Умный город

Город с использованием интегрированных информационных и коммуникационных технологий

Возможный сценарий умной и устойчивой мобильности

Умный город — это технологически современная городская территория , которая использует различные типы электронных методов и датчиков для сбора конкретных данных . Информация, полученная из этих данных, используется для эффективного управления активами, ресурсами и услугами; в свою очередь эти данные используются для улучшения работы по всему городу. ^[1] Сюда входят данные, собранные от граждан, устройств, зданий и активов, которые обрабатываются и анализируются для мониторинга и управления дорожным движением и транспортными системами , ^[2] электростанции , коммунальные услуги , городское лесное хозяйство , ^[3] сети водоснабжения , вывоз мусора , уголовные расследования , информационные системы , школы, библиотеки, больницы и другие общественные службы. ^{[4] [5]} Умные города определяются как умные как в том, как их местные органы власти используют технологии, так и в том, как они контролируют, анализируют, планируют и управляют городом. В умных городах обмен данными не ограничивается самим городом, но также включает предприятия, граждан и другие третьи стороны, которые могут извлечь выгоду из различных видов использования этих данных. Обмен данными из разных систем и секторов создает возможности для лучшего понимания и получения экономических выгод. ^{[6] [7]}

Концепция «умного города» объединяет информационно-коммуникационные технологии (ИКТ) и различные физические устройства, подключенные к сети Интернета вещей (IOT), для оптимизации эффективности городских операций и услуг и связи с горожанами. ^{[8] [9]} Технология «умного города» позволяет городским властям напрямую взаимодействовать как с сообществом, так и с городской инфраструктурой, а также следить за тем, что происходит в городе и как город развивается. ИКТ используются для повышения качества, производительности и интерактивности городских услуг, снижения затрат и потребления ресурсов , а также расширения контактов между гражданами и правительством. ^[10] Приложения «умный город» разрабатываются для управления городскими потоками и обеспечения реагирования в режиме реального времени. ^[11] Таким образом, умный город может быть более подготовлен к реагированию на вызовы, чем город с традиционными «транзакционными» отношениями со своими гражданами. ^{[12] [13]} Тем не менее, сам термин остается неясным в своей специфике и, следовательно, открыт для многих интерпретаций. ^[14] Многие города уже внедрили какую-то технологию «умного города».

Инициативы «умных городов» подвергались критике как маркетинговая причуда, плохо адаптированная к нуждам жителей, как в целом безуспешная и как опасный шаг к тоталитарному надзору .

Фон

На протяжении всей истории города служили центрами инноваций, однако эпоха цифровых технологий открыла новые возможности и препятствия для городского прогресса. Следовательно, города переживают переход к «умным городам», чтобы способствовать созданию более эффективной, устойчивой и пригодной для жизни городской среды. ^{[15] [16] [17] [18]} Важно отметить, что эта трансформация выходит за рамки городской сферы и имеет значительное социальное, культурное и экономическое значение. Это требует фундаментального пересмотра как внутреннего, так и внешнего городского управления и деятельности, что приведет к переосмыслению городского управления , участия граждан и предоставления государственных услуг. ^[19]

Подход «умного города» подчеркивает важность сотрудничества между различными заинтересованными сторонами, включая правительство , бизнес и граждан , для совместного создания инновационных решений и решения сложных городских проблем. Приняв эту концепцию, города стремятся не только модернизировать свою инфраструктуру и предоставление услуг, но также способствовать социальной интеграции, внедрению технологий и экономическому прогрессу. Использование цифровых технологий способствует повышению качества жизни жителей, обеспечению устойчивости и стимулированию экономического роста , способствуя появлению новых отраслей и возможностей трудоустройства. ^{[19] [20] [21] [18]}

Переход к «умному городу» влечет за собой внутренние изменения в городском планировании, управлении и эксплуатации, при этом внедрение цифровых технологий служит движущей силой и целью. ^[22] В частности, в рамках траекторий «умного города» повышенное внимание уделяется использованию данных для информирования процессов принятия решений. Например, технологии умного города позволяют отслеживать транспортный поток , потребление энергии , качество воздуха и различные другие параметры. ^{[23] [24]} Впоследствии эти данные можно проанализировать, чтобы определить области для улучшения и оптимизации городских услуг. Более того, технологии «умного города» способствуют улучшению коммуникации и сотрудничества между различными департаментами и заинтересованными сторонами.

Определение

Концепция «умного города» аморфна, и нет единого понимания общепринятого определения того, что включает в себя этот термин. ^{[25] : 71} Дикин и Эл Ваер ^[26] перечисляют четыре фактора, которые способствуют определению умного города:

1. Применение широкого спектра электронных и цифровых технологий в сообществах и городах.
2. Использование ИКТ для преобразования жизни и рабочей среды в регионе.
3. Внедрение таких информационных и коммуникационных технологий в государственные системы.
4. Территориализация практик, которая объединяет ИКТ и людей для расширения инноваций и знаний, которые они предлагают.

Дикин определяет умный город как город, который использует ИКТ для удовлетворения потребностей рынка (граждан города), и утверждает, что участие сообщества в этом процессе необходимо для умного города. ^[27] Таким образом, «умный» город — это город, который не только обладает технологиями ИКТ в определенных областях, но также внедрил эти технологии таким образом, чтобы это положительно повлияло на местное сообщество.

В последние годы термин «умный город» приобрел широкую популярность, побуждая города по всему миру инвестировать в цифровые технологии и данные для улучшения своих городских ландшафтов. Однако, несмотря на его широкое использование, по-прежнему отсутствует консенсус относительно того, что именно представляет собой умный город. ^[15] Это представляет собой парадокс, поскольку измерение воздействия и результатов концепции без четкого определения оказывается сложной задачей. Отсутствие общепринятого определения умного города представляет собой серьезную проблему для политиков , планировщиков и исследователей. Без четкого понимания его параметров оценка эффективности и воздействия инициатив «умного города» становится затруднительной. Это также затрудняет возможность сравнивать и извлекать информацию из различных проектов «умного города» и выявлять лучшие практики. ^{[28] [29] [22]}

Ранние примеры определений умного города включают:

• Караглиу и др. (2011): «Город умный, когда инвестиции в человеческий и социальный капитал, а также традиционную (транспорт) и современную (ИКТ) коммуникационную инфраструктуру способствуют устойчивому экономическому росту и высокому качеству жизни при разумном управлении природными ресурсами посредством совместного управления». ». ^[30]
• Бакичи, Альмирал и Уэрхэм (2013): «Умный город как высокотехнологичный и продвинутый город, который объединяет людей, информацию и элементы города с использованием новых технологий для создания устойчивого, более зеленого города, конкурентоспособной и инновационной торговли, а также повышение качества жизни». ^[31]
• Нам и Пардо (2011): «Умный город вводит информацию в свою физическую инфраструктуру для повышения удобства, облегчения мобильности, повышения эффективности, экономии энергии, улучшения качества воздуха и воды, выявления проблем и быстрого их устранения, быстрого восстановления после стихийных бедствий, собирать данные для принятия более эффективных решений, эффективно развертывать ресурсы и обмениваться данными для обеспечения совместной работы между организациями и доменами». ^[32]

Эти определения подчеркивают важность использования технологий и данных для улучшения городских услуг и создания устойчивой , пригодной для жизни среды. Они также подчеркивают важность участия граждан и межсекторального сотрудничества. Однако наряду с этими общими принципами существуют заметные различия между предлагаемыми определениями. Например, в то время как некоторые определения больше концентрируются на экономических преимуществах проектов «умного города», другие отдают приоритет экологическим или социальным выгодам. Кроме того, некоторые определения отдают предпочтение конкретным технологиям или секторам над другими. ^[19]

Процесс определения и концептуализации развития «умного города» продолжается, что приводит к расколу в исследованиях «умного города». Исследователи активно ищут интерпретации, которые смогут объединить и преодолеть фрагментацию, возникшую в результате первых двух десятилетий производства знаний в этой области. Основные проблемы, связанные с ранними дебатами об умных городах, включают в себя следующее: ^[33]

• Отсутствие интеллектуального обмена между исследователями в области развития умных городов, что имеет решающее значение для продвижения инициатив устойчивого развития городов, основанных на ИКТ.
• Склонность исследователей «умного города» использовать субъективные направления исследований в изоляции от своих коллег.
• Возникший в результате раскол внутри научного сообщества возник из-за фрагментированного подхода к производству знаний.
• Задача, с которой сталкивается сообщество при установлении общего понимания или общей позиции среди разнообразных знаний, полученных в результате исследований умных городов. ^[33]

История

Ранние концепции

Ранние концепции будущих умных городов были найдены в утопических произведениях, таких как « Новая Атлантида» . ^[34] Идея и существование умных городов относительно новы. Следуя по пути «Проводных городов» и «Интеллектуальных городов», концепция умного города ориентирована на использование городами ИКТ для решения городских проблем. Использование вычислительного статистического анализа Бюро общественного анализа в Лос-Анджелесе в конце 1960-х годов ^[35] и создание Сингапуром Национального компьютерного совета в 1981 году считаются одними из первых кибернетических вмешательств в городское планирование . ^[36]

Современные концепции

В 2008 году IBM запустила маркетинговую инициативу «Smarter Cities» ^[37] под названием Smarter Planet , которая включала в себя конкурс IBM Smarter Cities Challenge. В 2010 году компания Cisco Systems , получив 25 миллионов долларов от Фонда Клинтона, запустила программу развития подключенных городов в партнерстве с Сан-Франциско, Амстердамом и Сеулом. В 2011 году в Барселоне прошел Всемирный конгресс Smart City Expo, в котором приняли участие 6000 человек из 50 стран. Европейская комиссия в 2012 году создала Smart Cities Marketplace, централизованный центр городских инициатив в Европейском Союзе . ^[38] В бюджете канцлера Соединенного Королевства на 2015 год предлагалось инвестировать 140 миллионов фунтов стерлингов в развитие умных городов и Интернета вещей (IoT). ^[39] Другие конкурсы «умного города» были запущены в 2010-х годах благотворительной организацией Bloomberg Philanthropies , Фондом Рокфеллера и Министерством транспорта США (последний выиграл город Колумбус, штат Огайо ). ^[40] В 2016 году AT&T заключила альянс с Cisco, Deloitte , Ericsson , General Electric , IBM, Intel и Qualcomm , а также муниципальными партнерами в Атланте, штат Джорджия ; Чикаго, Иллинойс ; и Даллас, Техас . ^[40]

Недавно возникло глобальное движение, выступающее за внедрение решений ИКТ для содействия подходу «умный город» к устойчивому развитию городов. Это движение стимулирует растущий рынок технологий, который, по прогнозам, будет расти в геометрической прогрессии. По данным IDC, мировые расходы на технологические решения для умных городов оцениваются в 80 миллиардов долларов в 2018 году и 135 миллиардов долларов в 2021 году. Кроме того, рыночная информация от консалтинговых фирм, включая ARUP, BCC Research, Research and Markets и Frost & Sullivan, предлагает еще больше оптимистические прогнозы. Если объединить эти прогнозы, ожидается, что рынок технологий умного города достигнет 408 миллиардов долларов к 2020 году и 775 миллиардов долларов к 2021 году. Впоследствии ожидается, что к 2025 году он вырастет до 2000–3600 миллиардов долларов. ^{[41] [42] [43]}

Китай

Движение умных городов в Китае началось с пилотной программы, запущенной в 2012 году Министерством жилищного строительства и городского и сельского развития . ^{[25] : 58–59} Развитие умных городов рассматривается в Национальном плане урбанизации нового типа Китая на 2014–2020 годы. ^{[25] : 59–60} Он определяет шесть важных аспектов развития умных городов: (1) информационная сеть и широкополосная связь, (2) цифровизация управления планированием, (3) интеллектуальная инфраструктура, (4) удобство государственных услуг, (5) модернизация промышленного развития и (6) усовершенствованное социальное управление. ^{[25] : 60}

По состоянию на 2016 год в Китае существовало около 500 проектов умных городов. ^{[25] : 59} В 2021 году Китай занял первое место во всех категориях International AI City Challenge, продемонстрировав национальную приверженность программам «умных городов» — «по некоторым оценкам, в Китае находится половина умных городов в мире». ^[44] С течением времени процент умных городов в мире будет продолжать расти, и к 2050 году ожидается, что до 70% населения мира будет проживать в городах. ^[45]

Соединенные Штаты

Соединенные Штаты выделили более 160 миллионов долларов на инициативы «умного города», направленные на использование ИКТ для решения проблем в местных сообществах. Эти проблемы включают уменьшение заторов на дорогах , содействие экономическому росту , борьбу с преступностью и изменением климата , а также улучшение предоставления государственных услуг. Это решение согласуется с результатами анализа тенденций, проведенного Национальным разведывательным советом (NIC), аналитическим центром, занимающимся долгосрочным стратегическим планированием и подчиняющимся непосредственно президенту Соединенных Штатов .

