Skytrans — австралийская авиакомпания и чартерный бизнес, базирующийся в Кэрнсе , Рокгемптоне и Таунсвилле в Квинсленде. Авиакомпания осуществляет RPT (регулярный общественный транспорт), чартерные рейсы и услуги ACMI (самолеты, экипажи, техническое обслуживание и страхование) в Кэрнсе, Хорн-Айленде, Брисбене, Рокгемптоне и Таунсвилле.
31 марта 2015 года, через два месяца после помещения под внешнее управление, компания вернулась в небо. По состоянию на март 2024 года авиакомпания теперь принадлежит европейской Avia Solutions Group . [1]
Skytrans была основана Дэвидом и Сью Барнард в октябре 1990 года как чартерная авиакомпания и начала выполнять регулярные рейсы в 1993 году. [2] В ноябре 2000 года Skytrans объединилась с AirSwift Aviation , другой небольшой региональной авиакомпанией, базирующейся в Кэрнсе. [3] В июне 2001 года Skytrans переняла обслуживание в Куктаун и Карумбу у MacAir Airlines . [3] В январе 2005 года авиакомпания начала работать в конкуренции с QantasLink на маршруте Кэрнс — Таунсвилл, выполняя рейсы из собственных терминалов в обоих городах. [3]
В декабре 2006 года авиакомпания была приобретена у ее основателей Australian Aviation Holdings, владельцем Queensland Regional Airlines (QRA) и Inland Pacific Air . Впоследствии Skytrans и QRA объединились под брендом Skytrans Regional . [3] [4]
В конце 2014 года перевозчик стремился сократить расходы, сократив численность своего персонала из 200 человек более чем наполовину, а также сократив свой флот из семи самолетов Dash 8-100 и трех самолетов Dash 8-300. [5]
Skytrans приостановила свою деятельность с 2 января 2015 года, когда она была помещена в добровольное управление. В своем заявлении управляющий директор Саймон Уайлд обвинил в этом ухудшение обменного курса австралийского доллара в сочетании с жесткой операционной средой, усугубленной потерей трех регулируемых региональных авиамаршрутов Квинсленда в конце 2014 года. Окончание деятельности произошло на следующий день после того, как перевозчик отметил свою 25-ю годовщину обслуживания Квинсленда - аутбэк и региональный Квинсленд, страны Персидского залива и Кейп-Йорк 2 января 2015 года. [6] [5]
31 марта 2015 года Skytrans вернулась в небо под управлением Collings Holdings Airlines, принадлежащей Питеру Коллингсу, который также владеет West Wing Aviation , и бывшему игроку Австралийской регбийной лиги Джонатану Терстону . [7] [8]
В январе 2024 года крупнейший в мире поставщик услуг ACMI (авиатранспорт, экипаж, техническое обслуживание и страхование) Avia Solutions Group объявила о своем намерении приобрести право собственности на Skytrans [9] , и приобретение было завершено в марте 2024 года [10].
После приобретения Гитис Гумуляускас стал управляющим директором Skytrans. [11] Гитис имеет большой опыт работы в авиационной отрасли, занимая различные должности как в авиакомпаниях, так и в компаниях, предоставляющих авиационные услуги. [12] С 2006 года он занимал руководящие должности, включая должность ведущего аудитора ISAGO, IATA DAQCP, назначенного на должность наземного оператора, главного операционного директора, генерального директора и ответственного менеджера. Академическое образование Гитиса связано с авиационной механикой, а сейчас он специализируется на разработке и реализации бизнес-стратегий и трансформационных изменений.
В апреле 2024 года Avia Solutions объявила о своих планах, согласно которым Skytrans будет эксплуатировать флот из 20 самолетов семейства Airbus A320 для операций по аренде с обслуживанием, при этом общее количество самолетов A320 будет зависеть от спроса клиентов. [13] Гитис сказал, что «пассажирские перевозки будут нашей основной сферой деятельности, а грузовые перевозки — это область, которую мы готовы исследовать... [путем] расширения парка за счет самолетов A319 для пассажирских перевозок и A321F для грузовых перевозок». [14]
28 октября 2024 года Qantaslink и Skytrans объявили о партнерстве для продолжения выполнения рейсов на остров Лорд-Хау. Это означало бы, что три самолета De Haviland Canada Dash 8-200 компании Qantaslink будут приобретены Skytrans для выполнения этих операций. Эти рейсы будут код-шеринговыми с Qantas, а рейсы будут выполняться из Терминала 3 Qantas в аэропорту Сиднея. Skytrans полностью возьмет на себя обслуживание 26 февраля 2026 года с лицензией на эксплуатацию маршрута до марта 2030 года. [15] [16]
По состоянию на октябрь 2024 года Skytrans эксплуатирует следующие самолеты:
Skytrans выполняет рейсы RPT и чартерные рейсы по регионам Кейп-Йорка и Торресова пролива . [18] Skytrans также выполняет чартерные рейсы из аэропортов Брисбена, Рокгемптона и Таунсвилла для Queensland Gas Company (QGC) и Bravus Mining Resources. [19]
Направления, обслуживаемые из аэропорта Кэрнса :
Направления, обслуживаемые аэропортом Хорн-Айленд :
Направления, обслуживаемые из аэропорта Брисбена :
Направления, обслуживаемые с побережья Уитсанди :
Направления, обслуживаемые из аэропорта Сиднея :
Skytrans предоставила многомиллионную спонсорскую и рекламную поддержку сообществам в Квинсленде, сделав пожертвования более чем 250 организациям. [21] Skytrans является основным спонсором команды Cairns Taipans в Northern Pride Rugby Team в QRL Queensland Rugby League и поддерживает различные инициативы, такие как AFL Kickstart, Choice Business Australia, The Queensland Cancer Council и Harold's House.
Медиа, связанные с Skytrans Airlines на Wikimedia Commons
