stringtranslate.com

Аэропорт Загреба

Аэропорт Загреба имени Франьо Туджмана ( хорватский : Zračna luka Franjo Tuđman Zagreb ) или аэропорт Загреба ( хорватский : Zračna luka Zagreb ) ( IATA : ZAG , ICAO : LDZA ) — международный аэропорт, обслуживающий Загреб , Хорватия. Это самый крупный и загруженный аэропорт Хорватии. В 2023 году он обслужил 3,72 миллиона пассажиров и около 10 859 тонн грузов. [1]

Названный в честь Франьо Туджмана , первого президента Хорватии , аэропорт расположен примерно в 10 км (6,2 мили) к юго-востоку от Центрального вокзала Загреба [2] в Велика-Горице . Он является хабом хорватского флагманского авиаперевозчика Croatia Airlines и центром Trade Air . Основная база хорватских военно-воздушных сил также находится на территории аэропорта. Кроме того, на территории аэропорта находится администрация Хорватского управления воздушным движением.

История

Основание и ранние годы

История гражданской авиации Загреба началась в 1909 году, когда недалеко от западного городского квартала ( городского района ) Чрномерец был построен первый аэродром . [ необходима ссылка ]

С созданием в 1927 году первой югославской национальной авиакомпании Aeroput в 1928 году аэропорт был перенесен на аэродром Боронгай , который начал обслуживать постоянно растущее число пассажиров 15 февраля того же года. [ необходима ссылка ] Хотя несколько европейских авиалиний связывали город, в основном именно Aeroput связывал Загреб с основными пунктами назначения по всей Европе и, таким образом, значительно увеличил пассажиропоток в Загребе в период, предшествовавший Второй мировой войне .

После Второй мировой войны коммерческие услуги были перемещены на бывшую военную авиабазу около деревни Лучко к юго-западу от города в 1947 году. JAT Yugoslav Airlines взяла на себя роль Aeroput и сделала Загреб своим вторым хабом. На пике своего развития в 1959 году Лучко обслужил 167 000 пассажиров. [ необходима цитата ]

Нынешнее местоположение аэропорта в Плесо на юго-востоке Лучко открылось в 1962 году с длинной взлетно-посадочной полосой 2500 м (8200 футов) и терминалом площадью 1000 м 2 (11 000 кв. футов) . К 1966 году аэропорт Загреба получил новый современный пассажирский терминал площадью 5000 м 2 (54 000 кв. футов). Пропускная способность взлетно-посадочной полосы была увеличена до нынешних 3252 м (10 669 футов) в 1974 году. [ необходима цитата ]

В 1980-х годах аэропорт Загреба был вторым по величине в Югославии по пассажиропотоку и объему воздушных перевозок. Югославский флагманский авиаперевозчик JAT имел хаб в Загребе и соединял город с многочисленными пунктами назначения. [ требуется ссылка ] Например, он предлагал прямые рейсы в Нью-Йорк на борту McDonnell Douglas DC-10. [3] Эти услуги неизбежно оказали большое влияние на воздушное движение в Загребе в тот период.

31 августа 1991 года во время Хорватской войны за независимость аэропорт стал ареной боевых действий между хорватскими вооруженными силами и Югославской народной армией (ЮНА), когда зафрахтованный Антоном Кикашем самолет Boeing 707 , перевозивший оружие для хорватов, был вынужден приземлиться там югославскими МиГами. Хорватские силы атаковали диспетчерскую вышку и заблокировали дороги в аэропорт и из него, но ЮНА успешно захватила самолет 707 и вывела его из аэропорта. [4] [5] Позднее аэропорт стал хабом ООН по доставке продовольствия и медикаментов в охваченную войной Хорватию и Боснию . Британская 24-я полевая санитарная машина была размещена в бывшем лагере ЮНА в аэропорту.

Развитие с 2000 года

После увеличения числа пассажиров и необходимости модернизации инфраструктуры в 2004 году аэропорт установил систему посадки по приборам CAT-IIIb (ILS). В 2008 году был добавлен новый VIP-терминал, а сам терминал был расширен за счет дополнительных удобств, ресторанов и баров. Терминал был расширен до 15 500 м 2 (167 000 кв. футов). [6] К 2010 году старый терминал приблизился к своей максимальной годовой пропускной способности. [ необходима цитата ] В том же году пассажирский терминал претерпел масштабную реконструкцию, в ходе которой была добавлена ​​смотровая площадка с баром.