Европа

Члены ЕС работают над развитием умных городов и инициативами в области ИКТ уже более десяти лет. Чтобы оптимизировать преимущества цифровых технологий как для граждан , так и для бизнеса , Европейский Союз и его 28 государств-членов инициировали Цифровую повестку дня для Европы. Эта стратегическая основа подчеркивает необходимость использования ИКТ для Европы для решения многочисленных глобальных проблем, с которыми сталкивается современное общество, и для содействия устойчивости городской среды. В рамках бюджета программы исследований и инноваций Horizon 2020 на 2014–2015 годы Европейская комиссия выделила около 200 миллионов евро на ускорение развития в области умных городов и сообществ, а также на расширение внедрения ИКТ-решений для решения проблем устойчивости городов. . ^[46]

Усилия Европы по принятию подхода, основанного на ИКТ, к устойчивому развитию городов согласуются с ее вкладом в реализацию Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года и Новой городской программы, которые являются ключевыми политическими рамками, изложенными Организацией Объединенных Наций (ООН). Эти документы подчеркивают необходимость преобразовательных действий, направленных на содействие инклюзивности, безопасности, устойчивости и устойчивости в глобальном масштабе. В частности, Новая программа развития городов подчеркивает важность поддержки городов в содействии развитию умных городов, отмечая это как фундаментальное обязательство для 193 государств-членов ООН . Это подчеркивает важность решения городских проблем посредством внедрения инноваций, связанных с ИКТ. Такие действия имеют решающее значение для: (1) создания экологически чистой, ресурсоэффективной, безопасной, инклюзивной и доступной городской среды; (2) поддержание экономического роста, основанного на принципах экологической устойчивости и инклюзивного процветания; и (3) обеспечение равного доступа для всех к общественным благам и высококачественным услугам. ^{[47] [48] [49]}

Важность

Города в цифровую эпоху

По прогнозам ООН, к 2100 году численность населения мира , вероятно, достигнет 9,6–13,2 миллиардов человек, при этом города поглотят 80% этого прироста. Этот сдвиг отражает разрыв между городом и деревней в странах ЕС, приближающийся к 75-25%. Рост численности населения создает огромные проблемы для городов, которые уже пытаются обеспечить устойчивое удовлетворение потребностей растущего населения. ^[50] Этот демографический сдвиг привел к росту неэффективности, который идет параллельно с ростом городского населения, что требует переоценки стратегий устойчивого городского развития. Новые подходы к обеспечению устойчивости городов являются обязательными, и использование потенциала технологических достижений в рамках цифровой революции будет иметь важное значение для достижения этой цели. ^[50]

Во время последней волны технологических инноваций города, сформированные промышленной революцией , претерпели быструю трансформацию благодаря достижениям цифровой революции . Эта эволюция привела к тому, что новые устройства и инфраструктура ИКТ взяли на себя множество ролей в городских районах, что привело к глубоким сдвигам в динамике городского развития. Современное общество переживает то, что можно охарактеризовать как «быструю и тихую революцию», предоставляющую новую возможность поддержать устойчивое городское развитие путем использования информации и существующих коммуникационных технологий для решения проблем устойчивого развития. Задача состоит в том, чтобы уловить возникающие технологические тенденции, порожденные цифровой революцией, и извлечь выгоду из их потенциала для достижения социальных, экономических и экологических улучшений, необходимых для устойчивого развития городов. Использование существующих ИКТ становится все более простым, поскольку современная электроника становится только лучше, а также становится более доступной по цене и для более широких слоев населения. ^{[51] [52] [53]}

Трагедия общественного достояния

Одной из проблем, с которыми сталкиваются современные города, является концепция, известная как « трагедия общего достояния », или, точнее, эксплуатация общих ресурсов. Эта концепция подчеркивает явление, когда стремление к личным интересам приводит к чрезмерному использованию активов, находящихся в коллективной собственности, вопреки общему благу . Это запускает пагубный цикл: по мере того, как люди извлекают выгоду из государственных ресурсов для личной выгоды, эти ресурсы уменьшаются, усиливая конкуренцию за доступ к ним. Эта петля обратной связи в конечном итоге приводит к дальнейшему чрезмерному использованию или полному истощению ресурса.

Жители многих городов демонстрируют такое поведение. Например, широкое использование индивидуального моторизованного транспорта оказывает существенное негативное воздействие на городское население из-за заторов на дорогах и ухудшения состояния окружающей среды . Однако каждый отдельный водитель получает существенные преимущества, включая экономию времени, гибкость и автономность. Следовательно, все больше граждан отдают предпочтение личным транспортным средствам , что часто приводит к сокращению услуг общественного транспорта , дополнительно стимулируя использование частных транспортных средств, усугубляя заторы и перегружая дороги. Решение проблемы общего достояния посредством интеграции информационных и коммуникационных технологий составляет центральный принцип инициатив «умного города». ^[54]

Описание

Информационные и коммуникационные технологии

Информационные и коммуникационные технологии ( ИКТ ) сыграли решающую роль в формировании современного общества, произведя революцию в нашем образе жизни , профессиях и способах общения . В последние годы их значение в городских условиях возросло : города по всему миру внедряют цифровые технологии для улучшения управления и городской структуры. ^[55] Такое использование ИКТ в городских условиях привело к появлению концепции «умного города», в которой цифровые технологии и данные используются для создания более эффективной, устойчивой и пригодной для жизни городской среды. ^{[56] [57]} Внедрение ИКТ и сопутствующих цифровых технологий в городские ландшафты является центральным принципом идеологии умного города. Города внедряют различные ИКТ, в том числе датчики , средства анализа данных и мобильные приложения , для наблюдения и регулирования различных городских систем, таких как транспорт , энергетика и управление отходами . Эти технологии предоставляют городские данные в режиме реального времени, позволяя городам принимать обоснованные решения и совершенствовать свои услуги. ^{[58] [59]}

Хотя ИКТ обещают создать умные города, их интеграция сопряжена с трудностями. Города сталкиваются с препятствиями при внедрении и внедрении новых технологий, включая финансовые ограничения, технические препятствия и опасения по поводу конфиденциальности и безопасности. Более того, преимущества ИКТ не всегда доступны всем городским сообществам, что способствует возникновению цифрового разрыва, в результате которого определенные группы оказываются маргинализированными. ^[59]

Используемые технологии

Умные сети являются важной технологией в умных городах. Повышенная гибкость интеллектуальной сети обеспечивает большее проникновение весьма изменчивых возобновляемых источников энергии, таких как солнечная энергия и энергия ветра.

Мобильные устройства (такие как смартфоны и планшеты) являются еще одной ключевой технологией, позволяющей гражданам подключаться к услугам умного города. ^{[60] [61] [62]}

Умные города также полагаются на умные дома и, в частности, на используемые в них технологии . ^{[63] [64] [65] [66] [67]}

Системы совместного использования велосипедов являются важным элементом умных городов. ^[68]

Также разрабатываются интеллектуальные транспортные системы и системы видеонаблюдения . ^[69]

Цифровые библиотеки созданы в нескольких «умных» городах. ^{[70] [71] [72] [73] [74] [75]}

Онлайн-платформы управления данными датчиков для совместной работы — это онлайн-сервисы баз данных, которые позволяют владельцам датчиков регистрироваться и подключать свои устройства для передачи данных в онлайн-базу данных для хранения, а также позволяют разработчикам подключаться к базе данных и создавать свои собственные приложения на основе этих данных. . ^{[76] [77]}

Дополнительные поддерживающие технологии и тенденции включают удаленную работу , ^{[78] [79] [80]} телездравоохранение, [81] [82] блокчейн , [ ^{83 ]} [ 84 ^{] технологии} онлайн -банкинга , ^[85]

Электронные карты (известные как смарт-карты ) являются еще одним распространенным компонентом в контексте умного города. Эти карты обладают уникальным зашифрованным идентификатором, который позволяет владельцу входить в ряд государственных услуг (или электронных услуг ) без создания нескольких учетных записей. Единый идентификатор позволяет правительствам агрегировать данные о гражданах и их предпочтениях для улучшения предоставления услуг и определения общих интересов групп. Эта технология была реализована в Саутгемптоне. ^[26]

Выдвижные столбики позволяют ограничить доступ в центр города (т.е. для грузовиков, доставляющих товары в аутлеты). Открытие и закрытие таких шлагбаумов традиционно осуществляется вручную, через электронный пропуск ^[86] , но может быть выполнено даже с помощью камер ANPR , подключенных к системе боллардов. ^[87]

Системы управления энергетическими данными (EDMS) могут помочь экономить энергию в городах , записывая данные и используя их для повышения эффективности. ^[88]

Критика

Критика умных городов разная: ^[89]

• Высокий уровень сбора и анализа больших данных поднял вопросы относительно наблюдения в умных городах , особенно в том, что касается прогнозирующей работы полиции и злоупотреблений со стороны правоохранительных органов.
• Предвзятость стратегических интересов может привести к игнорированию не ориентированных на ИКТ способов перспективного городского развития. ^[90]
• Умный город, как научно спланированный город, будет игнорировать тот факт, что реальное развитие городов часто носит бессистемный и коллективный характер. В этой линии критики умный город рассматривается как непривлекательный для горожан, поскольку он «может омертвить и отупить людей, живущих в его всеэффективных объятиях». ^[91]
• Фокус концепции «умного города» может привести к недооценке возможных негативных последствий развития новых технологических и сетевых инфраструктур, необходимых для того, чтобы город был «умным». ^[92]
• Поскольку глобализированная бизнес-модель основана на мобильности капитала , следование модели, ориентированной на бизнес, может привести к проигрышу долгосрочной стратегии: «Пространственное исправление» неизбежно означает, что мобильный капитал часто может «записывать свои собственные сделки», чтобы прийти в город. , только чтобы двигаться дальше, когда он получит более выгодную сделку в другом месте. Это не менее верно для умного города, чем для промышленного или производственного города». ^[89]
• В среде умного города существует множество угроз, которые затрагивают конфиденциальность людей. Технология занимается сканированием, идентификацией, проверкой текущего местоположения, включая время и направление движения. Жители могут чувствовать, что за ними постоянно наблюдают и контролируют. ^[93]
• По состоянию на август 2018 года обсуждение «умных городов» сосредоточено вокруг использования и внедрения технологий, а не вокруг жителей городов и того, как они могут быть вовлечены в этот процесс. ^[94]
• «Умные» города не имеют никакого значения для городского населения, которое живет в бедности и имеет ограниченный доступ к базовым услугам, особенно в странах с низкими доходами. Сосредоточение внимания на умных городах может усугубить неравенство и маргинализацию. ^[95]
• Если стратегия «умного города» не планируется для людей с проблемами доступности, например, для людей с ограниченными возможностями, влияющими на подвижность, зрение, слух и когнитивные функции, внедрение новых технологий может создать новые барьеры. ^[96]
• Цифровизация может иметь значительный экологический след, и существует потенциал переноса экологических издержек на внешние сообщества. ^{[97] [98] [99]}
• «Умный город» можно использовать в качестве лозунга только для получения доходов от земли, особенно на Глобальном Юге. ^[100]
• Профессор городского планирования Дженнифер Кларк пишет ^[40] , что увлечение умными городами в США в 2010-х годах во многом было вызвано компаниями, пытавшимися продать различные технологии муниципальным заказчикам. По ее словам, фактически принятые технологии, как правило, были не теми, которые пытаются изменить физическую инфраструктуру в масштабе города, а теми, которые доставляют цифровые услуги непосредственно жителям (например, услуги такси и онлайн-заказ еды ) или которые решают конкретную проблему муниципального управления.

