stringtranslate.com

Шкода Октавия

Škoda Octavia — небольшой семейный автомобиль ( сегмент C ), выпускаемый чешским автопроизводителем Škoda Auto с конца 1996 года. Он разделяет свое название с более ранней моделью , выпускавшейся в период с 1959 по 1971 год. Четыре поколения современной модели Octavia. были представлены на сегодняшний день и поставляются только с пятидверным лифтбеком или пятидверным универсалом . Автомобиль имеет передний двигатель, предлагается как передний, так и полный привод. За два десятилетия присутствия на рынке было продано около пяти миллионов единиц. [1] Octavia — самая популярная модель Škoda; около 40% всех вновь выпускаемых автомобилей Škoda — это Octavia. [2]

Нынешнее поколение доступно в широком диапазоне модификаций, например, спортивная Octavia RS, универсал Octavia Combi, полноприводная Octavia Scout, экономичная Octavia GreenLine и Octavia G-TEC, работающая на сжатом природном газе. [3]

Первое поколение (Введите1У; 1996)

Škoda Octavia (до рестайлинга)
Интерьер (рестайлинг)

Первое поколение Octavia было выпущено в ноябре 1996 года в качестве модели 1997 года и собиралось на модернизированном заводе Škoda в Млада-Болеславе , Чехия. [6] Это поколение было доступно в вариантах лифтбек или универсал.

В Соединенном Королевстве продажи начались в 1998 году, и автомобиль среднего размера имел успех, близкий к успеху признанных фаворитов крупных семейных автомобилей , таких как Ford Mondeo и Vauxhall Vectra . [9]

Octavia первого поколения претерпела рестайлинг в 2000 году [10] для 2001 модельного года и все еще производилась и продавалась на некоторых рынках даже после того, как второе поколение было представлено в 2004 году. В Германии и других частях Западной Европы также В Азии модель первого поколения продавалась как Octavia Tour, а более новая модель - как Octavia. На некоторых рынках Octavia первого поколения все еще называлась Octavia, а более новая модель называлась новой Octavia, Octavia5 (Греция) или Laura (Индия).

В Индии Octavia была выпущена в 2002 году и сразу же стала хитом благодаря своим экономичным двигателям и прочной конструкции. Он имел огромный успех в Индии: было продано 44 900 единиц. [11]

Изменения в обновленной модели включали независимую заднюю подвеску и переработанный интерьер. [12]

Обновленная Octavia имела полный привод 4x4 как для универсала, так и для более популярных моделей лифтбек, а также использовала сцепление Haldex Traction , как и другие автомобили Volkswagen Group A на платформе ( Volkswagen Golf Mk4 , Audi A3 и SEAT León Cupra R4 ). У него был более высокий дорожный просвет и больший топливный бак на 63 литра (17 галлонов США; 14 имп галлонов) по сравнению со стандартными переднеприводными версиями объемом 55 литров (15 галлонов США; 12 имп галлонов).

Вариант 4x4 был доступен только с бензиновым двигателем 1,8 T мощностью 150 л.с. (112 кВт; 152 л.с.), дизельным двигателем 1,9 TDI мощностью 90 л.с. (67 кВт; 91 л.с.) или бензиновым двигателем объемом 2,0 л, все в сочетании с 5-литровым двигателем. ступенчатая механическая коробка передач и дизельный двигатель 1.9 TDI-PD ( Pumpe-Düse ) мощностью 100 л.с. (75 кВт; 101 л.с.), который поставлялся с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. [13]

Другой моделью с 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач был 1,9 TDI-PD мощностью 131 л.с. (98 кВт; 133 л.с.), доступный только с передним приводом . [13]

RS (vRS в Великобритании) был топовой и самой быстрой спецификацией и использовал 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 л.с. (133 кВт; 180 л.с.). В 2002 году компания Škoda произвела ограниченное количество экземпляров WRC по всему миру в количестве 100 экземпляров. Они отличаются от обычных RS Octavia, поскольку производятся в белом цвете, имеют раллийные наклейки и имеют дополнительные аксессуары в стандартной комплектации (такие как ESP, ксеноновые фары, подогрев передних сидений).

