Аэр Турас

Прекратившая свое существование грузовая авиакомпания (Ирландия)

Грузовой самолет Aer Turas Douglas DC-4 в аэропорту Ливерпуля (Спик) в 1967 году.

Грузовой самолет Aer Turas Douglas DC-8 в аэропорту Дублина в 1993 году.

Aer Turas Teoranta (в переводе с ирландского означает « воздушное путешествие ») была ирландской авиакомпанией, а позднее грузовым оператором, базировавшимся в Дублине, Ирландия , с 1962 по май 2003 года.

История

Aer Turas начала свою деятельность в 1962 году как служба воздушного такси из Ирландии в Великобританию с одним самолетом de Havilland Dragon Rapide . ^[1] Вскоре они начали фокусироваться на грузовых, а не пассажирских перевозках и были весьма успешны в течение многих лет. В 1980-х годах Aer Lingus приобрела контрольный пакет акций Aer Turas. Однако десятилетие спустя резкий рост расходов на страхование, возросшая конкуренция и нестабильность после террористических атак 11 сентября в США привели к общему убытку от операционной деятельности и в конечном итоге привели к тому, что компания перешла под управление конкурсного управляющего.

Флот

Грузовой самолет Aer Turas Douglas DC-7CF в аэропорту Ливерпуля в 1969 году.

Авиакомпания начала работу с одного самолета de Havilland Dragon Rapide . Вскоре они расширили флот самолетами Douglas DC-3, DC-4, DC-7, DC-8-63 , Bristol 170 и Canadair CL44 . Из двух оставшихся самолетов DC-8, EI-CGO был продан First International Airlines, а EI-BNA должен был быть разобран на запчасти.

Последним приобретенным для флота самолетом был пассажирский EI-CNN (ранее G-BAAA и VR-HHV) Lockheed L-1011-385-1 TriStar 1 (cn 193K-1024), который был доставлен новым в Court Line , базирующийся в лондонском аэропорту Лутон , в феврале 1973 года. Он был возвращен Lockheed, когда Court Line прекратила свою деятельность. В 1977 году он стал VR-HHV в Cathay Pacific и летал для них в течение 2 десятилетий. Затем в EI-CNN в Aer Turas, работая для TBG, Kampuchea и Air Scandic, прежде чем был отправлен на хранение в 1998 году в Абу-Даби (AUH) в ожидании C-Check, которая так и не состоялась, и в конечном итоге был списан в 2006 году. Это был исторически значимый самолет, поскольку он был первым широкофюзеляжным самолетом в Европе с чартерным оператором и произвел революцию в европейской авиационной промышленности.

Самолет эксплуатируется

Aer Turas Douglas DC8 в аэропорту Дублина в 1993 году.

• де Хэвилленд Драгон Рапид 1963 г.
• Бристоль Британия
• Бристоль Фрейтер
• Канадэйр CL-44
• Дуглас DC-3 1963
• Дуглас DC-4 1965
• Дуглас DC-7 1969 – 1971
• Дуглас DC-8 1984 - 2003
• Hawker Siddeley Argosy 1971
• Локхид Тристар

Несчастные случаи и инциденты

• 12 июня 1967: Инцидент произошел в 18:58, когда самолет врезался в землю, ударился о перила и врезался в офис в юго-восточном углу аэропорта Дублина, загоревшись. Двое пилотов, Гордон Уиллис и Перси С. Мейнард, погибли. ^[2] Это была первая катастрофа со смертельным исходом в аэропорту Дублина.

Ссылки

1. "ЖИЗНЬ И ВРЕМЯ AER TURAS". www.key.aero . 18 мая 2017 . Получено 21 ноября 2023 .
2. "ASN Авария самолета Bristol 170 Freighter 31E EI-APM Дублинский аэропорт (DUB)". Aviation-safety.net . Получено 21 ноября 2023 г. .

Внешние ссылки

• Вспомнил Аэр Турас