12 апреля 2012 года консорциум ZAIC получил 30-летнюю концессию на аэропорт от правительства Хорватии . В консорциум входят Groupe ADP (21%), Bouygues Bâtiment International (21%), Marguerite Fund (21%), International Finance Corporation (17%), TAV Airports (15%) и Viadukt (5%). Концессия включает финансирование, проектирование и строительство нового пассажирского терминала. Строительство совершенно нового терминала площадью 70 000 м2 ( 750 000 кв. футов), спроектированного Neidhardt architects из Загреба и осуществляемого Bouygues Bâtiment International в партнерстве с Viadukt, началось 18 декабря 2013 года с целью замены старого терминала. Теперь начальная годовая пропускная способность аэропорта составляет 5,5 млн пассажиров на первом этапе, официальное завершение строительства состоялось в октябре 2016 года. Официальное открытие терминала состоялось 28 марта 2017 года. ZAIC теперь управляет всем аэропортом, включая взлетно-посадочные полосы, пассажирский терминал, грузовой терминал, автостоянки и будущие объекты недвижимости, в рамках 30-летней концессии. Этот контракт предполагает общие инвестиции в размере около €324 млн: €236 млн на проектирование и строительство нового терминала и €88 млн на эксплуатацию всей инфраструктуры аэропорта на весь период концессии. [7] [8]

27 февраля 2020 года взлетно-посадочная полоса, ранее обозначенная как 05/23, была переименована в 04/22 из-за изменения магнитного склонения . [9]

30 марта 2021 года ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair объявила об открытии новой базы в Загребе, которое начнется в июле 2021 года. Авиакомпания будет базировать три самолета Airbus A320-200 и начнет полеты в 26 ранее не обслуживаемых направлений. [10]

Операции

Аэропорт был передан в концессию консорциуму ZAIC (Zagreb Airport International Company) сроком на 30 лет в соответствии с условиями контракта, подписанного правительством Хорватии с вышеупомянутой компанией. [ необходима цитата ] Контракт включает финансирование, проектирование и строительство нового пассажирского терминала, который был открыт в марте 2017 года. [ необходима цитата ] Для управления аэропортом ZAIC зарегистрировала компанию под названием MZLZ dd (Međunarodna zračna luka Zagreb dd), которая в настоящее время является оператором аэропорта.

Терминал

Зона вылета

Нынешнее здание терминала было открыто для публики 28 марта 2017 года. [11] [ не пройдена проверка ] Оно простирается на 65 800 м 2 (708 000 кв. футов) на трех уровнях с четырьмя багажными лентами, 8 телескопическими трапами, 9 контрольно-пропускными пунктами, 45 стойками регистрации, 23 кабинами паспортного контроля и автостоянкой вместимостью 1250 автомобилей. Кроме того, новый перрон имеет три удаленные стоянки рядом с терминалом, в то время как 23 стоянки в старом пассажирском здании также используются в пиковый сезон. Каждое из мест парковки самолетов на объекте включает в себя визуальную систему управления стыковкой, которая дает пилоту информацию о том, как припарковать свой самолет. Сам терминал имеет большой магазин беспошлинной торговли площадью 600 кв. метров , которым управляет Aelia, 16 кафе, баров, ресторанов и закусочных, а также 12 розничных магазинов.

Достаточно места осталось для 30 дополнительных стоек регистрации и 2 багажных конвейеров, которые будут добавлены, как только новый терминал достигнет своей текущей максимальной пропускной способности в 5 миллионов пассажиров. Дальнейшие расширения, предусмотренные в течение тридцатилетнего периода концессии, потенциально приведут к расширению текущего перрона с нынешних 100 000 до 300 000 м 2 (с 1 100 000 до 3 200 000 кв. футов) и увеличению пропускной способности терминала до 8 миллионов за счет постепенного расширения терминала в четырех расширениях Фазы 2. [12] [ ненадежный источник? ] [13] [14]

Авиакомпании и направления

Пассажир

^1 Рейс T'way Air из Сеула–Инчхона в Загреб делает остановку в Бишкеке; однако авиакомпания не имеет права на перевозки из Бишкека в Загреб. Рейс продолжается из Загреба в Сеул–Инчхон напрямую.

