stringtranslate.com

Манама

Манама ( араб . الْمَنَامَة el-Menâme , бахранское произношение: [elmɐˈnɑːmɐ] ) — столица и крупнейший город Бахрейна с приблизительным населением 297 502 человек по состоянию на 2012 год. Долгое время являясь важным торговым центром в Персидском заливе , Манама является домом для очень разнообразного населения. После периодов португальского и персидского контроля и короткого вторжения правящей династии Саудовской Аравии , за которым последовало более длительное вторжение Омана , Бахрейн утвердился как независимое государство в 1971 году после периода британской гегемонии.

Хотя нынешние города-побратимы Манама и Мухаррак , по-видимому, были основаны одновременно в 1800-х годах, [2] Мухаррак приобрел известность благодаря своему оборонительному положению и, таким образом, был столицей Бахрейна до 1923 года. Манама стала торговой столицей и была воротами на главный остров Бахрейн . [3] В 20-м веке нефтяное богатство Бахрейна помогло стимулировать быстрый рост, а в 1990-х годах согласованные усилия по диверсификации привели к расширению в других отраслях и помогли превратить Манаму в важный финансовый центр на Ближнем Востоке . Лига арабских государств назвала Манаму столицей арабской культуры 2012 года , а Сетью исследований глобализации и мировых городов — бета-глобальным городом в 2018 году. [4] [5]

Этимология

Название «Манамах» (без приставки Al-) впервые было зафиксировано около 730 года по хиджре (приблизительно 1330 г. н. э.) во время визита Турана Шаха из Хурмуза на остров. В то время остров уже был аннексирован его предшественником Тахамтамом II из Хурмуза. [6] : 23 

Некоторые утверждают, что название произошло от арабского слова الْمَنَامَة ( el-Menâme ), что означает «место отдыха» или «место снов». [7]

Первоначально он назывался просто «Манама», прежде чем был переименован в Аль-Манама. На персидском языке «ман» (من) означает «я», а «наме» (نامه) означает «буква», что похоже на структуру таких слов, как « Шах-наме » (Книга царей).

Историческая связь Бахрейна с персидской культурой, особенно через империи Сасанидов и Ахеменидов, [8] : 72  повлияла на многие топонимы и культурные элементы в регионе, [9] [10] подтверждая возможность персидских языковых корней. Кроме того, такие города, как Шах-Хора (شاه خورا) в Бахрейне, отражают это персидское влияние.

История

Досовременная история

Существуют свидетельства о человеческих поселениях на северном побережье Бахрейна, датируемые бронзовым веком . Цивилизация Дильмун населяла этот район в 3000 г. до н. э., выступая в качестве ключевого регионального торгового узла между Месопотамией , Маганом и цивилизацией долины Инда . [11] [12] Около 100 000 курганов Дильмун были найдены в северных и центральных регионах страны, некоторые из которых возникли 5000 лет назад. Несмотря на открытие курганов, нет никаких существенных доказательств того, что в эпоху Дильмун происходила интенсивная урбанизация . [13] Считается, что большая часть населения проживала в сельской местности, насчитывая несколько тысяч человек. Доказательства древнего большого сельского населения были подтверждены одним из капитанов кораблей Александра Македонского во время плаваний в Персидском заливе . Обширная система акведуков на севере Бахрейна способствовала развитию древнего садоводства и сельского хозяйства. [14]

«Столица Авала ... — густонаселенный город, окрестности которого плодородны и в изобилии производят кукурузу и финики».

 Аль-Идриси [14]

Мечеть Хамис в 1956 году.

Торговая сеть Дильмуна просуществовала почти 2000 лет, после чего ассирийцы захватили остров в 700 г. до н. э. более чем на столетие. Затем последовало правление Вавилона и Ахеменидов , которое позже уступило место греческому влиянию во время завоеваний Александра Македонского . [15] В первом веке нашей эры римский писатель Плиний Старший писал о Тилосе , эллинском названии Бахрейна в классическую эпоху , и его жемчуге и хлопковых полях. [12] Остров попал под контроль Парфянской и Сасанидской империй соответственно, к тому времени несторианское христианство начало распространяться в Бахрейне. К 410–420 гг. н. э. в Аль-Дайре , на соседнем острове Мухаррак , были основаны несторианское епископство и монастырь . [12] [16] После обращения Бахрейна в ислам в 628 году нашей эры, работа над одной из самых ранних мечетей в регионе, мечетью Хамис , началась еще в седьмом веке нашей эры. В это время Бахрейн занимался дальней морской торговлей, о чем свидетельствует обнаружение китайских монет, датируемых между 600 и 1200 годами нашей эры, в Манаме. [12]

Португальский форт , построенный Португальской империей во время ее правления в Бахрейне с 1521 по 1602 год.

