Alpi Pioneer 400 — итальянский четырёхместный лёгкий самолёт , разработанный компанией Alpi Aviation из Порденоне . Самолёт поставляется в виде набора для любительской сборки или как полностью готовый к полёту самолёт.
Серия легких самолетов Alpi Pioneer 200 , 300 и 400 является развитием Vidor Champion V или Asso V, разработанных Джузеппе Видором и переименованных в Pioneer, из которых Pioneer 400 является самым большим четырехместным самолетом. Quattrocento (четыреста) часто включается в название. [1]
Pioneer 400 — низкоплан с трапециевидным крылом, имеющим стреловидность только на задней кромке и винглеты на концах. Конструкция крыла деревянная с одним коробчатым лонжероном и покрыта предварительно пропитанным углеродным волокном. Элероны занимают около половины размаха; внутренние щелевые закрылки заполняют остальную часть. И элероны, и закрылки обтянуты тканью. [1]
Фюзеляж и хвостовое оперение имеют деревянную конструкцию и обшивку из углеродного волокна. Используемый двигатель - 73,5 кВт (98,6 л. с.) Rotax 912S с четырьмя плоскими цилиндрами, вращающий винт с изменяемым шагом . Кабина расположена над крыльями, с двумя парами сидений, расположенных бок о бок. Вход осуществляется через две открывающиеся вверх двери, а за задними сиденьями имеется багажное отделение. В задней части вертикальные поверхности имеют прямые края и стреловидность, с длинным спинным поясом. Горизонтальные поверхности имеют приблизительно трапециевидную форму в плане, с нестреловидной передней кромкой. И руль направления, и рули высоты обтянуты тканью. Руль направления сбалансирован, и как он, так и левый руль высоты имеют триммеры. [1]
Pioneer имеет убирающееся трехопорное шасси, хотя носовое колесо остается частично открытым при убирании. Аварийный баллистический парашют является опцией. [1]
Датой первого полета Pioneer 400 является 27 марта 2009 года, а впервые он появился на публике на авиашоу во Фридрихсхафене 2009 года , проходившем с 2 по 5 апреля. [1] Хотя первый прототип был зарегистрирован в Италии, к 11 июня 2009 года он был перерегистрирован в Великобритании как G-CGAJ . [2] Он получил одобрение типа в конце 2010 года и полное одобрение в августе 2012 года. [1]
Хотя некоторые экземпляры были изготовлены в категории сверхлегких самолетов (максимальный взлетный вес 600 кг), Pioneer 400 был создан как 4-местный самолет, получивший обозначение Experimental и имеющий максимальный взлетный вес 850 кг (1870 фунтов).
К октябрю 2024 года было построено 54 Pioneer 400. [1]
Данные Jane's All the World's Aircraft 2016/17 [1] и веб-сайт компании
Общая характеристика
Производительность
Авионика
GARMIN G3X DYNON HDX