Iowa Highway 192 ( Iowa 192 ) была шоссе с севера на юг в пределах города Каунсил-Блафс, штат Айова . Она имела длину 5 миль (8,0 км). Она начиналась и пересекалась с межштатными автомагистралями 29 (I-29) и I-80 в южной части города. Она ненадолго перекрывала US Highway 6 (US 6) недалеко от центра города. Она заканчивалась на другой развязке с I-29 к югу от северных границ города. Она была обозначена в 1980 году и передана городу Каунсил-Блафс поэтапно: северная половина в 2016 году и южная половина в 2017 году.
Iowa 192 существовала с 1930-х по 1970-е годы по маршруту, похожему на этот. Этот маршрут служил подъездной дорогой от центра города Каунсил-Блаффс к государственному парку озера Манава .
Iowa 192 начиналась на пересечении с I-29 / I-80 в южной части Каунсил-Блаффс . Она направлялась на север вдоль четырехполосной South Expressway параллельно линии железной дороги BNSF . [2] Элеватор возвышался над дорогой и железной дорогой к северу от развязки I-29 / I-80. Между 23-й и 19-й авеню шоссе спускалось на один квартал к западу. [3]
К северу от светофора на 19-й авеню она стала надземной автомагистралью , чтобы избежать переездов с несколькими железнодорожными путями, проходившими под ней. Сразу после пересечения 9-й улицы надземная автомагистраль вернулась на поверхность, и два направления движения разделились на одностороннюю парную — S. 6th Street на север и S. 7th Street на юг. Разделение двух направлений также ознаменовало конец South Expressway. [3] Когда Iowa 192 приблизилась к западной стороне центра города Каунсил-Блафс, она прошла мимо исторической тюрьмы округа Поттаваттами , трехэтажной вращающейся тюрьмы, которая использовалась с 1885 по 1969 год.
На бульваре W. Kanesville, по которому проходила US 6 , одностороннее движение закончилось, и Iowa 192 повернула на запад на Kanesville. Вскоре после этого улица превратилась в Бродвей. US 6 и Iowa 192 вместе направились на запад вдоль W. Broadway по виадуку над линией Union Pacific Railroad . [2] Через один квартал после того, как виадук вернулся на уровень улицы, Iowa 192 покинула US 6. Она пошла на север через жилой район вдоль N. 16th Street. Вскоре после пересечения с линией Canadian National Railway дорога стала разделенной . Iowa 192 закончилась, поскольку она влилась в движение I-29 недалеко от северных границ города Каунсил-Блаффс. Не было прямого доступа к южному направлению I-29 из северного направления Iowa 192. Аналогично, северное движение I-29 не могло напрямую попасть на южное направление Iowa 192. [3]
Дорога Iowa 192 была впервые обозначена в 1931 году как подъездная дорога к государственному парку Lake Manawa , который расположен в южной части Каунсил-Блаффс. Она начиналась у озера Манава и направлялась на север вдоль Мэйн-стрит. На 25-й авеню она поворачивала на запад на два квартала к S. 7th Street. Она следовала по S. 7th Street до 16-й авеню, где поворачивала на восток обратно на Мэйн-стрит. Она следовала по Мэйн, пока не закончилась на 9-й авеню, по которой проходила US 34. [ 4] Через несколько лет к US 34 присоединилась US 275. US 34 была перенаправлена из Каунсил-Блаффс в 1935 году. [5] US 275 была перенаправлена вдоль South Omaha Bridge Road и заменена Iowa 375 в 1941 году. [6] Iowa 192 была продлена на север до Бродвея в 1971 году, когда Iowa 375 была передана городу. [7] Сама трасса Iowa 192 была передана городу в 1975 году. [8]
Iowa 192 вновь появился в 1980 году во время серии юрисдикционных передач, проведенных Департаментом транспорта Айовы (Iowa DOT). Он был переименован по своему старому маршруту, но с I-29 / I-80 вместо озера Манава. [9] Маршрут не претерпел никаких изменений с момента его переименования. В рамках проекта стоимостью 26 миллионов долларов по модернизации Западного Бродвея, Iowa 192 к северу от центра города была передана городу Совет Блаффс 1 мая 2016 года. [10] Передача юрисдикции для оставшейся части маршрута была одобрена Комиссией по транспорту Айовы 12 декабря 2017 года. [11]
Весь маршрут пролегал через Каунсил-Блафс , округ Поттаваттами .