Аньшань ( кит .鞍山; пиньинь : Ānshān ; букв. «седловидная гора») — город префектурного уровня в центральной части юго-восточной провинции Ляонин , Китайская Народная Республика , примерно в 92 километрах (57 миль) к югу от административного центра провинции Шэньян . По данным переписи 2020 года, это был третий по численности населения город Ляонина с населением 3 325 372 человека на площади около 9 270 км 2 (3 580 квадратных миль), охватывающей 133 км (83 мили) с востока на запад. Его застроенная территория, охватывающая 4 городских района Аньшань (1 543 696 жителей), 4 из 5 городских районов Ляоян (796 962 жителей, Гунчанлин пока не является агломерацией) и уезд Ляоян, в значительной степени являющийся агломерацией, в 2020 году насчитывала 2 712 789 миллионов жителей.
Название города произошло от конского седла, напоминающего форму близлежащей горы к югу от города, которую можно увидеть слева (на западе) примерно за пять минут до прибытия поезда на север на железнодорожную станцию Аньшань . Аньшань является родиной Anshan Iron and Steel Group , одного из крупнейших производителей стали в Китае. Аньшань является городом-побратимом Шеффилда , Соединенное Королевство .
Аньшань владеет одной третью часть мировых запасов талька [4] и четвертью мировых запасов магнезита . [4] Аньшань также добыл самый большой в мире нефритовый камень, который теперь является местной туристической достопримечательностью, высеченной в виде статуи Будды . [4]
Район Аньшань был заселен с доисторических времен. Он был местом добычи железа и металлургии на протяжении более 2000 лет. [5] : 289 Район оставался малозначимым, небольшим городом в провинции Ляодун, затмеваемым соседним городом Ляоян, до середины 20-го века.
В 1587 году Аньшань был укреплен династией Мин для борьбы с растущей мощью маньчжуров . Город был сожжен во время Боксерского восстания и снова разрушен во время Русско-японской войны (1904–1905). В результате этой войны Япония приобрела влияние в Ляонине и занялась индустриализацией региона. Аньшань лежал рядом с новой линией Южно-Маньчжурской железной дороги , которая шла от порта Далянь до крупного города Шэньян .
С 1918 по 1945 год Аньшань находился под японским колониальным контролем и был центром современного производства железа и стали. [5] : 289 После Мукденского инцидента в 1931 году Япония оккупировала северо-восток Китая. Заводы были превращены в японскую монополию. В 1933 году участок был расширен, включив в себя производство стали, и компания была переименована в Showa Steel Works . [6] Аньшань стал частью японского марионеточного государства Маньчжоу- Го . Вокруг металлургических и сталелитейных заводов развивались дополнительные отрасли промышленности. Аньшань значительно вырос в размерах вокруг этой новой промышленной площадки, став одним из, если не крупнейшим, производителем железа и стали в Азии. [7] Поэтому он имел стратегическое значение в войне на Тихом океане и подвергся нескольким атакам стратегических бомбардировщиков B-29 Superfortress ВВС США . Японская армия выделила 1-й чутай (подразделение) 104-го сентая (эскадрильи) ВВС Императорской армии Японии в Аньшань вместе с другими авиаэскадрильями для целей промышленной обороны. Хотя это подразделение было оснащено современными истребителями Nakajima Ki-84 Ia (Manshu Type) Hayate "Frank", произведенными Manshūkoku Hikōki Seizo KK , завод сильно пострадал от авианалетов, потеряв до 30% своих мощностей. [8]
После окончания войны в Европе Советский Союз объявил войну Японии, а Красная Армия одновременно начала операцию «Августовский шторм» . Советские войска быстро продвигались вперед и вскоре захватили большую часть Маньчжурии у японцев. В конце 1945 года Советская Красная Армия заняла большую часть Ляонина и вывезла большую часть производственного и горнодобывающего оборудования этого района в Советский Союз. [5] : 289
После поражения Японии в 1945 году Аньшань был возвращён Китаю вместе с остальной частью китайской Маньчжурии. Гражданская война продолжалась между националистами и коммунистами. Националистическое правительство пыталось возродить производство в этом районе в период своего контроля с 1946 по 1948 год. [5] : 289–290 Город Аньшань был ареной одного из сражений этой войны. Город был взят НОАК 19 февраля 1948 года. Памятник в парке Лешишань увековечивает эту битву.
