Взятие Афулы и Бейсана произошло 20 сентября 1918 года во время битвы при Шароне , которая вместе с Наблусом сформировала часть битвы при Мегиддо , произошедшей в последние месяцы Синайской и Палестинской кампании Первой мировой войны. Во время кавалерийской фазы битвы при Шароне 4-я кавалерийская дивизия Пустынного конного корпуса атаковала и захватила главный узел коммуникаций в Афуле , расположенном в центре равнины Эсдраелон (также известной как Изреельская долина и равнина Армагеддон ), и Бейсан на восточном краю равнины около реки Иордан , примерно в 40–50 милях (64–80 км) за линией фронта в Иудейских горах .
Пехотные атаки XXI корпуса Британской империи начали битву при Шароне 19 сентября, вдоль почти непрерывной линии траншей от Средиземного моря через равнину Шарона и в предгорья Иудейских гор. Эти атаки захватили линию фронта Османской империи в Тулькарме , Табсоре и Араре , в процессе обхода и уничтожения Восьмой армии Османской империи на побережье. Во время атаки на Тулькарм пехота создала брешь в обороне линии фронта Османской империи, через которую кавалерия из Египетского экспедиционного корпуса генерала Эдмунда Алленби (EEF) двинулась на север. Три кавалерийские дивизии Корпуса пустынных конников успешно захватили линии связи Седьмой и Восьмой армий Османской империи через равнину Эсдраелон из их штаб-квартиры в Иудейских горах.
Корпус Desert Mounted начал наступление, скачками по равнине Шарон к Ликтере 19 сентября, где они атаковали и захватили укрепленную линию, преграждавшую их продвижение. Впоследствии, корпус пересек хребет горы Кармель через перевал Мусмус и северный перевал Шушу в ночь с 19 на 20 сентября. Когда 4-я кавалерийская дивизия утром 20 сентября выехала через равнину Эсдраелон к своей главной цели — главному узлу коммуникаций в Афуле , они атаковали и захватили отряд, отправленный из штаба группы армий Йилдирим в Назарете , чтобы удерживать и блокировать перевал Мусмус, который не смог занять позицию. Вскоре после этого Афула была захвачена подразделениями как 5-й , так и 4-й кавалерийских дивизий. Оставив 5-ю кавалерийскую дивизию и один полк в Афуле, 4-я кавалерийская дивизия двинулась на захват Бейсана , а позднее в тот же день полк двинулся прямо из Афулы, чтобы занять железнодорожные мосты в Джиср-Маджами , через реки Иордан и Ярмук . Захват Дженина на южном краю равнины Эсдраелон также перекрыл главную линию отступления на Дамаск с Иудейских гор. Генеральный штаб армейской группы Йылдырым под командованием генерала Отто Лимана фон Сандерса в Назарете был захвачен на следующий день, а Хайфа — два дня спустя.
Несколько дней спустя, находясь в гарнизоне Бейсана, 4-я кавалерийская дивизия двинулась на юг вниз по реке Иордан, чтобы закрыть брешь длиной в 20 миль (32 км), через которую уходили отступающие остатки Седьмой и Восьмой армий. Они успешно атаковали и захватили несколько бродов в течение 23 и 24 сентября, чтобы полностью отрезав всех оставшихся османских солдат в Иудейских горах. К концу месяца одна османская армия была уничтожена, в то время как остатки двух других отступали в Дамаск после того, как немецкий арьергард в Самахе был захвачен австралийскими легкими кавалеристами 25 сентября. Дамаск был взят 1 октября, и к тому времени, когда в конце октября было подписано Мудросское перемирие между союзниками и Османской империей, бои за Алеппо уже шли.