Рамки

Создание, интеграция и внедрение возможностей «умного города» требуют уникального набора рамок для реализации основных областей возможностей и инноваций, центральных для проектов «умного города». Эти рамки можно разделить на 5 основных направлений, которые включают в себя множество связанных категорий развития умного города: ^[101]

Технологии

Умный город во многом зависит от внедрения технологий. Различные комбинации технологической инфраструктуры взаимодействуют, образуя массив технологий умного города с различными уровнями взаимодействия между человеком и технологическими системами. ^[102]

• Цифровой : для подключения людей и устройств в умном городе необходима сервис-ориентированная инфраструктура. К ним относятся инновационные услуги и коммуникационная инфраструктура. Йованоф, Г.С. и Хазапис, Г.Н. определяют цифровой город как «подключенное сообщество, которое сочетает в себе инфраструктуру широкополосной связи; гибкую, ориентированную на услуги вычислительную инфраструктуру, основанную на открытых отраслевых стандартах; и инновационные услуги для удовлетворения потребностей правительств и их сотрудников». граждане и бизнес». ^[103]
• Интеллектуальность: когнитивные технологии, такие как искусственный интеллект и машинное обучение , можно обучать на данных, генерируемых подключенными городскими устройствами, для выявления закономерностей. Эффективность и влияние конкретных политических решений можно количественно оценить с помощью когнитивных систем, изучающих непрерывное взаимодействие людей с городской средой. ^[104]
• Вездесущность: Вездесущий город обеспечивает доступ к государственным услугам через любое подключенное устройство. U-city является продолжением концепции цифрового города, поскольку обеспечивает доступность любой инфраструктуры. ^[105]
• Wired : Физические компоненты ИТ-систем имеют решающее значение для раннего развития умного города. Проводная инфраструктура необходима для поддержки Интернета вещей и беспроводных технологий, имеющих решающее значение для более взаимосвязанной жизни. ^[106] Проводная городская среда обеспечивает общий доступ к постоянно обновляемой цифровой и физической инфраструктуре. Новейшие достижения в области телекоммуникаций, робототехники , Интернета вещей и различных связанных технологий могут быть затем использованы для поддержки человеческого капитала и производительности. ^{[107] [108]}
• Гибрид : Гибридный город представляет собой комбинацию физического мегаполиса и виртуального города, связанного с физическим пространством. Эти отношения могут быть связаны с виртуальным дизайном или присутствием критической массы участников виртуального сообщества в физическом городском пространстве. Гибридные пространства могут служить для реализации проектов будущего в области услуг и интеграции умных городов. ^[109]
• Информационный город: Множество интерактивных устройств в умном городе генерирует большое количество данных. То, как эта информация интерпретируется и хранится, имеет решающее значение для роста и безопасности умного города. ^[110]

Человек

Инициативы «умного города» оказывают измеримое положительное влияние на качество жизни его граждан и гостей. ^[111] Человеческая основа умного города – его экономика, сети знаний и системы человеческой поддержки – является важным показателем его успеха. ^[112]

• Креативность . Инициативы в области искусства и культуры являются общими направлениями планирования умного города. ^{[113] [114]} Инновации связаны с интеллектуальным любопытством и творчеством, и различные проекты продемонстрировали, что работники умственного труда участвуют в разнообразной культурной и художественной деятельности. ^{[115] [116]}
• Обучение : поскольку мобильность является ключевой областью развития «умного города», необходимо создание способной рабочей силы посредством образовательных инициатив. ^[112] Потенциал города к обучению включает в себя его систему образования, включая доступную подготовку и поддержку рабочей силы, а также культурное развитие и обмен. ^[117]
• Человечность: Многочисленные программы «умного города» сосредоточены на развитии мягкой инфраструктуры, например, расширении доступа к волонтерским организациям и выделенным безопасным зонам. ^[118] Такой акцент на социальном и реляционном капитале означает, что разнообразие, инклюзивность и повсеместный доступ к общественным услугам учитываются при городском планировании. ^[108]
• Знания: Развитие экономики знаний занимает центральное место в проектах «умного города». ^[119] «Умные» города, стремящиеся стать центрами экономической активности в развивающихся секторах технологий и услуг, подчеркивают ценность инноваций в развитии городов. ^[108]

Институциональный

По мнению Мэри Энн Мозер ^[117] , с 1990-х годов движение «умных сообществ» формировалось как стратегия расширения базы пользователей, вовлеченных в ИТ. Членами этих сообществ являются люди, которые разделяют их интересы и работают в партнерстве с правительством и другими институциональными организациями, чтобы стимулировать использование информационных технологий для улучшения качества повседневной жизни вследствие различных ухудшений в повседневных действиях. Джон М. Эгер ^[120] сказал, что умное сообщество принимает сознательное и согласованное решение использовать технологию в качестве катализатора для решения своих социальных и деловых потребностей. Очень важно понимать, что такое использование ИТ и последующее улучшение могут быть более требовательными без институциональной помощи; действительно, институциональное участие имеет важное значение для успеха инициатив разумного сообщества. И снова Мозер ^[117] объяснил, что «создание и планирование умного сообщества направлено на разумный рост»; разумный рост необходим для партнерства между гражданами и институциональными организациями, чтобы реагировать на ухудшающиеся тенденции в решении повседневных проблем, таких как пробки на дорогах, переполненность школ и загрязнение воздуха.

Распространение технологий — это не самоцель, а средство переустройства городов для новой экономики и общества. ^{[108] [115]} Для успеха инициативы «умного города» требуют координации и поддержки со стороны городского правительства и других руководящих органов. Как отметила Флер Джонс, растущее и развивающееся использование данных имеет серьезные последствия на многих уровнях управления. Данные и инфраструктура включают цифровые платформы, алгоритмы и внедрение информационных технологий в физическую инфраструктуру умных городов. Цифровые технологии потенциально могут использоваться как в отрицательном, так и в положительном направлении, и их использование по своей сути носит политический характер. ^[121] Необходимо позаботиться о том, чтобы развитие умных городов не увековечивало неравенство и не исключало маргинализированные группы по признаку пола, ^{[122] [123]} возраста, ^{[124] [125]} расы и других человеческих характеристик. ^[126]

Важность этих трех различных измерений заключается в том, что только связь между ними может сделать возможной разработку настоящей концепции «умного города». Согласно определению «умного города», данному Андреа Караглиу и др., город считается «умным», когда инвестиции в человеческий/социальный капитал и ИТ-инфраструктуру способствуют устойчивому росту и повышают качество жизни посредством совместного управления. ^[127]

Энергия

Умные города используют данные и технологии для повышения эффективности, повышения устойчивости, экономического развития и повышения качества жизни людей, живущих и работающих в городе. Для создания интеллектуальной энергетической инфраструктуры может потребоваться интеграция различных наборов данных. ^[128] Более формально, умный город — это: «Городская территория, в которой надежно интегрированы технологии в сфере информации... и Интернета вещей (IoT) для лучшего управления активами города». ^[129] Использование интеллектуальных технологий позволяет более эффективно применять интегрированные энергетические технологии в городе, позволяя развивать более самодостаточные районы или даже районы положительной энергии , которые производят больше энергии, чем потребляют. ^[130]

Умный город питается от «умных соединений» для различных элементов, таких как уличное освещение, умные здания , распределенные энергетические ресурсы (DER), анализ данных и умный транспорт. Среди этих вещей энергия имеет первостепенное значение; именно поэтому коммунальные компании играют ключевую роль в умных городах. Электрические компании, работающие в партнерстве с городскими властями, технологическими компаниями и рядом других учреждений, входят в число основных игроков, которые помогли ускорить рост умных городов Америки. ^[131]

Управление данными

Умные города используют комбинацию технологий сбора, обработки и распространения данных в сочетании с сетевыми и вычислительными технологиями, а также мерами безопасности и конфиденциальности данных, поощряя применение инноваций для повышения общего качества жизни своих граждан и охватывая такие аспекты, как коммунальные услуги, здравоохранение, транспорт, развлечения и государственные услуги. ^[132]

Размеры

Концепция «умного города» включает в себя различные аспекты, каждое из которых является неотъемлемой частью его общего успеха. Эти измерения, объединяющие шесть концептуально различных характеристик, охватывают ключевые аспекты городской жизни, включая экономику , мобильность , управление , окружающую среду , условия жизни и людей. ^{[133] [134]} Они имеют основополагающее значение для формирования современного и устойчивого городского ландшафта, способного удовлетворить потребности как жителей, так и бизнеса.

• Экономика. Этот аспект воплощает в себе культуру инноваций, предпринимательства , гибкость рынка труда , глобальную интеграцию и адаптивность. Он служит краеугольным камнем для развития динамичной и устойчивой городской экономики, способной ориентироваться в меняющейся динамике рынка и способствовать расширению бизнеса.

• Мобильность: Умная мобильность относится к местной и транслокальной доступности, доступности ИКТ и развитию современных, устойчивых и безопасных транспортных систем. Он играет ключевую роль в обеспечении доступа граждан к надежным и эффективным транспортным альтернативам, тем самым уменьшая заторы, загрязнение окружающей среды и время в пути.

• Управление. Умное управление включает участие граждан в принятии решений, прозрачность системы управления , доступность государственных услуг и качество политической стратегии . Оно формирует основу демократической и основанной на широком участии городской среды, удовлетворяющей потребности как граждан, так и бизнеса.

• Окружающая среда: «Умная окружающая среда» подчеркивает привлекательность природных условий, смягчение последствий загрязнения и устойчивость ресурсов . Это измерение необходимо для создания здоровой и устойчивой городской среды обитания, способствующей благополучию как жителей, так и предприятий.

• Жизнь: Умная жизнь подразумевает качество жизни, измеряемое наличием культурных и образовательных удобств, туристических достопримечательностей , социальной сплоченностью, гигиеной окружающей среды , личной безопасностью и жилищными стандартами . Это имеет первостепенное значение для создания жилой и инклюзивной городской среды, отвечающей потребностям различных сообществ.

