Схипхол открылся 16 сентября 1916 года как военная авиабаза. Окончание Первой мировой войны также ознаменовало начало гражданского использования аэропорта Схипхол, и в конечном итоге аэропорт полностью утратил свою военную роль. К 1940 году в Схипхоле было четыре асфальтированные взлетно-посадочные полосы под углом 45 градусов. В том же году аэропорт был захвачен немецкими военными и переименован в Флигерхорст Схипхол . Аэропорт был разрушен в результате бомбардировки, но в конце войны аэродром вскоре был восстановлен. В 1949 году было решено, что Схипхол станет главным аэропортом Нидерландов. Аэропорт Схипхол был признан лучшим аэропортом Западной Европы в 2020 году. [9]
Этимология
Название Схипхол встречается в официальном документе 1447 года. [10] По данным пресс-отдела аэропорта, [11] название Схипхол может иметь несколько источников происхождения, и все они оспариваются:
как кладбище кораблей. Харлеммермер представлял собой большую дикую водную массу , где погибло множество кораблей.
как судоперевозка, при которой суда перебрасывались из одной воды в другую.
как название перелеска в болотистой местности. На готском языке оно обозначало низменную заболоченную местность («хол» или «хол»), где можно было добывать древесину (скип). Однако в Нидерландах никогда не говорили на готическом языке.
Описание
Аэропорт Схипхол занял третье место в Европе и одиннадцатое место в мире по общему пассажиропотоку в 2017 году (12-е место в 2016 году, 14-е место в 2015, 2014 и 2013 годах и 16-е место в 2012 году). Он также занимает пятое место в мире по загруженности международных пассажирских перевозок и шестнадцатое место в мире по тоннажу грузов . В 2019 году через аэропорт прошло рекордные 71 706 999 пассажиров. [12] Основными конкурентами Схипхола по пассажиропотоку и грузоперевозкам являются Лондон-Хитроу , Франкфурт , Мадрид , Париж-Шарль де Голль и Стамбул . В 2019 году 70,5% пассажиров, воспользовавшихся аэропортом, летали в Европу и обратно, 10,6% — в Северную Америку и обратно и 10,1% — в Азию и обратно; объем грузов был в основном между Схипхолом и Азией (46,3%) и Северной Америкой (17,6%). [12] В 2019 году 102 перевозчика на регулярной основе выполняли рейсы по 332 направлениям. [12]
Аэропорт построен как один большой терминал (концепция одного терминала), разделенный на три зала вылета, которые снова соединяются в контролируемой зоне. Самый последний из них был завершен в 1994 году и расширен в 2007 году за счет новой секции под названием Терминал 4, хотя он не считается отдельным зданием. Новый пирс должен быть открыт в 2019 году, а расширение терминала планируется ввести в эксплуатацию к 2023 году. Существуют планы по дальнейшему расширению терминала и выходов на посадку, включая строительство отдельного нового терминала между взлетно-посадочными полосами Званенбургбаан и Полдербан, что положит конец однотерминалу. концепция.
Из-за интенсивного трафика и высоких сборов за посадку (из-за ограничения в 500 000 рейсов в год) некоторые бюджетные перевозчики решили перенести свои рейсы в более мелкие аэропорты, такие как аэропорт Роттердама в Гааге и аэропорт Эйндховена . Однако многие бюджетные перевозчики, такие как EasyJet и Ryanair , продолжают работать в Схипхоле, используя недорогой пирс H. Аэропорт Лелистада в настоящее время расширяется с целью приема некоторых недорогих и развлекательных рейсов, которые в настоящее время выполняются из Схипхола, и в конечном итоге будет принимать до 45 000 рейсов в год. [13]
Чтобы бороться с жалобами жителей Схипхола, аэропорт Амстердама выступает за запрет частных самолетов с целью минимизировать шум и загрязнение окружающей среды. Аэропорт также намерен ограничить взлеты с полуночи до 6 утра и посадки с полуночи до 5 утра [14].
История
Ранние года
До 1852 года весь польдер Харлеммермера , на котором расположен аэропорт, представлял собой большое озеро с некоторыми мелководными участками . Существует множество историй о том, как это место получило свое название. Самая популярная история заключается в том, что на мелководье внезапный сильный шторм мог захватить множество кораблей. Ветры были особенно сильными в районе Схипхола, поскольку преобладающее направление ветра - с юго-запада, а Схипхол расположен в северо-восточном углу озера. С английского языка «шипхол» переводится как «дыра для корабля», что является отсылкой к множеству кораблей, предположительно затерянных в озере. Однако когда озеро было освоено, затонувших кораблей обнаружено не было. Другое возможное происхождение названия — слово scheepshaal . Шипшааль — это ров [ нужны разъяснения ] или небольшой канал, по которому суда буксируют из одного озера в другое . Третье объяснение могло бы заключаться в том, что название произошло от слов schip hol . Это низменный участок земли ( хол ), где добывали древесину для постройки кораблей. [15]
После того, как в середине 1800-х годов озеро было углублено, на территории, которая была частью оборонительных сооружений Стеллинг-ван-Амстердам, было построено укрепление под названием Форт Схипхол . [16]
Схипхол открылся 16 сентября 1916 года как военная авиабаза с несколькими казармами и полем, служившим платформой [ нужны разъяснения ] и взлетно-посадочными полосами. Когда гражданская авиация начала использовать это месторождение (17 декабря 1920 г.), его часто называли Схипхол-ле-Бен . Производитель самолетов Fokker открыл завод недалеко от аэропорта Схипхол в 1919 году. [ 17] Окончание Первой мировой войны также ознаменовало начало гражданского использования аэропорта Схипхол, и аэропорт в конечном итоге полностью утратил свою военную роль.
К 1940 году в Схипхоле было четыре асфальтированные взлетно-посадочные полосы под углом 45 градусов, все длиной 1020 м (3350 футов) или меньше. Одна была расширена и стала сегодняшней взлетно-посадочной полосой 22 апреля; двое других пересекли эту взлетно-посадочную полосу на 52 ° 18'43 "N 4 ° 48'00" E / 52,312 ° N 4,800 ° E / 52,312; 4.800 . В том же году аэропорт был захвачен немецкими военными и переименован в Флигерхорст Схипхол . В окрестностях аэропорта было установлено большое количество средств противовоздушной обороны, а в окрестностях Беннебрука , Вейфхейзена и Фогелензанг были построены ложные аэродромы-ловушки , чтобы попытаться сбить с толку бомбардировщики союзников. Также было построено железнодорожное сообщение. Несмотря на эту оборону, аэродром по-прежнему подвергался интенсивным бомбардировкам; исключительно сильная атака 13 декабря 1943 года нанесла такой большой ущерб, что аэродром стал непригодным для использования в качестве активной базы. После этого он служил лишь площадкой для аварийной посадки, пока немцы сами не уничтожили остатки аэродрома в начале операции «Маркет Гарден» . По окончании войны аэродром был быстро восстановлен: 8 июля 1945 года приземлился первый самолет — Douglas DC-3 . [18]
Новое здание терминала было построено в 1949 году, и было решено, что Схипхол станет основным аэропортом Нидерландов. Расширение произошло за счет небольшого городка Рейк, который был снесен, чтобы освободить место для растущего аэропорта. Имя этого города запечатлено в названии нынешней промышленной зоны Схипхол-Рейк . В 1967 году Схипхол расширился еще больше, открыв новый терминал на его нынешнем месте. Большая часть терминала 1967 года используется до сих пор (залы вылета 1 и 2), как и части первоначальных пирсов (теперь называемые C, D и E). Голландский дизайнер Бенно Виссинг создал вывески для аэропорта Схипхол, известные своим четким шрифтом и тщательной цветовой кодировкой; во избежание путаницы он запретил использовать любые другие вывески в оттенках желтого и зеленого. [19] Новое здание терминала заменило старые объекты, которые когда-то располагались на восточной стороне аэропорта. Пирс A (ныне пирс C) аэропорта был модифицирован в 1970 году, чтобы позволить самолетам Boeing 747 использовать выходы на посадку. Новый пирс (D, теперь называемый F) открылся в 1977 году и предназначен для приема широкофюзеляжных самолетов. Первая железнодорожная станция в аэропорту появилась в 1978 году.
