Ахензее ( нем . Achensee ) — озеро в Австрии , к северу от Йенбаха в Тироле . Ахензее также называют «Альпийским фьордом» и «Тирольским морем». [1] Самое большое озеро в федеральной земле, его максимальная глубина составляет 133 метра (436 футов). Вместе с долиной Ахензее оно разделяет горный хребет Карвендель на западе и Бранденбергские Альпы на востоке.
Качество воды близко к питьевой воде, видимость до десяти метров (33 фута) под поверхностью. Высокогорное озеро, температура воды соответственно низкая, редко выше 20 °C (68 °F). Его размер и ветровые условия делают его пригодным для виндсерфинга .
Эбен-ам-Ахензее , Ахенкирх и Пертисау — коммуны на озере. Ахензее и его внутренние районы служат моделью для «Тирнзее», места действия серии детских книг «Школа Шале» Элинор М. Брент-Дайер .
Город Инсбрук выкупил озеро в 1919 году у аббатства Санкт-Георгенберг-Фихт , которое получило его от правителей Шлиттерса около 1120 года.
Благодаря различным текстам и иллюстрациям в рукописях императора Максимилиана об охоте и рыболовстве озеро Ахензее было известно уже в начале XV века . [1]
С 1924 года озером управляет компания Tiroler Wasserkraft AG (TIWAG), которая была создана специально для этой цели.
Первоначально единственным стоком был Ахенбах , питающий Изар . С 1927 года, когда была закончена электростанция в Йенбахе , он в основном питает Инн , находящийся на разнице высот 380 м ниже. Восемь колес Пельтона при 500 об/мин вырабатывают в общей сложности 96 МВт.
Зимой уровень озера понижается до 6 метров, соответственно, размер озера постоянно меняется. При максимальном уровне водохранилище может хранить 66 миллионов м³ воды.
.jpg/1280px-Achensee,_steamship_St._Joseph_(1887).jpg)
Когда в 1859 году была закончена железная дорога Нижней долины Инн ( Unterinntalbahn ), туризм начал процветать. Чтобы получить прибыль, в 1887 году был приобретен первый пароход St. Josef. [2] Кроме того, было начато строительство узкоколейной зубчатой железной дороги Achenseebahn длиной 7 км , которая была введена в эксплуатацию в 1889 году между Йенбахом и Зеешпицем . 21 июля того же года был введен в эксплуатацию второй пароход, St. Benedikt . В 1890 году два парохода вместимостью 320 мест перевезли около 30 000 человек.
В 1911 году третья запланированная лодка, Stella Maris, вошла в эксплуатацию. Это была первая пассажирская лодка на озере в Дунайской монархии, изначально оснащенная дизельным двигателем . Лодка была рассчитана на 400 пассажиров и отличалась особенно тихим двигателем на низких оборотах, похожим на те, что позже использовались на подводных лодках Первой мировой войны.
Однако Stella Maris было трудно маневрировать. Когда озеро было куплено городом Инсбруком в 1919 году, судно было переименовано в Stadt Innsbruck . В 1925 году была приобретена моторная лодка под названием Tirol , а в 1927 году впервые было перевезено более 100 000 человек.
В 1959 году St. Benedikt был заменен современным судном с тем же названием с дизельным двигателем. В 1971 году Tirol был заменен на более крупный Tirol II на 40 пассажиров. В 1994 году MS Tirol вошел в эксплуатацию, заменив Stadt Innsbruck , а в августе 2007 года MS Stadt Innsbruck [2] заменил St. Benedikt .
Озеро Ахен является крупным туристическим направлением круглый год.
Летом озеро Ахен используется для различных водных видов спорта, плавания и катания на лодках. Земля вокруг озера может многое предложить гостям: более 500 километров обозначенных пешеходных маршрутов, 250 километров маршрутов для (электро)велосипедов, 183 километра обозначенных беговых дорожек, многочисленные маршруты для скалолазания и виа феррата, а также два поля для гольфа. [3]
Зимой район вокруг озера Ахен продолжает привлекать туристов как центр беговых лыж. Горнолыжные курорты региона имеют 53 км семейных склонов и индивидуальные предложения для детей, а также более 220 км трасс, подготовленных для классического катания на лыжах, и многочисленные трассы для адаптивного катания на лыжах. [4]
