Йенбах — коммуна в округе Швац в австрийской земле Тироль .
Многие жители Йенбаха считают, что название «Йенбах» произошло от «Jenseits des Baches», что означает «За ручьем», однако более ранние версии названия, например «Умбах», предполагают, что оно также могло произойти от «Um den Bach [herum]», что означает «Вокруг ручья». Это согласуется с историей Йенбаха как деревни, построенной вокруг Касбаха . Жители Йенбаха называются «Йенбахер». Люди, говорящие на баварском диалекте, склонны произносить «Йенбах» как «Йембох».
Бух-бей-Йенбах , Эбен-ам-Ахензее , Штанс , Визинг .
Самые ранние жилища в Йенбахе относятся к концу раннего бронзового века и ранней латенской культуре . Йенбах впервые был официально назван в документе 1269 года как «Имбах». С 1410 года Фуггеры строили печи для обработки серебряной и медной руды, добытой в шахтах близ Шваца . После того, как эти руды были добыты, переработка железной руды взяла верх. До 1865 года эта ранняя промышленная инфраструктура оставалась частной, однако затем государство взяло ее в свои руки. В 1870 году фабрика была перепродана Salzburg -Tiroler-Montangesellschaft . В 1881 году Юлиус и Теодор Райтлингер выкупили фабрику у компании и модернизировали ее. Компания оставалась собственностью семьи до 1938 года, когда сын Юлиуса Райтлингера, Фридрих Райтлингер, покончил жизнь самоубийством из-за аншлюса ( объединения Германии и Австрии) в 1938 году. После этого она перешла во владение государства и позднее была перепродана Эрнсту Хейнкелю в рамках программы арианизации . После 1945 года компания не была возвращена прежним владельцам, а осталась под государственным управлением.
В феврале 1945 года 31 тонна бомб была сброшена на железнодорожную станцию во время операции «Кларион» , чтобы помешать Рейхсбану перевозить военные материалы. Это было необходимо для предстоящего вторжения в Германию и Австрию. Воздушная атака на Йенбах разрушила 35 домов и оставила 8 погибших.
Во время войны заводы Heinkel производили по лицензии жидкостные ракетные двигатели, разработанные Hellmuth Walter KG, для Me 163 B Komet , первого боевого самолета с ракетным двигателем, а также другие детали для ракет SRBM V-2, которые запускались по городам южной Англии в последние месяцы Второй мировой войны .
В апреле и мае остатки подразделений СС, среди которых был и основной состав рейхсфюрера СС Генриха Гиммлера , отступили от быстро продвигавшихся французских частей под командованием Шарля де Голля в Тироль, который нацистская пропаганда изображала как «крепость в Альпах». Командиры СС призывали своих солдат сражаться «до последнего патрона», но в основном избегали прямых столкновений. 2 мая они отступили в Баварию , оставив некоторое количество оружия в Ахензее . Майор Зомвебер и лейтенант австрийского сопротивления Нентвич вели переговоры с СС об отступлении, а с союзниками — о прекращении воздушных налетов на Йенбах.
Сегодня GE Jenbacher AG является ведущей мировой компанией по производству газовых двигателей.
Йенбах является экономически значимым местом благодаря расположенным там компаниям: GE Jenbacher , Siko Solar, TIWAG, Katzenberger, Gubert и Holz Binder. В 20 веке Jenbacher Werke (предшественник сегодняшней GE Jenbacher) производила вагоны, локомотивы, двигатели и другие товары. Касбах служит источником энергии для нескольких небольших водоочистных сооружений. В Йенбахе также есть средняя школа, специализирующаяся на машиностроении и экономической инженерии.
Железнодорожная станция Йенбах состоит из трех различных железнодорожных линий:
Йенбах — благодаря своей инфраструктурной важности — является единственным местом в Австрии, где пересекаются железные дороги с тремя разными колеями.
Подтип этого климата по классификации климата Кёппена — « Dfb » (континентальный климат с тёплым летом). [3]