Развитие с 1990-х годов
Строительство новой вышки управления воздушным движением было завершено в 1991 году, поскольку существующая вышка больше не могла контролировать весь аэропорт по мере ее дальнейшего расширения. Зал вылета 3 был добавлен к терминалу в 1993 году, как и еще один пирс, G-пирс. В том же году Пол Мийксенаар разработал новые указатели для навигации . [20] Шестая взлетно-посадочная полоса была построена на довольно большом расстоянии к западу от остальной части аэропорта в 2003 году и получила прозвище «Польдербан», с соединительным мостом на рулежной дорожке , пересекающим автомагистраль А5 . Расстояние до этой взлетно-посадочной полосы означает, что руление до этой взлетно-посадочной полосы и обратно может занять от 10 до 20 минут. Также потребовалось строительство дополнительной вышки управления воздушным движением, поскольку основная вышка находится слишком далеко, чтобы контролировать эту часть аэродрома. [21]
25 февраля 2005 года на грузовом терминале Схипхола произошло ограбление алмазов. Грабители использовали украденный фургон KLM, чтобы проникнуть в контролируемую зону . Оценочная стоимость камней составила около 75 миллионов евро , что сделало это одно из крупнейших ограблений алмазов за всю историю. [22]
Позже в 2005 году в центре задержания аэропорта вспыхнул пожар, в результате которого 11 человек погибли и 15 получили ранения. На момент инцидента в комплексе находилось 350 человек. [23]
Результаты расследования, проведенного почти год спустя, показали, что меры пожарной безопасности не соблюдались. Национальное возмущение привело к отставке министра юстиции Пита Хейна Доннера (CDA) и мэра Хартога Харлеммермера. Министр территориального планирования Сибилла Деккер (ВВД) также подала в отставку, поскольку она несла ответственность за нарушения безопасности, упомянутые в отчете. [24]
Летом 2022 года аэропорт пострадал от воздействия пандемии COVID-19 на авиацию . Он столкнулся с необычайно длительными задержками и большим количеством отмененных рейсов, что привело к спаду воздушного движения, а затем к нехватке сотрудников службы безопасности и забастовкам обработчиков багажа. [25] Сообщается, что очереди на проверку безопасности длились 5 часов, и многие пассажиры опоздали на свои рейсы. [26] Генеральный директор Schiphol Group Дик Беншоп был вынужден уйти в отставку. [27]
Инфраструктура
Терминал
В Схипхоле используется концепция одного терминала, при которой все объекты расположены под одной крышей, расходящейся от центральной площади Schiphol Plaza. Терминал разделен на три секции или зала, обозначенные номерами 1, 2 и 3. Пирсы и вестибюли каждого зала соединены так, что можно с обеих сторон службы безопасности или пограничного досмотра ходить между пирсами и залами, хотя пограничный контроль отделяет Шенген от нешенгенских зон. Исключением является недорогой пирс M: после прохождения зоны контроля пассажиры не могут получить доступ к другим зонам.
В аэропорту Схипхол имеется около 223 [28] выходов на посадку, включая восемнадцать двойных выходов на трап , используемых для широкофюзеляжных самолетов. Аэропорт принял характерный дизайн: второй трап проходит над крылом самолета и подвешивается на стальной консольной конструкции. В результате недавнего ремонта большинство этих трапов были заменены на более традиционную планировку. Двое ворот имеют третий трап для обслуживания Airbus A380 . Эмирейтс была первой авиакомпанией, совершившей полет на А380 в Схипхол в августе 2012 года, выполняя двойной ежедневный рейс Дубай – Амстердам. [29] China Southern Airlines также использовала A380 на маршруте Пекин – Амстердам, прежде чем вывести этот тип из эксплуатации в конце 2022 года, в результате чего с 2023 года Emirates останется единственным оператором A380 в аэропорту Схипхол.
Схипхол имеет большие торговые площади , в основном на первом этаже, что является источником дохода и дополнительной привлекательностью для пассажиров. Schiphol Plaza не только соединяет три терминальных зала, но и включает в себя другие объекты. Это крупный торговый центр предварительной безопасности и железнодорожная станция аэропорта Схипхол . Эти объекты также привлекают обычных посетителей.
На 1-м этаже [b] расположены линии регистрации багажа, многие из которых автоматизированы, а также различные кабинки беспошлинной торговли для возврата багажа. Количество мест на этом этаже ограничено.
Известные общественные произведения искусства в аэропорту включают часы Схипхол работы Маартена Бааса , на которых человек за полупрозрачным экраном, кажется, вручную рисует минуты на аналоговых часах. [30]
Зал вылета 1
Зал вылета 1 состоит из пирсов B и C, оба из которых являются выделенными Шенгенскими зонами и делят пирс D с залом вылета 2. У пирса B 14 выходов на посадку, а у пирса C — 21 выход.
Зал вылета 2
Зал вылета 2 состоит из пирсов D и E.
Пирс D — самый большой и имеет два уровня. На нижнем этаже размещаются рейсы, не входящие в Шенгенскую зону, а верхний этаж используется для рейсов, входящих в Шенгенскую зону. При использовании лестниц для доступа к самолету используются те же трапы. Шенгенские ворота пронумерованы, начиная с D-59; Выходы в нешенгенскую зону пронумерованы от D-1 до D-57.
Пирс E является выделенной зоной, не входящей в Шенгенскую зону, и имеет четырнадцать выходов на посадку. Обычно он является домом для узловых авиакомпаний SkyTeam Delta Air Lines и KLM , а также других участников, таких как China Airlines и China Southern Airlines . Другие авиакомпании Ближнего Востока и Азии, такие как Air Астана , EVA Air , Etihad Airways и Iran Air, также обычно выполняют рейсы из пирса E.
Зал вылета 3
Зал вылета 3 состоит из трёх пирсов: F, G и H/M. Пирс F имеет восемь выходов на посадку, и на нем обычно доминируют члены SkyTeam, такие как основные авиакомпании KLM, Kenya Airways , China Airlines и China Southern Airlines, а также другие участники. Пирс G имеет тринадцать ворот. Пирсы F и G не входят в Шенгенскую зону.
Пирсы H и M физически представляют собой один зал, состоящий из семи общих выходов на посадку, и являются домом для бюджетных авиакомпаний . Работая совершенно отдельно, H обслуживает рейсы, не входящие в Шенгенскую зону, а M предназначен для рейсов внутри Шенгенской зоны.
А380
Выходы на посадку G9, E18 и E24 (E24 отремонтированы в 2019 году) оборудованы для ежедневного обслуживания самолетов Airbus A380 авиакомпании Emirates . China Southern Airlines также эксплуатировала этот тип, прежде чем вывести его из эксплуатации в конце 2022 года, в результате чего по состоянию на 2023 год Эмирейтс останется единственным оператором А380 в Схипхоле .