• Люди: «Умные люди» коррелируют с квалификацией человеческого и социального капитала, адаптивностью, креативностью, толерантностью, космополитизмом и гражданской активностью . Умные люди играют важную роль в создании разнообразного и инновационного городского ландшафта, привлечении лучших талантов и стимулировании роста бизнеса . ^[135]

Координация

Чтобы гарантировать эффективную координацию и равновесие в измерениях умного города, города должны создать комплексные и взаимосвязанные структуры планирования, которые охватывают все измерения одновременно. ^[136] Эта стратегия позволяет городам синхронизировать цели и инициативы каждого измерения, способствуя единому и гармоничному подходу к развитию умного города. Интегрируя цели «умного города» в процедуры городского планирования , города могут оптимизировать распределение ресурсов и сократить дублирование. Например, в ходе развития инфраструктуры города могут оценить, как можно интегрировать интеллектуальную мобильность для улучшения транспортных систем. ^[135]

Эффективная координация аспектов «умного города» требует активного сотрудничества и участия различных заинтересованных сторон, включая государственные учреждения, предприятия, общественные организации, научные круги и граждан. Совместное партнерство позволяет городам использовать широкий спектр опыта, ресурсов и перспектив для решения сложных проблем и разработки инновационных решений. Вовлечение заинтересованных сторон в процессы принятия решений способствует инклюзивности , ответственности и общему видению будущего города. Например, вовлечение граждан в совместное создание инициатив «умного города» гарантирует, что решения будут адаптированы к конкретным потребностям и чаяниям сообщества. Сотрудничество с бизнесом и научными кругами приносит технические ноу-хау и исследовательские возможности, стимулируя инновации и внедрение самых современных технологий. ^{[137] [138] [139]}

Эти партнерства также способствуют обмену знаниями и идеями между заинтересованными сторонами. Обмениваясь передовым опытом и извлеченными уроками, города могут ускорить свои усилия по развитию умных городов и обойти потенциальные проблемы. Более того, сотрудничество с общественными организациями гарантирует, что социальные аспекты умного города, такие как равенство и инклюзивность, адекватно учитываются как на этапах планирования, так и на этапах реализации. ^[135]

Полученные результаты

Было высказано предположение, что умный город (также сообщество, бизнес-кластер , городская агломерация или регион) использует информационные технологии для:

1. Более эффективно использовать физическую инфраструктуру (дороги, застроенную среду и другие физические активы) с помощью искусственного интеллекта и анализа данных , чтобы поддержать сильное и здоровое экономическое, социальное и культурное развитие. ^[89]
2. Эффективно взаимодействовать с местным самоуправлением ^[121] путем использования открытых инновационных процессов и электронного участия , улучшая коллективный интеллект городских учреждений посредством электронного управления , ^[11] с упором на участие граждан и совместное проектирование . ^{[140] [141]}
3. Учитесь, адаптируйтесь и внедряйте инновации и тем самым более эффективно и оперативно реагируйте на меняющиеся обстоятельства, улучшая интеллект города. ^{[11] [142]}

Они развиваются в сторону тесной интеграции всех аспектов человеческого интеллекта , коллективного разума , а также искусственного интеллекта в городе . ^{[143] : 112–113  [144]} Интеллект городов «основан во все более эффективной комбинации цифровых телекоммуникационных сетей (нервов), повсеместно встроенного интеллекта (мозга), датчиков и меток (органов чувств) и программного обеспечения ( знания и познавательная компетентность)». ^[145]

Эти формы интеллекта в умных городах были продемонстрированы тремя способами:

Блетчли-Парк часто называют первым умным сообществом.

1. Организация разведки : ^[11] В городах создаются институты, а также решение проблем и сотрудничество на уровне сообществ, как, например, в Блетчли-Парке , где нацистский шифр «Энигмы» был расшифрован командой под руководством Алана Тьюринга . Это называют первым примером умного города или интеллектуального сообщества. ^[146]
2. Интеллект расширения возможностей : города предоставляют открытые платформы , экспериментальные объекты и инфраструктуру умного города для кластеризации инноваций в определенных районах. Их можно увидеть в наукограде Киста в Стокгольме и в зоне киберпорта в Гонконге. Подобные объекты также созданы в Мельбурне и Киеве . ^[147]
3. Инструментальный интеллект : городская инфраструктура становится «умной» благодаря сбору данных в реальном времени с анализом и прогнозным моделированием в городских районах. Вокруг этого существует много споров, особенно в отношении проблем наблюдения в умных городах . Примерами инструментального интеллекта являются те, которые реализованы в Амстердаме. ^[148] Это реализуется посредством: ^[11]
   1. Общая IP- инфраструктура, открытая для исследователей для разработки приложений.
   2. Беспроводные счетчики и устройства передают информацию в определенный момент времени.
   3. Ряд домов будут оснащены интеллектуальными счетчиками энергии , чтобы узнавать о потреблении энергии и сокращать ее потребление.
   4. Уплотнители мусора на солнечной энергии , станции подзарядки автомобилей и энергосберегающие лампы .

Некоторые основные области активации интеллектуального города:

По словам Дэвида К. Оуэнса, бывшего исполнительного вице-президента Электротехнического института Эдисона , два ключевых элемента, которыми должен обладать умный город, — это интегрированная коммуникационная платформа и «динамическая устойчивая сеть». ^[149]

Политика

Сеть умных городов АСЕАН (ASCN) — это совместная платформа, целью которой является объединение усилий по развитию умных городов в рамках АСЕАН путем содействия сотрудничеству в области развития умных городов, стимулирования рентабельных проектов с частным сектором, а также обеспечения финансирования и поддержки со стороны внешних партнеров АСЕАН.

Европейский Союз (ЕС) прилагает постоянные усилия для разработки стратегии достижения «умного» роста городов в своих мегаполисах -регионах. ^{[150] : 337–355  [151]} ЕС разработал ряд программ в рамках « Европейской цифровой повестки дня ». ^[152] В 2010 году оно подчеркнуло свое внимание к усилению инноваций и инвестиций в услуги ИКТ с целью улучшения государственных услуг и качества жизни. ^[151] По оценкам Arup , к 2020 году мировой рынок умных городских услуг составит 400 миллиардов долларов в год. ^[153]

Миссия «умные города» — это программа модернизации и обновления городов, возглавляемая Министерством городского развития правительства Индии. Правительство Индии имеет амбициозную концепцию развития 100 городов путем модернизации существующих городов среднего размера. ^[154]

Коммерциализация

Крупные ИТ-, телекоммуникационные и энергетические компании, такие как Apple , Baidu , Alibaba , Tencent , Huawei , Google , Microsoft , Cisco , IBM и Schneider Electric , запустили рыночные инициативы для умных городов:

• Дочерняя компания Google Sidewalk Labs фокусируется на умных городах.
• У Microsoft есть CityNext ^[155]
• Cisco запустила глобальную инициативу «Интеллектуальная урбанизация» ^[156] , чтобы помочь городам использовать сеть в качестве четвертого средства комплексного управления городом, повышения качества жизни горожан и экономического развития.
• IBM объявила о своей программе Smarter Cities Challenge ^[157], призванной стимулировать экономический рост и качество жизни в городах и мегаполисах за счет активации новых подходов к мышлению и действиям в городской экосистеме .
• Schneider Electric работает над EcoStruxure ^{[158] [159]}

Китайские предприятия

Alibaba создала City Brain . ^{[160] [161]} Его первое зарубежное внедрение началось в 2018 году в Куала-Лумпуре , Малайзия. ^{[162] : 82}

Baidu работает над Apollo , технологией беспилотного вождения. ^[163] Tencent работает над медицинскими технологиями, ^[163] такими как WeChat Intelligent Healthcare, Tencent Doctorwork и AI Medical Innovation System (AIMIS) . ^[164]

По крайней мере, к 2024 году цифровые продукты «Безопасного города» будут все чаще продаваться за рубежом такими китайскими компаниями, как Dahua Technology , Huawei, ZTE и Hikvision . ^{[162] : 80} Компания Huawei предлагает компактное решение Safe City, направленное на повышение безопасности в городах. ^{[165] [166] [167]} В 2018 году правительство Сербии объявило о проекте «Безопасный город» для Белграда совместно с Huawei, в рамках которого в городе будут установлены тысячи камер с расширенными возможностями распознавания лиц и номерных знаков. ^{[162] : 82}

Исследовать

Хотя концепция «умных городов» с течением времени приобретает все большую популярность, примерно в 2005 году она стала широко применяться, особенно среди технологических компаний. Эти компании стремились интегрировать принципы «умного города» в городскую инфраструктуру и услуги, создавая сложные информационные системы для повышения операционной эффективности в городских районах или городах. ^{[168] [169] [170] [171]}

Были построены лаборатории и исследовательские центры, чтобы помочь академическим исследователям изучить, как развиваются умные города. Сейчас они работают с некоторыми ведущими исследовательскими институтами по всему миру.

В исследовательских лабораториях университета разработаны прототипы умных городов.

• IGLUS — это исследовательский проект под руководством EPFL , направленный на разработку систем управления городской инфраструктурой . IGLUS объявил о проведении MOOC через Coursera . ^[172]
• Лаборатория MIT Smart Cities Lab ^[173] фокусируется на интеллектуальных, устойчивых зданиях , системах мобильности ( электрический велосипед GreenWheel , мобильность по требованию , CityCar , колесные роботы );
• Центр перспективного пространственного анализа Университетского колледжа Лондона
• Центр умных городов Института науки о данных при Колумбийском университете в Нью-Йорке
• Центр интеллектуальной инфраструктуры и строительства Кембриджского университета
• Исследование «умного города» в Оксфордском институте Интернета
• Лаборатория городов будущего ETH Zurich
• Национальный исследовательский фонд Сингапура
• Институт умных городов при Технологическом университете Суинберна в Австралии. ^[174]
• исследовательский консорциум IntelCities ^[175] в области электронного правительства, систем планирования и участия граждан; URENIO разработала платформы интеллектуальных городов для инновационной экономики ^[176] с упором на стратегическую разведку, передачу технологий , совместные инновации и инкубацию, одновременно содействуя исследованиям и планированию интеллектуальных городов; ^[177]
• Академическая сеть «умных городов» ^[178] работает над электронным управлением и электронными услугами в регионе Северного моря.
• Проект MK:Smart ^[179] фокусируется на вопросах устойчивого использования энергии , воды и транспортной инфраструктуры , а также на изучении способов содействия вовлечению граждан ^[180] наряду с обучением граждан умным городам. ^{[181] [182]}
• Лаборатория искусственного интеллекта, машинного обучения, бизнеса и анализа данных (LAMBDA) Тель-Авивского университета специализируется на цифровой жизни, умном транспорте и моделях мобильности людей в умных городах. ^[183]
• К исследовательским журналам в этой области относится британский IET Smart Cities , запущенный в 2018 году. ^[184]

Подобный интерес к этой концепции иллюстрируется обязательствами правительства . В Африке развитие умных городов является центральным компонентом национальной программы социально-экономического прогресса. 55 государств-членов Комиссии Африканского союза , представляющие почти весь континент, обязались использовать ИКТ для продвижения устойчивого городского развития.