Равнина Эсдраэлон простирается от Леджуна на западе до Назарета в 10 милях (16 км) на север, у подножия Галилейских гор, через Афулу в центре равнины, до Бейсана на ее восточном краю и недалеко от реки Иордан , а затем до Дженина на южном краю равнины, у подножия Иудейских гор. [1]
Около Леджуна остатки древней крепости Мегиддо на Тель-эль-Мутеселлим доминируют над входом на равнину со стороны перевала Мусмус. Здесь относительно небольшой гарнизон мог контролировать маршруты через равнину Эсдраелон, где армии египтян , римлян , монголов , арабов и крестоносцев , которые сражались с Саладином около Афулы во время битвы при Аль-Фуле , а также Наполеона , шли и сражались в направлении Назарета, Галилейских гор и Дамаска. [2]
Воздушная разведка сообщила, что никаких оборонительных сооружений на равнине или на подступах к ней обнаружено не было, за исключением немецких войск, размещенных в штабе армейской группы Йылдырым Отто Лимана фон Сандерса в Назарете. [3] [Примечание 1] В 12:30 19 сентября Лиман фон Сандерс приказал 13-му запасному полку в Назарете и военной полиции, в общей сложности шести ротам и 12 пулеметам, занять Леджун и оборонять перевал Мусмус. [4]
Корпус пустынных коней под командованием австралийского генерал-лейтенанта сэра Гарри Човела состоял из 4-й и 5-й кавалерийских дивизий , а также австралийской конной дивизии . [5] [Примечание 2]
Каждая дивизия состояла из трех кавалерийских бригад, с тремя полками в каждой бригаде и вспомогательными войсками. Полки состояли из штаба и трех эскадронов; 522 человека и лошади в каждом полку. Пять из шести бригад в 4-й и 5-й кавалерийских дивизиях состояли из одного британского полка йоменов и двух кавалерийских полков Британской индийской армии, один из которых обычно был уланами , шестая бригада была уланами 15 -й кавалерийской бригады Имперской службы . Некоторые из полков йоменов были также вооружены копьями в дополнение к своим мечам, винтовкам и штыкам , в то время как Австралийская конная дивизия была вооружена мечами, винтовками .303 и штыками. [6] [Примечание 3]
4-я кавалерийская дивизия состояла из 10-й, 11-й и 12-й кавалерийских бригад, 5-я кавалерийская дивизия состояла из 13-й, 14-й и 15-й кавалерийских бригад, а Австралийская конная дивизия состояла из 3-й, 4-й и 5-й бригад легкой кавалерии . 5-я бригада легкой кавалерии была временно присоединена к 60-й дивизии для битвы при Тулькарме . Эти конные подразделения поддерживались пулеметными эскадронами, тремя артиллерийскими батареями из Королевской конной артиллерии или Почетной артиллерийской роты и подразделениями легких бронеавтомобилей; двумя легкими бронированными моторными батареями и двумя патрулями легких автомобилей . [5] [6] [7] [8]
Какая масса лошадей и транспорта. Стоять всю ночь, лежать с нашим снаряжением на лошадях, прицепленных к повозкам...
Дневник Джеймса Колдервуда Джонса, колонна боеприпасов бригады Lowland RFA, 21:00 18 сентября 1918 г. [9]
Корпус пустынных конных войск сосредоточился около Рамлеха , Лудда (Лидда) и Яффы , где они сбросили излишки оборудования, готовясь к наступлению, прежде чем двинуться за пехотные дивизии XXI корпуса, собранные около побережья Средиземного моря. [5] [10] [ 11] К 17 сентября 5-я кавалерийская дивизия, которая должна была возглавить наступление Корпуса пустынных конных войск, была развернута к северо-западу от Сароны в 8 милях (13 км) от линии фронта, с 4-й кавалерийской дивизией в апельсиновых рощах к востоку от Сароны, в 10 милях (16 км) от фронта, и Австралийской конной дивизией в резерве около Рамлеха и Лудда в 17 милях (27 км) от линии фронта. [12] [13]
Все передвижения были ограничены ночным временем, достигнув кульминации в общем движении вперед накануне битвы. В ночь с 18 на 19 сентября 4-я и 5-я кавалерийские дивизии двинулись вперед позади пехоты, в то время как австралийская конная дивизия двинулась к Сароне. Здесь три дивизии сосредоточились, а их припасы перевозились в массированном конном транспорте и на длинных караванах верблюдов, засоряя дороги. [14] [15] Дивизии несли один железный паек и два дневных специальных аварийных пайка на человека, а также 21 фунт (9,5 кг) зерна на лошадь, все это перевозилось на лошади, с дополнительным дневным запасом зерна на лошадь, перевозимым на передковых повозках первой линии. [16]