Терминал авиации общего назначения
В 2011 году на восточной стороне аэропорта был открыт новый терминал авиации общего назначения , который работал как KLM Jet Center . Новое здание терминала имеет площадь 6 000 м 2 (65 000 кв. футов); 1000 м 2 (11 000 кв. футов) для самого терминала и залов ожидания, 4 000 м 2 (43 000 кв. футов) для офисных помещений и 1 000 м 2 (11 000 кв. футов) для парковки. [32]
В октябре 2018 года центр и его деятельность были проданы швейцарской компании Jet Aviation [33] и переименованы в Jet Aviation Amsterdam.
Другие средства
Рейксмузеум имеет пристройку в аэропорту, предлагающую небольшой обзор как классического, так и современного искусства . [34] Вход на экспонаты бесплатный, но требует билета на самолет, поскольку он расположен в транзитной зоне для пассажиров.
Летом 2010 года рядом с музеем открылась библиотека аэропорта Схипхол, предоставляющая пассажирам доступ к коллекции из 1200 книг (переведенных на 29 языков) голландских авторов по темам, касающимся истории и культуры страны. Библиотека площадью 89,9 м 2 (968 кв. футов) предлагает электронные книги и музыку голландских исполнителей и композиторов, которые можно бесплатно загрузить на ноутбук или мобильное устройство. [35]
Для любителей авиации в аэропорту Амстердама Схипхол есть большая смотровая площадка на крыше, называемая Panoramaterras. Он недоступен для пересадочных пассажиров, если они сначала не покинут аэропорт. Энтузиасты и публика могут войти бесплатно со стороны общей территории аэропорта. С июня 2011 года здесь находится KLM Cityhopper Fokker 100 , преобразованный в смотровую выставку. [36] Помимо Panoramaterras, в Схипхоле есть и другие места для наблюдения, особенно вдоль новейшей взлетно-посадочной полосы Полдербана и в ресторане McDonald's в северной части аэропорта.
В Схипхоле есть собственный морг , где можно хранить умерших до отъезда или после прибытия.
В период с октября 2006 по 2019 год люди также могли провести свадебную церемонию в Схипхоле. [37]
В Схипхоле также есть новый современный отель Hilton Amsterdam Airport Schiphol в форме куба с 433 номерами, закругленными углами и ромбовидными окнами. Просторный атриум со стеклянным потолком высотой 41 м (135 футов) находится в самом центре здания. Крытый переход соединяет отель прямо с терминалом. Отель был построен в 2015 году. [38]
Будущие расширения
Пирс А
В 2012 году Schiphol Group объявила о расширении Схипхола за счет нового пирса. [39] Пирс А станет частью зала вылета 1, в котором уже есть пирс B (14 выходов на посадку) и пирс C (21 выход на посадку). Новый пирс А будет иметь пять узких ворот и первоначально будет иметь три широких ворот, еще два запланированы на более позднем этапе. [40] Ожидается, что первые работы начнутся в 2017 году и завершатся в 2023 году. [ требуется обновленная информация ] Расширение обойдется примерно в 500 миллионов евро .
Во-первых, новый причал А будет построен к юго-западу от причала Б, на территории, которая в настоящее время используется в качестве грузовой платформы. Пирс А будет в основном использоваться для рейсов внутри Европы . [41] [ нужно обновить ]
Первоначально предполагалось, что строительство нового пирса будет введено в эксплуатацию к концу 2019 года, но строительство нового пирса несколько раз откладывалось, а из-за конфликта между аэропортом и строительным консорциумом строительство было остановлено в ноябре 2021 года. Схипхол был разочарован скоростью строительства и рост общей стоимости, хотя инсайдеры заявили, что в конструкции был допущен недостаток и всю конструкцию необходимо усиливать. Будет начат новый тендер по поиску нового строителя, после его обнаружения будет объявлена новая дата завершения строительства. [42]
Четвертый терминальный зал
Чтобы справиться с будущим ростом пассажиропотока, Схипхол продолжит расширяться за счет строительства четвертого терминального зала, оборудованного как для вылетов, так и для прилетов. Из этого нового здания будет обеспечен прямой доступ к площади Схипхол, продолжая концепцию одного терминала. По завершении строительства в 2023 году Схипхол сможет обслуживать более 70 миллионов пассажиров. [43] Однако из-за быстрого роста числа пассажиров из Шенгенской зоны в 2016 году Схипхол был вынужден быстро построить временный зал вылета, который открылся в марте 2017 года. [44] Из-за продолжающейся пандемии COVID-19 строительство четвертого терминального зала было приостановлено. отложено минимум на два года. [45]
Единая платформа
В последние годы аэропорт израсходовал количество единых платформ и мест для хранения самолетов в два этапа. На третьем этапе планируется увеличить количество широкофюзеляжных платформ до двенадцати, а завершение запланировано на период 2022–2026 годов. [46]
Общественный транспорт
Схипхол совместно с управлением общественного транспорта Амстердама собирается преобразовать железнодорожный и автобусный вокзалы. Железнодорожный вокзал получит больше входов, а автовокзал будет полностью обновлен, и его открытие запланировано на 2025 год. [47] Подключение к сети метро Амстердама было предметом дискуссий и спекуляций, по крайней мере, с 1990-х годов. В рамках подготовки к этому у Чипшола был приобретен участок земли . [48] По состоянию на 2022 год [обновлять]проект так и не прошёл стадию предложения. [49] [50]
Авиакомпании
Росту Схипхола препятствуют ограничения на количество слотов со стороны правительства. По соображениям безопасности и снижения шума до конца 2020 года в Схипхоле разрешено совершать не более 500 000 рейсов самолетов. [51] Предложение увеличить лимит до 540 000 рейсов с 2021 года было отложено до тех пор, пока не будет сформировано новое правительство после выборы в марте 2021 года. [ нужна обновленная информация ] [52] Поскольку за последние несколько лет Схипхол почти приблизился к лимиту в 500 000, ограничения на количество мест помешали авиакомпаниям обосноваться в Схипхоле. Среди авиакомпаний, выразивших интерес к полетам в Схипхоле, — Atlantic Airways , [53] Кипрские авиалинии , [54] Somon Air [55] и SpiceJet . [56]
Башня
Диспетчерская вышка Схипхол высотой 101 м (331 фут) была самой высокой в мире, когда была построена в 1991 году. Схипхол географически является одним из самых низких крупных коммерческих аэропортов в мире. Весь аэропорт находится ниже уровня моря. Самая низкая точка находится на высоте 3,4 м (11 футов) ниже уровня моря: на 1,4 м (4,5 фута) ниже голландского Normaal Amsterdams Peil (NAP). Взлетно-посадочные полосы находятся примерно на 3 м (9,8 фута) ниже NAP. [57] [58] Это один из 11 аэропортов в мире, находящихся ниже уровня моря, пятый по величине с регулярными рейсами и третий по величине с международными рейсами.
