Цукуси (筑紫) — ранний незащищенный крейсер , служивший в составе молодого Императорского флота Японии . Его название является традиционным названием острова Кюсю . Его родственные корабли Chaoyong и Yangwei были приобретены китайским флотом Бэйян .
Проект «Цукуши» рекламировался его проектировщиком, британским военно-морским архитектором сэром Джорджем Уайтвиком Ренделем [1] на верфях Армстронга в Ньюкасл-апон-Тайн в Англии как пример недорогого крейсера , способного противостоять более крупным броненосным военным кораблям . Теоретически, корабль будет полагаться на свой небольшой размер и более высокую скорость, а также на более высокую начальную скорость главной батареи для атаки более крупных и громоздких противников – очень похоже на принципы Jeune Ecole , продвигаемые французским военно-морским архитектором Эмилем Бертеном . Однако британское Адмиралтейство отнеслось к этой идее очень скептически, выразило обеспокоенность по поводу мореходности конструкции в Северном море и не заказало ни одну конструкцию для Королевского флота . Вместо этого Армстронг обратился к зарубежным клиентам; однако быстрый технологический прогресс в конструкции кораблей и морской артиллерии (с появлением скорострельных орудий большого калибра ) сделал конструкцию со слабой броней и небольшими орудиями устаревшей в течение нескольких лет.
Цукуши имел цельнометаллическую конструкцию с водонепроницаемыми переборками, одинарной дымовой трубой и двумя мачтами, которые также можно было использовать в качестве парусов. Нос был усилен для тарана . Силовая установка представляла собой поршневую паровую машину двойного расширения с четырьмя цилиндрическими котлами, приводящими в движение сдвоенные винты. Корабль имел ряд технических новшеств, в том числе гидравлическую систему рулевого управления и электрические светильники накаливания . Основным вооружением корабля были две казнозарядные 10-дюймовые пушки Армстронга , одна на носу и одна на корме, установленные в стационарных орудийных щитах . Корабль также имел четыре 5,1-дюймовых орудия (по два на каждый борт), две 57-мм длинные пушки и одну пушку Гатлинга , а также два торпедных аппарата .
«Цукуши» был заложен под названием «Артуро Прат» 10 февраля 1879 года для ВМС Чили и спущен на воду 11 августа 1880 года. Однако в середине строительства чилийско -перуанская война закончилась, и Чили отменила заказ. Контракт на полудостроенный корабль получил Императорский флот Японии. Цукуси прибыл в Японию после круиза из Англии 16 июня 1883 года.
«Цукуши» не участвовал в боевых действиях во время Первой китайско-японской войны , но использовался для патрулирования между Кореей , Дайреном и Вэйхайвеем в качестве резерва на Западном флоте. Он был назначен флагманом эскадрилий канонерских лодок , используемых для поддержки наземных войск, и в этом качестве возглавил канонерские лодки «Банджо» , «Майя» и «Чокай» вверх по реке Тэдон в Корее в сентябре 1894 года для оказания поддержки в битве при Пхеньяне . После войны «Цукуши» получило звание первоклассной канонерской лодки . Корабль был перевооружен в 1898 году: пушка Армстронга была заменена на четыре 120-мм (4,7 дюйма) скорострельных орудия, а более легкое вооружение заменено на одну 76-мм, две 27-мм пушки и два пулемета . Во время боксерского восстания 1900 года Цукуши находился в Сямэнь и Шанхае для защиты японского гражданского населения и интересов японских концессий .
Во время русско-японской войны «Цукуси» выполнял функции сторожевого корабля, патрулировавшего Цусимский пролив между Кореей и Кюсю, а также эскортного судна, прикрывавшего переброску японских войск на Корейский полуостров . Оно присутствовало как Цусимское сражение . После этого «Цукуши» был направлен в военно-морской округ Куре и служил сторожевым кораблем в порту Кобе .
После войны «Цукуши» некоторое время использовался в качестве учебного торпедного корабля и был исключен из списков ВМФ 25 мая 1906 года. В 1910 году он был списан на слом.
