 г.
  38. ^ «AEGEAN AIRLINES ДОБАВЛЯЕТ АФИНЫ - КАЛАМАТУ В NS23» .
  39. ^ «Aegean становится двенадцатой авиакомпанией, обслуживающей аэропорт Лилля» . 9 февраля 2023 г.
  40. ^ https://www.exyuaviation.com/2024/06/aegean-airlines-to-suspend-ljubljana.html .
  41. ^ «Aegean Airlines увеличивает количество услуг лондонского аэропорта Хитроу в NS24» . Аэрорутс .
  42. ^ «AEGEAN AIRLINES ДОБАВЛЯЕТ СЕЗОННЫЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ В НЬЮКАСЛ В NS23» . Аэротрассы . 29 ноября 2022 г. Проверено 29 ноября 2022 г.
  43. ^ "Aegean Airlines перед стадией в Ольбии" . 13 января 2023 г.
  44. ^ «Изменения в международной сети Aegean Airlines NS24 – 21 января 2020 г.» .
  45. ^ «РАСШИРЕНИЕ СЕТИ AEGEAN AIRLINES NS23 ИТАЛИЯ» . 17 января 2023 г.
  46. ^ «Эгейское море начнет безостановочное сообщение с Сараево» . 19 января 2024 г.
  47. ^ «Авиакомпания ОАЭ Air Arabia расширяет европейскую сеть рейсами в Афины» . 25 января 2024 г.
  48. ^ «РАСШИРЕНИЕ СЕТИ AIR CHINA NS24 ЕВРОПА – 24 ЯНВАРЯ» .
  49. ^ «Запуск регулярных авиамаршрутов между Афинами и Бенгази, Ливия». 2 марта 2023 г.
  50. ^ «Греческая авиакомпания Air Mediterranean откроет первый за более чем десять лет рейс из Европы в Сирию!» 8 марта 2023 г.
  51. ^ "ASIANA AIRLINES 2Q24 ЧАРТЕРЫ ГРЕЦИИ" .
  52. ^ קוטלר, עמית (10 марта 2024 г.). "Дополнительно: Corendon Airlines Europe תטוס לישראל" . פספורטניוז (на иврите). Паспортные новости Израиля . Проверено 10 марта 2024 г.
  53. ^ «easyJet запустит рейс Марко Поло в Лион, Бордо и Венецию из Афин» .
  54. ^ «easyJet запускает новые летние маршруты в Португалию» .
  55. ^ https://travelweekly.co.uk/news/air/easyjet-adds-33-routes-from-uk-to-winter-2024-25-programme
  56. ^ «easyJet запустит рейс Марко Поло в Лион, Бордо и Венецию из Афин» .
  57. ^ "easyJet выйдет 7 апреля за поместье 2024" . 16 января 2024 г.
  58. ^ ab «ДОПОЛНЕНИЯ К СЕТИ EASYJET NS24 – 10 ДЕКАБРЯ 23 ГОДА» . 12 декабря 2023 г.
  59. ^ https://centreforaviation.com/news/easyjet-to-launch-four-services-from-nice-1251319
  60. ^ "Israir NS24 арендовала Smartwings для эксплуатации Боинга 737" . Аэрорутс . 21 марта 2024 г. Проверено 22 марта 2024 г.
  61. ^ «Jet2 добавляет пять новых маршрутов в программу лета 2023 года» .
  62. ^ «Juneyao Airlines добавляет Шанхай - Афины в NS24» . АэроРоутс. 24 октября 2023 г. Проверено 24 октября 2023 г.
  63. ^ "KOREAN AIR NS24 EUROPE / КАВКАЗ ЧАРТЕРНЫЕ ОПЕРАЦИИ" .
  64. ^ «Кувейтские авиалинии в Афины, Миконос, 14 июня» .
  65. ^ «Польские авиалинии LOT возвращаются в Афины и объявляют о новых летних направлениях из Радома» . 27 ноября 2023 г.
