Acura RDX — компактный кроссовер класса люкс , выпускаемый Acura , подразделением автомобилей класса люкс компании Honda , как второй кроссовер класса люкс, предлагаемый брендом после среднеразмерного MDX . С момента своего появления он делил платформу с Honda Civic и CR-V .
Первоначально анонсированный как концепт-кар Acura RD-X , серийный RDX дебютировал на Нью-Йоркском автосалоне 2006 года и поступил в продажу 11 августа 2006 года. Обновленная модель 2010 года поступила в продажу в августе 2009 года. Она отличалась дополнительной решеткой радиатора Acura «Power Plenum» и опцией переднего привода.
RDX первого поколения оснащен 2,3-литровым рядным 4-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 240 л. с. (179 кВт; 243 л. с.) при 6000 об/мин с крутящим моментом 260 фут-фунт-сила (350 Н·м) при 4500 об/мин. В то время это было необычно для автомобилей Honda.
Двигатель K23A1 имеет полностью алюминиевую конструкцию, головку i-VTEC и два балансировочных вала . Он также был одним из немногих роскошных внедорожников с четырехцилиндровым двигателем своего поколения. Турбокомпрессор с переменным потоком Honda уменьшает турбо-лаг , используя клапан для сужения выхлопного канала на низких оборотах , увеличивая скорость потока выхлопных газов и поддерживая быстрое вращение турбины. На более высоких оборотах клапан открывается, пропуская больше выхлопных газов для увеличения наддува. Двигатель также оснащен верхним промежуточным охладителем , который получает воздух из решетки, направляемый по воздуховодам под капотом.
По оценкам Агентства по охране окружающей среды США ( EPA), расход топлива составляет 19 миль на галлон (12 л/100 км; 23 мили на галлон ) по городу и 23 мили на галлон (10 л/100 км; 28 миль на галлон ) по шоссе на галлон . Обновленная оценка расхода топлива EPA в феврале 2007 года оценила RDX в 17 миль на галлон (14 л/100 км; 20 миль на галлон ) по городу и 22 мили на галлон (11 л/100 км; 26 миль на галлон ) по шоссе.
Первое поколение RDX имело версию Acura Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) и пятиступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью последовательного переключения передач SportShift от Acura , активируемую подрулевыми лепестками, установленными на рулевом колесе для моделей 2007-2009 годов (дополнительно передний привод предлагался в некоторых комплектациях для моделей 2010-2012 годов). Подрулевые лепестки можно использовать в режиме Drive (D) для переключения передач, при этом трансмиссия возвращается в автоматический режим, как только автомобиль возобновляет устойчивое движение. Режим Sport (S) имеет более высокие точки переключения и более быстрые понижения передач, а использование подрулевого лепестка в режиме «Sport» немедленно переводит трансмиссию в полностью ручной режим. Все четырехцилиндровые двигатели в первом поколении RDX используют цепь ГРМ, тогда как V6, установленные в последующие годы (2013-2018), используют ремни ГРМ. [1]
Интерьер автомобиля включает стандартные кожаные сиденья, люк , автоматический климат-контроль и все ожидаемые функции мощности. Аудиосистема RDX с 7 динамиками оснащена спутниковым радио XM , а также встроенным в панель 6- CD-чейнджером , который способен воспроизводить стандартные аудио-CD и Data- CD, записанные с файлами MP3 или WMA , а также воспроизводит CD типа DVD-A.
Большая часть технологий интерьера, изначально представленных в седане RL, была оснащена дополнительным «Пакетом технологий». Этот пакет включал навигационную систему Acura , камеру заднего вида , мониторинг дорожного движения в реальном времени XM Nav-Traffic и обзоры ресторанов Zagat . Пакет также включал аудиосистему ELS Surround с 10 динамиками с DTS и объемным звучанием Dolby Pro Logic II . Обе стереосистемы оснащены дополнительным входным разъемом 1/8" (3,5 мм), который используется для подключения внешних источников, таких как iPod . В 2007 году Acura также предложила адаптер iPod для RDX, который подключался к перчаточному ящику и позволял управлять iPod через интерфейс звуковой системы RDX. Из-за несовместимости оборудования поддержка iPod music link от Honda/Acura была прекращена для моделей 2008 года. Модели 2010-12 годов имели USB-соединение, которое взаимодействует с iPod и другими USB-накопителями, такими как флэш-накопители, содержащие музыкальные файлы MP3, WMA6 или AAC, которые хранятся в центральной консоли.