Типичные моменты пиковой нагрузки в аэропорту Схипхол приходится на период с 9:00 до 11:00 и с 13:00 до 15:00 для вылетов, причем в обычный будний день с 14:00 до 15:00 отправляется до 58 рейсов (почти каждую минуту). [190] Пик прибытия приходится на период с 8 до 9 часов утра (до 52 заездов в будние дни). [191]
Статистика
Другие средства
В здании TransPort на территории аэропорта Схипхол расположены головные офисы компаний Martinair и Transavia . [192] Строительство здания площадью 10 800 м 2 (116 000 кв. футов) арендуемой площади началось 17 марта 2009 года. Schiphol Group и архитектурная фирма Paul de Ruiter спроектировали здание, а строительная фирма De Vries & Verburg построила здание. здание. [193]
Головной офис Schiphol Group , оператора аэропорта, расположен на территории аэропорта. [198]
В первоначальной диспетчерской вышке аэропорта Схипхол, которую власти аэропорта немного перенесли с первоначального места, теперь находится ресторан. [199]
Одно время головной офис KLM некоторое время располагался на территории аэропорта Схипхол. [201] Его нынешний головной офис в соседнем Амстелвене должен был быть завершен в конце 1970 года. [202] Ранее у Martinair был головной офис в Схипхол-центре ( голландский : Schiphol Centrum ) в аэропорту Схипхол. [203] [204] Раньше головной офис Transavia находился в здании Triport III в аэропорту Схипхол. [205] [206] [207] Головные офисы NLM Cityhopper , а затем и KLM Cityhopper ранее располагались в здании 70 аэропорта Схипхол . [208]
В здании Convair Building, строительство которого началось после того, как в 1999 году был выделен участок под его застройку, размещаются различные офисы KLM, [199] в том числе служба подбора персонала KLM и головной офис KLM Cityhopper . [209] [210]
Европейская региональная штаб-квартира Nippon Cargo Airlines находится в Схипхоле. [211] Национальный аэрокосмический музей Авиодом-Схипхол ранее располагался в Схипхоле. [212]
Раньше здесь был музей авиации, но в 2003 году он переехал в аэропорт Лелистада и был переименован в « Авиодром ». [213]
До аэропорта Амстердама Схипхол также легко добраться на автобусе, так как многие службы останавливаются или останавливаются на автовокзале, расположенном снаружи перед зданием терминала. [215]
Тайваньская компания EVA Air предоставляет частные автобусные рейсы из Схипхола в Бельгию для своих бельгийских клиентов. Автобус, который отправляется и прибывает на автобусную остановку C11, следует в Сен-Жиль , Брюссель (около железнодорожного вокзала Брюссель-Южный (Миди) ) и Берхем , Антверпен (недалеко от автовокзала Антверпен-Берхем). Сервис сотрудничает с Reizen Lauwers NV. [216]
Дорога
До аэропорта Схипхол можно легко добраться на автомобиле по автомагистралям A4 и A9 . [217]
Хотя большинство дорог, ведущих к аэропорту, запрещены для велосипедов, до аэропорта можно добраться на велосипеде по велосипедным дорожкам.
Аварии и происшествия
14 ноября 1946 года самолет Douglas C-47 авиакомпании KLM из Лондона подошел к Схипхолу в плохих погодных условиях. Первые две попытки приземлиться не увенчались успехом. Во время третьей попытки пилот понял, что самолет неправильно выровнен по взлетно-посадочной полосе. Самолет на малой скорости совершил резкий разворот влево, в результате чего левое крыло ударилось о землю. Самолет разбился и загорелся, в результате чего погибли все 26 человек, находившиеся на борту.
4 октября 1992 года грузовой самолет Боинг 747-200 F авиакомпании El Al , следовавший в Тель-Авив , потерял оба правых двигателя (№3 и №4) сразу после взлета из аэропорта Схипхол и врезался в жилой дом в районе Схипхол. районе Бейлмер в Амстердаме при попытке вернуться в аэропорт. Всего погибли 47 человек, в том числе экипаж самолета из трех человек и некоммерческий пассажир. Помимо этих погибших, 11 человек получили серьезные ранения и 15 человек получили легкие ранения.
4 апреля 1994 года рейс 433 авиакомпании KLM Cityhopper , самолет Saab 340, следовавший в Кардифф , вернулся в Схипхол после перевода двигателя номер два на холостой ход, поскольку экипаж ошибочно полагал, что в двигателе произошло низкое давление масла из-за неисправной сигнальной лампы. На конечном заходе на посадку на высоте 90 футов (27 м) капитан решил уйти на второй круг и дал полный газ только первому двигателю, оставив второй в полете на холостом ходу. Самолет перекатился вправо, накренился, заглох и ударился о землю под креном 80 градусов. Из двадцати четырех человек, находившихся на борту, трое погибли, включая капитана. Еще девять человек получили серьезные ранения.
25 февраля 2009 года рейс 1951 авиакомпании Turkish Airlines , Боинг 737-800 , следовавший из Стамбула, разбился при заходе на посадку, всего в 1 км (0,6 мили) от взлетно-посадочной полосы аэропорта Полдербан. На борту самолета находились 128 пассажиров и 7 членов экипажа. 9 человек погибли и еще 86 получили ранения, в том числе шестеро получили серьезные ранения. Четверо из погибших были сотрудниками компании Boeing , участвовавшей в сделке с Турцией по передовому радару. Первоначальный отчет Совета по безопасности Нидерландов показал, что левый радиовысотомер не смог обеспечить правильную высоту над землей и внезапно показал -8 футов (-2,4 м). В результате система автомата тяги перевела рычаги тяги в положение холостого хода, поскольку она запрограммирована на уменьшение тяги при высоте радиовысоты ниже 27 футов (8,2 м). В конечном итоге это привело к падению воздушной скорости, которое не было принято до тех пор, пока не стало слишком поздно восстанавливаться, самолет заглох и разбился в поле.
23 февраля 2017 года у самолета Bombardier Dash-8 Q400, эксплуатируемого компанией Flybe , после приземления на Остбане сломалось правое шасси. [218] Самолет вылетел из Эдинбурга с полуторачасовой задержкой, и на протяжении всего полета и во время приземления ему приходилось сражаться со штормом Дорис . В результате инцидента никто из 59 пассажиров и четырех членов экипажа не пострадал, однако самолет получил значительные повреждения.
^ В Нидерландах этажи нумеруются от 0-го этажа и выше.
Рекомендации
Цитаты
^ abc «Крупнейшие аэропорты Европы».
^ «Аэропорт Амстердама – Экономическое и социальное влияние» . Экванты. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 7 сентября 2013 г.
^ abc «Схипхол | Факты об аэропорте о голландском международном аэропорту» . Схипхол . Архивировано из оригинала 7 августа 2018 года . Проверено 7 августа 2018 г.
^ "CBS StatLine - Luchtvaart; maandcijfers Nederlandse luchthavens van national belang" . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
^ abcd EHAM – Амстердам / Схипхол. AIP от AIS Нидерланды , вступает в силу 25 января 2024 г.
^ «Подведение итогов года – 2017». Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 года – на сайте www.youtube.com.
↑ Ахмед, Шамим (10 июля 2015 г.). «Амстердам • Северная Венеция». theindependentbd.com . Независимый. Архивировано из оригинала 15 июня 2022 года . Проверено 15 июня 2022 г.
^ «Объявлены лучшие аэропорты мира в 2020 году» . СКАЙТРАКС . 11 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2020 г. . Проверено 15 мая 2020 г.
↑ Шелтема, П. (15 января 1866 г.). «Inventaris van het Amsterdamsche Archief, beschreven of P. Scheltema». Стадс-Друккерий - через Google Книги.
^ "Ваар комт де наам Схипхол вандаан?" Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 года . Проверено 3 июля 2020 г.
^ abc «Обзор дорожного движения 2019». Группа Схипхол . Архивировано из оригинала 1 марта 2022 года . Проверено 18 марта 2022 г.
^ "Аэропорт Лелистада крижит ruimte om te groeien | Nieuwsbericht" . rijksoverheid.nl (на голландском языке). 31 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 2 июля 2015 г. Проверено 22 августа 2015 г.
