Аланна Джоан Джеральдин Сесилия Мактирнан (родилась 10 января 1953 года) — бывший австралийский политик. С 1988 по 2023 год она занималась политикой на федеральном, государственном и местном уровнях, в том числе была министром в правительствах штатов Западной Австралии Джеффа Гэллопа , Алана Карпентера и Марка Макгоуэна . Она наиболее известна по своей роли министра планирования и инфраструктуры во время строительства линии Мандура . Родившись в Мельбурне , она переехала в Перт , чтобы учиться в Университете Западной Австралии , получив степень бакалавра искусств, а затем и юридическую степень. Она работала в Департаменте занятости, прежде чем заняться юридической практикой с 1986 по 1992 год. В это время она также работала в городском совете Перта . В 1976 году Мактирнан вступила в Австралийскую лейбористскую партию , и на выборах в штате Западная Австралия 1993 года она была избрана в Законодательный совет Восточного столичного региона . Она стала теневым министром в октябре 1994 года и была переведена в Законодательное собрание на выборах в штате 1996 года , выиграв место Армадейла .
После победы лейбористов на выборах штата в 2001 году Мактирнан стала министром планирования и инфраструктуры. В начале этой роли она изменила маршрут предлагаемой железнодорожной линии Перт-Мандюра на более прямой, но более дорогостоящий маршрут. Она курировала подписание контрактов, строительство и начало обслуживания линии Мандура. Она также начала строительство объездной дороги Квинана и шоссе Форрест вокруг Мандуры , расширила шоссе Роу и шоссе Тонкин и расширила порт Джералдтон . После того, как лейбористы проиграли выборы штата в 2008 году , а премьер Карпентер ушел с поста лидера лейбористов, она была одним из основных претендентов на его место, но проиграла Эрику Рипперу .
Она ушла из парламента штата в 2010 году, чтобы бороться за место Каннинга на федеральных выборах того года . После поражения на этих выборах она была избрана мэром Винсента , где проработала два года. Она успешно боролась за место Перта на федеральных выборах 2013 года , но оставалась в федеральном парламенте только три года, поскольку отказалась бороться за место на федеральных выборах 2016 года .
Она снова вошла в парламент штата, когда выиграла выборы в Северный столичный регион Законодательного совета на выборах штата в 2017 году . После этих выборов она была назначена министром регионального развития и министром сельского хозяйства , а позже она также стала министром портов. На выборах штата в 2021 году она перешла в Юго-Западный регион и стала министром водородной промышленности, но отказалась от портов. Она стала предметом споров в 2022 году, когда сделала комментарии, заявив, что вспышка ящура в Индонезии будет полезна для Австралии. Она ушла из кабинета министров в декабре 2022 года и из парламента в феврале 2023 года.
Аланна Джоан Джеральдин Мактирнан родилась 10 января 1953 года в Ист-Мельбурне, Виктория , Австралия. Ее родители — ирландский иммигрант Хью Мюрроу Патрик Мактирнан и Дороти Кэролайн Мактирнан ( урожденная Лихи). [1] [2] Она выросла в Гейдельберг-Уэст в северо-восточном пригороде Мельбурна , [2] [3] [4] посещая начальную школу St Bernadette's Primary School в Айвенго и колледж Our Lady of Mercy в Гейдельберге . В возрасте 18 лет она переехала в Западную Австралию , где училась в Университете Западной Австралии . После окончания университета со степенью бакалавра искусств она работала в отделении по трудоустройству и обучению аборигенов Департамента занятости . Она также основала и управляла Mount Lawley Maylands Express в период с 1981 по 1983 год, местной газетой, которая позже стала Guardian Express . В 1986 году она получила юридическое образование. Затем она работала в юридической фирме Dwyer Durack, став ее партнером в 1992 году. [1] [5] [6]