Смотрите также

• Беззаботный город
• Карьерно-ориентированный рынок социальных сетей
• Подключенный автомобиль
• Развитие, управляемое сообществом
• Эко-города
• Энергетическая информатика
• Глобальный мозг
• Правительство по алгоритму
• Интеллектуальная среда
• Интеллектуальная транспортная система
• Масса наблюдения
• Муниципальная беспроводная сеть
• Чистый учет
• Всепроникающая информатика
• Планируемое сообщество
• Устойчивый город
• Короткие цепочки поставок продуктов питания
• Умная сеть электроснабжения
• Умное шоссе
• Умный порт
• Умная деревня
• Устойчивый город
• Технократия
• Повсеместные вычисления
• Городские вычисления
• Городское сельское хозяйство
• Городская информатика
• Городская жизнеспособность
• Вертикальное земледелие

Рекомендации

1. Голдсмит, Стивен (16 сентября 2021 г.). «Поскольку хор защитников тупых городов увеличивается, как нам определить по-настоящему умный город?». datasmart.ash.harvard.edu . Проверено 27 августа 2022 г.
2. Фуртане, Сьюзен (16 ноября 2018 г.). «Подключенные транспортные средства в умных городах: будущее транспорта». Интересный сайт Engineering.com . Проверено 27 августа 2022 г.
3. Сезар де Лима Араужо, Энрике; Сильва Мартинс, Феллипе; Тукундува Филиппи Кортезе, Татьяна; Локосселли, Джулиано Маселли (2021). «Искусственный интеллект в городском лесном хозяйстве. Систематический обзор». Городское лесное хозяйство и городское озеленение . 66 : 127410. doi : 10.1016/j.ufug.2021.127410. S2CID  244416741.
4. Макларен, Дункан; Агьеман, Джулиан (2015). Совместное использование городов: аргументы в пользу по-настоящему умных и устойчивых городов. МТИ Пресс. ISBN 9780262029728.
5. Муса, Сэм (март 2018 г.). «Умные города – дорожная карта развития». Возможности IEEE . 37 (2): 19–23. дои :10.1109/MPOT.2016.2566099. ISSN  1558-1772. S2CID  3767125 . Проверено 27 августа 2022 г.
6. Пайхо, Сату; Туоминен, Пекка; Рёкман, Юри; Юликераля, Маркус; Паюла, Юха; Сиикавирта, Ханне (2022). «Возможности собранных городских данных для умных городов». ИЭПП «Умные города» . 4 (4): 275–291. дои : 10.1049/smc2.12044 . S2CID  253467923.
7. Киран, доктор Дипти; Шарма, Итиша; Гарг, Илла (2020). «Индустрия 5.0 и умные города: футуристический подход». Европейский журнал молекулярной и клинической медицины . 7 (8): 2750–2756. ISSN  2515-8260.
8. «Три поколения умных городов». 10 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2017 года . Проверено 17 октября 2017 г.
9. Перис-Ортис, Марта; Беннетт, Даг Р.; Ябар, Диана Перес-Бустаманте (2016). Устойчивые умные города: создание пространств для технологического, социального и делового развития. Спрингер. ISBN 9783319408958. Архивировано из оригинала 30 октября 2020 года . Проверено 4 октября 2020 г.
10. «Построение умного города, справедливого города - вперед в Нью-Йорке» . Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года . Проверено 4 декабря 2015 г.
11. Komninos, Никос (22 августа 2013 г.). «Что делает города умными?». В Дикине, Марк (ред.). Умные города: управление, моделирование и анализ перехода . Тейлор и Фрэнсис. п. 77. ИСБН 978-1135124144.
12. Департамент бизнеса, инноваций и навыков (2013), с. 7 «Как потребители частных товаров и услуг мы получили возможности благодаря Интернету, и как граждане мы ожидаем такого же качества от наших государственных услуг. В свою очередь, государственные органы стремятся сократить расходы и повысить производительность, приняв аналогичные подходы в Однако концепция «умного города» выходит далеко за рамки транзакционных отношений между гражданином и поставщиком услуг. По сути, она дает возможность и поощряет гражданина стать более активным членом общества.Ошибка harvp: нет цели: CITEREFDepartment_for_Business,_Innovation_and_Skills2013 ( справка )
13. Чан, Карин (3 апреля 2017 г.). «Что такое «умный город»?». Образ жизни эмигранта. Архивировано из оригинала 24 января 2018 года . Проверено 23 января 2018 г.
14. Хант, Декстер; Роджерс, Кристофер; Кавада, Марианна (2014). Умные города: противоречивые определения и неясные меры. 4-й Всемирный форум по устойчивому развитию. МДПИ. стр. ф004. дои : 10.3390/wsf-4-f004 . Проверено 16 марта 2016 г.
15. Альбино, В., Берарди, У. и Данжелико, РМ (2015). Умные города: определения, размеры, эффективность и инициативы. Журнал городских технологий. doi:10.1080/10630732.2014.942092
16. Бернарди, М., и Диамантини, Д. (2018). Формирование города совместного использования: предварительное исследование Сеула и Милана. Журнал чистого производства, 203. doi:10.1016/j.jclepro.2018.08.132.
17. Караглиу А., дель Бо К. и Нейкамп П. (2011). Умные города Европы. Журнал городских технологий, 18 (2), 65–82. doi:10.1080/10630732.2011.601117
18. Ваноло, А. (2014). Умный менталитет: Умный город как дисциплинарная стратегия. Городские исследования, 51 (5), 883–898. дои: 10.1177/0042098013494427
19. Marchesani, Филиппо (2023). Глобальный умный город. Изумруд. дои : 10.1108/9781837975754. ISBN 978-1-83797-576-1.
20. Караглиу, Андреа; Дель Бо, Кьяра; Нейкамп, Питер (апрель 2011 г.). «Умные города в Европе». Журнал городских технологий . 18 (2): 65–82. дои : 10.1080/10630732.2011.601117. ISSN  1063-0732.
21. Линде, Лина; Сьёдин, Дэвид; Парида, Винит; Винсент, Йоаким (2021). «Динамические возможности для оркестровки экосистем. Основанная на возможностях структура для инновационных инициатив умного города». Технологическое прогнозирование и социальные изменения . 166 : 120614. doi : 10.1016/j.techfore.2021.120614. ISSN  0040-1625.
22. Питтауэй, Джеффри Дж.; Монтаземи, Али Реза (октябрь 2020 г.). «Ноу-хау проведения цифровой трансформации: пример местных органов власти». Правительственная информация Ежеквартально . 37 (4): 101474. doi :10.1016/j.giq.2020.101474.
23. Торре, Терезина; Браччини, Алессио Мария; Спинелли, Риккардо, ред. (2016). Расширение возможностей организаций: создание платформ и артефактов. Конспекты лекций по информационным системам и организации. Том. 11. Чам: Международное издательство Springer. дои : 10.1007/978-3-319-23784-8. ISBN 978-3-319-23783-1.
24. Беневоло, Клара; Дамери, Рената Паола; Д'Аурия, Беатрис (2016), Торре, Терезина; Браччини, Алессио Мария; Спинелли, Риккардо (ред.), «Умная мобильность в умном городе: таксономия действий, интенсивность ИКТ и общественные выгоды», Empowering Organizations , vol. 11, Чам: Springer International Publishing, стр. 13–28, номер документа : 10.1007/978-3-319-23784-8_2, ISBN. 978-3-319-23783-1, получено 27 марта 2024 г.
25. Ху, Ричард (2023). Переосмысление китайского города . Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета . ISBN 978-0-231-21101-7.
26. Дикин, Марк; Аль Ваер, Хусам, ред. (2011). «От интеллектуальных к умным городам». Журнал Intelligent Buildings International: От интеллектуальных городов к умным городам . 3 (3): 140–152. дои : 10.1080/17508975.2011.586671. S2CID  110580067.
27. Дикин, Марк (22 августа 2013 г.). «От умных городов к умным». В Дикине, Марк (ред.). Умные города: управление, моделирование и анализ перехода . Тейлор и Фрэнсис. п. 15. ISBN 978-1135124144.
28. Боес, Ким; Бухалис, Димитриос; Инверсини, Алессандро (2015), Туссьядия, Иис; Инверсини, Алессандро (ред.), «Концептуализация измерений умных туристических направлений», Информационные и коммуникационные технологии в туризме, 2015 г. , Чам: Springer International Publishing, стр. 391–403, doi : 10.1007/978-3-319-14343-9_29, ISBN 978-3-319-14342-2, получено 27 марта 2024 г.
29. Камбоим, Гильерме Фрейтас; Завислак, Пауло Антонио; Пуфал, Наталия Амаранте (2019). «Движущие элементы, которые сделают города умнее: данные европейских проектов». Технологическое прогнозирование и социальные изменения . 142 : 154–167. doi : 10.1016/j.techfore.2018.09.014.
30. Караглиу, Андреа; Дель Бо, Кьяра; Нейкамп, Питер (2011). «Умные города в Европе». Журнал городских технологий . 18 (2): 65–82. дои : 10.1080/10630732.2011.601117. ISSN  1063-0732.
31. Бакычи, Туба; Альмирал, Эстев; Уэрхэм, Джонатан (2013). «Инициатива «умный город»: пример Барселоны». Журнал экономики знаний . 4 (2): 135–148. дои : 10.1007/s13132-012-0084-9. ISSN  1868-7865.
32. Нам, Тэу; Пардо, Тереза ​​А. (26 сентября 2011 г.). «Умный город как городская инновация: фокус на управлении, политике и контексте». Материалы 5-й Международной конференции по теории и практике электронного управления . АКМ. стр. 185–194. дои : 10.1145/2072069.2072100. ISBN 978-1-4503-0746-8.
33. «Распутывание умных городов: от утопических мечтаний к инновационным системам для обеспечения устойчивости городов на основе технологий». Эверанд . Проверено 6 марта 2024 г.
34. Кугурулло, Ф. (2021). Франкенштейнский урбанизм: эко, умные и автономные города, искусственный интеллект и конец города. Тейлор и Фрэнсис. п. 50. ISBN 978-1-317-31362-5. Проверено 12 марта 2023 г.
35. «Раскрытие ранней истории «больших данных» и «умного города» в Лос-Анджелесе». Бум Калифорния . 16 июня 2015 г. Проверено 7 января 2022 г.
36. Монтес, Хосе (2020). «Исторический взгляд на умные города: определения, особенности и переломные моменты». Электронный журнал ССРН . дои : 10.2139/ssrn.3637617. ISSN  1556-5068. S2CID  238125868.
37. «Умный город: умная история?». Центр умного города . 29 ноября 2017 года . Проверено 7 января 2022 г.
38. «Создаем умные города вместе». Торговая площадка умных городов . Проверено 28 августа 2022 г.
39. Доу, Лоуренс (27 марта 2015 г.). «Бюджет 2015: Интернет вещей и умные города готовы к инвестициям». Наземный мобильный телефон . Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 года . Проверено 27 марта 2015 г.
40. Дженнифер Кларк. «Решение для города». Обзор технологий Массачусетского технологического института . Том. 124, нет. 3, май/июнь 2021 г., стр. 9–11.
41. «IDC прогнозирует, что расходы на умные города достигнут 158 миллиардов долларов в 2022 году, при этом Сингапур, Токио и Нью-Йорк войдут в число крупнейших спонсоров» . www.businesswire.com . 23 июля 2018 года . Проверено 22 марта 2024 г.
42. «Рынок умных городов: отчет об анализе новых рынков ИТ» . www.bccresearch.com . Проверено 22 марта 2024 г.
43. Фрост и Салливан (4 апреля 2018 г.). «Эксперты Frost & Sullivan объявляют, что к 2025 году глобальные умные города вырастут на рынок более чем на 2 триллиона долларов» . Фрост и Салливан . Проверено 22 марта 2024 г.
44. Джонсон, Хари. «Глобальная конкуренция умных городов подчеркивает рост использования искусственного интеллекта в Китае». Проводной . ISSN  1059-1028 . Проверено 7 января 2022 г.
45. «История умных городов: Хронология». Вердикт . 28 февраля 2020 г. Проверено 8 декабря 2021 г.
46. Генеральный директорат по коммуникации (Европейская комиссия) (2014). Цифровая повестка дня для Европы: перезагрузка экономики Европы. LU: Издательское бюро Европейского Союза. дои : 10.2775/41229. ISBN 978-92-79-41904-1.
47. Европейская комиссия (2017). Горизонт 2020 — Рабочая программа на 2018-2020 годы (PDF) .{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
48. Организация Объединенных Наций (2015). «ПОВЕСТКА ДНЯ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ НА ПЕРИОД 2030 ГОДА» (PDF) . Проверено 22 марта 2024 г.
49. Организация Объединенных Наций (2017). «Новая городская программа» (PDF) . Проверено 22 марта 2024 г.
50. «Распутывание умных городов: от утопических мечтаний к инновационным системам для обеспечения устойчивости городов на основе технологий». Эверанд . Проверено 6 марта 2024 г.
51. "Город битов". МТИ Пресс . Проверено 22 марта 2024 г.
52. Эйр, Дж.; Бир, Дж. (август 1998 г.). «Процессоры DSP стали мейнстримом». Компьютер . 31 (8): 51–59. дои : 10.1109/2.707617.
53. Мак, К. (20 января 2011 г.). «Пятьдесят лет закона Мура». Транзакции IEEE по производству полупроводников . 24 (2): 202–207. дои :10.1109/TSM.2010.2096437. S2CID  15658202.
54. Гассманн, Оливер; Бём, Йонас; Пальмие, Максимилиан (2019). Умные города: внедрение цифровых инноваций в города. Изумруд Паблишинг Лимитед. дои : 10.1108/9781787696136. ISBN 978-1-78769-614-3.
55. Бэтти, М.; Аксхаузен, КВ; Джаннотти, Ф.; Поздноухов А.; Баззани, А.; Вахович, М.; Узунис, Г.; Португалии, Ю. (2012). «Умные города будущего». Специальные темы Европейского физического журнала . 214 (1): 481–518. Бибкод : 2012EPJST.214..481B. doi : 10.1140/epjst/e2012-01703-3. hdl : 20.500.11850/61793 . ISSN  1951-6355.
56. Лим, Йиран; Эделенбос, Юриан; Джаноли, Альберто (2019). «Определение результатов развития умного города: результаты систематического обзора литературы». Города . 95 : 102397. doi : 10.1016/j.cities.2019.102397.
57. Марсаль-Льякуна, Мария-Луиза; Коломер-Ллинас, Джоан; Мелендес-Фригола, Хоаким (2015). «Уроки городского мониторинга, извлеченные из устойчивых и пригодных для жизни городов, для более эффективного решения инициативы «Умные города»». Технологическое прогнозирование и социальные изменения . 90 : 611–622. doi : 10.1016/j.techfore.2014.01.012.
58. Бадии, К.; Беллини, П.; Ченни, Д.; Дифино, А.; Неси, П.; Паолуччи, М. (2017). «Анализ и оценка архитектуры умного города, основанной на знаниях, предоставляющей сервисные API». Компьютерные системы будущего поколения . 75 : 14–29. doi :10.1016/j.future.2017.05.001. hdl : 2158/1082566 .