^ "Амстердамский аэропорт Схипхол настаивает на запрете частных самолетов и комендантском часе" . Globalair.com . Проверено 5 апреля 2023 г.
^ "Ваар комт де наам Схипхол вандаан?" (на голландском языке). Schiphol Nederland BV 2013. Архивировано из оригинала 19 ноября 2011 года.
^ «Стеллинг ван Амстердам - Форт ван хет Схипхол» (на голландском языке). Стеллинг-Амстердам.nl. Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года . Проверено 24 мая 2013 г.
↑ Уильямсон, Митч (23 ноября 2007 г.). «Война и игра: авиастроительная компания Fokker 1910–45». Warandgame.info. Архивировано из оригинала 12 июля 2012 года . Проверено 27 июля 2012 г.
^ Нидерландский институт военной истории - Vliegvelden в Oorlogstijd (2009)
↑ Роторн, Алиса (21 октября 2012 г.). «Разработчики знаков, которые вас ведут». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 1 ноября 2012 года . Проверено 24 мая 2013 г.
^ "Аэропорт Амстердама Схипхол" . Майксенар бв. 2009. Архивировано из оригинала 24 мая 2009 года.
↑ Schiphol Junior Geschiedenis Schiphol. Архивировано 29 июля 2014 года в Wayback Machine , статья получена 21 июля 2014 года.
↑ Рози Коуэн (26 февраля 2005 г.). «Во время рейда в аэропорту было украдено драгоценных камней на сумму до 52 миллионов фунтов стерлингов». Хранитель . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
^ Крауч, Грегори; Саймонс, Марлиз (27 октября 2005 г.). «11 человек погибли в огне в центре содержания под стражей в аэропорту Голландии». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 апреля 2019 года . Проверено 15 апреля 2019 г.
^ «Нидерланды: 2 министра ушли в отставку из-за пожара в тюрьме» . Нью-Йорк Таймс . Рейтер. 22 сентября 2006 г. ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 30 января 2020 года . Проверено 30 января 2020 г.
^ «Аэропорт Схипхол готовится к лету, полному длинных очередей и хаоса» . DutchNews.nl . 1 июня 2022 года. Архивировано из оригинала 2 июня 2022 года . Проверено 1 июля 2022 г.
^ «Хаос возвращается в амстердамский Схипхол, поскольку сотрудники службы безопасности массово ищут работу в других местах; аэропорт просит авиакомпании начать отменять рейсы» . 12 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2022 года . Проверено 16 сентября 2022 г.
^ «Руководитель аэропорта Схипхол подал в отставку из-за срыва рейсов» . Файнэншл Таймс . Лондон : Nikkei, Inc., 15 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 15 сентября 2022 г. Проверено 16 сентября 2022 г.
^ «Инфраструктура | Обзор дорожного движения 2019» . Схипхол . Архивировано из оригинала 26 марта 2020 года . Проверено 11 мая 2020 г.
^
«Амстердам присоединяется к сети A380 Эмирейтс». Архивировано 10 ноября 2013 года в Wayback Machine . Эмираты Нидерланды . (15 февраля 2012 г.).
↑ Хоэнадель, Кристин (7 июля 2016 г.). «На новых часах в аэропорту Амстердама изображен человек, рисующий минуты вручную». Журнал «Сланец» . Архивировано из оригинала 19 марта 2022 года . Проверено 19 марта 2022 г.
^ «Схипхол планировал дополнительные расходы для Airbus A380» . 8 января 2019 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года . Проверено 8 августа 2019 г.
^ Schiphol.nl - Новый терминал авиации общего назначения в Схипхол-Ист открыт для использования. Архивировано 4 июля 2014 г. в Wayback Machine , статья получена 8 июня 2014 г.
^ Отдел новостей KLM.com - KLM продает KLM Jet Center компании Jet Aviation.
^ "Рейксмузеум Амстердам Схипхол" . Рейксмузеум. Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года . Проверено 24 мая 2013 г.
↑ Кларк, Никола (15 сентября 2010 г.). «В Схипхоле, невероятном святилище книг». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года . Проверено 24 мая 2013 г.
^ "Fokker 100 фургона KLM на Панораматеррас Схипхол" . Амстердамский аэропорт Схипхол. 8 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 г.
↑ Баскас, Харриет (10 июня 2008 г.). «Ты выйдешь за меня замуж в аэропорту?». США сегодня . Архивировано из оригинала 6 июля 2012 года . Проверено 24 мая 2013 г.
^ "Хилтон Амстердам Аэропорт Схипхол" . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
^ "Пирс А". Архивировано из оригинала 14 октября 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
^ "Схипхол - пирс Ньюве" . Архивировано из оригинала 16 июня 2019 года . Проверено 16 июня 2019 г.
^ "Схипхол | Новый пирс" . Схипхол . Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
^ Стил, Герман (29 ноября 2021 г.). "Схипхол-студия на рузие-аннемерс-вег-ван-баувверф-А-Пир". Het Parool (на голландском языке) . Проверено 27 января 2022 г.
^ «Схипхол в 2016 году начал работу фургона на терминале Bouw Nieuwe Pier» . 12 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 12 августа 2014 г.
^ "Onverwachte groei passagiers levert Schiphol tijdelijke vertrekhal op - Амстердам - PAROOL" . Хет Парул . 13 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2017 г. Проверено 23 февраля 2017 г.
^ "Схипхол завтра | Новый терминал" . Схипхол (на голландском языке). Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
^ «Схипхол завтра | Расширение единой платформы» . Схипхол . Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
^ «Схипхол завтра | Мультимодальный узел Схипхол» . Схипхол . Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
^ "Чипшол verkoopt al zijn grond rond Schiphol aan luchthaven" . Альгемин Дагблад . 27 января 2022 года. Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
^ "Схипхол | Метро наар Схипхол" . Схипхол (на голландском языке). Архивировано из оригинала 27 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
^ "'Мы выбрали импульс для ворот в Норд/Зейдлин наар Схипхол te pakken'" . SpoorPro.nl (на голландском языке). 23 марта 2022 г. Проверено 10 ноября 2022 г.
^ «Советы» [Совет]. Твид Камер (на голландском языке). 1 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2019 г. . Проверено 1 декабря 2020 г.
^ «Министр schuift в восторге от groei Schiphol Door naar volgend kabinet» [Министр передает решение о расширении Схипхола следующему кабинету]. Luchtvaartnieuws.nl (на голландском языке). 25 ноября 2020 года. Архивировано из оригинала 25 ноября 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
^ «Atlantic Airways blijft azen op vluchten naar Schiphol» [Atlantic Airways продолжает стремиться к полетам в Схипхол]. Luchtvaartnieuws.nl (на голландском языке). 2 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2020 г. Проверено 1 декабря 2020 г.
^ «Cyprus Airways groeit onder Nederlandse leiding: ook Schiphol in het vizier» [Cyprus Airways растет под руководством Нидерландов: Схипхол также на козырьке]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 9 сентября 2023 г. Проверено 10 сентября 2023 г.
^ «Маршруты восстановлены: генеральный директор авиакомпании «Сомон Эйр»: «Спрос на пассажирские перевозки в Таджикистане очень высок»» . Анна.аэро . 1 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2020 года . Проверено 1 декабря 2020 г.
^ «SpiceJet stelt Boeing 737 MAX weer in dienst enhint op vluchten naar Schiphol» [SpiceJet возвращает Boeing 737 MAX в эксплуатацию и намекает на полеты в Схипхол]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 23 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2021 года . Проверено 23 ноября 2021 г.