В 1330 году, при династии Джарванидов , остров стал данником Королевства Ормуз . Город Манама был упомянут по имени впервые в рукописи, датируемой 1345 годом нашей эры. [12] Бахрейн, в частности Манама и близлежащее поселение Билад Аль-Кадим , стали центром шиитской учености и обучения улемов , и оставались таковыми на протяжении столетий. Улемы помогали финансировать экспедиции за жемчугом и финансировали производство зерна в сельских районах, окружающих город. В 1521 году Бахрейн пал перед расширяющейся Португальской империей в Персидском заливе, уже победив Ормуз. [17] Португальцы укрепили свое положение на острове, построив форт Бахрейн на окраине Манамы. [18] После многочисленных восстаний и расширения империи Сефевидов в Персии португальцы были изгнаны из Бахрейна, и Сефевиды взяли контроль в 1602 году. [18]

Ранняя современная история

Сефевиды, оттеснив Манаму, назначили близлежащий город Билад Аль-Кадим столицей провинции. [19] Город также был резиденцией персидского губернатора и шейха аль-ислама островов. Должность шейха аль-ислама находилась под юрисдикцией центрального правительства Сефевидов, и, как таковые, кандидаты тщательно проверялись судами Исфахана . В эпоху Сефевидов острова продолжали оставаться центром учености двенадцати шиитов , готовя священнослужителей для использования в материковой Персии. [19] Кроме того, богатый сельскохозяйственный северный регион Бахрейна продолжал процветать благодаря обилию ферм и садов финиковых пальм . Португальский путешественник Педро Тейшейра прокомментировал обширное выращивание таких культур, как ячмень и пшеница. Открытие персидских рынков для экспорта Бахрейна, особенно жемчуга , стимулировало экспортную экономику островов. Годовой доход от экспортируемого бахрейнского жемчуга составил 600 000 дукатов , собранных примерно 2 000 жемчужных доу . [17] Другим фактором, способствовавшим сельскохозяйственному богатству Бахрейна, была миграция шиитских земледельцев из оккупированных Османской империей Катифа и Эль-Хасы , опасавшихся религиозных преследований, в 1537 году. [19] Где-то после 1736 года Надир-шах построил форт на южной окраине Манамы (вероятно, форт Диван). [20]

Персидский контроль над Персидским заливом ослабел во второй половине XVIII века. В это время архипелаг Бахрейн находился в зависимости от эмирата Бушер , который сам был частью Персии . В 1783 году племенная конфедерация Бани Утба вторглась в Бахрейн и изгнала губернатора-резидента Насра Аль-Мадхкура . В результате семья Аль-Халифа стала правителем страны, и все политические отношения с Бушером и Персией / Ираном были прекращены. Ахмед ибн Мухаммад ибн Халифа (позже названный Ахмедом аль-Фатехом, буквально «Ахмедом-завоевателем») стал первым хакимом Бахрейна этой династии . Политическая нестабильность в XIX веке оказала катастрофическое воздействие на экономику Манамы; Вторжения оманцев в 1800 году и ваххабитов в 1810–11 годах, а также гражданская война в 1842 году между соправителями Бахрейна сделали город крупным полем битвы. Нестабильность парализовала коммерческую торговлю в Манаме; порт города был закрыт, большинство торговцев бежали за границу в Кувейт и на персидское побережье, пока военные действия не прекратились. [21] Английский ученый Уильям Гиффорд Палгрейв , посетивший Манаму в 1862 году, описал город как имеющий несколько разрушенных каменных зданий, с ландшафтом, в котором преобладают хижины бедных рыбаков и ловцов жемчуга. [22] [21]

Британское политическое агентство, ок.  1900 г.