Северо-восток Китая был обозначен как крупный промышленный центр для новой Китайской Народной Республики. Аньшань должен был стать ключевой частью этого промышленного развития. Однако его горнодобывающая и обрабатывающая промышленность должны были быть восстановлены практически с нуля. [5] : 289–290 В этот период Аньшань получил тот же статус, что и провинции , хотя он был отменен после окончания периода. В декабре 1948 года была основана Аньшаньская металлургическая компания , также известная как Аньган . Она была центром индустриализации в рамках Первого пятилетнего плана Китая . [5] : 290 Производство на недавно отремонтированном сталелитейном заводе возобновилось 9 июля 1949 года. Завод был расширен, чтобы стать крупнейшим производителем стали в Китае. Наряду со сталелитейным заводом были созданы другие отрасли промышленности, включая добычу угля, железа и других полезных ископаемых. Это промышленное богатство имело экологические издержки. Мартеновские печи сталелитейного завода создавали большое количество пыли и других загрязнений. Наряду с растущей репутацией крупного производителя стали, чистота в Аньшане постоянно оставляет желать лучшего, что привело к негативной репутации города.
В ноябре 1949 года Аньшань стал официальным административным районом Северо-Восточного народного правительства (позднее переименованного в Комиссию по северо-восточной администрации).
Сообщается, что Аньшань служил базой для советских истребителей МИГ и пилотов во время Корейской войны (1950–1953) в воздушных боевых операциях против сил США/ООН. [9]
12 марта 1953 года город стал муниципалитетом под прямым управлением Центрального правительства. Уезд Хайчэн и уезд Сюянь были подчинены провинции Ляодун . Уезд Тайань был подчинен провинции Ляоси . 22 августа 1954 года центральное правительство постановило, что Аньшань должен управляться провинцией Ляонин . Государственный совет подтвердил, что Аньшань должен отвечать за уезд Сюянь и город Хайчэн в 1985 году.
Печи сталелитейного завода были изменены в 1980-х годах на конструкции, которые вдувают кислород спереди. Это увеличило производство, а также уменьшило загрязнение. В 1990-х годах они были дополнительно изменены, чтобы вдувать кислород также сверху. Это еще больше увеличило производство и уменьшило загрязнение. В декабре 2000 года все три производственные линии Anshan Iron and Steel Company перешли с литья в формы на непрерывное литье. Эта новая технология значительно снизила уровень пыли и других загрязнений в городе. Новое заводское оборудование также гораздо менее трудоемко. Это означало, что сокращение рабочей силы вызвало проблему безработицы в городе. Новый шаг по продвижению Аньшаня как туристического направления, как надеются, поможет поддержать экономику города.
Расположенный к северу от равнин реки Ляо , Аньшань имеет широкие равнинные земли на западе и в центральных регионах, которые переходят в холмистую и горную местность на юго-восточных окраинах, которые ограничены горами Цянь и содержат знаменитый национальный парк Цяньшань . Регион богат минералами, включая железную руду , уголь , магнезит , тальк и нефрит . Равнины западного Аньшаня имеют большие плоские плодородные поля, идеально подходящие для сельского хозяйства, с 24 480 гектарами (60 500 акров) пахотных земель, что составляет 26,4% от общей площади его земель. Одним из таких сельскохозяйственных продуктов, которым прославился Аньшань, являются груши Наньго ( китайский :南果梨, Pyrus ussuriensis c.v. Nanguo ), прозванные «королем груш». Во времена династии Мин ( китайский :明朝) Аньшань использовался как перевалочный пункт с мотелями для путешественников, проезжавших по работе.
В Аньшане преобладает влажный континентальный климат с муссонным влиянием ( Köppen Dwa ), характеризующийся жарким влажным летом из-за муссонов и довольно длинной, холодной и засушливой зимой из-за сибирского антициклона . Здесь четко выражены четыре сезона. Почти половина годового количества осадков выпадает в июле и августе. Среднемесячные 24-часовые температуры колеблются от −8,1 °C (17,4 °F) в январе до 25,3 °C (77,5 °F) в июле, а среднегодовая температура составляет 10,2 °C (50,4 °F). Солнце щедро светит и составляет 2543 часа в год, а относительная влажность воздуха составляет в среднем 58%, от 47% в марте и апреле до 75% в июле и августе. Экстремальные температуры варьировались от −26,9 °C (−16,4 °F) до 36,7 °C (98,1 °F).