Грузовой

Статистика

Самые загруженные маршруты ZAG в 2023 году

Цифры трафика

Количество пассажиров

Наземный транспорт

До ZAG можно добраться из центра города на рейсовых местных автобусах (№ 290), обслуживаемых ZET [51] , или на рейсовых автобусах, обслуживаемых дочерней компанией Croatia Airlines Pleso Prijevoz. [52]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Статистика за 2023 год».
  2. ^ "EUROCONTROL – Европейская база данных AIS: Введение в EAD Basic – Главная" . Получено 3 июня 2015 г.
  3. ^ "JAT Timetable". Зима 1983–1984. С. 4–5 . Получено 1 января 2022 г.
  4. ↑ Составлено по данным агентств (1 сентября 1991 г.). «Сербия принимает план относительно наблюдателей от Европейского сообщества». St. Louis Post-Dispatch . стр. 39. Получено 25 июня 2021 г.
  5. ^ Йовичич, Милле (2011). Два дня до мира. История аэропорта Сараево. AuthorHouse. стр. 65. ISBN 9781456748371. Получено 17 июня 2021 г. .
  6. ^ "Međunarodna zračna luka Zagreb - Международный аэропорт Загреба - Насловна" . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Проверено 3 июня 2015 г.
  7. ↑ Vlada Republike Hrvatske: Potpisan Ugovor o koncesiji za izgradnju. Архивировано 1 июля 2012 г. в Wayback Machine (на хорватском языке) , 11 апреля 2012 г.
  8. ^ "Zagreb International Airport". Groupe ADP . Получено 25 сентября 2022 г.
  9. ^ "Новая маркировка и знаки в аэропорту Франьо Туджмана". avioradar.hr . Получено 1 августа 2020 г. .
  10. ^ «Ryanair откроет новую базу в Загребе на два месяца раньше запланированного из-за высокого спроса». corporate.ryanair.com . 11 мая 2021 г. . Получено 11 мая 2021 г. .
  11. ^ «Структура нового пассажирского терминала аэропорта Загреба» (PDF) - через Грчака .
  12. ^ «Нечто о разговоре с Францией, Низоземской болезнью и господином Пету, папой и временем от травни 2012. Годин до прозинка 2013. Годин. – Синиша Хайдаш Дончич» . Синиша Хайдаш Дончич (на хорватском языке). 18 марта 2017 года . Проверено 21 августа 2018 г.
  13. ^ "Торжественное открытие нового пассажирского терминала аэропорта Франьо Туджмана". Аэропорт Загреба . Получено 21 августа 2018 г.
  14. ^ "Новый терминал международного аэропорта Загреба – Технологии аэропорта". Технологии аэропорта . Получено 21 августа 2018 г.
  15. ^ "Расширение услуг Aegean Airlines S19 по состоянию на 31 августа 2018 г.". Routesonline. 3 сентября 2018 г. Получено 3 сентября 2018 г.
  16. ^ "Изменение частоты рейса Air France NS24 в Париже в Европе – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  17. ^ "Изменения номера рейса Air Serbia NS24 в масштабах всей системы". Routesonline. 7 ноября 2023 г. Получено 7 ноября 2023 г.
  18. ^ "AIR TRANSAT NS24 NETWORK UPDATE – 10MAR24". Aeroroutes. 12 марта 2024 г. Получено 12 марта 2024 г.
  19. ^ "Изменение частоты австрийского NW24 Europe – 26MAY24". Aeroroutes .
  20. ^ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
  21. ^ abcdefghij Лю, Джим. "Croatia Airlines NW24 A220 Network – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  22. ^ Лю, Джим. "Изменения в сети Croatia Airlines NW23 – 20AUG23". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  23. ^ abc Лю, Джим. "Изменения в обслуживании Croatia Airlines в феврале 2024 г.". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  24. ^ "Хорватские авиалинии уводи линию према Барселони" . хорватская авиация . 22 декабря 2021 г. Проверено 12 декабря 2021 г.
