Vidor Champion V — итальянский самолёт самодельный , спроектированный Джузеппе Видором и совершивший первый полёт 10 июня 1995 года. Самолёт поставляется в виде чертежей для любительской постройки. [1] [2] Он также известен как Asso Aerei V Champion.
Champion V был модернизирован в Alpi Pioneer 300 с добавлением композитной обшивки. [3]
Champion V имеет свободнонесущее низкопланное крыло , двухместную кабину с расположением сидений бок о бок , закрытую кабиной под куполообразным навесом , фиксированное или опционально убирающееся трехопорное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [1] [2]
Самолет изготовлен из дерева, его летательные поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его размах крыла 8,321 м (27,3 фута) с закрылками и имеет площадь крыла 11 м 2 (120 кв. футов). Крылья снимаются примерно за 15 минут для наземной транспортировки или хранения. Ширина кабины составляет 42 дюйма (110 см). Допустимый диапазон мощности составляет от 75 до 100 л. с. (от 56 до 75 кВт), а стандартный используемый двигатель - это 75 л. с. (56 кВт) двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением , четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, автомобильный конверсионный силовой агрегат. [1] [2]
Champion V имеет типичный пустой вес 272 кг (600 фунтов) и полный вес 480 кг (1058,2 фунта), что дает полезную нагрузку 208 кг (459 фунтов). С полным топливом 49 литров (11 имп гал; 13 гал США) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 173 кг (381 фунт). [1]
Производитель оценивает время строительства из поставляемого комплекта в 1500 часов. [1]
К 1998 году компания сообщила, что было продано 15 комплектов, а три самолета были завершены и находились в полете. [1]
В январе 2014 года один экземпляр был зарегистрирован в США в Федеральном управлении гражданской авиации . [4]
Данные AeroCrafter [1]
Общая характеристика
Производительность