До своего избрания в парламент она была членом нескольких общественных организаций, включая Perth Theatre Trust , Rod Evans Senior Citizens Centre, Irish Club of WA и Irish–Australian Congress. С 1975 по 1994 год она участвовала в работе University Women's Soccer Club, в том числе в качестве президента, секретаря, казначея и покровителя. С 1989 по 1991 год Мактирнан была первым членом Heritage Council of Western Australia . [1] [6]
Мактирнан присоединилась к Австралийской лейбористской партии в 1976 году в составе университетского отделения. Она присоединилась к отделению в Перте в 1979 году, а затем в 1981 году сформировала отделение в Хайгейте , где она была секретарем, вице-президентом, президентом и должностным лицом по работе с членами в различные моменты. После формирования Группы действий жителей внутреннего города она была избрана в городской совет Перта в мае 1988 года. Она оставалась в совете до тех пор, пока не была избрана в парламент. [1] [6]
Перед выборами в штате Западная Австралия в 1993 году Кей Халлахан , действующий член Законодательного совета от Лейбористской партии , решила вместо этого баллотироваться в качестве кандидата в Законодательное собрание . Мактирнан заняла место Халлахан в качестве кандидата от Лейбористской партии в совете Восточного столичного региона . Мактирнан победила, и поэтому она заняла свое место 22 мая 1993 года. [1] [6] В своей инаугурационной речи она раскритиковала существование Законодательного совета, заявив:
Я предлагаю начать свою карьеру в этом месте, зафиксировав свое убеждение в том, что эта Палата является анахронизмом, и что ее существование ложно предполагает, что важные сдержки и противовесы, требуемые парламентской демократией, существуют. Соответственно, я придерживаюсь мнения, что эта Палата должна быть упразднена, а ее членство и функции должны быть включены в расширенное Законодательное собрание... Я придерживаюсь мнения, что ... эта Палата по самой своей концепции недемократична... Эта Палата всегда яростно защищала собственность и консервативные сельские интересы, что неудивительно, учитывая, что она является прямым духовным потомком Палаты лордов ... [и] Законодательный совет ни в один период консервативного правления в этом столетии не обеспечивал никаких реальных ограничений власти правительства того времени. На самом деле, он был слугой или даже пуделем консервативной Исполнительной власти. [6]
Она стала теневым министром в октябре 1994 года, получив портфели производительности и трудовых отношений. В дополнение к своим существующим теневым министерствам, она стала теневым министром строительной промышленности в марте 1996 года. Портфель строительной промышленности был переименован в жилищное строительство в октябре 1996 года. [1] Когда Халлахан объявила о своем уходе из политики перед выборами штата 1996 года , Мактирнан была выбрана для баллотирования в место Халлахан Армадейл . Она вышла из Законодательного совета 21 ноября 1996 года и сохранила место Армадейл для Лейбористской партии на выборах 14 декабря. [1] [6]
Мактьернан стала теневым министром транспорта и справедливой торговли в январе 1997 года, а затем представителем по транспорту и планированию в августе 1999 года. [1] В марте 1997 года она присоединилась к Комитету по рассмотрению государственных счетов и расходов. [1] [6] В сентябре 1999 года после референдума о независимости Восточного Тимора 1999 года она посетила Восточный Тимор в качестве аккредитованного ООН наблюдателя и была размещена в Ликисе . [6] [7] Вернувшись в Западную Австралию, она участвовала в продвижении независимости Восточного Тимора от Индонезии. [6] Она была одним из основателей Ассоциации Восточного Тимора. [1]
Лейбористы победили на выборах в феврале 2001 года , и недавно назначенный премьер-министр Джефф Гэллоп назначил Мактирнан министром планирования и инфраструктуры. Это было новое министерство, заменившее предыдущие должности министра планирования и министра транспорта . Она сохраняла эту должность в течение следующих восьми лет, пока Лейбористы были у власти, включая тот момент, когда Гэллоп ушел в отставку и был заменен на посту премьер-министра Аланом Карпентером .
