HMS Ardent был 64-пушечным линейным кораблем третьего ранга Королевского флота , спущенным на воду 9 апреля 1796 года в Нортфлите . Он был спроектирован и заложен для Британской Ост-Индской компании , которая собиралась назвать его Princess Royal , но флот выкупил его до спуска на воду для службы в качестве военного корабля во время Французской революционной войны .
Ardent служил во время Французских революционных и Наполеоновских войн , в частности, принимая участие в битве при Кампердауне , инциденте во Влитере и битве при Копенгагене . Во время своей карьеры он часто служил в Балтийском море , прежде чем стать плавучей тюрьмой в 1813 году и быть разобранным на Бермудских островах в 1824 году.
Ardent был построен как корабль Ост-Индской компании под названием Princess Royal Томасом Питчером в Нортфлите . [3] Он был одним из пяти кораблей, купленных у Ост-Индской компании Королевским флотом , когда они либо строились, либо обслуживались в 1795 году. [3] Как 64-пушечный линейный корабль , Ardent отличался от кораблей, построенных Королевским флотом, тем, что был примерно на 13 футов длиннее и имел отдельные квартердек и бак . Дополнительная длина кораблей означала, что был доступен дополнительный орудийный порт , но он не использовался на Ardent . [3]
Ardent был зарегистрирован ВМФ 14 июля 1795 года и спущен на воду 9 апреля 1796 года со следующими размерами: 173 фута 3 дюйма (52,8 м) по орудийной палубе , 144 фута (43,9 м) у киля , ширина 43 фута (13,1 м) и глубина в трюме 19 футов 10 дюймов (6 м). [4] [ 3] Он имел водоизмещение 1416 24 ⁄ 94 тонн . [3] Процесс оснащения Ardent был завершен в Вулвиче 7 августа. [3]
Ardent был введен в эксплуатацию в мае 1796 года под командованием капитана Ричарда Рандла Берджеса как часть флота адмирала Адама Дункана . [2] В мае 1797 года, находясь в Норе , он сыграл незначительную роль в Великом мятеже , когда был обстрелян мятежниками на HMS Monmouth . Он вышел в море 10 июня 1797 года, чтобы присоединиться к флоту Дункана. [5]
11 октября 1797 года он принял участие в битве при Кампердауне . Ardent находился в колонне флота «Уэзер» и потерял сорок одного человека убитыми, включая капитана Берджеса, и 107 ранеными. [2] [6] Берджес был убит всего через десять минут после того, как Ardent вошел в линию боя, а его дуэль с более крупным голландским кораблём Vrijheid привела к большим потерям, чем у любого другого корабля. [7] К концу битвы в корпусе Ardent было девяносто восемь пушечных ядер, а его мачты были настолько повреждены, что он не мог поднять паруса и был отбуксирован домой HMS Bedford . [7] Берджеса сменил капитан Томас Берти , который взял Адамант в состав эскадры Уильяма Митчелла у побережья Нидерландов в августе 1797 года. [2] В этом качестве он принял участие в инциденте у Влитера в августе 1799 года, будучи одним из кораблей, которые запугали голландского контр-адмирала Сэмюэля Сториджа и заставили его сдать свою эскадру из двенадцати современных военных кораблей после того, как англо-русская экспедиция заняла Ден-Хелдер . [7]
8 декабря 1800 года капитан морской пехоты Ардента , капитан Хоппер, предстал перед военным судом после обвинения в использовании «презрительного языка» в письме капитану Берти, однако было установлено, что письмо было адресовано подчиненному морского пехотинца, а не капитану. [7] Ardent временно служил флагманом главнокомандующего Балтийским флотом адмирала сэра Хайда Паркера в феврале 1801 года перед битвой при Копенгагене . [2] В самом сражении 2 апреля Ardent был частью эскадры вице-адмирала лорда Нельсона и потерял тридцать человек убитыми и еще шестьдесят четыре ранеными. [2] [8] Он был одним из первых пяти кораблей флота, вступивших в бой с противником, и во время затяжного сражения половина его карронад на главной палубе , которыми была заменена его батарея, были выведены из строя. [9] В течение оставшейся части Французских революционных войн «Ардент» был частью эскадры, ответственной за охрану устья Темзы . [7]
После ремонта стоимостью 11 829 фунтов стерлингов в Чатеме между августом 1802 года и апрелем 1803 года, Ardent был повторно введен в строй под командованием капитана Роберта Уинтропа и 8 июля захватил французский корабль Le Prudent . [10] [2] К ноябрю он присоединился к эскадре Эдварда Пелью у Ферроля . [2] 28 ноября он преследовал французский корвет Bayonnaise в заливе Финистерре. [11] Экипаж корвета высадил его на берег, а затем поджег, чтобы не дать британцам захватить его. Капитан Уинтроп из Ardent описал Bayonnaise как фрегат с 32 пушками и 220 людьми, который плыл из Гаваны в Ферроль . [12] На самом деле Bayonnaise был вооружен en flute всего шестью 8-фунтовыми пушками и возвращался с Антильских островов. [13] 18 февраля 1804 года, все еще находясь в составе эскадры Пелью, «Ардент» отбил корабль «Элиза» . [14]
К сентябрю 1804 года Ardent входил в состав эскадры Дангенесса контр-адмирала Томаса Луи, наблюдавшей за Булонью . [7] В феврале 1805 года Ardent снова служил временным флагманом, на этот раз адмирала лорда Кейта в Северном море . [2] В январе-феврале 1807 года Ardent входил в состав флотилии, действовавшей на реке Ла-Плата , которая поддерживала британские войска во время битвы при Монтевидео . [15] Корабли контр-адмирала Чарльза Стерлинга предоставили моряков для оказания помощи в транспортировке осадного обоза в Монтевидео , и Ardent потерял одного моряка убитым, а также мичмана и четырех моряков ранеными. [7] В 1808 году он был назначен на конвойную службу, сопровождая британские торговые суда между Норой и Гетеборгом . [16]
Ardent был оборудован в качестве сторожевого корабля и служил в этом качестве в Лейте с апреля по июнь 1808 года. [2] Затем он был повторно введен в эксплуатацию в качестве флагмана вице-адмирала Джеймса Вашона ; после службы на Балтике он был ненадолго оборудован в качестве военного корабля, прежде чем вернуться на Балтику до начала 1813 года. 19 апреля 1809 года группа из восьмидесяти человек с Ardent высадилась на острове Ромсё , чтобы собрать дрова и воду, и была захвачена отрядом из 300 датчан, высадившихся накануне. [7] Командующий офицер, лейтенант Прайс, был позже обменян , но снова взят в плен осенью, когда приз, которым он командовал, потерпел крушение в Норвегии. [7]
В середине сентября 1812 года «Ардент» сопровождал «Мэри Энн» и два других судна из Бермудских островов в Портсмут, куда прибыл 22 октября. [17]
В феврале 1813 года «Ардент» был переоборудован в плавучую тюрьму и служил на Бермудских островах , пока не стал плавучим судном в Галифаксе с 1817 по 1822 год. [2] В марте 1824 года он был разобран на Бермудских островах. [1]