Три низменности равнины Шарон , равнина Эсдраелон в 40 милях (64 км) за линией фронта османов и долина реки Иордан образовали полукруг на севере и вокруг позиций османов в Иудейских горах , удерживаемых Седьмой и Восьмой армиями. [17] После успешного прорыва пехоты три кавалерийские дивизии должны были проскакать через брешь на север вверх по прибрежной равнине Шарон, затем на восток через равнину Эсдраелон к реке Иордан, чтобы отрезать османские силы в Иудейских горах. [18]
Во время первоначального наступления кавалерии по прибрежной равнине Шарон к Литере на Нахр-эль-Мефджире , Корпус пустынных конников должен был продвигаться, «строго игнорируя любые силы противника, которые не преграждали ему путь». [19] Они должны были повернуть на северо-восток через хребет горы Кармель через два перевала на равнину Эсдраелон. 5-я кавалерийская дивизия должна была двигаться по северному и более сложному пути, от Синдианы до Абу-Шуше в 18 милях (29 км) к юго-востоку от Хайфы и далее атаковать Назарет. [5] [20] Тем временем 4-я кавалерийская дивизия должна была взять южный перевал в Леджун через перевал Мусмус и далее захватить Афулу. В резерве Австралийская конная дивизия должна была следовать за 4-й кавалерийской дивизией через перевал Мусмус в Леджун. [5] [10] [21]
Если бы они смогли быстро захватить равнину Эсдраелон, пока две османские армии сражались в Иудейских горах против пехоты XXI корпуса в битве при Шароне и пехоты XX корпуса в битве при Наблусе, железные дороги могли бы быть перерезаны, дороги взяты под контроль, а пути отступления через равнину для этих двух османских армий к западу от Иордана были бы фактически перерезаны. [17] Успех зависел от быстрого захвата узла связи в Афуле и генерального штаба группы армий Йылдырым в Назарете, что нарушило бы связь и одновременно почти окружило бы Восьмую армию и перерезало бы коммуникации и линии снабжения как Седьмой, так и Восьмой армий в Иудейских горах. (См. карту водопада 21 ниже, на которой показаны эти кавалерийские наступления.) [5] [10] [21] Успех требовал, чтобы кавалерия не только захватила, но и удерживала Афулу, Назарет и равнину Эсдраелон в течение некоторого времени. Солдаты и лошади трех кавалерийских дивизий зависели от быстрой и эффективной доставки продовольствия на многие мили от их базы. [17]
Цели 5-й кавалерийской дивизии заключались в захвате Назарета , Лимана фон Сандерса и штаба армейской группы Йылдырыма в 70 милях (110 км) от Асурфа, прежде чем очистить равнину до Афулы. Цели 4-й кавалерийской дивизии заключались в захвате города Афула, а затем продвижении на восток через равнину Эсдраэлон, чтобы захватить Бейсан и занять железнодорожные и/или автомобильные мосты через реку Иордан. В частности, они должны были удержать или разрушить мост Джиср-Меджами , в 12 милях (19 км) к северу от Бейсана, на расстоянии 97 миль (156 км) от их исходной точки. Австралийская конная дивизия, находившаяся в резерве, должна была войти на равнину Эсдраэлон и занять Леджун, в то время как 3-я бригада легкой кавалерии продвигалась, чтобы захватить Дженин , в 68 милях (109 км) от их исходной точки. [20]
По словам Дэвида Вудворда, «концентрация, внезапность и скорость были ключевыми элементами в войне блицкрига , запланированной Алленби». [22] [Примечание 4] Победа в Мегиддо зависела от контроля неба путем уничтожения или доминирования над действиями немецкой авиации и разведки, посредством постоянных бомбардировок Афулы Королевскими военно-воздушными силами (RAF) и Австралийским летным корпусом (AFC) с целью нарушения связи между штабом армии Йылдырым в Назарете и штабами Седьмой и Восьмой армий в Тулькарме и Наблусе. [17] [23] Победа также зависела от артиллерийских обстрелов достаточной интенсивности и эффективности, чтобы позволить пехоте быстро обойти с фланга османских защитников на побережье и пробить брешь в линии фронта османов, через которую мог бы проехать Корпус пустынных конников на своем пути к равнине Эсдраелон в первый день битвы. [17]