  66. ^ "РАСПИСАНИЕ NORSE ATLANTIC АФИНЫ - ЗАПУСК В НЬЮ-ЙОРКЕ, КОНЦ МАЯ 2024 ГОДА" . Аэротрассы . Проверено 21 декабря 2023 г.
  67. ^ «Устойчивый рост выручки, здоровое денежное положение и сильные форвардные заказы» (PDF) . Играть (Пресс-релиз). 27 апреля 2023 г. стр. 1, 6 . Проверено 3 мая 2023 г.
  68. ^ «Обзор сети Royal Jordanian Embraer E190/195-E2 2024 года – 24 декабря 2023 года» .
  69. ^ ab «ДОПОЛНЕНИЯ К СЕТИ RYANAIR NS24 – 10 ДЕКАБРЯ 23 ГОДА» .
  70. ^ «Ryanair добавляет пять новых маршрутов, увеличивает присутствие аэропорта (обновлено) | Почта Кипра» . 21 ноября 2022 г.
  71. ^ "H Ryanair επαναφέρει το Αθήνα-Χανιά" . 18 ноября 2022 г.
  72. ^ «Κέρκυρα: октябрь 2023 г. в Ryanair θα συνδέει την Κέρκυρα με Αθήνα και Θεσσαλονίκη» . 17 ноября 2022 г.
  73. ^ «ИЗМЕНЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ SCOOT NW23 ЕВРОПА» . 25 июля 2023 г.
  74. ^ abc «SKY express: Ξεκινά απευθείας πτήσεις σε Φρανκφούρτη, Ντίσελντορφ, Βαρσοβία». 3 августа 2023 г.
  75. ^ ab «Милан, Мюнхен и София: новые направления для SKY Express». 5 августа 2022 г.
  76. ^ «Smartwings запускает регулярные рейсы из Праги в Афины» . 1 декабря 2023 г.
  77. ^ «United Airlines добавляет рейс Чикаго – Афины» . 24 января 2024 г. Проверено 24 января 2024 г.
  78. ^ «Мальтийская компания Universal Air начнет плановые операции за пределами Мальты» . 13 марта 2024 г.
  79. ^ «ДОПОЛНЕНИЯ НОВЫХ МАРШРУТОВ VOLOTEA NS24 – 15 ОКТЯБРЯ 23 ГОДА» . 15 октября 2023 г.
  80. ^ "Volotea aprira' da giugno '24 la Ancona - Atene" . 5 декабря 2023 г.
  81. ^ "Компания Volotea s'installe в Бресте и проведет 13 новых линий" . 8 ноября 2023 г.
  82. ^ "Volotea: Nuove tratte da Cagliari per Barcellona, ​​Atene e Brindisi" . 27 января 2023 г.
  83. Ссылки ν ΔΑΑ» .
  84. ^ «Волотеа: новый маршрут Афины-Тулуза на лето 2023 года» . 6 декабря 2022 г.
  85. ^ "Wizz Air: Бухарест - Атена, Ларнака и Прага в декабре 2022 года" . 7 сентября 2022 г.
  86. ^ Дэвис, Фил. «Wizz Air возобновляет рейсы Лутон-Афины» . Путешествие еженедельно . Проверено 31 августа 2022 г.
  87. ^ יעיש, שמעון (11 марта 2024 г.). "צפו לירידה במחירי הטיסות - אלו היעדים החדשים של וויז אייר מישראל". www.israelhayom.co.il . Проверено 11 марта 2024 г.
  88. ^ "Новый ротте Wizz Air из Лондона и Атене" . 22 сентября 2022 г.
  89. ^ abcdef «Справочник по аэростату 2023» . www.aia.gr. ​Международный аэропорт Афин . Проверено 27 июня 2024 г.
  90. ^ "Метро". Международный аэропорт Афин. Архивировано из оригинала 12 января 2010 года . Проверено 15 января 2010 г.
  91. ^ «Краткосрочная парковка (P1 и P2)» . Международный аэропорт Афин. Архивировано из оригинала 25 декабря 2009 года . Проверено 15 января 2010 г.