Двигатели

Используемые двигатели такие же, как и на многих других автомобилях Volkswagen Group : [13]

Специальная версия Octavia, удлиненная на 8 см (3,1 дюйма), выпускалась в 2001 году и предназначалась только для государственных целей. Он был доступен в комплектации Laurin & Klement (которая, среди прочего, включала кондиционер, кожу и круиз-контроль), но также был оснащен другими функциями, такими как телефон, лампы для чтения и складные столики. [14] Длина была достигнута за счет расширения центральной стойки, что увеличило пространство для пассажиров на задних сиденьях.

Предположительно, Škoda поставила госуправлению всего 25 автомобилей, пять из них в обновленной версии. Все они были построены вручную, и фабрика продавала их по цене ниже заводской.

Второе поколение (Введите1З; 2004)

Octavia второго поколения была представлена ​​в марте 2004 года на базе платформы Volkswagen Group A5 (PQ35) , также используемой другими автомобилями Volkswagen Group, такими как Audi A3 Mk2 , Volkswagen Golf Mk5 , Volkswagen Jetta Mk5 , SEAT León Mk2 и т. д.

Ответственными за дизайн были Томас Ингенлат и Питер Вуда. Наряду с новой линейкой двигателей внутреннего сгорания, которая также используется в других моделях Volkswagen Group, изменения кузова включали увеличение места для ног пассажиров на задних сиденьях (слабое место исходной модели) и увеличение дорожного просвета спереди и сзади для уменьшения риск приземления на крутых пандусах или бордюрах.

Помимо чешских заводов в Млада-Болеславе и Врхлаби , с 2008 года Octavia также производится на заводе в Братиславе , Словакия, [17] и в Шанхае, Китай, под управлением совместного предприятия Shanghai Volkswagen . [18] В России Octavia собирается на заводе Volkswagen в Калуге. [19]

В Индии Octavia второго поколения продавалась как Laura, чтобы отличить ее от первого поколения. [20] Автомобиль продавался в сегменте с более высоким доходом и продавался вместе с Octavia предыдущего поколения. Однако производство первого поколения в Индии было прекращено в 2010 году [21] , а с 2012 года цена Laura была снижена, и она стала конкурировать в сегменте своей предшественницы.

Выпускаются две полноприводные версии Octavia: 4x4 и Scout, обе оснащены системой полного привода Haldex Traction , основанной на центральной муфте сцепления с компьютерным управлением. Обе модели имеют более высокий дорожный просвет , чем стандартная Octavia: он увеличен на 24 мм (0,9 дюйма) для 4x4 и на 40 мм (1,6 дюйма) для Scout.

Scout, анонсированный в 2006 году, [22] доступен только с кузовом универсал и имеет несколько внешних модификаций в стиле кроссовера , таких как увеличенные бамперы.

В августе 2011 года специальная Škoda Octavia RS установила мировой рекорд на американской гоночной трассе Бонневиль и стала самым быстрым автомобилем в мире с двигателем объемом до двух литров, разогнавшись до скорости 365,43 км/ч (227 миль в час). [23]

Двигатели

Доступно несколько вариантов двигателей. [24] Все двигатели являются рядными четырехцилиндровыми , с водяным охлаждением и многоточечным впрыском топлива . Все дизельные двигатели представляют собой двигатели с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом (TDI).

  1. ^ Создано специально для Департамента полиции Литвы. Внешне выглядит как 2.0 FSI с небольшими отличиями.
  2. ^ Под маркой 1.8 TFSI в некоторых странах.
  3. ^ Сажевый фильтр доступен в качестве опции.
  4. ^ ab сажевый фильтр недоступен.

Уровни отделки салона

В Соединенном Королевстве Octavia доступна в следующих комплектациях: Classic (теперь называется S), Ambiente (теперь называется SE), 4x4 (только универсал), Elegance, Laurin & Klement , Scout 4x4 (только универсал) и vRS. Все модели оснащены четырьмя подушками безопасности , электрическими передними стеклоподъемниками, кондиционером, центральным замком и антиблокировочной системой тормозов . На некоторых рынках, включая Великобританию [25] и Чехию, [26] также доступна версия, предназначенная для снижения расхода топлива, под названием Greenline. С сентября 2011 года комплектации были переименованы в Active (Classic) и Ambition (Ambiente).