Вскоре после того, как Мактирнан стала министром, ее водительские права были приостановлены на три месяца после того, как она накопила слишком много штрафных баллов . [2] [8] Затем выяснилось, что это был уже третий раз, когда ее права были приостановлены за последние 15 лет, до этого ее дважды ловили за вождением в нетрезвом виде. [2] [9] [10] В ответ на это министр полиции Мишель Робертс взяла на себя ответственность за аспекты безопасности дорожного движения в портфолио Мактирнан, став министром, помогающим министру планирования и инфраструктуры в вопросах безопасности дорожного движения. [11] [12]
Ее самым важным достижением в это время был надзор за строительством и начальной эксплуатацией линии Мандура . [6] Предыдущее либеральное правительство планировало, что линия будет проходить как ответвление от линии Армадейл в Кенвике . В июле 2001 года Кабинет одобрил изменение маршрута линии как прямого маршрута на юг от центрального делового района Перта (CBD) вдоль шоссе Квинана . Это сделало железную дорогу более дорогой, чем предыдущий план, но привело к более быстрому времени в пути, а также обслуживанию новых районов. Запланированная дата открытия была отложена на год. [13]
В дополнение к строительству линии Мандура, она курировала несколько других проектов общественного транспорта. Бренд New MetroRail был сформирован для этих проектов. Эти проекты включали расширение линии Joondalup на север до станции Clarkson , строительство ответвления от линии Armadale до Thornlie , строительство станции Greenwood и перестройку станции Victoria Park . [14] [15]
Мактирнан возглавил реструктуризацию правительственных агентств, которые курировали общественный транспорт. 1 июля 2003 года Управление общественного транспорта взяло на себя все функции, связанные с общественным транспортом в Западной Австралии, от различных агентств, которые ранее выполняли эти функции. Это включало планирование, строительство и управление услугами Transperth , Transwa , школьными автобусами и региональным общественным транспортом. [16]
В апреле 2002 года стало известно, что правительство штата проведет модернизацию порта Джералдтон стоимостью 103 миллиона долларов , что позволит судам Handymax заходить в порт. Это было завершено к октябрю 2003 года. [17] [18]
В сфере автомобильного транспорта она продлила шоссе Roe Highway от Welshpool Road до шоссе Kwinana Freeway в течение нескольких этапов. [19] [20] [21] Однако она отказалась строить Roe 8 , расширение шоссе к западу от шоссе Kwinana Freeway через водно-болотные угодья Beeliar Wetlands , из-за воздействия на окружающую среду. [22] Она продлила шоссе Tonkin Highway к югу от шоссе Albany Highway ; стоимость в 140 миллионов долларов сделала его крупнейшим проектом по строительству дорог в Западной Австралии на тот момент. [23] Первый этап расширения, до Armadale Road , открылся 2 апреля 2005 года . [24] Второй этап расширения, до Thomas Road , открылся 16 декабря 2005 года. [25]
В декабре 2006 года она одобрила заключение контракта на сумму 511 миллионов долларов на строительство проекта New Perth Bunbury Highway. Это включало строительство 70,5-километровой (43,8 миль) двухполосной дороги в обход Манджеры . [26] Строительство началось позже в том же месяце, [27] и дорога открылась 20 сентября 2009 года, при этом северная часть была названа Kwinana Freeway, а южная часть — Forrest Highway . [28] [29] Несмотря на то, что в то время она не была министром, ее пригласили на церемонию открытия, чтобы перерезать ленточку вместе с премьер-министром Колином Барнеттом , сенатором Крисом Эвансом , министром транспорта Саймоном О'Брайеном и членом партии Canning Доном Рэндаллом . [28] [30]
Лейбористская партия проиграла выборы в 2008 году , и Мактирнан больше не была министром. [6] После того, как Карпентер ушел с поста лидера Лейбористской партии, Мактирнан была одним из основных претендентов на его место. [31] [32] Она вышла из борьбы за лидерство, когда стало ясно, что у нее нет поддержки фракции, и поэтому лидером был избран Эрик Риппер . [33] Она стала теневым министром по региональному развитию, стратегической инфраструктуре и изменению климата. [1] [34]
