stringtranslate.com

Ярмук (река)

Река Ярмук ( арабский : نهر اليرموك , латинизированныйНахр аль-Ярмук , иврит : נְהַר הַיַּרְמוּךְ ; греческий : Ἱερομύκης , Hieromýkēs ; латынь : Hieromyces [1] или Heromicas ; [2] иногда пишется Ярмук ) [3] — самый крупный приток реки Иордан . [4] Она протекает по территории Иордании , Сирии и Израиля и истощает большую часть плато Хауран . Его основными притоками являются вади Аллан и Руккад с севера, Эрейр и Зейзун с востока. Хотя Ярмук на всем своем протяжении узок и мелок, в устье он почти такой же ширины, как Иордан: тридцать футов в ширину и пять в глубину. Когда-то знаменитый мост Матфея пересекал Ярмук в месте его впадения в Иордан. [5]

История

Ярмук образует естественную границу между равнинами на севере — Хаураном, Башаном и Голанами — и горами Галаад на юге. Таким образом, он часто служил границей между политическими образованиями. [6]

Река Ярмук

неолит

Ярмуки — это гончарная неолитическая культура, населявшая некоторые части Израиля и Иордании . [ сомнительно ] Его типовое место находится в Шаар Ха-Голан , в устье реки [ сомнительно ] . [7]

Бронзовый век

Железнодорожный мост через реку Ярмук, разрушенный во время Ночи мостов в 1946 году.

Ранний бронзовый век I представлен на Голанах только в районе р. [7]

Абила (Тель-Абиль) засвидетельствован в «Письмах Амарны» XIV века до нашей эры . Возможно, то же самое относится и к Гешуру , который, как предполагается, располагался к северу от реки. [6] Другими историческими городами на берегу реки являются Даръа , Хит , Джалин ; и археологические памятники Телль-Шихаб и Хирбет-эд-Дувейр (см. Ло-дебар ). [6]

Железный век

Арамейские царства и северное Израильское царствоеврейской Библии ) могли время от времени проводить свою границу по Ярмуку. Под властью Ассирийской и Персидской империй провинция Аштерот Карнаим лежала на севере, а провинция Галазу (Галаад) — на юге. [6]

Эллинистический период

В эллинистические времена территория Гиппопотамов находилась напротив территорий Гадары и Авилы (Авеля) на юге, а Дион располагался на восточных притоках. [6]

Византийский период

Битва при Ярмуке , в которой мусульманские войска разбили войска Византийской империи и получили контроль над Сирией , произошла к северу от реки в 636 году нашей эры.

1905–1948 гг.

Развилка Хиджазской железной дороги (соединяющаяся с железной дорогой Изреельской долины в Самахе ) проходила по долине реки с 1905 по 1946 год. [8] Она была признана устаревшей после бомбардировки еврейской Хаганой в Ночь мостов 16 июня 1946 года. Гидроэлектростанция Нахараим , расположенная на месте впадения в реку Иордан, обслуживала Подмандатную Палестину с 1932 по 1948 год . [9]

После 1948 года

Израильско-иорданская граница в месте слияния рек Иордан и Ярмук.

Сегодня нижняя часть реки, недалеко от долины реки Иордан , образует часть границы между Израилем и Иорданией . Далее вверх по течению он образует часть границы между Сирией и Иорданией (граница, в значительной степени унаследованная от франко-британского соглашения о границе 1923 года ). Район Аль-Хамма , или Хамат-Гадер в долине, принадлежит Израилю, но на него претендует Сирия.

Плотина Аль-Вехда была построена на границе Иордании и Сирии в 2000-х годах. Между Иорданией и Сирией (1953 и 1987 гг.), а также между Иорданией и Израилем (1994 г.) существуют политические соглашения об управлении и распределении общих вод Ярмука. [9]

Рекомендации

  1. ^ Мейерс, Э.М.; Браун, JP (27 октября 2017 г.). «Иеромицес (река): ресурс места Плеяд». Плеяды: справочник прошлых мест .
  2. ^ "ТМ Места" . www.trismegistos.org .
  3. ^ Шюрер, Эмиль (30 января 2014 г.). История еврейского народа в эпоху Иисуса Христа. А&С Черный. стр. 133, примечание 243. ISBN 9781472558299. Проверено 7 апреля 2021 г.
  4. ^ Это один из трех основных притоков, впадающих в Иордан между Галилейским и Мертвым морями ; на юге протекают реки Зарка (Джаббок) и Муджиб (Арнон).
  5. ^ "ЯРМУК - JewishEncyclepedia.com" . jewishencyclepedia.com .
  6. ^ abcde Ma'oz, с. 420
  7. ^ Аб Маоз, Цви Ури (1997). «Голаны». Оксфордская энциклопедия археологии Ближнего Востока . п. 418. ИСБН 978-0195112153.
  8. ^ Железнодорожные мосты через реку Ярмук, аэрофотоснимки 1933 года. Архив аэрофотосъемки археологии на Ближнем Востоке / Национальный архив, Лондон.
  9. ^ Аб Хусейн, Хусам и Маттиа Гранди. «Динамичный политический контекст и асимметрия власти: примеры рек Голубой Нил и Ярмук». Международные экологические соглашения: политика, право и экономика (2017): 1-20.

Внешние ссылки