Подтяжка лица

Обновленная версия была выпущена в 2009 году после официального представления на Парижском автосалоне 2008 года . [27]

Модификации обновленной версии включают эстетические изменения экстерьера, механические изменения и особенности интерьера. [28] Внешне были пересмотрены конструкции фар и бамперов. Некоторые изменения были внесены в линейку доступных двигателей, а также механических и автоматических коробок передач : впервые стали доступны двигатели 1,4 TSI и 1,8 TSI, а также семиступенчатая коробка передач с прямым переключением . Внутри автомобиля были переработаны стереосистема и рулевые колеса, а также часть внутренней отделки.

Третье поколение (Введите5Е; 2012)

Octavia третьего поколения была представлена ​​11 декабря 2012 года в музее Škoda в Млада-Болеславе . [36] Автомобиль начал появляться в автосалонах на ключевых европейских рынках в феврале 2013 года.

Ранее фотографии автомобиля, покрытого легким камуфляжем, были опубликованы в СМИ в конце октября 2012 года, [37] после того, как в течение того же месяца уже несколько раз были замечены другие предсерийные автомобили. [38] [39] [40] Его снова заметили, на этот раз без камуфляжа, 18 ноября 2012 года в Сантьяго , Чили, в кузове лифтбек и универсал, во время съемок телевизионной рекламы. [41]

Автомобиль, спроектированный Йозефом Кабанем , напоминает концепт-кар VisionD, представленный в 2011 году. Новая модель на 9 см (3,54 дюйма) длиннее и на 4,5 см (1,77 дюйма) шире, чем второе поколение, а колесная база увеличена на 8 см (3,15 дюйма). ). Кроме того, он на 102 кг легче предыдущей модели. Внутренняя длина Škoda Octavia третьего поколения увеличилась по сравнению с предшественницей на 33 мм (1,30 дюйма) до 1782 мм (70,16 дюйма), а пространство для ног пассажиров на заднем сиденье выросло на 47 мм (1,85 дюйма) до теперь 73 мм (2,87 дюйма). Высота сзади была увеличена до 980 мм (38,58 дюйма) (Octavia II: 966 мм (38,03 дюйма)). Ширина локтя также была увеличена: спереди на 39 мм (1,54 дюйма) до 1454 мм (57,24 дюйма), а сзади на 26 мм (1,02 дюйма) до 1499 мм (59,02 дюйма). Аналогичным образом было оптимизировано пространство для плеч: спереди до 1398 мм (55,04 дюйма) путем добавления 19 мм (0,75 дюйма), а сзади до 1378 мм (54,25 дюйма), плюс 4 мм (0,16 дюйма). Объем багажного отделения составляет лучшие в своем классе 590 л (20,84 куб. футов), что немного больше, чем 585 л (20,66 куб. футов) у модели предыдущего поколения или 565 л (19,95 куб. футов) у более крупного Volkswagen Passat. [42] С мая 2013 года клиенты Octavia, желающие перевозить больше, могут выбрать версию Combi (универсал) с объемом багажника 610 л (21,54 куб. Футов). [43]

Octavia третьего поколения — первый автомобиль Škoda, оснащенный передним радаром и многофункциональной камерой. Радарный датчик в переднем бампере контролирует пространство перед автомобилем и постоянно оценивает расстояние, направление и скорость всех близлежащих объектов (не только транспорта). Этот радар предоставляет данные для двух помощников в Octavia: Front Assistant ( предупреждение о лобовом столкновении и экстренное торможение) и Adaptive Cruise Assistant (адаптивный круиз-контроль). Монохроматическая многофункциональная камера с фиксированным фокусом установлена ​​на лобовом стекле перед задним зеркалом и обеспечивает функции Lane Assistant (система удержания полосы движения), Intelligent Light Assistant (автоматическое управление дальним светом) и распознавания дорожных знаков (распознает и показывает дорожные знаки на дисплеях как бортового компьютера, так и спутниковой навигации). К этому добавляются ассистенты, функциональность которых основана на оценке данных, предоставляемых ESC или датчиками рулевого управления: Crew Protect Assistant (превентивная защита пассажиров) и Driver Activity Assistant (обнаружение усталости).

