Класс Ailanthus представлял собой группу из 35 кораблей-укладчиков сетей с деревянным корпусом ВМС США, построенных во время Второй мировой войны в рамках огромных программ строительства в конце 1941 - начале 1942 годов малых патрульных и минных кораблей. Пять кораблей этого класса были переданы Британскому Королевскому флоту по ленд-лизу , а еще пять были переоборудованы на своих верфях во буксиры вспомогательного флота класса ATA-214 . [1]
В первоначальной конструкции, помимо 3-дюймовой пушки, установленной в носовой части мостика, на мостике располагались две одиночные 20-мм пушки. В сентябре 1944 года в качестве испытания на Теребинте (АН-59) на небольшой возвышенной платформе, установленной на постаменте между мостом и дымовой трубой, была установлена третья 20-мм пушка (АН-59), однако выяснилось, что дуга обстрела была ограничена, что платформа была слишком горячей, чтобы на ней можно было хранить готовые боеприпасы, и что артиллерийскому расчету стало плохо от выхлопов двигателя. Вместо этого на АН 39-63 и АН 66-69 в кормовой части рубки устанавливались две дополнительные одиночные 20-мм пушки. В апреле 1945 года четыре одиночные установки было приказано заменить четырьмя сдвоенными, но это изменение, похоже, не было сделано. [1]
Два корабля этого класса были потеряны во время войны;
В начале 1946 года шесть кораблей: Клиффроуз (АН-42), Корица (АН-50), Сильвербелл (АН-51), Торчвуд (АН-55), Кэткло (АН-60) и Шеллбарк (АН-67). , были переданы Морской таможенной службе Китайской Республики в Шанхае , а остальные были проданы в 1947 году в рамках программы продажи малых судов Морской комиссией . [1]