  92. ^ «Долгосрочная парковка (P3)» . Международный аэропорт Афин. Архивировано из оригинала 3 января 2010 года . Проверено 15 января 2010 г.
  93. ^ "Представительская парковка автомобилей служащим" . Международный аэропорт Афин . Проверено 15 января 2010 г.
  94. ^ ab «Служба такси и лимузинов». Международный аэропорт Афин. Архивировано из оригинала 30 января 2010 года . Проверено 15 января 2010 г.
  95. ^ «Такси в аэропорту Афин и трансфер из аэропорта Афин» . Трансфер АтоБ . Проверено 19 июля 2022 г.
  96. ^ "Такси в аэропорту Афин - Taxiathensservices.gr" . Службы такси в Афинах . Проверено 29 мая 2024 г.
  97. ^ "Такси и лимузины" . Международный аэропорт Афин . Проверено 29 мая 2024 г.
  98. ^ «Такси в аэропорту Афин и трансфер из аэропорта Афин» . Трансфер на солнце и море . Проверено 19 июля 2022 г.
  99. ^ "Γραμμές Αεροδρoμίου" . Оаса.гр. Архивировано из оригинала 17 мая 2021 года . Проверено 14 марта 2015 г.
  100. ^ abc "Автобусные перевозки". Международный аэропорт Афин . Проверено 15 января 2010 г.
  101. ^ «Официальный сайт Olympic Air | Полеты в Грецию» . www.olympicair.com . Проверено 27 декабря 2022 г.
  102. ^ «Правила и условия Travelair Club / партнеров». (Архив) Олимпик Эйр. Проверено 6 апреля 2013 года. На вкладке «Delta Air Lines»: «Поясняется, что посадочный талон, а также оригинал билета должны быть отправлены в качестве доказательства на следующий почтовый адрес: Olympic Air, отделение Travelair Club, Афинский международный аэропорт, здание. 57, 190 19, Спата, Греция». Греческий (Архив): «Olympic Air, Τμήμα Travelair Club, Διεθνής αερολιμένας Αθηνών, Κτίριο 57, Τ.Κ. 190 19, Σπάτα»
  103. ^ «Официальный сайт Olympic Air | Полеты в Грецию» . www.olympicair.com . Проверено 27 декабря 2022 г.
  104. ^ «Свяжитесь с нами». (Архив) Совет по расследованию авиационных происшествий и авиационной безопасности . Проверено 20 июня 2011 г. «Адрес для корреспонденции и адрес подразделения: СОВЕТ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ВОЗДУШНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Бывшая американская база, здание 221, Хеллинико Афины 167 01 ГРЕЦИЯ» и «Адрес совета: СОВЕТ ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ВОЗДУШНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ И АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ Афинский международный аэропорт «Эл» . Венизелос, дом 11, офис 1311, Спата 190 19, ГРЕЦИЯ» – Адреса на греческом языке (Архив): «Διεύθυνση Αλληλογραφίας και Έδρα Μονάδας: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΥΝΗΣΗΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ & ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ Πρώην Αμερικάνικη Βάση, Κτίριο 221, ηνικό, 167 01 ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΕΛΛΑΔΑ» и «Έδρα» Επιτροπής: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ & ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ Διεθνής ρολιμένας Αθηνών, Κτίριο 11, Γραφείο 1311 190 19 ΣΠΑΤΑ ΕΛΛΑΔΑ» - также «Адрес для переписки и расследования» (Эллинико) и «Офис совета директоров в аэропорту Афин» (Спата) - греческий: «Μονάδα Διερευνήσεων Στο Ελληνικό» и «Γραφεία Επιτροπής στο ΔΑΑ (Σπάτα)» соответственно
  105. ^ "Контакт | Вивартия" . Проверено 27 декабря 2022 г.
  106. ^ «Прием / передача двух роботов для подозрительных устройств в международном аэропорту Афин» . Международный аэропорт Афин . Проверено 11 ноября 2020 г.

Внешние ссылки