С 11-й легкой бронированной моторизованной батареей и 1-м легким автомобильным патрулем 4-я кавалерийская дивизия набрала воды у реки Ауджа , прежде чем двинуться на юго-восток от Джлила, вплотную за пехотой и линией фронта. Отсюда дивизионная пионерная группа достигла линии фронта в 07:00 19 сентября, чтобы прорезать брешь и обозначить путь через османскую проволоку. К 08:40 7-я (Мирутская) дивизия , которая атаковала западный сектор обороны Табсора, дала разрешение 4-й кавалерийской дивизии в сопровождении трех конно-артиллерийских батарей, которые присоединились к дивизии после участия в бомбардировке и ползучем огневом вале в начале битвы при Шароне, пройти через брешь в обороне османской линии фронта, созданную их атаками. (См. карту водопадов 20) Авангард 11-й кавалерийской бригады возглавлял 36-й конный полк Якова в качестве авангарда. [24]
Наступление 4-й кавалерийской дивизии началось в 09:00, пройдя через марши Рамадан и Зеркие и на север к Ликтере и южному концу перевала Мусмус в 25 милях (40 км) от них. К 10:00 11-я и 12-я кавалерийские бригады пересекли Нахр-эль-Фалик и двигались по обеим сторонам дороги Табсор- Эль-Мугейр , за ними следовала 10-я кавалерийская бригада. [25]
К 11:15 дивизия прошла переправу Зеркийе, и после часовой остановки на линии Бурдж-эль-Атот - Эль-Мугейр, они двинулись тремя бригадными колоннами в эшелонном строю . 12-я кавалерийская бригада двинулась прямо на Джеламе , в то время как 10-я и 11-я кавалерийские бригады пересекли край маршей Искандеруна в Шеллалифе. [26] К 13:00 дивизия приближалась к Эль-Мугейру, прежде чем пересечь реку Искандерун, где они отдыхали перед выдвижением в Ликтеру. [25] [Примечание 5]
Укрепленная османская линия обороны, гарнизон которой состоял из Восьмого армейского запасного полка, тянулась через Джеламе , Эль-Медждель и Ликтеру к морю около устья Нахр-эль-Мефджира . [20] [27] [Примечание 6]
Хотя 4-я кавалерийская дивизия начала позже, двигаясь на север слева и в тылу 5-й кавалерийской дивизии в эшелоне, обе дивизии приблизились к Ликтере на Нахр-эль-Мефджире. [28] Столкнувшись со «всей равниной, полной кавалерии, в двенадцати милях позади турецкой линии», Ликтера была быстро захвачена вместе с 50 пленными. Оставшаяся часть гарнизона Ликтеры отступила к Какуну , за ней следовала Конница Яакова (11-я кавалерийская бригада, 4-я кавалерийская дивизия), которая взяла 126 пленных. Этот полк двинулся вперед к Телль-эд-Дхруру, где было захвачено еще 80 пленных. [27]
В 18:30 19 сентября 4-я кавалерийская дивизия остановилась на три часа, чтобы напоить, покормить и отдохнуть. [29] 11-я кавалерийская бригада сосредоточилась и напоилась в Телль-эд-Дхруре; 12-я кавалерийская бригада достигла Джеламеха на железной дороге к северу от Какуна и также напоилась, в то время как 10-я кавалерийская бригада двинулась дальше в Керкур у входа в перевал Мусмус, в 3,5 милях (5,6 км) к северу от Телль-эд-Дхрура. После наполнения водой 2-й уланский полк (конный полк Гарднера) (10-я кавалерийская бригада) двинулся вперед с 11-й легкой бронированной моторизованной батареей, чтобы занять Х. Ара, в 5 милях (8,0 км) к северо-востоку от Керкура и примерно на одной трети пути через перевал Мусмус, в 23:00. [20] [30] [31]
Перевал Мусмус длиной 14 миль (23 км) через хребет горы Кармель использовался еще до 15 века до н. э., когда через него прошла армия египетского фараона Тутмоса III , а в 1 веке н. э. — римским императором Веспасианом и его армией. [1] Перевал поднимается на высоту 1200 футов (370 м) над уровнем моря, следуя по Вади Ара вверх по южной стороне Самарийских гор, в то время его ширина составляла всего около 300 ярдов (270 м). [1] [29] За Х. Ара и Арара (не путать с Арарой в Иудейских горах, которая была захвачена во время битвы при Араре 19 сентября 1918 года), оба высоко по обе стороны перевала Мусмус, перевал сужается на несколько миль по мере приближения к Мусмусу на водоразделе. Отсюда маршрут становится очень узким, спускаясь к крутому хребту и неровному участку, прежде чем достичь Леджуна у входа в перевал на равнине Эсдраелон, при этом вся равнина Эсдраелон простирается на 300–400 футов (91–122 м) ниже. [1]
Генерал-майор Джордж Барроу , командующий 4-й кавалерийской дивизией, приказал 10-й кавалерийской бригаде выступить на Леджун «самое позднее» к 23:00, независимо от того, закончилась ли поливка. Затем он двинулся вперед ко 2-му уланскому полку, авангарду, и в 11:45 приказал им «прорваться прямо через перевал к Эль-Леджуну», чтобы избежать задержки за Х. Ара. Они прибыли в Леджун в 03:30 20 сентября, не встретив никакого сопротивления. Здесь они захватили около 100 османских солдат, возможно, авангард османского батальона, которому Лиман фон Сандерс приказал занять перевал. [32]