Первое поколение RDX стало вторым автомобилем Acura, оснащенным кузовом с усовершенствованной конструкцией кузова (ACE), которая предназначена для поглощения энергии при столкновении. Стандартные функции безопасности включают шесть подушек безопасности , включая двойные передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности и двойные боковые шторки безопасности. Передние подушки безопасности используют двухпороговую двухступенчатую технологию, которая может регулировать время и скорость раскрытия каждой подушки безопасности в зависимости от степени удара и использования ремня безопасности водителя или переднего пассажира. Если датчики считают, что передний пассажир слишком мал (менее 65 фунтов (29 кг)), передняя подушка безопасности не раскрывается. Боковая подушка безопасности переднего пассажира также разработана так, чтобы отключаться, если ребенок или маленький взрослый наклоняется на пути раскрытия подушки безопасности. В случае сильного бокового удара или опрокидывания автомобиля боковая шторка безопасности раскрывается над дверными проемами пострадавшей стороны, обеспечивая защиту как передних, так и задних пассажиров с этой стороны, и остается наполненной дольше, чем при столкновении.
Передние сиденья оснащены активными подголовниками, а ремни безопасности оснащены преднатяжителями и ограничителями усилия. В ноябре 2006 года RDX прошел краш-тест Национальной администрации безопасности дорожного движения США , получив безупречный рейтинг «5 звезд» за фронтальные столкновения водителя и пассажира, а также за боковые удары спереди и сзади, а также «4 звезды» за опрокидывание.
Институт страхования безопасности дорожного движения , Институт данных о потерях на дорогах (IIHS-HLDI) дал RDX 2007-12 оценку «хорошо» «G» за умеренный лобовой тест на перекрытие и тест на боковой удар . Оценка «погранично» «M» была дана за оценку прочности крыши . [2]
Второе поколение RDX было представлено в январе 2012 года на Североамериканском международном автосалоне и поступит в продажу в апреле. [3] Турбированный четырехцилиндровый двигатель был заменен на 3,5-литровый V6 , соединенный с шестиступенчатой автоматической коробкой передач , что улучшило расход топлива до оценки Агентства по охране окружающей среды в 20 миль на галлон США (12 л/100 км; 24 мили на галлон ) в городе, 28 миль на галлон США (8,4 л/100 км; 34 мили на галлон ) на шоссе и 23 мили на галлон США (10 л/100 км; 28 миль на галлон ) в комбинированном цикле, за счет использования переменного рабочего объема ( VCM ). [4] Система SH-AWD была заменена на более простую и менее дорогую установку AWD.
В стандартную комплектацию входят 5-дюймовый дисплей, камера заднего вида с тремя углами обзора , а также бесключевой доступ с кнопкой запуска. Кроме того, стандартные звонки по Bluetooth без помощи рук и музыка Pandora могут транслироваться по беспроводной сети в аудиосистему. При обновлении до пакета Technology включается электропривод задней двери [5] вместе с обновленной навигационной системой на основе жесткого диска (HDD) емкостью 60 гигабайт с 8-дюймовым экраном, эта система позволяет хранить 15 ГБ музыки.
В Китае RDX предлагается с двумя двигателями. 3,0-литровый SOHC V6 выдает 263 л. с. (196 кВт; 267 л. с.) при 6700 об./мин и 220 фунт-фут (298 Н·м) крутящего момента при 4600 об./мин, а 3,5-литровый SOHC V6 выдает 273 л. с. (204 кВт; 277 л. с.) при 6500 об./мин и 254 фунт-фут (344 Н·м) при 4400 об./мин. Оба варианта двигателей поставляются либо с передним, либо с полным приводом.
Обновленный RDX 2016 года был представлен на Чикагском автосалоне 2015 года ; [6] продажи начались в середине апреля. [7] Обновленный RDX использует немного более мощный переработанный 3,5-литровый SOHC V6, который выдает 279 лошадиных сил (208 кВт) и 252 фунт-фут (342 Н·м) крутящего момента. Экстерьер добавляет светодиодные фары (ближний и дальний свет, труба DRL и янтарные поворотники) и светодиодные задние фонари. Кроме того, RDX 2016 года включает несколько систем помощи водителю в пакете AcuraWatch, включая адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения (LKAS). [8] Полный привод также был обновлен, чтобы передавать до 50% крутящего момента на задние колеса (на мокрой поверхности) по сравнению с 25% в предыдущей модели.