^ «Туристическая информация о зданиях и управлении водными ресурсами» . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 4 июля 2017 г.
^ "AHN - Actueel Hoogtebestand Nederland - домашняя страница" . Архивировано из оригинала 14 мая 2013 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
^ «Обнаружение самолетов Тельмы» (на голландском языке). vakantielandnederland.nl. Архивировано из оригинала 16 декабря 2012 года . Проверено 24 мая 2013 г.
^ ab "Веб-страница об аварии Эль-Аль 1852 года" . Архивировано из оригинала 7 февраля 2012 года . Проверено 10 октября 2010 г.
^ Градецкий, Саймон. «Инцидент: Corendon B734 в Амстердаме 2 октября 2010 г. вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы при приземлении» . Авиационный вестник . Архивировано из оригинала 24 мая 2021 года . Проверено 24 мая 2021 г.
^ «Карта маршрутов – Aegean Airlines» . Эгейские авиалинии . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ "Исследуйте - Aer Lingus" . Аэр Лингус . Дублин: Группа международных авиалиний. Архивировано из оригинала 2 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ "Аэромексика". World.aeromexico.com. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 15 августа 2018 г.
^ «Направления - Air Arabia». airarabia.com . Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ «Карта маршрута». Эйр Астана . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ «Расписание полетов». aircanada.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ "Air Europa - Официальный сайт" . aireuropa.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ «Интерактивная карта». Французские авиалинии . Париж: Air France – KLM.
^ ab «Air France-KLM NW23 Франция – изменение обслуживания в Амстердаме» . Аэротрассы . Проверено 24 июля 2023 г.
^ «AIR INDIA ВОЗОБНОВЛЯЕТ ОБСЛУЖИВАНИЕ В АМСТЕРДАМЕ С СЕРЕДИНЫ ДЕКАБРЯ 2023 ГОДА» . Аэротрассы . Проверено 23 ноября 2023 г.
^ «Направления - рейсы на Мальту и обратно компанией Air Malta» . airmalta.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ ab «Новая авиакомпания заменит Air Malta и выполнит полеты 31 марта 2024 г.» . 2 октября 2023 г.
^ "Направления Air Сербии" . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 12 июля 2018 г.
^ «Наши направления из Канады - Air Transat» . Эйр Трансат . Архивировано из оригинала 27 июня 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
↑ Ирландия, Бен (27 октября 2021 г.). «Air Transat добавляет рейс Гатвик-Квебек» . Путешествие еженедельно. Архивировано из оригинала 27 октября 2021 года . Проверено 27 февраля 2022 г.
^ «60+ направлений – Куда мы летаем – airBaltic» . airbaltic.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2021 года . Проверено 13 июля 2018 г.
^ «Новые летние маршруты Airbaltic 2024 — 29 августа 2023 г.» . ЭйрБалтик . Проверено 29 августа 2023 г.
^ «Амелия-Соединяя наши горизонты». фльямелия . 16 декабря 2019 года . Проверено 20 февраля 2023 г.
^ «Амелия запускает два европейских маршрута: Страсбург – Амстердам и Страсбург – Мюнхен» . 7 марта 2022 г. Проверено 15 марта 2022 г.
^ «Европа – Планируйте путешествие – American Airlines» . аа.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ «Расписание / Расписание рейсов» . АнадолуДжет. Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 года . Проверено 11 марта 2020 г.
^ Аркиа. «Аркиа Израильские авиалинии – направления по всему миру». arkia.com . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
^ «Предложения и направления». Австрийские авиалинии . Вена: Группа Люфтганза.
^ «Австрийские авиалинии начинают lijndienst tussen Schiphol en Innsbruck» [Austrian Airlines начинают рейсы между Схипхолом и Инсбруком]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 25 августа 2023 г. Проверено 25 августа 2023 г.
^ «Наша маршрутная сеть». British Airways . Лондон: Группа международных авиалиний. Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
^ Разработка, Studio X Creative /Веб-дизайн/. «Авиабилеты – Авиакомпания Болгария Эйр – Авиакомпания Болгария Эйр». air.bg. _ Архивировано из оригинала 15 июня 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
^ «Список маршрутов и аэропорты» . Cathay Pacific . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
^ "Полетная сеть" . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
^ «Карта маршрутов – China Eastern Airlines» . nus.ceair.com . Архивировано из оригинала 2 марта 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
^ "Китайские южные авиалинии" . global.csair.com . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
^ "China Southern Airlines wekelijks van Schiphol naar Shenzhen" [Еженедельное сообщение China Southern Airlines из Схипхола в Шэньчжэнь]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 2 декабря 2022 г. Проверено 2 декабря 2022 г.
^ "Корендон - Влучтининформация" . corendon.nl . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
^ «Следствие: Корендон зимой встретил собственный А350 на Кюрасао» [Подтверждено: Корендон зимой на собственном А350 на Кюрасао]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 22 мая 2023 г. Проверено 22 мая 2023 г.
^ "Корендон Газипашайа uçuş sözünü tuttu" .
^ HR, Хорватские авиалинии. «Хорватские авиалинии – расписание лета 2018». croatiaairlines.com . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
^ «Хорватские авиалинии: пять новых маршрутов из Сплита на лето 2022 года» . Авиорадар. Архивировано из оригинала 17 марта 2022 года . Проверено 17 марта 2022 г.
^ «Маршруты Дельты: Delta Air Lines» . delta.com . Архивировано из оригинала 16 июля 2018 года . Проверено 16 июля 2018 г.
^ «Следующим летом Delta предоставит больше направлений и премиум-класса в Европе» . Архивировано из оригинала 8 ноября 2021 года . Проверено 8 ноября 2021 г.
^ «Дельта, Орландо, 1 квартал 24 г. - Изменения в самолетах Амстердама» . Аэрорутс .
^ «Карта маршрутов - Рейсы в европейские пункты назначения и за их пределы - easyJet» . easyjet.com . Архивировано из оригинала 20 октября 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
^ «Новости для авиакомпаний, аэропортов и авиационной промышленности | CAPA» .
^ "EasyJet начинает работу в Схипхоле на Мальте" . 7 ноября 2023 г.
^ "EasyJet voegt twee bestemmingen toe aan zomernetwerk Schiphol" . luchtvaartnieuws.nl . 7 декабря 2022 г. Проверено 7 декабря 2022 г.
^ «EasyJet start vluchten van Schiphol naar Finland en Jordanië» [EasyJet начинает полеты из Схипхола в Финляндию и Иорданию]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 6 июля 2023 г. Проверено 7 июля 2023 г.
^ "Карта маршрутов ЕГИПЕТАРЯ" . egyptair.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
^ «Приготовьтесь к полету - полезная информация для рейсов Эль Аль | Авиакомпания Эль Аль» . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
^ "Карта маршрутов Эмирейтс" . Routemap.emirates.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
^ "Карта маршрутов Etihad Airways" . Flights.etihad.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
^ «Маршрутная сеть – Информация – Eurowings» . Архивировано из оригинала 21 октября 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
^ ab «Изменения в сети Eurowings NS24 – 18 декабря 2023 г.» . Аэротрассы . Проверено 19 декабря 2023 г.
^ «Eurowings начинает рейс из Схипхола в Зальцбург» [Eurowings начинает рейсы из Схипхола в Зальцбург]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 4 августа 2023 г. Проверено 5 августа 2023 г.