Тем временем Барроу вернулся вдоль перевала Мусмус, чтобы встретиться с 10-й кавалерийской бригадой, которая пропустила вход в перевал и ушла на 5 миль (8,0 км) на север по неправильной дороге, за которой следовала 11-я кавалерийская бригада. Барроу, теперь верхом, поехал обратно к 12-й кавалерийской бригаде под командованием бригадного генерала Уигана, которая должна была быть арьергардом, и приказал ей выдвинуться вперед, чтобы поддержать 2-й уланский полк, который подчинялся Уигану. В 01:10 20 сентября, более чем через два часа после того, как 10-я кавалерийская бригада должна была начать движение в перевал Мусмус, авангард 12-й кавалерийской бригады, 6 -й кавалерийский полк короля Эдуарда , выступил из Керкука. Они ехали рысью 20 минут, шли пешком 20 минут и остановились на пять минут, чтобы прибыть в Леджун в 04:05, а остальная часть 12-й кавалерийской бригады прибыла без происшествий вскоре после этого. [33] Они двигались полуотрядами лошадей через перевал, не высылая фланговых охранников для пикетирования «высот». Когда они преодолевали перевал, они догнали и остановили длинную колонну османского транспорта, захватив около 200 пленных. Барроу позже заметил, что «пары пулеметов было бы достаточно, чтобы задержать нас на несколько часов». [29] [34]
Хотя вход в перевал был защищен полком, остальная часть 10-й кавалерийской бригады не усилила полк. Командир бригады, бригадный генерал Ричард Говард-Вайс, не подчинился приказу дивизии сделать это, и когда бригада наконец двинулась вперед, дважды заблудилась. В результате Барроу, командир 4-й кавалерийской дивизии, немедленно отстранил Говарда-Вайса от командования. [35] [36] Подполковник У. Г. К. Грин из конного полка Якоба принял командование бригадой. [37] [Примечание 7]
Прибыв в Леджун в 03:30, 2-й уланский полк напоили, накормили и позавтракали, прежде чем в 05:30 отправиться в Афулу «тремя эскадронами, за которыми следовали 11-я легкая бронетанковая батарея и подразделение 17-го пулеметного эскадрона». Десять минут спустя центральный эскадрон был обстрелян шестью ротами 13-го депо-полка и военной полицией при поддержке 12 пулеметов, которым Лиман фон Сандерс приказал занять перевал Мусмус в Леджуне в 12:30 19 сентября. Им пришлось пройти маршем от Назарета до Леджуна расстояние в 15 миль (24 км). [38] [Примечание 8]
Не сумев достичь Леджуна, силы Лимана фон Сандерса заняли позицию по ту сторону дороги Леджун-Афула на равнине Эсдраелон. Один эскадрон 2-го уланского полка, поддерживаемый пулеметами и броневиками, атаковал фронтально, в то время как резервный эскадрон двинулся вправо по небольшому углублению, чтобы атаковать с фланга. Третья эскадра справа столкнулась со второй линией османской обороны; в конечном итоге два эскадрона объединились в одновременной атаке, которая «была доведена до цели». Уланы пронзили 46 и захватили 470 пленных, потеряв одного раненого и 12 убитых лошадей. [39]
Разведывательные самолеты Британской империи сообщили о трех британских броневиках на полпути через равнину Эсдраелон, на пути в Афулу. Одна кавалерийская бригада была замечена в Леджуне, в то время как две только что вошли на равнину, продвигаясь по широкому фронту. [40]
... пули летели неприятно близко ... [когда я] продвигался вправо с намерением обнаружить левый фланг противника ... Именно тогда эскадрон наткнулся на проволочное заграждение, скрытое в джоваре [просо], которое покрывало эту часть равнины. Я пошел вперед и предоставил своему заместителю (рессайдару Джангу Бахадуру Сингху) перестроить эскадрон ... Теперь пули летели густо и быстро, и я представлял, что эскадрон понес довольно тяжелые потери; вдобавок к этому я был в синем страхе от удара по непреодолимой нулле ... карта показывала приток Кишона между мной и противником ... Я поскакал назад, чтобы увести эскадрон еще правее. Казалось, что осталось много людей, и строй все еще был сносно хорош. К этому времени мы двигались со скоростью добрых 15 миль (24 км) в час... но я все еще был в смертельном страхе, что решительная позиция турок может быть укреплена знанием того, что между ними и нами лежит глубокая пропасть... Однако мне не стоило беспокоиться, поскольку мы уже были в опасности... Прежде чем я это осознал, мы уже были прямо над врагом, и только когда я увидел молодого турка, намеренно целящегося в меня, я понял, что все еще держу карту в правой руке и забыл вытащить меч.