Pax Britannica 19-го века привела к британской консолидации торговых путей, особенно тех, которые были близки к британскому владычеству . В ответ на пиратство в регионе Персидского залива британцы развернули военные корабли и заставили большую часть государств Персидского залива того времени (включая Бахрейн) подписать Генеральный морской договор 1820 года , который запрещал пиратство и рабство. [17] В 1861 году между Великобританией и Бахрейном было подписано Вечное перемирие о мире и дружбе , которое возложило на британцев ответственность за защиту Бахрейна в обмен на британский контроль над иностранными делами Бахрейна. С восхождением Исы ибн Али Аль Халифы на пост хакима Бахрейна в 1869 году Манама стала центром британской активности в Персидском заливе, хотя изначально ее интересы были строго коммерческими. [23] Торговля полностью восстановилась к 1873 году, а доходы страны от экспорта жемчуга увеличились в семь раз между 1873 и 1900 годами. [24] Британскую сторону представляли местные агенты, обычно из меньшинств, таких как персы или хувала , которые регулярно отчитывались перед Британской Индией и британской политической резиденцией в Бушере . [25] Должность местного агента была позже заменена британским политическим агентом после строительства британской политической резиденции (местное название на арабском языке : بيت الدولة ) в 1900 году, что еще больше укрепило позиции Великобритании в Манаме. [25]

Гавань Манамы, ок.  1870 г.

Современная история

Вид с воздуха на Манаму в 1936 году.

После начала Первой мировой войны в 1914 году британское правительство использовало Манаму в качестве военной базы для операций во время месопотамской кампании . [26] Под влиянием наличия нефти в регионе британское политическое агентство в Бушире заключило нефтяное соглашение с Хакимом, запрещающее разведку и эксплуатацию нефти в течение пятилетнего периода. В 1919 году Бахрейн был официально включен в Британскую империю в качестве заморской имперской территории после указа Бахрейнского совета , изданного в 1913 году. [26] Указ предоставил резидентному политическому агенту большие полномочия и поместил Бахрейн под резиденцию Бушира ​​и, следовательно, под управление британского правительства. Британцы оказали давление на ряд административных реформ в Бахрейне в 1920-х годах (этот шаг встретил сопротивление со стороны вождей племен), в ходе которых стареющий Хаким Иса ибн Али Аль Халифа был вынужден отречься от престола в пользу своего реформаторски настроенного сына Хамада ибн Исы Аль Халифы . Муниципальное правительство было создано в Манаме в 1919 году, таможня была реорганизована в 1923 году и передана под надзор английского бизнесмена, жемчужная промышленность была позже реформирована в 1924 году. Доходы от таможни хранились в недавно созданной государственной казне . Гражданские суды были созданы впервые в 1923 году, за которыми последовало создание Департамента регистрации земель в 1924 году. [27] Чарльз Белгрейв из Колониального управления был назначен в 1926 году британцами для проведения дальнейших реформ и управления администрацией в качестве финансового советника короля. Позже он организовал государственную полицию и отвечал за финансовые и земельные департаменты правительства. [28]

Недавно образованный муниципалитет Манамы (слева) и реорганизованная таможня Манамы (справа)

В 1927 году экономика страны по добыче жемчуга рухнула из-за появления на мировом рынке японского культивированного жемчуга. По оценкам, между 1929 и 1931 годами предприниматели, занимающиеся добычей жемчуга, потеряли более двух третей своего дохода. Ситуация еще больше усугубилась Великой депрессией , и многие ведущие бахрейнские бизнесмены, владельцы магазинов и ловцы жемчуга влезли в долги. [29] С открытием нефти в 1932 году и последующим производством нефти на экспорт в 1934 году страна приобрела большую значимость в геополитике. Безопасность поставок нефти на Ближний Восток была приоритетом британцев, особенно в преддверии Второй мировой войны. [30] Открытие нефти привело к постепенному трудоустройству обанкротившихся ныряльщиков из жемчужной промышленности в 1930-х годах, что в конечном итоге привело к исчезновению жемчужной промышленности. [31] Во время войны страна служила стратегической авиабазой между Великобританией и Индией, а также принимала базу ВВС Великобритании Мухаррак и военно-морскую базу в Джуффайре . [32] Бахрейн подвергся бомбардировке итальянскими ВВС в 1940 году. В 1947 году, после окончания войны и обретения Индией независимости, британская резиденция в Персидском заливе переехала из Бушира ​​в Манаму . [30]

Манама в 1945 году
Обзор Манамы, 1953 г.