^ "Карты маршрутов - EVA Air - Америка" . evaair.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ «Забронируйте рейсы Finnair в более чем 1000 направлений» . Flights.finnair.com . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
^ "Расписание рейсов - FlyErbil" . Flyebl.com . Проверено 26 марта 2023 г.
^ "FLYONE ва опера в Кишиневе в январе 2022 года" . 15 декабря 2021 года. Архивировано из оригинала 15 декабря 2021 года . Проверено 15 декабря 2021 г.
^ «Международные маршруты полетов - Гаруда Индонезия» . garuda-indonesia.com . Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
^ «Изменения в обслуживании Garuda Indonesia NW23 в Амстердаме - 14 сентября 2023 года» .
^ "Наказания от рейсов авиакомпаний" . georgian-airways.com . Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
^ Иберия (25 января 2017 г.). «Глобальная сеть – Иберия». Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
^ «Сеть и карта маршрутов - Irelandair» . www.icelandair.com . Архивировано из оригинала 29 июля 2019 года . Проверено 21 июля 2018 г.
^ "Сеть". itaspa.com . Архивировано из оригинала 19 октября 2021 года . Проверено 24 сентября 2021 г.
^ "Карта маршрутов Jetblue" .
^ «Мы предлагаем международные рейсы по различным направлениям» . Кенийские авиалинии.
^ "Карта маршрута полета" . КЛМ Королевские голландские авиалинии . Амстердам: Air France – KLM.
^ «Изменения в самолетах KLM в Остине во 2кв24» . Аэрорутс .
↑ Микалсен, Кнут-Эрик (11 января 2024 г.). «KLM legger ned norsk rute etter более 20 лет дрейфа» .
^ "Изменения в самолетах KLM NS24 Seoul - 25 декабря 2023 года" . Аэрорутс .
^ «KLM ДОБАВЛЯЕТ СЕЗОННЫЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ В РОВАНИЕМИ НА NW22» . Аэротрассы . 5 августа 2022 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2022 года . Проверено 5 августа 2022 г.
^ «Авиакомпания в фокусе: Kuwait Airways» . Маршруты онлайн . 25 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2021 г. . Проверено 25 мая 2021 г.
^ «Планирование полета | Комфортное путешествие» . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
^ «Карта маршрутов Lufthansa – Lufthansa ® Соединенные Штаты Америки» . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
^ "Карта маршрута - норвежский" . норвежский.com . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
^ «ИГРАТЬ НАПРАВЛЕНИЯ» . www.flyplay.com . Проверено 4 августа 2023 г.
^ Пегас. «Наша сеть – Pegasus Airlines». www.flypgs.com . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
^ «Направления | Qatar Airways» . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 30 июля 2018 г.
^ «Полёты в Европу». Архивировано из оригинала 23 сентября 2019 года . Проверено 23 сентября 2019 г.
^ "Карта маршрута - Royal Jordanian" . rj.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ «Официальный сайт Ryanair — Бронируйте напрямую по самым низким тарифам — Ryanair.com» . Ryanair.com . Архивировано из оригинала 28 января 2017 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ «САУДИЯ | Бронируйте авиабилеты | Отели | Праздничные пакеты» . www.saudia.com . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Проверено 5 ноября 2019 г.
^ «Направления - SAS» . www.flysas.com . Архивировано из оригинала 3 августа 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ «Туристические направления - Куда поехать в отпуск - Сингапурские авиалинии» . Сингапур.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ "Карта маршрутов | SKY Express" . Архивировано из оригинала 3 декабря 2021 года . Проверено 1 декабря 2021 г.
^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Карта назначения - SunExpress» . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ «Бронируйте дешевые авиабилеты и летайте в самые популярные направления | sunexpress.com» . СанЭкспресс RU . Архивировано из оригинала 5 января 2018 года.
^ Путешествуйте, любовь. «Карта маршрута – Surinam Airways». Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ «Сеть маршрутов - Краткий обзор всех направлений - SWISS» . Швейцария.com . Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 г.
^ «Карта направлений - Найдите свое путешествие | TAP Air Portugal» . Flytap.com. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 года . Проверено 15 августа 2018 г.
^ «Карта маршрутов ТАРОМ - ТАРОМ - Официальный сайт» . tarom.ro . Архивировано из оригинала 1 августа 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
^ «Направления». transavia.com . Архивировано из оригинала 1 августа 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
^ «Трансавиа добавляет Амстердам – Тбилиси с конца апреля 2024 года» . Аэрорутс . 19 января 2024 г. Проверено 19 января 2024 г.
^ "Трансавиа до Бари-Брюссель до 2024 года" . 20 сентября 2023 г.
^ «Кратко о маршрутах: ежедневные обновления за ноябрь» . Маршруты онлайн . 18 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 24 ноября 2021 года . Проверено 24 ноября 2021 г.
^ «Новости для авиакомпаний, аэропортов и авиационной промышленности | CAPA» . Centreforaviation.com. 25 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2022 года . Проверено 2 августа 2022 г.
^ "Transavia vliegt komende Winter van Schiphol naar Noord-Noors Tromsø" [Трансавиа летает из Схипхола в северный норвежский Тромсё предстоящей зимой]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 25 апреля 2023 г. Проверено 25 апреля 2023 г.
^ "Трансавиа встретилась с Voigt Travel ook naar Skellefteå в Лапландии" . luchtvaartnieuws.nl . Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ "Vliegbestemmingen TUI Fly" . TUI.nl. _ Архивировано из оригинала 21 июля 2017 года . Проверено 1 августа 2018 г.
^ abcd «TUIfly Нидерланды, 1 квартал 24 г., операции Boeing 767 в Европе» . Аэрорутс .
^ «TUIFLY НИДЕРЛАНДЫ ДОБАВЛЯЮТ УСЛУГИ SÄLEN / TRYSIL НА NW23» . aeroroutes.com . 3 мая 2023 г.
^ «Онлайн-расписание рейсов» . Турецкие авиалинии. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года . Проверено 4 апреля 2019 г. .
^ «Карты американских и международных маршрутов | United Airlines» . Архивировано из оригинала 8 августа 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
^ ab «United Airlines Hervat Twee Routes en verdubbelt aantal vluchten vanaf Schiphol» [United Airlines возобновляет два маршрута и удваивает количество маршрутов из Схипхола]. Luchtvaartnieuws (на голландском языке). 25 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2021 года . Проверено 25 октября 2021 г.
^ "Куда мы летаем" . www.vueling.com . Архивировано из оригинала 17 июля 2018 года.
↑ Ла Вос (27 июля 2022 г.). «Vuelos Directos de Asturias в Амстердам за 50 евро». Lavozdeasturias.es. Архивировано из оригинала 27 июля 2022 года . Проверено 2 августа 2022 г.
^ "XIAMEN AIRLINES-Xiamen Air (Европа)" . xiamenair.com . Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года . Проверено 1 августа 2018 г.
^ "Расписание грузовых перевозок" . airchinacargo.com . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
^ «Наша сеть». Архивировано из оригинала 27 апреля 2020 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ "Расписание полетов Атласа" . Атлас Эйр . Проверено 20 декабря 2023 г.
^ "Грузовая сеть Avianca" . Авианка Карго . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
^ Cargolux.com - Сеть и офисы. Архивировано 27 мая 2020 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
^ cathaypacificcargo.com - Проверьте расписание рейсов. Архивировано 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
^ «Наша сеть». Грузовые авиалинии Китая . Архивировано из оригинала 12 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
^ glbal.csair.com - Груз заархивирован 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получен 1 ноября 2021 г.