К 2009 году она рассматривала возможность войти в федеральную политику, оспаривая маргинальное место Каннинга , занимаемое Рэндаллом, на федеральных выборах 2010 года . [35] [36] Она подтвердила свое решение баллотироваться в августе 2009 года, [37] [38] [39] и официально выдвинула свою кандидатуру на предварительный отбор в декабре 2009 года. [40] Будучи единственной кандидатурой, она была официально одобрена позже в том же месяце. [41] В марте 2010 года она ушла со своих должностей в теневом кабинете, [42] а 20 июля 2010 года она ушла из парламента. [1] [43] 22 августа 2010 года, на следующий день после выборов, она признала свое поражение. [44] Она добилась 3%-ного перевеса в пользу лейбористов в Каннинге, несмотря на 2%-ный перевес от лейбористов по всему штату. [45]
В августе 2011 года Мактирнан заявила, что будет баллотироваться на пост мэра Винсента , после того как действующий мэр Ник Катания объявил, что не будет повторно участвовать в предстоящих выборах в октябре 2011 года. Она осталась членом Лейбористской партии, но баллотировалась как независимый кандидат, в соответствии с традицией, согласно которой политические партии не поддерживают кандидатов на выборах в органы местного самоуправления в Западной Австралии. [46] [47] [48] На выборах Мактирнан победила своего единственного оппонента, заместителя мэра Салли Лейк, набрав 4493 голоса против 2660. [49] [50] [51]
После того, как Стивен Смит объявил, что собирается уйти в отставку с поста члена парламента Перта на федеральных выборах 2013 года , Мактирнан объявила о своем намерении бороться за место от Лейбористской партии. Поскольку единственный другой человек, номинированный на предварительный отбор, снял свою кандидатуру, Мактирнан была одобрена в качестве кандидата от партии. [52] [53] Она выиграла место в Перте с перевесом в 1,5% против нее, [54] [55] ее высокий статус, вероятно, спас место от победы Либеральной партии. [56] Ее преемником на посту мэра Винсента в октябре 2013 года стал Джон Кэри . [57]
В июле 2014 года сообщалось, что роботизированный опрос UMR , проведенный среди 23 федеральных избирательных округов для Национального союза высшего образования , показал, что Мактирнан была вторым по популярности федеральным депутатом с рейтингом одобрения среди ее собственных избирателей 51% и рейтингом неодобрения 21%, что в сумме составило +30%. [58] [59]
В 2015 году отделение Лейбористской партии штата попыталось заблокировать выдвижение Мактирнан и Гэри Грея на предварительный отбор после того, как они отказались подписать «обязательство кандидата», которое заставило бы их следовать политике и платформе отделения штата и заставило бы их подчиняться государственному секретарю Патрику Горману . [60] Национальный исполнительный орган вмешался, чтобы разрешить их выдвижение. [61] [62] В феврале 2016 года Мактирнан объявила, что не будет бороться за свое место на федеральных выборах 2016 года . [63] Позже она сказала, что именно фракционная система помешала ей занять пост министра и побудила ее уйти из федеральной политики. Она была беспартийным депутатом. [64] На фоне предположений о том, что она попытается бросить вызов Марку Макгоуэну , чтобы стать лидером Лейбористской партии в Западной Австралии, она отрицала, что собирается это сделать, но не исключила возвращения в политику штата. [65] [66]
После того, как Кен Трэверс ушел из Законодательного совета в августе 2016 года, Макгоуэн объявил Мактирнан своим предпочтительным выбором в качестве первого кандидата в списке Лейбористской партии для Северного столичного региона на выборах в марте 2017 года . Тем временем Лэйн Макдональд заменила Трэверс, поскольку она была следующим кандидатом в списке Лейбористской партии для Северного столичного региона. [67] [68] При поддержке Макгоуэн ее предварительный выбор был практически гарантирован. [69] 17 марта 2017 года, через шесть дней после выборов, Мактирнан была приведена к присяге в качестве министра регионального развития и министра сельского хозяйства и продовольствия . Она также была министром, помогающим министру государственного развития, рабочих мест и торговли. [1] [70] Срок ее полномочий в Законодательном совете начался 22 мая 2017 года. [1] С 13 декабря 2018 года она также была министром портов, роль, которую ранее исполняла министр транспорта Рита Саффиоти . [1] [71] [72]