Octavia оснащена многочисленными так называемыми «просто умными» деталями, такими как скребок для льда внутри лючка топливного бака, мусорное ведро внутри дверной панели, держатель парковочного билета и двусторонний (резиновый/текстильный) коврик в багажнике. . В качестве опции доступен подъемно-сдвижной панорамный люк – цельный для лифтбека Octavia и двухсекционный для Octavia Combi. Автомобильные магнитолы Bolero, Amundsen и Columbus защищены от кражи за счет физического разделения центрального дисплея и собственного центрального блока мультимедийной системы. Octavia также предлагает Phone Box — отсек для хранения мобильного телефона с плоской антенной в нижней части отсека, которая позволяет подключать так называемую индуктивную внешнюю антенну.

Для переднеприводной Octavia предлагается мощность двигателя 63–132 кВт (86–179 л.с.) для бензиновых/бензиновых автомобилей и 66–110 кВт (90–150 л.с.) для дизельных двигателей. Две экологически чистые версии Octavia: версия GreenLine с 1,6-литровым дизелем производит всего 85 граммов CO 2 на км; G-TEC оснащен 1,4-литровым двигателем TSI, работающим на сжатом природном газе и выбрасывающим в атмосферу 97 граммов CO 2 на километр. Полноприводная Octavia Combi может оснащаться одним бензиновым (1,8 TSI/132 кВт) и тремя дизельными двигателями (мощностью от 77 до 135 кВт).

Octavia RS, доступная как в кузове лифтбек, так и в кузове универсал, была представлена ​​на Фестивале скорости в Гудвуде в 2013 году. Она оснащена двигателем 2.0 TSI мощностью 162 кВт (220 л.с.) от недавно выпущенного Volkswagen Golf GTI , а также двигателем мощностью 135 кВт (184 л.с.). ) Двигатель 2.0 TDI от Volkswagen Golf GTD. Модель Octavia RS с бензиновым двигателем и механической коробкой передач, развивавшая максимальную скорость 248 км/ч (154 миль в час), была признана самой быстрой серийной Octavia за всю историю. По сравнению со стандартным автомобилем спортивная Octavia отличается прогрессивным рулевым управлением (рулевое управление с регулируемым передаточным числом), спортивным шасси, электронной блокировкой дифференциала (XDS) и так называемым «Performance Sound Generator», усиливающим спортивный звук двигателя. Источником звуковых колебаний является генератор электромагнитных импульсов, размещенный в зоне под/перед лобовым стеклом. Звуковые колебания распространяются в салон автомобиля через кузов и лобовое стекло. Частота и интенсивность звука зависят не только от выбранного профиля, но и от оборотов двигателя, скорости движения и нагрузки на двигатель (положения педали газа). Генерируемый звук направляется внутрь салона, особенно в область передних сидений. На Женевском автосалоне 2015 года компания Škoda продемонстрировала свою новую, более мощную Octavia RS 230. Мощность автомобиля составляет 230 л.с. (на 10 л.с. больше, чем в стандартной комплектации), что помогает ему сократить время спринта на десятую часть от эталонного и прибавляет 2 км/ч. h до максимальной скорости автомобиля, которая увеличивается до 250 км/ч (155 миль в час); в этой версии он также получает стандартный электронный дифференциал и более низкие и жесткие пружины.

В начале 2014 года Škoda представила Scout; у него приподнятая подвеска, пластиковая обшивка и полный привод.

В 2016 году чешский бренд заявил, что выпущен миллион единиц Octavia третьего поколения. [44]

В начале 2017 года в автосалоны поступила обновленная Octavia третьего поколения, основным видимым отличием которой стали разделенные передние фары, похожие на Mercedes-Benz E-Class (W212) до рестайлинга . [45]

Двигатели

Обзор двигателей, доступных для Octavia третьего поколения (A7, Typ 5E) с передним приводом, включая версию RS .

(*)Расход КПГ в м3/100 км. Расход 1 м3 СПГ соответствует 1 л бензина.

Обзор двигателей, доступных для Octavia Combi 4×4 (A7, Typ 5E) 3-го поколения с полным приводом, в т.ч. версия Скаута.

Подтяжка лица

10 января 2017 года в Вене компания Škoda представила рестайлинговую Octavia третьего поколения. Основные изменения коснулись в основном разделенных передних фар, сплошной центральной части между передней решеткой и новой системы прогнозируемой защиты пешеходов. На модели Scout с фейслифтингом отсутствовали пластиковые (внешние) молдинги боковых дверей. Первые автомобили были доставлены клиентам еще до весны. [47] Китайская версия просочилась в марте 2017 года и имеет совершенно другой дизайн задних фонарей, похожий на свой более крупный аналог Škoda Superb . [48]

Четвертое поколение (NX; 2019 г.)