Аньшань разделен на четыре района, один город, один уезд и один автономный уезд.
Северо-восток Китая является крупной промышленной зоной, а Аньшань является одним из ключевых мест на северо-востоке. Аньшань находится в центре по крайней мере четверти ресурсов железа и угля Китая. [5] : 289 Город известен как «китайская столица железа и стали». До развития черной металлургии и сталелитейной промышленности Аньшань был относительно небольшим городом, не имевшим большого значения. По мере расширения сталелитейных заводов рос и сам город. Наряду со сталелитейным заводом развивались и побочные отрасли промышленности, что сделало этот район центром тяжелой промышленности.
Как совместное китайско-японское предприятие, Anshan Zhenzing Iron Ore Company Unlimited была основана в Аньшане в 1918 году. Когда Япония оккупировала Северо-Восточный Китай в 1931 году, эти заводы были превращены в японскую монополию. Впоследствии Аньшань стал частью японского марионеточного государства Маньчжоу-Го, и вокруг металлургических и сталелитейных заводов развились дополнительные отрасли промышленности. Благодаря своим заводам город стал важным стратегическим промышленным центром во время Второй мировой войны и, как таковой, подвергался постоянным бомбардировкам союзников во время войны.
Общий объем производства обработанного железа в Маньчжурии достиг 1 000 000 тонн в 1931–32 годах, из которых почти половина была произведена Shōwa Steel в Аньшане. Производство железа выросло до 7 000 000 тонн в 1938 году, а к 1941 году Shōwa Steel Works имел общую производственную мощность 1 750 000 тонн железных прутков и 1 000 000 тонн обработанной стали . К 1942 году общая производственная мощность Shōwa Steel Works в Аньшане достигла 3 600 000 тонн, что сделало его одним из крупнейших центров черной металлургии в мире. [7]
В 1945 году сталелитейный завод был разграблен советскими войсками. Правительство Китайской Республики частично отремонтировало объект, но он был снова разрушен во время гражданской войны в Китае, в которой победили коммунистические силы. Заводы снова отремонтировали, и в 1948 году была основана Anshan Iron and Steel Company (Angang). С тех пор по 2001 год компания произвела 290 миллионов тонн стали, 284 миллиона тонн чугуна и 192 миллиона тонн проката. До [ когда? ] открытия нового сталелитейного завода в Шанхае Angang был крупнейшим производителем стали в Китае. Сегодня Angang состоит из трех сталелитейных заводов с 13 прокатными станами, а также вспомогательных заводов, которые производят кокс, огнеупорные материалы и оборудование для сталелитейных заводов. Годовая производственная мощность компании составляет 10 миллионов тонн чугуна, 10 миллионов тонн стали и 9,5 миллионов тонн проката. Четверть всех запасов железной руды Китая, около 10 миллиардов тонн, находится в Аньшане, что гарантирует, что город останется важным производителем стали и в будущем. [13]
Аньшань также богат другими полезными ископаемыми. Южные и юго-восточные районы Аньшаня богаты магнезитом, запасы которого эквивалентны четверти всех мировых запасов. Аньшань также имеет крупнейшие в мире запасы талька, составляющие треть всех мировых запасов. Район Сюянь в Аньшане известен производством нефрита. Самый большой из когда-либо найденных нефритовых камней был найден в Сюяне, теперь он вырезан в форме Будды, он является главной туристической достопримечательностью в этом районе.
Аньшань обслуживается аэропортом Шэньян, расположенным примерно в 90 километрах (56 милях) к северу, и двумя крупными автомагистралями, связывающими его с Шэньяном и Далянем. [4]
Правительство Аньшаня разработало пятилетний план в 2000 году с целью превратить город в сильный современный промышленный город с большим количеством туристов. Он также нацелен на то, чтобы ВВП города достиг 100 миллиардов юаней к 2005 году и построить современный промышленный город, используя достижения в области технологий для преобразования традиционных отраслей. Привлечение иностранных инвестиций также является еще одной основной идеей плана. Правительство Аньшаня ожидает, что активы иностранных инвестиций составят около 80 миллиардов юаней к 2005 году.
