stringtranslate.com

БМВ 328

BMW 328 — спортивный автомобиль , выпускавшийся компанией BMW с 1936 по 1940 год. Дизайн кузова был приписан Питеру Шимановскому, который стал руководителем отдела дизайна BMW после Второй мировой войны (хотя технически автомобиль был разработан Фрицем Фидлером).

Технические характеристики

Награды

В 1999 году BMW 328 был назван одним из 25 финалистов конкурса « Автомобиль века» всемирной группой автомобильных журналистов.

Автоспорт

Фрэнк Пратт выиграл Гран-при Австралии 1948 года на автомобиле 328.

Модель 328 была представлена ​​на гонках Eifelrennen на Нюрбургринге в 1936 году, где Эрнст Хенне выиграл на ней победу в классе 2,0-литровых двигателей. [2] [4] В 1937 году на 328-м было более 100 побед в классе, включая RAC Tourist Trophy , Österreichische Alpenfahrt и La Turbie Hillclimb. [5] В 1938 году модель 328 выиграла в своем классе RAC Tourist Trophy, [6] Альпийское ралли и Mille Miglia . [5]

Модель 328 выиграла ралли RAC в 1939 году [7] и заняла пятое место в общем зачете и первое место в классе в гонке «24 часа Ле-Мана» 1939 года . [6] [8]

Фрэнк Пратт выиграл Гран-при Австралии 1948 года на автомобиле 328.

Милле Милья

В 1938 году BMW 328 стал победителем класса в Милле Милья . [5]

В 1940 году Mille Miglia Touring Coupe выиграло гонку Mille Miglia [6] [9] со средней скоростью 166,7 км/ч (103,6 миль в час).

В 2004 году BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe стал первым автомобилем, выигравшим как Mille Miglia (1940), так и современную классическую версию гонки. [10]

Производство

После Второй мировой войны завод в Айзенахе , где был построен 328-й автомобиль, оказался в советской оккупационной зоне , а производство автомобилей в Айзенахе следовало государственному пути до воссоединения Германии в 1989 году.

Влияние на Бристоль

Один из Mille Miglia 328 (замаскированный под Frazer Nash ) и технические планы BMW на автомобиль были взяты с разбомбленного завода BMW английскими представителями компаний Bristol Airplane Company и Frazer Nash. Фидлера, инженера BMW, тоже уговорили приехать. Компания Bristol Cars была создана для производства полноценных автомобилей под названием Bristols, а также поставляла Frazer Nash двигатели для всех их послевоенных автомобилей. Первый автомобиль Bristol, 400 , был во многом основан на планах BMW. Этот двигатель Bristol также был доступен в автомобилях переменного тока до Cobra .

Галерея

Примечания

  1. ^ ab "BMW 328 - Легендарный родстер" . Bmwccn.no. Архивировано из оригинала 3 января 2010 г. Проверено 20 ноября 2010 г.
  2. ^ abcde Norbye, стр.47
  3. ^ аб Норбай, стр.48
  4. ^ Ноукс, с. 31
  5. ^ abc Norbye, стр. 66–67.
  6. ^ abc Ноукс, с. 35
  7. ^ "Разные митинги 1939 года" . Архивировано из оригинала 11 апреля 2018 г. Проверено 24 марта 2018 г.
  8. ^ Норбай, с. 67
  9. ^ Норбай, с. 68
  10. ^ Эванс, Том. «Анонсировано: новый BMW Mille Miglia!». Cars.uk.msn.com. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Проверено 20 ноября 2010 г.

Рекомендации

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с BMW 328 .