— Капитан Д. Э. Уитворт, командующий эскадроном «B» 2-го уланского полка [41]
2-й уланский полк продолжил свое продвижение к Афуле сорок минут спустя после их успешной атаки и был обстрелян в 07:45 20 сентября, когда они были в 0,5 милях (0,80 км) от города. К тому времени, как они развернулись, чтобы галопом войти с севера, два полка 14-й кавалерийской бригады (5-я кавалерийская дивизия), 29-й уланский полк (Декканская конная) и 34-й собственный конный полк принца Альберта Виктора Пуны , захватили железнодорожную станцию и дорогу на Назарет соответственно. [42]
Передовой эскадрон «D» 5-й кавалерийской дивизии, 34-й конный полк Пуны (14-я кавалерийская бригада), обогнул город Биркет-эль-Фулех, чтобы ехать прямо в Афулу. В 06:30 они столкнулись с семью грузовиками, перевозившими немецких и османских солдат на дороге Афулы, примерно в 3 милях (4,8 км) к югу от города. Возглавляемые немецким офицером, солдаты противника быстро выскочили из грузовиков и открыли пулеметный огонь, убив кавалериста британской индийской армии и ранив унтер-офицера. Эскадрон «D» ответил огнем из орудий Гочкиса . Вскоре после этого они были усилены остатками 14-й кавалерийской бригады; пулеметный эскадрон бригады выиграл бой. [43]
Около 08:00 2-й уланский полк 4-й кавалерийской дивизии (10-я кавалерийская бригада) и 29-й уланский полк 5-й кавалерийской дивизии (деканский конный полк) (14-я кавалерийская бригада) вошли в Афулу. [35] Здесь на железнодорожной станции было захвачено около 75 немецких и 200 османских пленных, а также десять локомотивов и 50 железнодорожных грузовиков или вагонов на подъездных путях. Также были захвачены госпиталь, аэродром с тремя неповрежденными самолетами, большое количество бензина и большие запасы шампанского и рейнвейна. [35] [44] Бронеавтомобили продолжили преследование, захватив 12 немецких грузовиков на дороге в Бейсан, в то время как железная дорога, идущая на юг и восток от Афулы, была перерезана; линия на запад уже была перерезана 13-й кавалерийской бригадой (5-я кавалерийская дивизия). [45]
На следующее утро после атаки под Афуле [21 сентября], устроившись поудобнее за сигарой «Бош» и бутылкой рейнвейна «Дито», я бы не поменялся местами даже с самим президентом Вильсоном!
— Офицер 2-го уланского полка [46]
5-я кавалерийская дивизия осталась стоять в гарнизоне Афулы, где к ней позже в тот же день присоединилась 15-я кавалерийская бригада императорской службы и ее дивизионная артиллерия, которая была оставлена накануне вечером для движения через перевал Абу-Шуше в дневное время. [47] [48]
Барроу приказал 4-й кавалерийской дивизии, за исключением 19-го уланского полка (конный полк Фейна) , 12-й кавалерийской бригады, наступать на Бейсан; выйдя из Афулы в 13:00 20 сентября под командованием 10-й кавалерийской бригады. [37] [49] Они быстро продвигались по главной дороге, защищенной фланговыми охранниками; 36-й конный полк Якоба , 11-й кавалерийской бригады, по пути захватив несколько немецких солдат. [50] Около 100 солдат противника, отступавших со стороны горы Эфраим, были захвачены в плен во время этого наступления, а во время движения по железной дороге через Шатту в Бейсан были захвачены еще 100 или более солдат с тремя 150-мм гаубицами, направленными на восток. Была установлена линия пикетов от Афулы до Бейсана, и еще 700 пленных были захвачены ночью. [37]
Бейсан был захвачен без боя между 16:30 и 18:00 20 сентября. Здесь 4-я кавалерийская дивизия отдыхала, пройдя 70 миль (110 км), первые 20 миль (32 км) по песчаной почве, и провела два боя за 34 часа, потеряв всего 26 лошадей. [36] [49] [51] Это была первая возможность для дивизии снять седла с лошадей с начала наступления кавалерии. [52]
В Бейсане 4-я кавалерийская дивизия значительно опередила свой транспорт с пайками, который не догнал их до следующего дня, когда грузовики доставили пайки. До этого времени у дивизии были остатки их двухдневного специального аварийного пайка, который везли в мешках с песком на седлах. [52] [53] Транспорт с пайками отставал от дивизии на 50 миль (80 км); эшелоны «A», «B», дивизионный транспортный поезд и колонна боеприпасов остановились на ночь в Шеллалифе 19 сентября. Специальный конвой верблюдов не смог поспеть, и его продовольствие было распределено в другом месте. К вечеру 20 сентября пайки также были доставлены в 5-ю кавалерийскую дивизию в Оджахе на грузовиках через перевал Мусмус, в то время как эшелон «A» и дивизионный транспортный поезд остановились в Какуне. [53]