59. Марчезани, Филиппо (2023). Глобальный умный город. Изумруд. дои : 10.1108/9781837975754. ISBN 978-1-83797-576-1.{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
60. «Благодаря умным городам каждый ваш шаг будет записываться» . 17 апреля 2018 года. Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
61. «Безопасные, устойчивые умные города и Интернет вещей» . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
62. «Смартфоны, а не летающие автомобили, будут определять умные города будущего» . 12 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2020 г. . Проверено 8 июня 2020 г.
63. Кляйн, Корнел; Кафер, Джеральд (2008). «От умных домов к умным городам: возможности и проблемы с промышленной точки зрения». Телетрафик нового поколения и расширенные проводные/беспроводные сети. Конспекты лекций по информатике. Том. 5174. Берлин, Гейдельберг: Springer. п. 260. дои : 10.1007/978-3-540-85500-2_24. ISBN 978-3-540-85499-9.
64. Мехротра, Сиддхарт; Дханде, Раши (2015). «Умные города и умные дома: от реализации к реальности». Международная конференция по зеленым вычислениям и Интернету вещей (ICGCIoT) , 2015 г. стр. 1236–1239. doi : 10.1109/ICGCIOT.2015.7380652. ISBN 978-1-4673-7910-6. S2CID  14156800. Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
65. «Необходимость переопределить умный дом и его связь с умными городами». Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
66. «Как умные дома могут подключаться к умным городам» . 8 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 8 июня 2020 г. Проверено 8 июня 2020 г.
67. «Переосмысление умного дома в умных городах» . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Проверено 8 июня 2020 г.
68. Кьяриотти, Федерико; Пьелли, Кьяра; Сенедезе, Анджело; Занелла, Андреа; Зорзи, Микеле (май 2018 г.). «Прокат велосипедов как ключевая услуга умного города: современное состояние и будущие разработки». 2018 7-я Международная конференция по современным схемам и системным технологиям (MOCAST) . стр. 1–6. дои : 10.1109/MOCAST.2018.8376628. ISBN 978-1-5386-4788-2. S2CID  49187242.
69. Прибади, Ариф; Кумиаван, Фахрул; Хариади, Мохамад; Нугрохо, Супено Марди Сусики (август 2017 г.). «Городское распределительное видеонаблюдение для умного города с использованием методов дерева решений». 2017 Международный семинар по интеллектуальным технологиям и их применениям (ISITIA) . стр. 21–24. дои : 10.1109/ISITIA.2017.8124048. ISBN 978-1-5386-2708-2. S2CID  194177.
70. Кукопулос, Зойс; Кукопулос, Димитриос; Юнг, Джейсон Дж. (2019). «Услуги устойчивого развития для публичных библиотек в среде умного города». Материалы 9-й Международной конференции по веб-аналитике, майнингу и семантике . стр. 1–12. дои : 10.1145/3326467.3326473. ISBN 9781450361903. S2CID  160010103.
71. Трипати, Снеха; Сингх, Манендра Кумар; Трипати, Адитья (7 февраля 2017 г.). «Умная библиотека для умных городов». SRELS Журнал управления информацией : 439–446. doi : 10.17821/srels/2016/v53i6/89406.
72. Айяппа, Ману (1 июля 2021 г.). «Умные города» упускают ключевые награды, поскольку проекты развиваются черепашьими темпами | Новости Бангалора». Таймс оф Индия . Проверено 28 августа 2022 г.
73. «Виндзорская публичная библиотека: обычная библиотека, в которой также есть служба выдачи электронных книг» . Архивировано из оригинала 23 октября 2020 года . Проверено 17 сентября 2020 г.
74. "Цифровая библиотека умного города Шивамогга" . Архивировано из оригинала 22 февраля 2021 года . Проверено 17 сентября 2020 г.
75. "Цифровая библиотека Тумакуру". Архивировано из оригинала 15 июля 2020 года . Проверено 17 сентября 2020 г.
76. Бойл, Д.; Йейтс, Д.; Йитман, Э. (2013). «Потоки данных городских датчиков: Лондон, 2013». IEEE Интернет-вычисления . 17 (6): 1. дои :10.1109/MIC.2013.85. S2CID  17820999.
77. Сильва, Дилшан; Ганем, Мустафа; Го, Йике (2012). «WikiSensing: совместный онлайн-подход к управлению сенсорными данными». Датчики . 12 (10): 13295–13332. Бибкод : 2012Senso..1213295S. дои : 10.3390/s121013295 . ПМЦ 3545568 . ПМИД  23201997. 
78. «Умные города и удаленная работа в Эквадоре». Архивировано из оригинала 26 марта 2021 года . Проверено 9 июня 2020 г.
79. «Инновации против технологий. Новое определение понятия «умный» в умных городах». 11 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 9 июня 2020 года . Проверено 9 июня 2020 г.
80. «Революция удаленной работы и будущее (умных) городов» . Архивировано из оригинала 9 июня 2020 года . Проверено 9 июня 2020 г.
81. «Телекоммуникационная инфраструктура для телемедицины в умных городах» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 февраля 2021 года . Проверено 9 июня 2020 г.
82. «Телемедицина и умные города». Архивировано из оригинала 9 июня 2020 года . Проверено 9 июня 2020 г.
83. Ли, Шулин (2018). «Применение технологии блокчейн в инфраструктуре умного города» (PDF) . Международная конференция IEEE 2018 по интеллектуальному Интернету вещей (SmartIoT) . стр. 276–2766. doi : 10.1109/SmartIoT.2018.00056. ISBN 978-1-5386-8543-3. S2CID  52288306.
84. Кунду, Дебашиш (2019). «Блокчейн и доверие в умном городе». Окружающая среда и урбанизация АЗИЯ . 10 (1): 31–43. Бибкод :2019ЕУРА..10...31К. дои : 10.1177/0975425319832392 . S2CID  159098611.
85. «Как традиционные банки должны работать в умном городе». Архивировано из оригинала 12 марта 2021 года . Проверено 8 июня 2020 г.
86. Carbon Zero: Воображая города, которые могут спасти планету Алекс Штеффен, стр. 54
87. «Призыв к установке выдвижных столбов для гробов и зон, запрещенных для вождения, за пределами бристольских школ» . 6 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 10 августа 2020 г. . Проверено 1 сентября 2020 г.
88. «Технологии и решения умного города для улучшения жизни | COPA-DATA» . www.copadata.com . Проверено 8 декабря 2021 г.
89. Hollands, RG (2008). «Встанет ли настоящий умный город?». Город . 12 (3): 303–320. Бибкод : 2008Город...12..303H. дои : 10.1080/13604810802479126. S2CID  143073956.
90. Гринфилд, А. (2013). Против «умного города» . Лондон: Версо. ASIN  B00FHQ5DBS.
91. Сеннетт, Ричард (4 декабря 2012 г.). «Никому не нравятся слишком умные города». Хранитель . Архивировано из оригинала 18 марта 2017 года . Проверено 17 марта 2017 г.
92. Грэм, С.; Марвин, С. (1996). Телекоммуникации и город: электронные пространства, городское пространство . Лондон: Рутледж. ISBN 9780203430453.
93. Рубиш, Шимон (2020). «Некоторые проблемы с правом на неприкосновенность частной жизни в умных городах». Научные труды Силезского технического университета – Серия «Организация и управление» . 2020 (147): 237–246. дои : 10.29119/1641-3466.2020.147.18 . S2CID  232592742.
94. Марроне, Маурисио; Хаммерле, Мара (2018). «Умные города: обзор и анализ литературы заинтересованных сторон». Инженерия деловых и информационных систем . 60 (3): 197–213. дои : 10.1007/s12599-018-0535-3. S2CID  207433624.
95. Уотсон, Ванесса (6 декабря 2013 г.). «Африканские городские фантазии: мечты или кошмары?». Окружающая среда и урбанизация . 26 (1): 215–231. дои : 10.1177/0956247813513705 . ISSN  0956-2478. S2CID  154398313.
96. Войк, Элизабет. «В умных городах может быть неудобно жить, если у вас есть инвалидность». Обзор технологий Массачусетского технологического института . Архивировано из оригинала 5 марта 2019 года . Проверено 15 марта 2019 г.
97. Ланге, Штеффен; Пол, Джоанна; Сантариус, Тилман (1 октября 2020 г.). «Цифровизация и энергопотребление. Снижают ли ИКТ спрос на энергию?». Экологическая экономика . 176 : 106760. Бибкод : 2020EcoEc.17606760L. doi : 10.1016/j.ecolecon.2020.106760. ISSN  0921-8009. S2CID  224947774.
98. Морли, Джанин; Виддикс, Келли; Хазас, Майк (1 апреля 2018 г.). «Цифровизация, спрос на энергию и данные: влияние интернет-трафика на общее и пиковое потребление электроэнергии». Энергетические исследования и социальные науки . 38 : 128–137. Бибкод : 2018ERSS...38..128M. дои : 10.1016/j.erss.2018.01.018 . ISSN  2214-6296.
99. Sovacool, Бенджамин К.; Крюк, Эндрю; Мартискайнен, Мари; Брок, Андреа; Турнхейм, Бруно (1 января 2020 г.). «Разрыв в декарбонизации: контекстуализация низкоуглеродной эксплуатации и токсичности в Африке». Глобальное изменение окружающей среды . 60 : 102028. Бибкод : 2020GEC....6002028S. дои : 10.1016/j.gloenvcha.2019.102028 . ISSN  0959-3780. S2CID  214411810.
100. Чжоу, Юн; Сяо, Фань; Дэн, Вэйпэн (23 марта 2022 г.). «Является ли умный город лозунгом? Свидетельства из Китая». Азиатский географ . 40 (2): 185–202. дои : 10.1080/10225706.2022.2052734. S2CID  259149515.
101. Шарифи, Айюб (октябрь 2019 г.). «Критический обзор избранных инструментов оценки умного города и наборов индикаторов». Журнал чистого производства . 233 : 1269–1283. doi :10.1016/j.jclepro.2019.06.172. S2CID  197777481.
102. «Мир в 2050 году». worldin2019.economist.com . Архивировано из оригинала 18 июня 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
103. Йованоф, Грегори С.; Хазапис, Джордж Н. (19 марта 2009 г.). «Архитектурная основа и использование беспроводных технологий для цифровых городов и интеллектуальной городской среды». Беспроводная персональная связь . 49 (3): 445–463. дои : 10.1007/s11277-009-9693-4. ISSN  0929-6212. S2CID  207258536.
104. Арк, Том Вандер (26 июня 2018 г.). «Как города становятся умнее с помощью искусственного интеллекта». Форбс . Проверено 28 августа 2022 г.
105. Антопулос, Леонид; Фицилис, Панос (23 сентября 2009 г.). «От Интернета к повсеместным городам: техническая трансформация виртуальных сообществ». В Сидеридисе, Александр Б.; Патрикакис, Харалампос З. (ред.). Общество следующего поколения. Технологические и юридические вопросы . Конспекты лекций Института компьютерных наук, социальной информатики и телекоммуникационной техники. Том. 26. Шпрингер Берлин Гейдельберг. стр. 360–372. дои : 10.1007/978-3-642-11631-5_33. ISBN 9783642116292.
106. «Умные города — это люди». Мир умных городов . Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
107. «Интеллектуальные города: перенос НИОКР, разработка продуктов Web 2.0 и глобализация инновационных систем» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 мая 2018 года . Проверено 20 декабря 2016 г.
108. Нам, Тэу; Пардо, Тереза ​​А. «Концептуализация умного города с учетом технологий, людей и институтов» (PDF) . Центр технологий государственного университета в Олбани, Государственный университет Нью-Йорка, США. Материалы 12-й ежегодной международной конференции по исследованиям цифрового правительства .
109. «След кампании: почему Uber построил виртуальный город для продвижения продукта, которого еще не существует» . Маркетинговое погружение . Архивировано из оригинала 26 июня 2019 года . Проверено 26 июня 2019 г.
110. Нисенбаум, Амит. «Что сдерживает умные города?». Сеть блогов Scientific American . Архивировано из оригинала 29 июня 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
111. «Технологии умного города для более комфортного будущего | McKinsey» . www.mckinsey.com . Архивировано из оригинала 26 июня 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
112. «Объединенные умные города (USC) - платформа партнерства Организации Объединенных Наций для достижения ЦУР» . Sustainabledevelopment.un.org . Архивировано из оригинала 28 августа 2019 года . Проверено 29 июня 2019 г.
113. "engagingcommunities2005.org" (PDF) . www.engagingcommunities2005.org . Архивировано из оригинала (PDF) 27 февраля 2017 года . Проверено 20 декабря 2016 г.
114. Борда, Энн; Боуэн, Джонатан П. (2019). «Умные города и цифровая культура: модели инноваций». Джаннини , Тула ; Боуэн, Джонатан П. (ред.). Музеи и цифровая культура . Серия о культурных вычислениях. Спрингер . стр. 523–549. дои : 10.1007/978-3-319-97457-6_27. ISBN 978-3-319-97456-9. ISSN  2195-9064. S2CID  159042161.
115. Эгер, Джон М. (24 июля 2015 г.). «Творчество в умном городе — вот что делает город по-настоящему умным». ХаффПост . Проверено 27 августа 2022 г.
116. Маланга, Стивен (23 декабря 2015 г.). «Проклятие творческого класса». Городской журнал . Архивировано из оригинала 11 августа 2018 года . Проверено 11 августа 2018 г.
117. Мозер, Мэри Энн. «Что умного в движении умных сообществ?». www.ucalgary.ca . Электронный журнал Университета Калгари 10–11 (1). Архивировано из оригинала 10 февраля 2017 года . Проверено 20 декабря 2016 г.
118. Глейзер, Эдвард Л.; Берри, Кристофер Р. «Почему умные места становятся умнее?» (PDF) . Гарвардский университет . Архивировано (PDF) из оригинала 28 августа 2019 года . Проверено 11 августа 2018 г.
119. «Умные города для более разумного роста: как города могут оптимизировать свои системы для экономики, основанной на талантах» (PDF) . www.zurich.ibm.com . Архивировано (PDF) из оригинала 21 декабря 2016 года . Проверено 20 декабря 2016 г.
120. Эгер, Джон М. (1 января 2009 г.). «Умный рост, умные города и кризис на насосе — всемирное явление». Айвейс . 32 (1): 47–53. дои : 10.3233/iwa-2009-0164. Архивировано из оригинала 28 августа 2019 года . Проверено 11 августа 2018 г.