Octavia четвертого поколения была представлена ​​в Праге 11 ноября 2019 года. Ее поставки клиентам планировалось начать с июня 2020 года.

Октавия четвертого поколения оснащена множеством новых технологий. Это первая модель Skoda, оснащенная проекционным дисплеем . Другие новые технологии включают в себя два 10-дюймовых дисплея, беспроводную зарядку смартфона, до 5 портов USB-C, новую звуковую систему от Canton, а классический рычаг переключения передач автоматической коробки передач был заменен небольшим джойстиком. контроль рулевого управления при возможной аварии, проверка встречных автомобилей при открытии дверей, обнаружение засыпания или потери сознания водителя.

С июня 2020 года Octavia продается в кузовах универсал и лифтбек со стандартными бензиновыми и дизельными двигателями. А также подключаемый гибрид Octavia iV универсал и спортивный лифтбек Octavia RS [50] универсал и лифтбек, универсал Octavia G-Tec и лифтбек, работающий на КПГ /бензине.

Версия с лифтбеком также продавалась в Китае с 2021 года как Octavia Pro и продавалась вместе с моделями третьего поколения. Что касается дизайна, Octavia Pro имеет идентичный внешний вид с Octavia RS. Он длиннее своего европейского аналога на 64 мм (2,5 дюйма) с более длинной колесной базой на 44 мм (1,7 дюйма). [51]

Двигатели

Лифтбековые двигатели:

Подтяжка лица

Фейслифтинг модельного ряда Octavia Mk4 был представлен 14 февраля 2024 года. Изменения включают новую решетку радиатора, обновленные передний и задний бамперы, новые фары (с возможностью использования нового типа матричных светодиодов второго поколения) и задние фонари, новые цвета кузова, новый дизайн легкосплавных дисков, использование экологически чистых материалов для обивки сидений и функций Simply Clever, новые цвета и ткани для приборной панели, обновленная графика для комбинации приборов, обновленные и добавленные функции для мультимедиа и безопасности, а также увеличенная выходная мощность для высокопроизводительной Octavia. РС. [52]

Награды

В январе 2021 года Octavia Estate 1.4 TSI iV SE Technology была названа подключаемым гибридом года по версии журнала What Car? журнал. [53] Какая машина? присудил Octavia Estate пять звезд из пяти в обзоре автомобиля. [54]

Продажи

Автоспорт

Škoda Octavia использовалась в чемпионате Европы по кузовным гонкам , чемпионате мира по ралли и Кубке мира по ралли с 2-литровым двигателем FIA .

Примечания

  1. ^ ab На рынках, где модели Mk2 были представлены в 2004 году.