10-я кавалерийская бригада имела только две полноценные ночи отдыха с момента выхода из долины Иордана 11 сентября, девять ночей до этого и примерно в 150 милях (240 км) от нее. «Они не отдыхали в течение последних трех ночей». Бригада участвовала в длительных наступлениях в составе дивизионных формирований, во время которых такие вещи, как водопой и расседлывание, были осложнены большим количеством вовлеченных. Несмотря на это, бригада потеряла всего 15 лошадей; 36-й конный полк Якова потерял четырех, а 19-й уланский полк — одну. [54]
К вечеру 20 сентября связь Шовеля с его кавалерийскими дивизиями ограничивалась радио и авиацией. [55] Последняя воздушная разведка 20 сентября сообщила о трех крупных пожарах на железнодорожной станции Наблуса, пожарах на свалках Балаты и о тревоге по всей линии фронта Османской империи от Эль-Луббана до Иордана. Они также сообщили о бригаде британской кавалерии, входящей в Бейсан. [56]
19-й уланский полк (12-я кавалерийская бригада, 4-я кавалерийская дивизия) остался в Афуле, получив приказ вечером выступить прямо в Джидр-эль-Меджами (мост Меджами), в 9 милях (14 км) к северо-северо-востоку от Бейсана, чтобы захватить железнодорожные мосты и подготовить их к подрыву. [37]
Сопровождаемый отделением 18-й пулеметной роты и отрядом 4-го полевого эскадрона королевских инженеров , полк покинул Афулу в 19:30 после передачи 5-й кавалерийской дивизии. Они проехали 20 миль (32 км) ночью по очень пересеченной каменистой местности, чтобы достичь Джиср-эль-Меджами в 05:00 21 сентября. Железнодорожные пути на левом берегу реки Иордан и на правом берегу реки Ярмук были захвачены, тем самым заблокировав связь между железнодорожными системами Хеджаз и Палестинской железной дороги. Взрывчатые заряды были прикреплены к мосту через реку Иордан и через реку Ярмук на севере, но не были взорваны. [50] [53] Второй мост не был захвачен, но позже был взорван отступающими силами Йылдырым. [57]
Алленби описал успешное наступление:
... моя пехота ... загнала врага в объятия Корпуса пустынной конницы, действовавшего из Бейсана и Дженина. Кавалерия заняла Назарет. Я не могу оценить общее количество пленных, но насчитали 18 000. Сегодня я отправился на автомобиле в Леджун; в 65 милях к северу отсюда, с видом на равнину Эсдраелон. Прекрасный вид на плоскую долину. Назарет, высоко в горах, на севере; гора Фавор напротив; гора Гильбоа на востоке, с видом на Изреель. Часть индийской кавалерии вчера напала на турок с копьем на равнине и убила многих. Я ... прошел через тысячи пленных сегодня ...
— Письма Алленби королю Хусейну Хиджазскому и леди Алленби 21 сентября 1918 г. [58]
В течение первых 36 часов битвы, с 04:30 19 сентября до 17:00 20 сентября, немецкая и османская линия фронта была прорезана пехотой, и кавалерия прошла через брешь, чтобы достичь своих целей в Афуле, Назарете и Бейсане. Продолжающееся наступление пехоты Британской империи в Иудейских горах вынудило османские Седьмую и Восьмую армии отступить на север к ожидающему их Пустынному конному корпусу. [59]
К вечеру 19 сентября было захвачено 4000 пленных, а бригадный транспорт, следовавший за кавалерийскими дивизиями, находился в 20 милях (32 км) за линией фронта на территории бывшей Османской империи. [60]
22 сентября санитарные автомобили 4-й кавалерийской дивизии, работавшие в Иудейских горах и перевозившие раненых пехотинцев, присоединились к своей дивизии в Бейсане. [61]
У Лимана фон Сандерса не было боевых формирований, чтобы остановить продвижение кавалерии вдоль побережья и через равнину Эсдраелон; атака Алленби вынудила группу армий Йилдирим и ее командующего отступить. [62] Отступление Лимана фон Сандерса из Назарета началось рано утром 20 сентября, приведя его в Тверию и Самах ближе к вечеру, а затем в Дераа, куда он прибыл утром 21 сентября по пути в Дамаск. [63] [64]
С примерно 700 немецкими и 1300 османскими солдатами 16-й и 19-й дивизий фон Оппен двигался на север от Тубаса к Бейсану, когда узнал, что он уже захвачен. Он решил наступать ночью 22 сентября в Самах, где, как он правильно угадал, Лиман фон Сандерс отдаст приказ о сильном арьергардном бое. Однако Джевад, командующий Восьмой армией, приказал ему вместо этого пересечь Иордан; он успешно переправил всех немцев и часть османских солдат в течение 23 сентября, до атаки 11-й кавалерийской бригады, которая закрыла последний проход через реку Иордан. Те, кто не переправился, были взяты в плен. [65] [Примечание 9]