Аньшань был определен Economist Intelligence Unit в Белой книге Access China за ноябрь 2010 года как член CHAMPS (Чунцин , Хэфэй, Аньшань, Мааньшань, Пиндиншань и Шэньян ) , экономического профиля 20 крупнейших развивающихся городов Китая . [ 14 ] Возможности привлечения потребителей Аньшаня были задокументированы этнографом и культурным социологом Майклом Б. Гриффитсом. [ 15 ]
Из 3 584 000 человек, проживающих в префектуре Аньшань, 519 400 являются этническими маньчжурами , пережитком исторического правления этой этнической группы на северо-востоке Китая . Они в основном проживают в или вокруг региональной этнической автономии Сюянь Мань, которая находится в границах Аньшаня. В последние годы династии Цин большое количество ханьцев мигрировало на северо-восток в поисках работы. Эта тенденция продолжалась и в 20 веке. Развитие Аньшаня как крупного промышленного центра во время и после Второй мировой войны привело к быстрому росту населения города, и вновь прибывшие начали значительно превосходить по численности местных маньчжуров. По данным последней переписи, Аньшань был домом для 48 китайских этнических групп. Ханьцы составляют львиную долю - 3 020 500 человек. Далее, после ханьцев и маньцев, идут хуэйцы и чаосяньцы с 23 400 и 10 000 человек соответственно. Население хуэйцев широко рассредоточено, а чаосяньцы в основном сосредоточены в Тэйси (Западный округ) и округе Цяньшань. [16]
По данным переписи 2010 года население Аньшаня составляет 3,65 млн человек. По мере расширения города территория между Аньшанем и соседним городом Ляоян стала урбанизированной, и на пути между ними практически не видно сельскохозяйственных угодий. Согласно переписи 2010 года, в агломерации городских районов Аньшань и Ляоян проживает 2,17 млн человек.
Город Аньшань можно разделить на районы. В восточном районе Тедонг проживает 452 900 человек. В западном районе Теси проживает 311 600 человек. Эти два района разграничены железнодорожными линиями, которые проходят с севера на юг через город. В северо-западной части города доминирует крупный сталелитейный завод Аньган. В районе Лишань проживает 425 600 человек, а в пригородах района Цяньшань — 366 200 солей. В префектуре Аньшань находится подчиненный город Хайчэн, в котором проживает 1 181 100 человек. В соседнем подчиненном городе Тайань проживает 354 700 человек.
В Аньшане нет речного или морского порта. Ближайший военный аэропорт, аэропорт Аньшань Тэнгао (AOG), также принимает коммерческие внутренние рейсы. В настоящее время действуют пять маршрутов: Аньшань–Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду и Нанкин, по одному рейсу в день в течение года. Аэропорт Аньшань Тэнгао находится в 15 км (9 миль) к юго-западу от центра города. Помимо небольшого здания терминала в аэропорту, есть также городской терминал, расположенный недалеко от дороги Цяньшань в районе Теси. Пассажиры могут купить билеты и зарегистрироваться в городском терминале, откуда их доставят на автобусе в главный терминал аэропорта. Ближайшие другие крупные коммерческие аэропорты — международный аэропорт Шэньян Таосянь (SHE), примерно в 90 км (56 миль) к северу и международный аэропорт Далянь Чжоушуйцзы примерно в 270 км (170 миль) к югу.
Город находится рядом с шоссе Шэньян–Далянь (часть шоссе G15 Шэньян–Хайкоу ), финансируемым из частных источников восьмиполосным платным шоссе, и первым в своем роде шоссе в материковом Китае. Кольцевое шоссе Ляочжун (G91) проходит всего в нескольких километрах к северу от города Аньшань. Оно соединяется с Бэньси на востоке и с шоссе Цзиншэнь (G1) на западе. Скоростные шоссе Панхай и Даньси (вместе образующие G16) проходят через уезды Аньшаня Хайчэн и Сюянь, соединяя их с Инкоу и Паньцзинь на западе и Даньдуном на востоке.
