Аэродром Орбетелло «Агостино Брунетта» — заброшенный военный аэродром времён Второй мировой войны в Центральной Италии , расположенный примерно в 5 км к северо-северо-востоку от Орбетелло в провинции Гроссето ( Тоскана ).
Построенный из Regia Marina в лагуне Орбетелло для итальянской военно-морской авиации , в 1925 году был передан Regia Aeronautica . Аэродром был главной итальянской базой гидросамолетов .
Министр Итало Бальбо лично руководил некоторыми трансатлантическими перелетами из Орбетелло. Самым известным был перелет двенадцати летающих лодок Savoia-Marchetti S.55 в 1930 году с аэродрома Орбетелло в Рио-де-Жанейро , Бразилия, между 17 декабря 1930 года и 15 января 1931 года. С 1 июля по 12 августа 1933 года он руководил полетом из двадцати четырех летающих лодок в перелете туда и обратно из Рима в Century of Progress в Чикаго, штат Иллинойс . Полет состоял из семи этапов: Орбетелло — Амстердам — Дерри — Рейкьявик — Картрайт, Лабрадор — Шедиак — Монреаль, заканчивающийся на озере Мичиган около парка Бернем . После этого он использовался 31º Stormo .
Аэродром был бывшей базой Люфтваффе, захваченной армией США в июне 1944 года.
После захвата он использовался Двенадцатой воздушной армией ВВС США .
По словам историка группы 86-й, аэродром был введен в эксплуатацию группой с линией фронта всего в нескольких милях к северу от поля. Когда прибыли первые подразделения, они обнаружили сгоревший немецкий полугусеничный автомобиль с многочисленными жертвами внутри, а также множество пустых немецких касок, разбросанных вокруг. В Орбетелло 86-я перешла с A-36 Apache на P-47 Thunderbolt и была переименована в истребительную группу из своего прежнего обозначения истребителей-бомбардировщиков. Кроме того, 64-е истребительное крыло разместило на аэродроме штаб.
В рамках вторжения на юг Франции ( операция «Драгун ») 439-я транспортная группа перебросила три эскадрильи самолетов C-47 на базу, где собирались армейские парашютисты, и перебрасывала их в районы высадки на юге Франции во время вторжения.
Когда американцы ушли, аэродром был закрыт и разобран. Сегодня местоположение аэродрома видно на аэрофотоснимках, с его взлетно-посадочной полосой. Однако остальная часть аэродрома была уничтожена сельскохозяйственным использованием земли.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