После подъема арабского национализма на Ближнем Востоке и спровоцированного Суэцким кризисом в 1956 году, в Манаме вспыхнули антибританские беспорядки, организованные Национальным профсоюзным комитетом . Хотя NUC выступал за мирные демонстрации, здания и предприятия, принадлежащие европейцам (в частности, британцам), а также главная католическая церковь в городе и заправочные станции, были атакованы и подожжены. [33] Демонстрации, проведенные перед британской политической резиденцией, потребовали увольнения Чарльза Белгрейва, который позже был уволен в результате прямого вмешательства Министерства иностранных дел в следующем году. [34] Последующее подавление NUC привело к роспуску организации. Еще одно антибританское восстание вспыхнуло в марте 1965 года, хотя его в основном возглавляли студенты, стремящиеся к независимости, а не арабские националисты. [a] В 1968 году британцы объявили о выводе войск из Бахрейна к 1971 году. [36] Новое независимое государство Бахрейн назначило Манаму столицей. [35]

Рынок Манамы в 1965 году
Протестующие на кольцевой развязке Pearl Roundabout незадолго до ее сноса.

После обретения независимости Манама характеризовалась быстрой урбанизацией города и поглощением соседних деревень и поселков в единую урбанизированную зону, включающую новые кварталы, такие как Адлия и Салмания . Строительный бум привлек большое количество иностранцев с индийского субконтинента , и к 1981 году иностранцев было больше, чем бахрейнцев, в два раза. [37] Строительство района Дипломатической зоны на северо-востоке города помогло диверсифицировать экономику страны от нефти за счет эксплуатации прибыльной финансовой отрасли. К 1986 году в районе насчитывалось 187 финансовых учреждений. Нехватка земли, пригодной для строительства, привела к рекультивации земель . [38] Религиозный активизм переместился из Манамы в пригородные районы Бани Джамра , Дираз и Билад Аль Кадим , очаги беспорядков во время восстания 1990-х годов , которое потребовало восстановления избранного парламента. [39] В 2001 году Национальная хартия действий , представленная королем Хамадом бин Исой аль-Халифой, была одобрена бахрейнцами. Хартия привела к первым парламентским и муниципальным выборам за десятилетия. [39] Дальнейшие выборы в 2006 и 2010 годах привели к избранию исламистских партий Al Wefaq , Al Menbar и Al Asalah , а также независимых кандидатов. [39] В 2011 году месячное восстание привело к вмешательству сил ССЗ и провозглашению трехмесячного чрезвычайного положения . Независимая комиссия по расследованию Бахрейна опубликовала 500-страничный отчет о событиях 2011 года. [40]

Правительство

Манама в 1926 году

Исторически Манама была ограничена тем, что сейчас известно как рынок Манамы и форт Манамы (сейчас Министерство внутренних дел) на юге. Однако город сейчас разросся и включает в себя ряд новых пригородных застроек, а также старые соседние деревни, которые были поглощены ростом города. Районы, которые составляют Манаму сегодня, включают:

Манама является частью Столичной провинции , одной из пяти провинций Бахрейна . До 2002 года она была частью муниципалитета Аль-Манама. В провинциях существуют советы; в 2006 году в Столичной провинции было проведено голосование по восьми избирательным округам. [41]

Экономика

Центральная Манама
Финансовая гавань Бахрейна в Манаме.

Манама является центром экономики Бахрейна. Хотя в последние годы важность нефти снизилась из-за истощения запасов и роста в других отраслях, она по-прежнему остается основой экономики. Тяжелая промышленность (например, выплавка алюминия , судоремонт), банковское дело и финансы, а также туризм входят в число отраслей, которые недавно испытали рост. Несколько транснациональных корпораций имеют объекты и офисы в Манаме и ее окрестностях. [42] Основной отраслью в самой Манаме являются финансовые услуги, с более чем двумястами финансовыми учреждениями и банками, базирующимися в центральном деловом районе и дипломатическом районе . Манама является финансовым центром региона Персидского залива и центром исламского банкинга . В торговых центрах вокруг Сифа также имеется большой сектор розничной торговли , в то время как в центре Манамы преобладают небольшие мастерские и торговцы.