Аньшань связан с китайской железнодорожной сетью с железнодорожными маршрутами в Пекин , Далянь и северо-восточные провинции Цзилинь и Хэйлунцзян , а также в восточную Внутреннюю Монголию , и даже прямым, хотя и медленным, поездом в Гонконг . По состоянию на декабрь 2012 года [17] новая высокоскоростная железная дорога Харбин-Далянь обслуживает железнодорожную станцию Аньшань-Запад и железнодорожную станцию Хайчэн-Запад . [18] Она соединяет юг с Далянем и северо-восток с Шэньяном, Чанчунем и Харбином . Эта линия была провозглашена первой в мире высокогорной высокоскоростной железнодорожной линией. [19] Летом она работает на полной скорости 300 км/ч, но зимой скорость ограничена 200 км/ч. [20] Высокоскоростные поезда также проходят через Аньшань в Пекин. Уезд Тайань города Аньшань обслуживается другой высокоскоростной железнодорожной линией, соединяющей Шэньян с Пекином.
Автобусы дальнего следования курсируют во все основные города провинции, а также в Пекин.
Местный транспорт в основном осуществляется автобусами или такси. Раньше в Аньшане была одна трамвайная линия — вдоль проспекта Чжунхуа, через центр города и мимо главных ворот Аньган, — но ее закрыли, а рельсы убрали. Из-за плоского рельефа центра города велосипеды пользуются популярностью. Почти на всех дорогах есть широкая велосипедная полоса с каждой стороны. Часто эта полоса дополнительно защищена островком безопасности, который отделяет велосипеды от более крупных транспортных средств.
В последние годы Аньшань пытается избавиться от своего имиджа города тяжелой промышленности, а также от грязи и загрязнений, которые сопутствуют такой промышленности. Он переделал себя в туристическое направление. [ необходима цитата ]
Главной из достопримечательностей Аньшаня является национальный парк Цяньшань , который находится примерно в 18 км (11 миль) по дороге к юго-востоку от города. Цяньшань, буквально «Тысяча гор», является аббревиатурой от «Тысяча гор цветка лотоса». Говорят, что вершины напоминают лепестки цветка лотоса, который богиня уронила на землю. Площадь парка в 44 км 2 (17 кв. миль) заполнена как буддийскими , так и даосскими храмами, монастырями и женскими обителями. Это одно из немногих мест, где обе религии находятся на одной территории. Въезд автомобилей на территорию парка запрещен. [ требуется цитата ]
Считается, что одна из гор в парке напоминает Будду Майтрейю . Утверждается, что это самое большое естественное изображение Майтрейи в мире. На вершинах возвышающихся холмов построено несколько храмов. Рядом с Буддой находится парк птиц.
Еще одним крупным туристическим объектом является «Парк 219». Название парка увековечивает освобождение Аньшаня Народно-освободительной армией 19 февраля 1948 года. В парке находится живописная местность Дуншань (Восточная гора), а также многочисленные озера.
Особого внимания заслуживает Дворец Нефритового Будды . Этот большой буддийский храмовый комплекс площадью 22 104 квадратных метра вмещает самую большую в мире статую Будды, сделанную из нефрита (по-китайски он называется нефрит, но по-английски — змеевик). Это цельный кусок нефритового камня шириной 6,88 метра, длиной 4,10 метра и высотой 7,95 метра. Нефритовый камень весит 260,76 тонн. [21] На лицевой стороне камня вырезано изображение Будды Шакьямуни (он же Гаутама). На обратной стороне камня высечено изображение Будды Гуаньинь (он же Авалокитешвара). Нефритовый камень был найден в 1960 году в уезде Сюянь. Он был объявлен сокровищем государства и внесен в список охраняемых объектов китайским премьером Чжоу Эньлаем . Правительство города Аньшань заказало резьбу, на выполнение которой потребовалось 18 месяцев работы команды из 120 скульптур. Храмовый комплекс был открыт 3 сентября 1996 года. Здание, в котором находится статуя Нефритового Будды, имеет высоту 33 метра, что представляет 33 слоя небес в буддизме. Оно претендует на звание одного из самых высоких двухэтажных зданий традиционного китайского архитектурного стиля в Китае.
В Аньшане есть природные спа с горячей водой из источника. В Аньшане есть четыре спа/отеля. Посетители могут принять душ и ванну в воде источника. В спа-салоне Tanggangzi, который когда-то посещали императоры Цин в Китае, посетители могут пройти грязелечение, где их закапывают в горячий вулканический песок, пропитанный водой источника. Геотермальная энергия также используется для обеспечения горячего пара и воды для зимнего отопления по всей области.
В городе есть два крупных университета:
Медиа из Commons
Информация о путешествиях от Wikivoyage
Данные из Викиданных
