stringtranslate.com

голландская баржа

Моторизованная голландская баржа проходит через разводной мост на канале Глостер-энд-Шарпнесс

Голландская баржа [1] — традиционная плоскодонная баржа с небольшой осадкой , изначально использовавшаяся для перевозки грузов в мелководном Зёйдерзе и водных путях Нидерландов . [2] Существует много типов голландских барж, характеристики которых определяются региональными условиями и традициями.

Первоначально голландские баржи были парусными судами с деревянными корпусами. Сегодня, хотя сохранилось немного деревянных образцов, есть много стальных барж, которым 100 лет и больше. Хотя большинство голландских барж были переоборудованы в моторные, соревнования по парусному спорту schuyt все еще проводятся на Эйсселмере и в Ваддензее ( Waddenzee ). Голландские баржи стали популярными прогулочными судами для проживания на борту, и продолжают строиться совершенно новые образцы «в голландском стиле».

Голландская баржа

Типичная традиционная голландская баржа имела бы гафельное вооружение , уплощенный нос и корму, пару швертов и большой руль . Шверты и руль поднимались бы с помощью расположения блоков и снастей . Говорят, что Schuyts, занимающиеся ловлей угрей , начали посещать Лондон во времена правления королевы Елизаветы I и получили там причал, который продолжал использоваться до 20-го века. [3] Schuyts сильно различаются по размеру от 15 до 40 метров (50-130 футов) в длину и, как правило, строятся легче, чем эквивалентная баржа Humber, поскольку они не были предназначены для того, чтобы касаться земли таким же образом. Первоначально сделанные из дерева и приводимые в движение парусом, голландские баржи сегодня почти исключительно сделаны из стали и приводятся в действие дизельными двигателями. В настоящее время транец, винт и руль «утиного хвоста» лучше подходят для дизельного двигателя, чем оптимизированные для парусов корпуса старых типов.

Многие голландские баржи теперь переоборудованы для отдыха или проживания. Современные «голландские баржи» со стальным корпусом строятся в других странах (например, в Великобритании [4] и Германии), а также в Нидерландах. Голландские баржи часто используются в качестве жилых лодок в английских городах, особенно в Лондоне и Бристоле, где, при условии наличия постоянного причала, они предоставляют доступное жилье недалеко от центра города. При условии, что их ширина составляет менее 14 футов, голландские баржи могут использовать 14-футовые шлюзы Великобритании, но не могут проходить по узким каналам английских Мидлендс, где шлюзы 18 века, которые датируются промышленной революцией, имеют ширину всего 7 футов.

Типы голландских барж

В «Глоссарии голландских терминов, связанных с баржами» Джеффри Касциани-Вуда [5] приводятся дополнительные подробности:

Директива ЕС о прогулочных судах

С 1998 года все новые прогулочные суда и баржи, построенные в Европе длиной от 2,5 до 24 м, должны соответствовать Директиве ЕС о прогулочных судах (RCD). Директива устанавливает четыре категории , которые устанавливают максимально допустимые условия ветра и волнения для судов каждого класса: [11]

Смотрите также

Дальнейшее чтение

Ссылки

  1. ^ По-голландски: «schuyt», «schult» или «schute».
  2. ^ Блэкберн, Грэм (2003). Иллюстрированная энциклопедия кораблей и лодок. IB Taurus. стр. 302. ISBN 1-86064-839-8.
  3. ^ Карр, Норман С. (2014). «Моряки: британские и ирландские яхтсмены-любители до Первой мировой войны — Холланд в Лондоне». www.smallcraft.net . Получено 12 февраля 2016 г.
  4. ^ Piper Boats из Биддулфа , Стаффордшир , является крупным производителем моторных барж голландского типа. [1]
  5. ^ "Глоссарий голландских терминов баржи",[2]
  6. ^ В «Справочнике покупателя баржи» говорится, что аак имеет «форму раздавленной половины костного мозга»!
  7. ↑ Определение в Викисловаре.[3]
  8. ^ Размеры Хагенара определяются Вагенбругом, мостом шириной 4,2 м в Гааге.
  9. ↑ Согласно «Справочнику покупателя баржи».
  10. ^ "Глоссарий голландских терминов, связанных с баржами".[4]
  11. ^ "Справочник покупателя баржи" - публикации DBA ISBN 9780953281954