^ «Частоты грузовых судов Emirates SkyCargo» (PDF) . СкайКарго . 5 мая 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2021 г. . Проверено 8 мая 2021 г.
^ «Расписание грузовых рейсов Etihad» (PDF) . Май 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 31 октября 2020 г. Проверено 8 мая 2021 г.
^ Cargo.koreanair.com - Еженедельное расписание. Архивировано 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
^ latamcargo.com - Предложение маршрутов. Архивировано 18 апреля 2021 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
^ «Наша сеть 0 полных грузовых судов» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 16 апреля 2021 г.
^ «Флот и сеть». МАСкарго . Архивировано из оригинала 8 марта 2022 года . Проверено 8 мая 2021 г.
^ "Всемирная сеть NCA". НКА . Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
^ qrcargo.com - Расписания, заархивированные 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получены 1 ноября 2021 г.
^ «Расписание лета 2021 года». Саудия Карго . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
^ «Расписание полетов». Авиакомпания «Силквей Вест» . Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 8 мая 2021 г.
^ "Расписание грузовых рейсов Singapore Airlines" . Груз Сингапурских авиалиний . Архивировано из оригинала 25 октября 2017 года . Проверено 5 февраля 2022 г.
^ turkishcargo.com - Расписание рейсов. Архивировано 19 октября 2021 г. на Wayback Machine , получено 1 ноября 2021 г.
^ «Направления авиагрузов» . Westatlantic.eu . Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 4 июня 2022 г.
^ "Отправление из Схипхола" . Сайт Schipholdepartures.nl . Архивировано из оригинала 9 августа 2022 года . Проверено 9 августа 2022 г.
^ "Аанкомстен Схипхол (голландский)" . aankomsten-schiphol.nl . Архивировано из оригинала 9 августа 2022 года . Проверено 9 августа 2022 г.
^ «Новое здание штаб-квартиры Martinair» (пресс-релиз). Мартинэйр. Июнь 2010 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 г. Проверено 24 мая 2013 г.
^ «Schiphol Real Estate сдает экологически чистое офисное здание «ТрансПорт»» (пресс-релиз). Группа Схипхол . 16 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 6 января 2014 г. . Проверено 24 мая 2013 г.
^ «SkyTeam отмечает важные вехи на пути к централизованной организации» . SkyTeam.com. 25 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2011 г.
^ «Добро пожаловать в аэропорт ЦМТ Схипхол» . Всемирный торговый центр Схипхол. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Проверено 24 мая 2013 г.
^ «Контактная информация China Southern Airlines в Амстердаме» . Китайские южные авиалинии. Архивировано из оригинала 12 июня 2013 года . Проверено 24 мая 2013 г.
^
«Контакт. Архивировано 14 марта 2013 г. в Wayback Machine ». Иран Эйр Нидерланды. Проверено 29 января 2011 г. «Офис продаж Iran Air в здании WTC Schiphol» и «Башня A Всемирного торгового центра - уровень 3, Schiphol Blvd.191 1118 BG Schiphol, Нидерланды Сита: AMSSNIR»
^ ab «Годовой отчет за 1999 год». (Архив) Группа Схипхол . 35 (36/87). Проверено 20 февраля 2011 г.
^ «Arkefly. Архивировано 16 марта 2015 года в Wayback Machine ». ТУИ Нидерланды. Проверено 28 сентября 2009 г. "ArkeFly Beech Avenue 43 1119 RA Schiphol-Rijk Postbus 75607 1118 ZR Schiphol-Triport"
^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 10 апреля 1969 г. 578. Архивировано 10 марта 2012 г. в Wayback Machine . «Головной офис: аэропорт Схипхол, Амстердам, Нидерланды».
^ «Новый головной офис KLM. Архивировано 10 марта 2012 года в Wayback Machine ». Рейс Интернешнл . 6 июня 1968 г. 855. Проверено 25 октября 2010 г.
^
«История, заархивированная 27 сентября 2011 года в Wayback Machine ». Мартинэйр. Проверено 16 февраля 2011 г.
^
«Geschiedenis. Архивировано 27 октября 2011 года в Wayback Machine ». Мартинэйр. Проверено 16 февраля 2011 г.
^ «И Martinair, и Transavia теперь имеют один головной офис в Схипхол-Оосте. STCC TRANSAVIA. Архивировано 3 апреля 2016 года в Wayback Machine ». TUI летает в Нидерланды . Проверено 16 февраля 2011 г. "transavia.com Westelijke Randweg 3, здание Triport III 1118 CR Schiphol Airport"
^
«Общие условия прохода. Архивировано 17 июля 2011 г. в Wayback Machine ». Трансавиа.com. 28/28 Проверено 16 февраля 2011 г. «Адрес для посетителей: transavia.com Westelijke Randweg 3, здание Triport III 1118 CR Schiphol Airport»
^ "Всемирный справочник авиакомпаний". Рейс Интернешнл . 27 марта – 2 апреля 1991 г. 98. Архивировано 23 июля 2012 г. в Wayback Machine . «Головной офис: здание 70, а/я 7700, 1117 ZL, аэропорт Схипхол (восток), Нидерланды».
^
«Страна: NL – НИДЕРЛАНДЫ. Архивировано 19 июля 2011 г. в Wayback Machine ». Объединенная учебная организация авиационных властей. Проверено 20 февраля 2011 г. «KLM CITYHOPPER BV AOC, номер: NL-2/64, дата истечения срока действия: 01-01-08 Convair Gebouw, Stationsplein 102 1117 BV Schiphol Oost, Нидерланды».
^ «Контакт. Архивировано 24 февраля 2011 года в Wayback Machine ». (Голландский) KLM. Проверено 20 февраля 2011 года. "KLM Recruitment Services (SPL/GO) Stationsplein 102 (Convair Building) 1117 BV Schiphol-Oost"
^ «Европа. Архивировано 13 июля 2011 года в Wayback Machine ». Ниппон Карго Эйрлайнз . Проверено 17 февраля 2012 года. "Vrachtstation 5, Pelikaanweg 47,1118DT, Лухтавен-Схипхол, Нидерланды"
^ «Энгельс». Национальный аэрокосмический музей Авиодом-Схипхол. 6 августа 2002 г. Проверено 26 декабря 2011 г. "Westelijke Randweg 201, 1118 CT Luchthaven Schiphol"
^ «Энгельс». Авиодром . 21 июня 2003 г. Проверено 26 декабря 2011 г.
^ "Добро пожаловать на сайт NS | NS" . Нидерландский Спорвеген . Архивировано из оригинала 20 августа 2018 года . Проверено 13 апреля 2021 г.
^ Схипхол. «Схипхол – Бусдинстен» [Схипхол – Автобусные перевозки]. schiphol.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 1 марта 2012 года . Проверено 25 февраля 2012 г.
^ «Между Бельгией и аэропортом Амстердама. Архивировано 19 марта 2016 года в Wayback Machine ». ЕВА Эйр . Проверено 29 февраля 2016 г.
^ «Вождение в Схипхол и обратно» . Архивировано из оригинала 11 марта 2020 года . Проверено 11 марта 2020 г.
^ "Самолет Flybe приземлился на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Амстердама Схипхол" . Independent.co.uk . 23 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 г. . Проверено 27 декабря 2020 г.
Общая и цитируемая ссылка
Хеувел, Коэн ван ден (1992). Схипхол, een Wereldluchthaven в Бельде . Холкема и Варендорф. ISBN 978-9-0269-6271-4 .
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме амстердамского аэропорта Схипхол .
В Wikivoyage есть путеводитель по аэропорту Схипхол .