Экономика Манамы в начале 20-го века в значительной степени зависела от добычи жемчуга ; в 1907 году в жемчужной промышленности, по оценкам, насчитывалось 917 лодок, обеспечивающих занятость до 18 000 человек. В судостроении также было занято несколько сотен человек как в Манаме, так и в Мухарраке . Предполагаемый доход, полученный от добычи жемчуга в 1926 году и в последующие годы до Великой депрессии, составлял 1,5 миллиона фунтов стерлингов в год. Таможенные пошлины и тарифы служили основным источником дохода для правительства. С началом Великой депрессии, крахом жемчужной промышленности и открытием нефти в 1932 году экономика страны начала смещаться в сторону нефти. [43]

Исторически порты в Манаме имели плохую репутацию. В 1911 году британцы описали системы импорта портов как «очень плохие — товары подвергались воздействию погоды, и были большие задержки в доставке». Индийцы начали поддерживать порты в рабочем состоянии, и на месте были построены новые ресурсы, что улучшило ситуацию. По состоянию на 1920 год Манама была одним из главных экспортеров жемчуга Бахрейна , привлекая пароходы из Индии. В это время они также импортировали товары из Индии и других стран региона. Они импортировали рис, текстиль, топленое масло , кофе, финики, чай, табак, топливо и скот. Они экспортировали меньше разнообразных товаров, уделяя особое внимание жемчугу, устрицам и парусине . В 1911–1912 годах Манаму посетили 52 парохода, большинство из которых были британскими, а остальные — турецко-арабскими. [44]

Демография

Роль Манамы как регионального портового города в Персидском заливе сделала ее центром для рабочих-мигрантов, ищущих лучшей жизни. В результате Манаму часто описывали, как в донефтяную, так и в постнефтяную эпоху, как космополитический город. [46] В 1904 году было подсчитано, что население Манамы составляло 25 000 человек, из которых, как полагают, половина были иностранцами из Басры , Неджда , Эль-Хасы и Ирана , а также из Индии и Европы. [24]

Религия

Две основные ветви ислама , шиитский ислам и суннитский ислам , сосуществовали в Манаме на протяжении столетий и представлены различными этническими группами. Шиитская община представлена ​​коренными арабскими бахарна , хасависами и катифи материковой Аравии и персидскими аджамами . [46] Суннитская община представлена ​​арабскими бедуинскими племенами, которые мигрировали в восемнадцатом веке вместе с бани утба и хувала .

Транспорт

Дорожная сеть

Вид с воздуха на город Манама
Ночной вид Манамы
Обзор залива Бахрейн
Горизонт Манамы

Манама является главным узлом дорожной сети страны. В настоящее время дорожная сеть города претерпевает существенное развитие для улучшения ситуации с движением в городе. В связи с тем, что это столица и главный город страны, где находится большинство правительственных и коммерческих офисов и учреждений, а также развлекательных центров, а также быстрый рост страны, количество транспортных средств быстро увеличивается.

Расширение дорог в старых районах Манамы и развитие национальной сети, связывающей столицу с другими поселениями, началось еще с появлением первого автомобиля в 1914 году. [47] Непрерывный рост числа автомобилей с 395 в 1944 году [47] до 3379 в 1954 году и до 18372 автомобилей в 1970 году [47] заставил городское развитие в первую очередь сосредоточиться на расширении дорожной сети, расширении проезжих частей и создании большего количества парковочных мест. [47] Многие пути, ранее проложенные в донефтяную эпоху (до 1930-х годов), были заново покрыты и расширены, превратившись в «дорожные артерии». Первоначальное расширение дорог началось в районе Манама Сук , расширяя его основные дороги путем сноса вторгающихся домов. [47]

Был построен ряд кольцевых дорог (авеню Иса аль-Кабир в 1930-х годах, авеню Эксибишн в 1960-х годах и шоссе Аль-Фатех в 1980-х годах [47] ), чтобы отодвинуть береговую линию и расширить городскую территорию в форме пояса. [47] На севере береговая полоса проходила вокруг Правительственной авеню в 1920-х годах, но в начале 1930-х годов она переместилась на новую дорогу, дорогу короля Фейсала , которая стала прибрежной дорогой. [47] На востоке мост соединял Манаму с Мухарраком с 1929 года, новая дамба была построена в 1941 году, которая заменила старый деревянный мост. [47] Транзиты между двумя островами достигли пика после строительства Международного аэропорта Бахрейна в 1932 году. [47]