121. Джонс, Флер (13 октября 2021 г.). «Управление данными». Ежегодный обзор права и социальных наук . 17 (1): 53–71. doi : 10.1146/annurev-lawsocsci-120920-085138 . hdl : 1959.4/unsworks_75698 . ISSN  1550-3585. S2CID  235546816.
122. Нести, Джорджия (27 августа 2019 г.). «Учет гендерного равенства в умных городах: теоретические, методологические и эмпирические проблемы». Информационная политика . 24 (3): 289–304. дои : 10.3233/IP-190134. hdl : 11577/3305997 . S2CID  201340073.
123. Фернанда Медина Макайя, Хавьера; Бен Дхау, Сумайя; Кунья, Мария Александра (6 октября 2021 г.). «Гендеринг умных городов: решение проблемы гендерного неравенства в городских пространствах» (PDF) . 14-я Международная конференция по теории и практике электронного управления . стр. 398–405. дои : 10.1145/3494193.3494308. ISBN 9781450390118. S2CID  245881057 . Проверено 27 августа 2022 г.
124. Ли, Манлин; Вулрич, Райан (13 декабря 2021 г.). «Опыт пожилых людей и социальная интеграция в отношении умных городов, дружественных к пожилым людям: пример Чунцина, Китай». Границы общественного здравоохранения . 9 : 779913. дои : 10.3389/fpubh.2021.779913 . ПМЦ 8721664 . ПМИД  34988053. 
125. Иван, Лоредана; Беу, Дорин; ван Хоф, Йост (январь 2020 г.). «Умные и дружественные к пожилым людям города в Румынии: обзор государственной политики и практики». Международный журнал экологических исследований и общественного здравоохранения . 17 (14): 5202. doi : 10.3390/ijerph17145202 . ISSN  1660-4601. ПМК 7400252 . ПМИД  32708488. 
126. Шамсуддин, Шомон; Шринивасан, Сумита (2 января 2021 г.). «Просто умные или просто и умные города? Оценка литературы по жилью и информационно-коммуникационным технологиям». Дебаты по жилищной политике . 31 (1): 127–150. дои : 10.1080/10511482.2020.1719181. S2CID  216206034 . Проверено 28 августа 2022 г.
127. Караглиу, Андреа; Дель Бо, Кьяра; Нейкамп, Питер (1 апреля 2011 г.). «Умные города в Европе». Журнал городских технологий . 18 (2): 65–82. дои : 10.1080/10630732.2011.601117. ISSN  1063-0732. S2CID  18753272.
128. Донти, Прия Л.; Колтер, Дж. Зико (18 октября 2021 г.). «Машинное обучение для устойчивых энергетических систем». Ежегодный обзор окружающей среды и ресурсов . 46 (1): 719–747. doi : 10.1146/annurev-environ-020220-061831 . ISSN  1543-5938. S2CID  238321691.
129. Райли, Ким (12 июня 2017 г.). «Новый председатель правления EEI отмечает возможности умных городов по мере приближения съезда». Ежедневный инсайдер энергии . Архивировано из оригинала 28 августа 2019 года . Проверено 25 сентября 2017 г.
130. Туоминен, Пекка (12 мая 2020 г.). «Да позитивным энергетическим районам». Новости VTT - За гранью очевидного . Центр технических исследований VTT Финляндии . Проверено 28 августа 2022 г.
131. Райли, Ким (15 июня 2017 г.). «Городские власти Питтсбурга и Сан-Диего считают коммунальные предприятия основными игроками в партнерстве в области умных городов». Ежедневный инсайдер энергии . Проверено 25 сентября 2017 г.
132. Гарайбе, А.; Салахуддин, Массачусетс; Хусини, С.Дж.; Хрейшах, А.; Халил, И.; Гуизани, М.; Аль-Фукаха, А. (2017). «Умные города: исследование по управлению данными, безопасности и технологиям». Опросы и учебные пособия IEEE по коммуникациям . 19 (4): 2456–2501. дои : 10.1109/COMST.2017.2736886. S2CID  206578345.
133. Альбино В., Берарди У. и Данжелико Р.М. (2015). Умные города: определения, размеры, эффективность и инициативы. Журнал городских технологий. doi:10.1080/10630732.2014.942092
134. Ваноло, А. (2014). Умный менталитет: Умный город как дисциплинарная стратегия. Городские исследования, 51 (5), 883–898. дои: 10.1177/0042098013494427
135. Marchesani, Филиппо (2023). Глобальный умный город. Изумруд. дои : 10.1108/9781837975754. ISBN 978-1-83797-576-1.{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
136. Камбоим, Гильерме Фрейтас; Завислак, Пауло Антониу; Пуфал, Наталия Амаранте (май 2019 г.). «Движущие элементы, которые сделают города умнее: данные европейских проектов». Технологическое прогнозирование и социальные изменения . 142 : 154–167. doi : 10.1016/j.techfore.2018.09.014.
137. Абид, Набила; Маркезани, Филиппо; Сеси, Федерика; Маскарелли, Франческа; Ахмад, Файаз (декабрь 2022 г.). «Траектории городов в цифровую эпоху: изучение влияния технологического прогресса и институционального качества на экологическую и социальную устойчивость». Журнал чистого производства . 377 : 134378. doi : 10.1016/j.jclepro.2022.134378.
138. Лей, Сат Иенг; Йе, Шун; Ван, Дэн; Закон, Роб (2020). «Привлечение клиентов к совместному созданию ценности посредством мобильных мгновенных сообщений в индустрии туризма и гостеприимства». Журнал исследований в сфере гостеприимства и туризма . 44 (2): 229–251. дои : 10.1177/1096348019893066. hdl : 10397/104788 . ISSN  1096-3480.
139. Чжао, Фан; Фашола, Олюшола И.; Олареважу, Толулопа И.; Онвумере, Иджеома (2021 г.). «Исследование умного города: целостный и современный обзор литературы». Города . 119 : 103406. doi : 10.1016/j.cities.2021.103406.
140. Дикин, М (2007). «От города битов к электронной топии: рассмотрение диссертации о полном цикле цифровой регенерации». Журнал городских технологий . 14 (3): 131–143. Архивировано из оригинала 18 марта 2016 года . Проверено 3 ноября 2014 г.
141. Дикин, М; Олвинкль, С. (2007). «Восстановление городов и устойчивые сообщества: роль сетей, инноваций и творчества в построении успешного партнерства». Журнал городских технологий . 14 (1): 77–91. дои : 10.1080/10630730701260118. S2CID  153965022.
142. Коу, А.; Паке, Ж.; Рой, Дж. (2001). «Электронное управление и умные сообщества: проблема социального обучения» (PDF) . Компьютерный обзор социальных наук . 19 (1): 80–93. дои : 10.1177/089443930101900107. S2CID  53380562. Архивировано (PDF) из оригинала 3 марта 2016 г. . Проверено 3 ноября 2014 г.
143. Комнинос, Н. (2008). Умные города и глобализация инновационных сетей . Рутледж. ISBN 9780415455923.
144. Атли, Т. и Пор, Джордж (2006). Эволюционная связь: объединение сообществ для возникновения. Архивировано из оригинала 19 октября 2015 года . Проверено 6 ноября 2014 г.
145. Митчелл, В. (2007). «Умные города». Электронный журнал Общества Знания . Архивировано из оригинала 28 февраля 2017 года . Проверено 1 февраля 2015 г.
146. Дикин, Марк; Аль Ваер, Хусам (2011). «От умных городов к умным». Журнал Intelligent Buildings International: От интеллектуальных городов к умным городам . 3 (3): 140–152. дои : 10.1080/17508975.2011.586671. S2CID  110580067.
147. Департамент устойчивого развития и окружающей среды (2005). «Мельбурн 2030». Правительство штата Виктория. Архивировано из оригинала 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 г.
148. Умный город Амстердама. «Умный город Амстердам ~ Проекты». Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года . Проверено 30 мая 2015 г.
149. Райли, Ким (16 ноября 2017 г.). «Америке срочно нужны инвестиции в интеллектуальные сети», — заявляют заинтересованные стороны на мероприятии NARUC». Ежедневный инсайдер энергии . Архивировано из оригинала 28 августа 2019 года . Проверено 11 декабря 2017 г.
150. Комнинос, Н. (2009). «Интеллектуальные города: к интерактивной и глобальной инновационной среде». Международный журнал инноваций и регионального развития . 1 (4): 337. doi :10.1504/ijird.2009.022726.
151. Паскалева, К (25 января 2009 г.). «Возможность создания умного города: прогресс управления электронными городами в Европе». Международный журнал инноваций и регионального развития . 1 (4): 405–422 (18). дои : 10.1504/ijird.2009.022730. Архивировано из оригинала 16 июня 2020 года . Проверено 21 мая 2020 г.
152. Европейская комиссия. «Цифровая повестка дня для Европы». Архивировано из оригинала 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 г.
153. Департамент бизнеса, инноваций и навыков (2013), с. 3 По оценкам Arup, мировой рынок интеллектуальных городских систем для транспорта, энергетики, здравоохранения, водоснабжения, продовольствия и удаления отходов составит около 400 миллиардов долларов в год. к 2020 годуОшибка harvp: нет цели: CITEREFDepartment_for_Business,_Innovation_and_Skills2013 ( справка )
154. «Миссия умных городов». Министерство городского развития, правительство Индии. 2015. Архивировано из оригинала 12 февраля 2017 года . Проверено 3 августа 2016 г.
155. «Инновационные решения для умных городов». Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
156. «Сеть как следующая утилита для« интеллектуальной урбанизации »» . ЦИСКО. Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 года.
157. «О IBM». ИБМ. 8 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 6 июня 2021 года . Проверено 31 января 2015 г.
158. «EcoStruxure для умных городов: технология умного города начинается на оперативном уровне» . Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
159. «Решения для умных городов». Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
160. "Городской мозг". Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
161. «Городской мозг: практика крупномасштабного искусственного интеллекта в реальном мире». Архивировано из оригинала 13 марта 2021 года . Проверено 4 июня 2020 г.
162. Кертис, Саймон; Клаус, Ян (2024). Город «Пояса и пути»: геополитика, урбанизация и поиск Китаем нового международного порядка . Нью-Хейвен и Лондон: Издательство Йельского университета . ISBN 9780300266900.
163. «Baidu, Alibaba и Tencent сталкиваются, чтобы возглавить технологическое будущее Китая, пока возникает новая буква «B»» . Форбс . Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
164. «Как медицинская экосистема Tencent формирует будущее здравоохранения Китая» . 11 февраля 2018 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
165. «Huawei объявляет о компактном решении Safe City для защиты граждан в малых и средних городах» . Архивировано из оригинала 3 июня 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
166. «Безопасные города: использование интеллектуальных технологий для общественной безопасности». Архивировано из оригинала 10 февраля 2020 года . Проверено 3 июня 2020 г.
167. Хиллман, Джонатан Э. (4 ноября 2019 г.). «Смотрю «Безопасные города» Huawei». Центр стратегических и международных исследований . Архивировано из оригинала 19 октября 2020 года . Проверено 2 ноября 2020 г.
168. Ок, Айодеджи Эммануэль; Стивен, Сейи Сегун; Айгбавбоа, Клинтон Охис; Огунсеми, Деджи Руфус; Адже, Исаак Оланийи (5 апреля 2022 г.). Умные города: панацея устойчивого развития. Изумруд Паблишинг Лимитед. дои : 10.1108/9781803824550. ISBN 978-1-80382-456-7.
169. Циско. (2005). Дубай: Умный город. Получено с http://www.cisco.com/web/learning/le34/downloads/689/nobel/2005/docs/Abdulhakim_Malik.pdf.
170. IBM. (2009). IBM предлагает инструмент оценки Smarter City, чтобы помочь городам. Будьте готовы к вызовам и возможностям беспрецедентной урбанизации. Получено с https://www-03.ibm.com/press/us/en/pressrelease/27791.
171. Сименс. (2004). Город дер Цукунфт. Получено с http://www. siemens.com/innovation/de/publikationen/zeitschriften_pic_future/PoF_ Fruehjahr_2004/SmartCity.htm
172. «МООК «Умные города – IGLUS»». iglus.org . Архивировано из оригинала 9 августа 2016 года . Проверено 10 июня 2016 г.
173. "Города Массачусетского технологического института". Массачусетский технологический институт. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Проверено 13 ноября 2009 г.
174. «Распутывание умных городов: от утопических мечтаний к инновационным системам для обеспечения устойчивости городов на основе технологий». Эверанд . Проверено 6 марта 2024 г.
175. "IntelCities". Интеллектуальный проект . Архивировано из оригинала 13 сентября 2016 года . Проверено 31 января 2015 г.
176. «Интеллектуальные городские платформы». УРЕНИО. Архивировано из оригинала 21 декабря 2014 года . Проверено 5 ноября 2014 г.
177. «Дом». УРЕНИО. Архивировано из оригинала 4 ноября 2014 года . Проверено 5 ноября 2014 г.
178. "ЦЕЛЬ". Проект «Умные города» . Архивировано из оригинала 27 ноября 2017 года . Проверено 31 января 2015 г.
179. «МК: Умный проект». www.mksmart.org . Архивировано из оригинала 21 ноября 2015 года . Проверено 27 октября 2015 г.
180. «Наш МК: помогаем сделать Милтон Кейнс более умным и зеленым городом» . www.ourmk.org . Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года . Проверено 27 октября 2015 г.
181. "Городская школа свиданий" . Школа городских данных . Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 года . Проверено 27 октября 2015 г.
182. «Умные города». БудущееУзнайте . Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года . Проверено 27 октября 2015 г.
183. Бен-Гал I, Вайнсток С., Сингер Г., Бамбос Н. (2019). «Кластеризация пользователей по моделям их мобильного поведения» (PDF) . Транзакции ACM по извлечению знаний из данных . 13 (4). Статья 45. doi :10.1145/3322126. S2CID  201881580. Архивировано (PDF) из оригинала 14 октября 2019 года . Проверено 14 октября 2019 г.
184. Умные города ИЭПП. Архивировано из оригинала 28 мая 2019 года . Проверено 28 мая 2019 г.