Acura и Marvel Entertainment, LLC объявили о совместной рекламной кампании с фильмом Marvel's The Avengers . На протяжении всего фильма Marvel's The Avengers агенты SHIELD ездят на различных автомобилях Acura, включая модели MDX, ZDX и TL; полностью переработанный RDX 2013 года должен был появиться в эпизодической роли в фильме, но эта сцена не вошла в финальную версию. Однако в фильме появился концептуальный спорткар Acura NSX с откидным верхом. [9]
Acura дебютировала с прототипом RDX 2019 года 15 января 2018 года на Североамериканском международном автосалоне . [15] Производство RDX началось в мае 2018 года в Ист-Либерти, штат Огайо. [16] Модель 2019 года поступила в дилерские центры по всей Северной Америке 1 июня 2018 года. [17]
Предлагалась отделка A-Spec, которая добавляла агрессивные модификации кузова, металлические подрулевые переключатели, большие колеса и опциональный салон из красной кожи с черными вставками из алькантары . Это был первый автомобиль Acura, оснащенный информационно-развлекательной системой True Touch Pad Interface компании, которая оснащена широкоэкранным HD-дисплеем размером 10,2 дюйма [18] . Он управляется сенсорной панелью , которая работает иначе, чем традиционная сенсорная панель (например, на ноутбуке). Сенсорная панель использует абсолютное позиционирование, что означает, что положение пальца соответствует положению экрана.
Новые функции включают в себя систему Active Damper , [19] внешние камеры кругового обзора на 360 градусов, панорамный стеклянный люк, акустическое стекло передней двери, проекционный дисплей , 4-позиционные электроприводные поясничные подпоры передних сидений и 16-позиционные электроприводные передние сиденья. Для модельного года 2021 Acura включила новый уровень отделки салона ограниченного тиража под названием PMC Edition.
RDX 2019 года оснащен 2,0-литровым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом, используемым в Honda Accord, мощностью 272 л. с. (203 кВт; 276 л. с.) и крутящим моментом 280 фунт-фут (380 Н·м). Переднеприводный RDX 2019 года получил рейтинг экономии топлива EPA в 22 мили на галлон (11 л/100 км; 26 миль на галлон ) по городу/28 миль на галлон (8,4 л/100 км; 34 миль на галлон ) по шоссе/24 мили на галлон (9,8 л/100 км; 29 миль на галлон ) в смешанном цикле; модель SH-AWD, 21 миля на галлон (11 л/100 км; 25 миль на галлон ) в городе/27 миль на галлон (8,7 л/100 км; 32 мили на галлон ) на шоссе/23 мили на галлон (10 л/100 км; 28 миль на галлон ) в смешанном цикле. [20]
Acura RDX 2019 года оснащена 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями. По словам Honda, это позволяет RDX выводить турбированный двигатель на максимальные возможности при низком крутящем моменте. [21]
SH-AWD
Acura RDX 2019 года может быть оснащена системой SH-AWD от Acura , системой постоянного распределения крутящего момента. Система полного привода может передавать 70% мощности на задние колеса по мере необходимости, а после ее поступления ее можно дополнительно направить на любое заднее колесо в зависимости от требований. [22] Начиная с модельного года 2024 года Acura отказалась от 2WD в качестве опции.
RDX 2019/2020 получил общую оценку «G» или хорошую от Института страхования безопасности на автомагистралях (IIHS) Highway Loss Data. Он получил оценку IIHS Top Safety Pick+ во всех комплектациях, кроме Advance за 2019 год. [23]
В сентябре 2021 года RDX получил фейслифтинг для модельного года 2022 года. Изменения включают в себя новые переднюю и заднюю панели, новые цвета кузова, новый дизайн легкосплавных дисков, салон получает улучшенные звукоизоляционные материалы и новые внутренние функции, такие как беспроводной Apple CarPlay и Android Auto. Была выпущена ограниченная серия RDX PMC Edition для модельного года 2022 года, ограниченная 200 единицами. [24]
В июне 2018 года уникальный RDX участвовал в гонке на Пайкс-Пик в Колорадо с модифицированным 2,0-литровым турбодвигателем, оснащенным 48-вольтовой мягкой гибридной системой и электрическим нагнетателем, производящим 350 лошадиных сил (261 кВт; 355 л. с.) двигателя. Другие обновления включают 19-дюймовые гоночные диски HRE, обутые в гоночные шины Pirelli, передние тормозные суппорты Brembo и гоночные колодки, а также гоночную подвеску. Acura убрала салон, чтобы уменьшить вес и улучшить управляемость. [26] [27]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )[...] Acura RDX Prototype, дебютировавший на Североамериканском международном автосалоне 2018 года 15 января.