В преддверии государственных выборов 2021 года Мактирнан сменила Адель Фарину в качестве второго кандидата в списке Лейбористской партии по Юго-Западному региону . Решение было принято Административным комитетом партии без голосования рядовых членов. По словам Фарины, решение было принято из-за фракционной сделки, которая означала, что левый Пьер Янг был перемещен с третьего кандидата в Южном столичном регионе на место Мактирнан в качестве первого кандидата в Северном столичном регионе. [73] [74] [75] В 2020 году она заявила, что следующий срок будет ее последним сроком в парламенте. [76] 19 марта 2021 года, после выборов шестью днями ранее, Мактирнан передала должность министра портов Саффиоти, но получила новую должность министра водородной промышленности. [1] [77] Выступая после приведения к присяге, она заявила, что хочет сделать Западную Австралию «авангардом» водородного бума, экспортируя его к 2024 году и используя водород для замены дизельного топлива на шахтах и в других районах по всему штату. [78]
В июле 2022 года Мактирнан вызвала споры из-за своих комментариев в ответ на вспышку ящура в Индонезии в 2022 году . Она сказала:
Я бы не сказал, что это будет катастрофой. Это будет дорого и очень прискорбно. Но даже если это произойдет, мы можем выйти за рамки этого. Это не помешает нам получить молоко или мясо. И некоторые люди могут утверждать, что это может фактически сделать их дешевле, потому что их будет больше доступно внутри страны. [79]
Эти комментарии подверглись критике со стороны политиков Либеральной и Национальной партии , а также фермерских групп. Федеральный либеральный депутат Рик Уилсон заявил, что ее следует уволить, заявив, что «так называемый министр сельского хозяйства относится к этому вопросу таким небрежным и беспечным образом, что свидетельствует о том, что она никоим образом не подходит для своей нынешней должности». [80] [81] Теневой министр сельского хозяйства штата и депутат Законодательного собрания от Национальной партии Колин де Грусса заявил, что эти комментарии были «пощечиной» и свидетельствовали о «пренебрежении» к фермерам. [80] Лидер Федеральных национальных партий Дэвид Литтлпруд заявил, что «комментарии Аланны Мактирнан — самые отвратительные, которые я слышал от австралийского министра сельского хозяйства». [82] Президент Ассоциации скотоводов и пастухов Тони Сибрук, исполнительный директор Федерации фермеров Западной Австралии Тревор Уиттингтон и президент Ассоциации фермеров Западной Австралии Джон Хассел также раскритиковали эти комментарии, хотя Сибрук воздержался от призыва к ее отставке, поскольку считал, что нет другого подходящего депутата от Лейбористской партии. [80] [83] Премьер МакГоуэн сказал, что Мактирнан «зашла немного далеко и совершила ошибку», но продолжил ее поддерживать. Мактирнан извинилась, [84] [85] Несколько дней спустя она подтвердила свое намерение уйти в отставку на выборах штата в 2025 году , но до тех пор продолжать работать в министерстве. [86] [87]
Мактирнан был одним из шести депутатов от Лейбористской партии, избранных в 2021 году, которые не были связаны ни с одной фракцией. [88]
7 ноября 2022 года она объявила о своем намерении уйти из кабинета министров до конца года и уйти из парламента в начале 2023 года. [89] [90] Она ушла с поста министра 14 декабря 2022 года. Ее сменил Дон Панч на посту министра регионального развития, новичок кабинета Джеки Джарвис на посту министра сельского хозяйства и продовольствия и Роджер Кук на посту министра водородной промышленности. [91] Она ушла из парламента 10 февраля 2023 года . [1] [92] 20 марта 2023 года ее заменил юрист из Narrogin Бен Докинз . [93] Он был пятым в списке лейбористов по Юго-Западному региону, но получил эту должность, потому что кандидат, занявший четвертое место, автор подписей Банбери Джон Монди, заявил, что не займет эту должность в парламенте из-за занятости своим бизнесом. Докинз отстранён от членства в Лейбористской партии из-за предъявленных ему обвинений по 43 пунктам в нарушении запретительного судебного приказа о предотвращении насилия в семье. [94] [95] [96]
Мактирнан выросла католичкой, но с тех пор стала атеисткой. У нее есть сын и дочь от мужа. [2] [3] [4]
В 2019 году у Мактирнан диагностировали рак груди, она перенесла операцию и химиотерапию. [97] В мае 2020 года ее объявили свободной от рака. [76]