дальнейшее чтение

• Шепард, Марк (2011). Разумный город: повсеместные вычисления, архитектура и будущее городского пространства. Нью-Йорк . Архитектурная лига Нью-Йорка. ISBN 978-0262515863.
• Бэтти, М.; и другие. (2012). «Умные города будущего». Европейский физический журнал ST . 214 : 481–518. Бибкод : 2012EPJST.214..481B. дои : 10.1140/epjst/e2012-01703-3 . hdl : 20.500.11850/61793 .
• Стратигея, Анастасия (30 октября 2012 г.). «Концепция «умных городов». На пути к развитию сообщества?». Сети и коммуникационные исследования . 36 (3/4): 375–388. дои : 10.4000/netcom.1105 . hdl : 10654/36935 .
• Таунсенд, Энтони (2013). Умные города: большие данные, гражданские хакеры и поиски новой утопии . WW Нортон и компания. ISBN 978-0393082876.
• Мойр, Э.; Мунен, Т.; Кларк, К. (2014). «Что такое города будущего – происхождение, значение и использование» (PDF) . Форсайт «Будущее городов» и «Катапульта будущих городов» .
• Виитанен, Дж.; Кингстон, Р. (2014). «Умные города и зеленый рост – аутсорсинг демократической и экологической устойчивости глобальному технологическому сектору». Окружающая среда и планирование А . 46 (4): 803–819. Бибкод : 2014EnPlA..46..803В. дои : 10.1068/a46242. S2CID  145283799.
• ЛаФранс, Адриенн (10 июля 2015 г.). «Когда вы даете дереву адрес электронной почты». Атлантический океан .
• Караглиу, Андреа; Д Бо, Кьяра; Куртит, Карима; Нейкамп, Питер (1 января 2015 г.). «Умные города». Международная энциклопедия социальных и поведенческих наук (второе изд.). Эльзевир. стр. 113–117. дои : 10.1016/b978-0-08-097086-8.74017-7. ISBN 9780080970875.
• Моханти, Сараджу П. ; Чоппали, Ума; Кугианос, Элиас (июль 2016 г.). «Все, что вы хотели знать об умных городах» (PDF) . Журнал потребительской электроники IEEE . 6 (3): 60–70. дои : 10.1109/MCE.2016.2556879. S2CID  206450227.
• Борсекова, Камила; Ванова, Анна; Виталисова, Катарина (июнь 2016 г.). «Сила сообществ в умном городском развитии». Procedia — Социальные и поведенческие науки . 223 : 51–57. дои : 10.1016/j.sbspro.2016.05.289 .
• Гамильтон, Эмили (31 октября 2016 г.), Преимущества и риски использования политиками технологий умного города, Центр Меркатус при Университете Джорджа Мейсона
• Кавада, М.; и другие. (2016). «Осознают ли умные города свой потенциал по снижению выбросов углекислого газа?» (PDF) . Труды Института инженеров-строителей - инженерная устойчивость . 169 (6): 243–252. дои : 10.1680/jensu.15.00032.
• «Дорожная карта технологий умных городов». Альянс решений для телекоммуникационной отрасли . Апрель 2017 года . Проверено 28 июля 2017 г.
• Дель Синьор, Марселла (2018). Городские машины: публичное пространство в цифровой культуре . [Тренто]. ISBN 9788898774289.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
• Чжоу, Юн; Сяо, Фань; Дэн, Вэйпэн (23 марта 2022 г.). «Является ли умный город лозунгом? Свидетельства из Китая». Азиатский географ . 40 (2): 185–202. дои : 10.1080/10225706.2022.2052734. S2CID  259149515.

Внешние ссылки

• Инициатива Британского института стандартов по «умным городам»
• Будущее городов Проект правительства Великобритании «Форсайт» по городам