К югу от Манамы дороги соединяли рощи, лагуны и болота Хура , Адлия , Гудайбия и Джуффайр . [47] Такие деревни, как Махуз , Гураифа , Секая, служили конечными точками этих дорог. На западе была построена крупная автомагистраль, которая связала Манаму с изолированным деревенским портом Будайя , [ 47] эта автомагистраль пересекала « зеленый пояс » деревень Санабис , Джидхафс и Дураз . [47] К югу была построена дорога, которая связала Манаму с Риффой . Открытие нефти ускорило рост дорожной сети города. [47]

Манама городская линия

Четыре главных острова и все города и деревни связаны хорошо построенными дорогами. В 2002 году было 3164 км (1966 миль) дорог, из которых 2433 км (1512 миль) были заасфальтированы. Дамба протяженностью более 2,8 км (2 мили) соединяет Манаму с островом Мухаррак , а еще один мост соединяет Ситру с главным островом. Четырехполосное шоссе поверх дамбы протяженностью 24 км (15 миль) , связывающее Бахрейн с материковой частью Саудовской Аравии через остров Умм-ан-Насан , было завершено в декабре 1986 года и финансировалось Саудовской Аравией . В 2000 году насчитывалось 172 684 легковых и 41 820 коммерческих транспортных средств.

Бахрейнский порт Мина-Салман может принять 16 океанских судов с осадкой до 11 м (36 футов). В 2001 году торговый флот Бахрейна состоял из восьми судов водоизмещением 1000 GT и более, что в общей сложности составляло 270 784 GT. Основными средствами передвижения в городе являются частные автомобили и такси.

Автобусы

Международный аэропорт Бахрейна

В Манаме автобусное сообщение было запущено 1 апреля 2015 года, парк автобусов насчитывает 141 автобус MAN . [48] Автобусные маршруты, регулируемые Министерством транспорта , охватывают Бахрейн и окрестности Манамы.

Воздушный транспорт

Международный аэропорт Бахрейна расположен на близлежащем острове Мухаррак , примерно в 7 км (4 милях) от делового района . Это главный аэропорт-хаб на Ближнем Востоке. Стратегически расположенный в северной части Персидского залива между основными рынками Саудовской Аравии и Ирана , аэропорт имеет один из самых широких диапазонов и самую высокую частоту региональных услуг с соединениями с основными международными пунктами назначения в Европе, Азии, Африке и Северной Америке. В Бахрейне также есть военная авиабаза, авиабаза Иса , расположенная на юге в Сахире . Это база Сил обороны Бахрейна, или BDF.

Образование

Часовая башня здания Университета прикладных наук

Коранические школы были единственным источником образования в Бахрейне до 20-го века; такие школы были в основном посвящены изучению Корана . [ 49] Первой современной школой, открывшейся в стране, была миссионерская начальная школа, основанная в 1892 году (согласно одному из источников) в Манаме Реформаторской церковью в Америке , с учебной программой школы, включающей английский язык, математику и изучение христианства. Ведущие торговцы страны отправляли своих детей в школу, пока она не была закрыта в 1933 году из-за финансовых трудностей. [50] Школа вновь открылась несколько лет спустя под названием Al Raja School , где она работает и по сей день. В дополнение к американской миссионерской школе, в 1910 году была открыта еще одна иностранная частная школа; школа Al-Ittihad, финансируемая персидской общиной Бахрейна . [51]

После окончания Первой мировой войны западные идеи стали более распространенными в стране, что привело к открытию первой государственной школы Бахрейна, школы для мальчиков Al-Hidaya Al-Khalifia, на острове Мухаррак в 1919 году. [49] Школа была основана видными гражданами Мухаррака и была одобрена королевской семьей Бахрейна . Первый в стране Комитет по образованию был создан несколькими ведущими бахрейнскими торговцами во главе с шейхом Абдуллой бин Исой Аль-Халифой, сыном тогдашнего правителя Бахрейна Исы ибн Али Аль Халифы , который фактически исполнял обязанности министра образования . Комитет по образованию также отвечал за управление школой для мальчиков Al-Hidaya. [49] Школа была, по сути, детищем шейха Абдуллы, который предложил эту идею после возвращения с празднований после Первой мировой войны в Англии. [52]

В 1926 году в Манаме открылась вторая общеобразовательная школа для мальчиков под названием Jafaria School. Два года спустя, в 1928 году, была открыта первая общеобразовательная школа для девочек. Из-за финансовых ограничений, с которыми столкнулся Комитет по образованию, правительство Бахрейна взяло под свой контроль школы в 1930 году. [49]

В настоящее время в Манаме есть широкий спектр частных и государственных университетов и колледжей, таких как Ahlia University , Applied Science University , Arab Open University , Arabian Gulf University , Bahrain Institute of Banking and Finance и College of Health and Sport Sciences . Другие известные начальные и средние школы, расположенные в городе, включают Bahrain School , Indian School , Al Raja School и другие.