Рекомендации

  1. ^ «20 лет ŠKODA Octavia: юбилей сердца бренда» . Медиа-портал ŠKODA. 4 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2017 г. Проверено 5 апреля 2016 г.Архивировано 25 сентября 2017 года в Wayback Machine.
  2. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2016 года . Проверено 24 сентября 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)Архивировано 25 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  3. ↑ Тудосе, Сергей (26 июня 2020 г.). «Представлена ​​новая Skoda Octavia G-TEC с запасом хода на сжатом природном газе 310 миль» . Автосовки .
  4. ^ "Škoda Auto - Октавия" . www.skoda.es . Архивировано из оригинала 10 октября 2004 года . Проверено 12 января 2022 г.Архивировано 10 октября 2004 г. в Wayback Machine.
  5. ^ «О нас - Производство». Еврокар. Архивировано из оригинала 26 февраля 2013 года . Проверено 14 ноября 2012 г.Архивировано 26 февраля 2013 года в Wayback Machine.
  6. ^ аб Петр Павлинек (2008). Успешная трансформация?: Реструктуризация чешской автомобильной промышленности. Спрингер. стр. 99, 104, 120. ISBN. 978-3790820393.
  7. ^ ab "АО "Азия Авто"". Азиаавто.kz. Архивировано из оригинала 16 января 2011 года . Проверено 20 ноября 2010 г.Архивировано 16 января 2011 года в Wayback Machine.
  8. ^ "Внедорожник скончался. Все, что вам нужно, это то, что вы хотите, автор первого Октави" . Autoforum.cz (на чешском языке).
  9. ^ «Великобритания: теперь доступны подробные исторические данные за 1965-2010 годы!» Самые продаваемые автомобили – блог Мэтта. 23 декабря 2011 года . Проверено 14 ноября 2012 г.
  10. ^ Times Online (9 мая 2004 г.). «Обзор Škoda Octavia». Времена . Лондон. Архивировано из оригинала 22 мая 2010 года . Проверено 24 июля 2007 г.
  11. ^ «ŠKODA Octavia возвращается в Индию!». 12 августа 2013 года . Проверено 9 июля 2017 года .
  12. ^ «Октавия» (на чешском языке). Autotesty.cz. 3 января 2000 года . Проверено 15 ноября 2012 г.
  13. ^ abc «Технические характеристики Škoda Octavia» . Auto-types.com. Архивировано из оригинала 21 января 2013 года . Проверено 10 ноября 2012 г.
  14. ^ "Škoda Octavia L&K Long, 2001 г. [идентификатор Auta5P: 19714 CZ]" .
  15. ^ "Škoda Auto - Bienvenido a la web de Škoda Auto" . www.skoda.es . Архивировано из оригинала 8 июня 2011 года . Проверено 12 января 2022 г.Архивировано 8 июня 2011 года в Wayback Machine.
  16. ^ «Путеводитель по сборочным заводам в Европе» (PDF) . www.automotivenews.com . Автомобильные новости Европы . Проверено 27 января 2022 г.
  17. ^ «Škoda Auto возвращается в Словакию» . Шкода Авто. 17 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2008 г. Проверено 24 апреля 2009 г.
  18. ^ «Автомобили Škoda, произведенные в Шанхае, уже на пути к покупателям» . Автоканал. 8 июня 2007 г. Проверено 8 мая 2009 г.
  19. ^ «Октавия старого поколения едет в Россию | Automotive News Europe» . 27 сентября 2007 г.
  20. ^ "Шкода - Октавия/Лаура" . Молдова.орг. Архивировано из оригинала 13 января 2009 года . Проверено 7 января 2009 г.
  21. ^ "Škoda Octavia получила черный флаг" . Motorbeam.com. 26 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2010 г.
  22. ^ "Прибытие Škoda Octavia Scout (Великобритания)" . WorldCarFans.com. 22 января 2007 года . Проверено 24 июля 2007 г.
  23. ^ «Škoda Octavia vRS je nejrychlejším dvoulitrem světa» (на чешском языке). IHNED.cz. 22 августа 2011 г.
  24. ^ "Škoda Octavia - Автомобили и технологии" . Шкода Авто. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 года . Проверено 10 октября 2007 г.
  25. ^ "Шкода Авто" . Шкода Великобритания . Проверено 12 октября 2010 г.
  26. ^ "Škoda Octavia - данные Technická" . Škoda Auto Чешская республика. Архивировано из оригинала 10 июня 2010 года . Проверено 2 октября 2010 г.
  27. ^ «Новая Škoda Octavia будет представлена ​​в Париже» . Шкода Авто. 1 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2008 г. Проверено 24 апреля 2009 г.
  28. ^ "The new Škoda Octavia - Look". Škoda Auto. Archived from the original on 5 January 2011. Retrieved 24 April 2009.
  29. ^ "Nuevo ŠKODA Scout - ŠKODA". www.skoda.es. Archived from the original on 1 September 2015. Retrieved 12 January 2022. Archived 1 September 2015 at the Wayback Machine