  25. ^ abc «Хорватские авиалинии уводят летове из Берлина, Тирану и Стокгольма из Загреба! – 05 марта 24» . 5 марта 2024 г.
  26. ^ «Croatia Airlines объявила о новых маршрутах из Загреба!». 5 марта 2024 г.
  27. ^ "Хорватия ипак наставаля летове за Тель-Авив" . zamaaero.com . 9 июня 2023 г. Проверено 9 июня 2023 г.
  28. ^ "NAJAVE: Croatia Airlines из Загреба в Монастир" . zamaaero.com . 3 апреля 2024 г. Проверено 3 апреля 2024 г.
  29. ^ "Eurowings uvodi još jednu liniju prema Zagrebu!". croatianaviation.com. 2 июня 2021 г. Проверено 2 июня 2021 г.
  30. ^ "flydubai возобновляет полеты в Загреб". Croatia Week. 23 сентября 2021 г. Получено 13 июля 2024 г.
  31. ^ "Royal Air Maroc расширяет кодшеринговые рейсы с Iberia с середины сентября 2023 года". Aeroroutes .
  32. ^ "KLM/SAS начинает кодшеринговые рейсы с сентября 2024 года". Aeroroutes .
  33. ^ "Норвежский язык за льето появляется на 16 линии према Хрватской!". croatianaviation.com. 11 января 2021 г. Проверено 11 января 2022 г.
  34. ^ "PEGASUS ДОБАВЛЯЕТ СТАМБУЛ – ЗАГРЕБ С СЕРЕДИНЫ ЯНВАРЯ 2024 ГОДА". Aeroroutes. 7 декабря 2023 г. Получено 7 декабря 2023 г.
  35. ^ "Ryanair объявляет о новой базе в Загребе". corporate.ryanair.com . Получено 30 марта 2021 г. .
  36. ^ "Ryanair увеличит объем зимних рейсов в Загреб на 20%". 25 июня 2024 г.
  37. ^ abcde "RYANAIR NS24 NETWORK ADDITIONS – 10DEC23". Aeroroutes. 12 декабря 2023 г. Получено 12 декабря 2023 г.
  38. ^ "Ryanair обновляет рейс Лансароте — Загреб". 30 октября 2023 г.
  39. ^ ab "Ryanair открывает свою базу в Загребе и запускает зимнее расписание 21 года". Корпоративные новости Ryanair. 23 июля 2021 г. Получено 23 июля 2021 г.
  40. ^ "Ryanair возобновляет FMM".
  41. ^ Ошибка цитирования: Указанная ссылка https://www.exyuaviation.com/2024/10/ryanair-plans-new-italy-service-from.htmlбыла вызвана, но не определена (см. страницу справки ).
  42. ^ "Ryanair najavio nove linije iz Hrvatske za sljedeće ljeto!". croatianaviation.com . 3 декабря 2021 г. Проверено 3 декабря 2021 г.
  43. ^ "Ryanair запустит новый рейс в Загреб". 3 февраля 2023 г.
  44. ^ "Trade Air внутренние маршруты". 24 февраля 2023 г.
  45. ^ "T'WAY AIR FILES ZAGREB SCHEDULE JUNE – OCT 2024". Aeroroutes. 19 января 2024 г. Получено 19 января 2023 г.
  46. ^ Aviationcargo.dhl.com получено 9 марта 2022 г.
  47. ^ "История полетов рейса MB551 авиакомпании MNG Airlines". Flightradar24. 10 декабря 202 г. Получено 10 декабря 2022 г.
  48. ^ abc Ryanair играет ключевую роль в восстановлении Загреба, поскольку самые загруженные маршруты раскрыты (Отчет). Ex-YU Aviation . Получено 24 марта 2024 г.
  49. ^ "Статистика - Насловна". МЗЛЗ . Проверено 3 марта 2019 г.
  50. ^ "Статистика за 2024 год". zagreb-airport.hr .
  51. ^ "Как добраться из аэропорта Загреба" . Получено 15 марта 2018 г.
  52. ^ "Расписание Плесо Приевоза" . Плесо приевоз . Проверено 22 января 2020 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Загреба на Wikimedia Commons