География

Город расположен в северо-восточном углу Бахрейна на небольшом полуострове. Как и в остальной части Бахрейна, земля в целом плоская (или слегка холмистая) и засушливая .

Панорамный вид на горизонт Манамы слева направо: 1. Башни-близнецы Всемирного торгового центра Бахрейна .
2. Башни-близнецы Финансовой гавани Бахрейна (BFH) .
3. Башня NBB (низкое здание рядом с BFH).
4. Башня Альмоайедов (самая высокая на фото, в центре изображения).
5. Жилой проект Абрадж аль-Лулу (три башни), строящийся справа).

Климат

В Манаме засушливый климат . Как и в остальной части Бахрейна , в Манаме наблюдаются экстремальные климатические условия: летом температура достигает 45 °C (113 °F), а зимой опускается до 7 °C (45 °F) с редкими случаями града . Средние температуры летом и зимой обычно составляют от 17 °C (63 °F) до 34 °C (93 °F). Самое приятное время в Бахрейне — весна, когда солнечного света сравнительно мало, а температура умеренная, смягчаемая легкими бризами.

Культура

Баб Аль Бахрейн

Страна привлекает большое количество иностранцев и иностранное влияние, при этом чуть менее трети населения родом из-за рубежа. [ требуется ссылка ] Алкоголь в стране легален, в городе работают бары и ночные клубы. В 2002 году Бахрейн впервые предоставил женщинам право голосовать на выборах. Футбол является самым популярным видом спорта в Манаме (и в остальной части страны), три команды из Манамы участвуют в Премьер-лиге Бахрейна .

Известные культурные объекты в Манаме включают Баб-эль-Бахрейн и прилегающую территорию сук . В 2010-х годах историческое ядро ​​Манамы подверглось усилиям по восстановлению вместе с рынком Манамы , которые должны были быть завершены в 2020 году. [55] [56] Центральные районы Манамы также являются основным местом проведения процессий Мухаррам в стране , ежегодно привлекая сотни тысяч людей из Бахрейна и стран Персидского залива.