  30. ^ "Škoda Octavia Now Produced in Nizny Novgorod". Wroom.ru. 22 June 2013. Archived from the original on 30 December 2013. Retrieved 10 July 2013.
  31. ^ "Inscription - Connexion". www.elwatan.com. Archived from the original on 12 January 2016. Retrieved 3 April 2018.
  32. ^ "Skoda Octavia got new 1.6 MPI engine". Wroom.ru. 24 March 2014. Archived from the original on 10 August 2017. Retrieved 16 April 2014.
  33. ^ a b c d "The ŠKODA Octavia Hatch Dimensions". Škoda. Archived from the original on 19 December 2014. Retrieved 18 December 2014.
  34. ^ "Skoda Octavia RS Dimensions". Carsized.com. Retrieved 16 August 2019.
  35. ^ "The ŠKODA Octavia Estates Dimensions". Škoda. Archived from the original on 19 December 2014. Retrieved 18 December 2014.
  36. ^ "To je ona: Škoda Octavia III (2013) konečně na oficiálních fotkách!" [This is it: Škoda Octavia III (2013) finally in official photos!] (in Czech). Auto.cz. 11 December 2012. Retrieved 12 December 2012.
  37. ^ "2013 Škoda Octavia review". What Car?. 31 October 2012. Retrieved 5 November 2012.
  38. ^ "2013 Škoda Octavia spied with minimal disguise". Worldcarfans. 24 October 2012. Retrieved 5 November 2012.
  39. ^ "Spy Shots: Get a Close Look at a Thinly Veiled 2013 Škoda Octavia". Carscoops. 25 October 2012. Archived from the original on 29 October 2012. Retrieved 5 November 2012.
  40. ^ "SPY PICS: Next Škoda Octavia exposed". Motoring.com.au. 26 October 2012. Retrieved 5 November 2012.
  41. ^ "Nová Škoda Octavia III 2013 liftback i kombi vyfocena v Chile" [New 2013 Škoda Octavia III liftback and estate photographed in Chile] (in Czech). Auto.cz. 20 November 2012. Retrieved 24 November 2012.
  42. ^ "Nová Škoda Octavia III (2013) v 10 bodech" [New Škoda Octavia III (2013) in 10 points] (in Czech). Auto.cz. 31 October 2012. Retrieved 1 November 2012.
  43. ^ "Platz da: Der neue Octavia. Jetzt wird es eng für die Konkurrenz in der Kompaktklasse: In seiner dritten Auflage rückt der Škoda Octavia stärker denn je Richtung Mittelklasse, wie ein Vergliech mot den direkten Rivalen von Ford Focus, Hyundai i30 und Opel Astra zeigt". Auto Motor und Sport. Heft 02 2013: Seite 19–23. 10 January 2013.
  44. ^ "Skoda Octavia 3: already 1 million units produced". caradisiac.
  45. ^ "Škoda Octavia 2017: Facelift se světly ve stylu Mercedesu byl odhalen". automobile.cz (in Czech). 27 October 2016.
  46. ^ "Official Škoda Octavia 2013 safety rating results". EuroNCAP.com.
  47. ^ "Škoda Octavia s novou tváří oficiálně přijíždí. Má chytrá světla a zastaví před chodcem". autobible.euro.cz. 10 January 2017.
  48. ^ "China-Made 2017 Škoda Octavia Facelift Has Superb Taillights". 17 March 2017.
  49. ^ "Milestones". Volkswagen Group Rus. Archived from the original on 28 January 2023. Retrieved 22 November 2022.
  50. ^ "2021 Skoda Octavia RS is Sportier, Lighter And More Powerful". Vandi4u. 2 December 2020. Retrieved 27 January 2021.
  51. ^ "Skoda Octavia Pro with extended wheelbase revealed in China - DRIVE". 9 December 2020.
  52. ^ Pappas, Thanos (14 February 2024). "New Skoda Octavia Has A Sharper Face And 261 HP For The Family Guy's GTI". CarScoops.
  53. ^ "Car of the Year Awards 2021: Plug-in Hybrid of the Year". www.whatcar.com. Retrieved 3 December 2021.
  54. ^ "Škoda Octavia Estate Review 2021". www.whatcar.com. Retrieved 3 December 2021.
  55. ^ "Annual Report 1996". Volkswagen.
  56. ^ "Annual Report 1998". Volkswagen.
  57. ^ "Annual Report 2000". Volkswagen.
  58. ^ "Annual Report 2002". Volkswagen.
  59. ^ "Annual Report 2004". Volkswagen.
  60. ^ "Annual Report 2006". Volkswagen.
  61. ^ "Annual Report 2008". Volkswagen. p. 81.
  62. ^ "Annual Report 2010". Volkswagen. p. 109.
  63. ^ "Annual Report 2012". Volkswagen. p. 107.
  64. ^ "Annual Report 2014". Volkswagen.
  65. ^ "Annual Report 2016". Volkswagen.
  66. ^ "Annual Report 2018". Volkswagen.
  67. ^ "Annual Report 2020". Volkswagen.
  68. ^ "Annual Report 2022". Volkswagen.
  69. ^ "Annual Report 2023". Volkswagen.

External links

Wikimedia Commons has media related to Škoda Octavia.