Мост Джиср-эд-Дамие , который вел из Наблуса через реку Иордан по дороге Вади-Фара , был захвачен 22 сентября силами Мелдрума, в состав которых входили новозеландская бригада конных стрелков и 1-й и 2-й батальоны британского Вест-Индского полка , при поддержке артиллерии. Все броды к югу от этого моста также были закрыты для противника. [66] [67]
Между 21 и 23 сентября Третий Османский корпус (Седьмая Османская армия) вел арьергардные бои от Тубаса до реки Иордан, что задержало окружение британской кавалерии и позволило остаткам Восьмой Османской армии и Седьмой Османской армии отступить на восточную сторону реки Иордан. [62]
Поздно вечером 22 сентября Шовель приказал 4-й кавалерийской дивизии Барроу наступать на юг от Бейсана вдоль реки Иордан, чтобы закрыть брешь в 20 миль (32 км) к северу от моста Джиср-эд-Дамие, который захватили силы Чайтора . [68] [69]
В течение дня сильные патрули 4-й кавалерийской дивизии двинулись на юг по дороге Бейсан-Наблус на западном берегу Иордана и по дороге Мерка-Джиср-эд-Дамие на восточном берегу. [69]
11-я кавалерийская бригада продвигалась на юг; 36-й полк Якова на восточном берегу был обстрелян в 4,5 милях (7,2 км) к югу от Бейсана к юго-востоку от Хирбет-эс-Самрие. Длинная колонна отступающих османских солдат пыталась пересечь реку Иордан в Махадет Абу Наджи под прикрытием арьергарда численностью 1000 человек с 30 пулеметами. [Примечание 10] Когда 29-й уланский полк продвигался вниз по западному берегу, по ним был открыт огонь из арьергарда в Махадет Абу Наджи, который был атакован с тыла и фланга 36-м полком Якова; они обратили арьергард в «безнадежное бегство». Командир 16-й дивизии Рушди-бей и 18 пулеметов были захвачены в плен, вместе с 800 пленными, которые, как позже выяснилось, были арьергардом Азиатского корпуса фон Оппена. [69] [70]
Тем временем, другой более сильный арьергард на восточном берегу, защищавший отступающие колонны, был атакован 1/1-м полком йоменов графства Лондон (Миддлсекс) , 11-й кавалерийской бригады 4-й кавалерийской дивизии. Дальнейшие атаки 36-го полка конницы Якова были отражены вторым, гораздо более многочисленным отрядом османских солдат, двигавшимся к реке Иордан в 1 миле (1,6 км) к югу. Поддержка батареи Хэмпшира RHA и сотрудничество 36-го полка конницы Якова с восточного берега были запрошены в третьей атаке. [69] [71]
В 11:00 батарея Хэмпшира RHA вступила в бой, но они вызвали точный огонь из двух батарей полевых орудий к юго-востоку от брода, который поразил все их орудия. Примерно в 5000 ярдах (4600 м) к югу эскадрон 1/1-го графства Лондон (Мидлсекс) Йоменри нашел брод через реку Иордан. Они быстро развернулись и вывели вражеские орудия «из строя». 1/1-й графства Лондон (Мидлсекс) Йоменри начал свою атаку с обеих сторон реки и в конечном итоге захватил брод вместе с 4000 пленными, оставив многих убитыми. В 15:00 защитники отступили от брода Махадат Абу Наджи, «действительно очень сильно страдая от пулеметного и автоматического огня и бросив огромное количество материалов». [69] [72]
Подразделения 4-й кавалерийской дивизии продолжили наступление на юг от Бейсана 24 сентября после распределения пайков. В 10:35 наблюдательный пункт заметил колонну османских солдат, направлявшихся к броду через реку Иордан в Махадет-эль-Масуди, куда прибыл османский авангард и развернул свои пулеметы, чтобы прикрыть отход большего отряда османских войск через другой брод в 1 миле (1,6 км) южнее. [Примечание 11] (См. схему карты Falls Sketch Map 36, деталь «A» на 11:00) Атака йоменов 1/1-го графства Лондон (Миддлсекс) у брода Махадет-эль-Масуди увенчалась успехом в 12:30, в то время как 29-й уланский полк усилил атаку йоменов на основную колонну, захватив в общей сложности 5000 пленных, включая командира османской дивизии, со многими убитыми. [73] [74]
Войска, захваченные 11-й кавалерийской бригадой 24 сентября, составляли тыл Седьмой османской армии, большая часть которой переправилась предыдущей ночью и ранним утром, продолжая отступление к Ирбиду, в то время как Азиатский корпус фон Оппена и Четвертая османская армия отступали к Дераа. [65]
11-я кавалерийская бригада продолжила свое продвижение на 6 миль (9,7 км) к югу до Рас-Умм-Зоки, не встретив никаких других османских колонн, в то время как кавалерийский полк XX корпуса, который вступил в контакт с 29-м уланским полком , достиг 'Айн-Мале в 7 милях (11 км) к востоку от Тубаса, захватив несколько тысяч пленных. 11-я кавалерийская бригада впоследствии вернулась в Бейсан 25 сентября. [75]