Известные люди

Города-побратимы и города-побратимы

Смотрите также

Примечания

  1. Эти студенческие протесты возглавляли интеллектуалы и поэты, такие как Касим Хаддад . [35]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Ежегодная численность населения городских агломераций с населением 300 000 человек или более в 2014 году по странам, 1950–2030 (тыс.), World Urbanization Prospects, редакция 2014 года. Архивировано 18 февраля 2015 года в Wayback Machine , Отдел народонаселения Департамента по экономическим и социальным вопросам Организации Объединенных Наций . Примечание: список основан на оценках за 2015 год, начиная с 2014 года. Получено 11 февраля 2017 года.
  2. ^ Бен Хамуш 2008, стр. 185.
  3. ^ Бен Хамуш 2008, стр. 186.
  4. ^ Манама — столица арабской культуры 2012 г.
  5. ^ "Министерство культуры: Манама как бахрейнская столица арабской культуры". Архивировано из оригинала 11 сентября 2014 года . Получено 9 октября 2014 года .
  6. ^ Аль-Таджер, Махди Абдулла (1982). Язык и лингвистическое происхождение в Бахрейне. Тейлор и Фрэнсис. стр. 134, 135. ISBN. 9780710300249.
  7. Комната 1997, стр. 223.
  8. ^ Маккой, Эрик (2008). Иранцы в Бахрейне и Объединенных Арабских Эмиратах: миграция, меньшинства и идентичности в арабских государствах Персидского залива (PDF) . Университет Аризоны. ISBN 9780549935070. OCLC  659750775. Архивировано (PDF) из оригинала 5 августа 2024 г.
  9. ^ Аль-Таджер, Махди Абдулла (1982). Язык и лингвистическое происхождение в Бахрейне. Тейлор и Фрэнсис. стр. 134, 135. ISBN. 9780710300249.
  10. ^ ADMIN (19 июля 2016 г.). «Персидские (ларестани/ходмуни) сунниты — формирующая сила в Бахрейне». Архивировано из оригинала 25 июня 2024 г. Получено 7 сентября 2024 г.
  11. ^ Аль-Наби 2012, стр. 17.
  12. ^ abcde Dumper & Stanley 2007, стр. 243.
  13. ^ Бен Хамуш 2008, стр. 184.
  14. ^ Аб Аль-Наби 2012, стр. 19.
  15. Райс 2005, стр. 128.
  16. ^ Аль Аали, Мохаммед (24 августа 2013 г.). «Защита христианского наследия Бахрейна...» Gulf Daily News . Архивировано из оригинала 25 августа 2013 г. Получено 31 августа 2013 г.
  17. ^ abc Dumper & Stanley 2007, стр. 244.
  18. ^ ab Larsen 1983, стр. 68.
  19. ^ abc Fuccaro 2009, стр. 18.
  20. ^ Фуккаро 2005, стр. 42.
  21. ^ ab Fuccaro 2005, стр. 43.
  22. Пэлгрейв 1866.
  23. ^ Бен Хамуш 2008, стр. 192.
  24. ^ ab Fuccaro 2005, стр. 44.
  25. ^ ab Fuccaro 2009, стр. 64.
  26. ^ ab Fuccaro 2009, стр. 113.
  27. ^ Фуккаро 2009, стр. 114.
  28. ^ Фуккаро 2009, стр. 115.
  29. ^ Фуккаро 2009, стр. 127-128.
  30. ^ ab Fuccaro 2009, стр. 119.
  31. ^ Фуккаро 2009, стр. 163.
  32. ^ Бен Хамуш 2008, стр. 201.
  33. ^ Фуккаро 2009, стр. 185-186.
  34. ^ Фуккаро 2009, стр. 116.
  35. ^ ab Fuccaro 2009, стр. 227.
  36. ^ Фуккаро 2009, стр. 226.
  37. ^ Фуккаро 2009, стр. 229.
  38. ^ Бен Хамуш 2008, стр. 206.
  39. ^ abc Fuccaro 2009, стр. 230.
  40. ^ "Бахрейнская независимая комиссия по расследованию" . Получено 14 сентября 2013 г.
  41. Группа разработчиков BNA. "Bahrain News Agency – ELECTION 2006 (извлечено 2 декабря 2006 г.)". Архивировано из оригинала 3 июля 2010 г. Извлечено 28 июня 2010 г.
  42. CIA World Factbook – Бахрейн (дата обращения: 2 декабря 2006 г.)
  43. ^ Аль-Наби 2012, стр. 20.
  44. ^ Протеро, GW (1920). Аравия. Лондон: Канцелярский офис Ее Величества. п. 73.
  45. ^ Бен Хамуш 2008, стр. 202.
  46. ^ аб Бен Хамуш 2008, с. 191.
  47. ^ abcdefghijklmn Elsheshtawy, Yasser (2011). Развивающийся арабский город: традиция, современность и городское развитие. Routledge. стр. 198. ISBN 978-1134128211.
  48. ^ Аль Омари, Ахмед (16 февраля 2015 г.). «Чисто, комфортно и пунктуально...» Gulf Daily News . Получено 27 мая 2015 г.
  49. ^ abcd "История". Министерство образования – Бахрейн. Архивировано из оригинала 18 января 2013 года . Получено 20 января 2013 года .
  50. ^ Ширави 1987, стр. 59.
  51. ^ Ширави 1987, стр. 60.
  52. ^ Ширави 1987, стр. 61.
  53. ^ "Бахрейнский международный аэропорт климатических норм 1991–2020". Национальное управление океанических и атмосферных исследований . Получено 10 октября 2023 г.
  54. ^ "Station Bahrain" (на французском). Météo Climat . Получено 14 октября 2016 г.
  55. Отчет: Бахрейн 2012. Oxford Business Group. 2012. ISBN 978-1-907065-58-3. Получено 11 марта 2020 г. .
  56. ^ "Реконструкция рынка Манама будет завершена к середине 2020 года". Time Out Bahrain . Получено 11 марта 2020 года .

Библиография

Первичные источники

Вторичные источники

Внешние ссылки