Аэропорт Сьямсудин Нур ( индонезийский : Бандар Удара Сьямсудин Нур ) ( IATA : BDJ , ICAO : WAOO ) — аэропорт, обслуживающий Банджармасин в Южном Калимантане , Индонезия . [5] Он расположен в районе Ландасан-Улин, в 5 км к западу от Банджарбару , столицы Южного Калимантана, и примерно в 25 км к юго-востоку от центра города Банджармасин, крупнейшего города Южного Калимантана. В 2017 году аэропорт обслужил более 5,3 миллиона пассажиров.
2 апреля 2024 года Минтранс отозвал у этого аэропорта разрешение на обслуживание международных маршрутов. [6]
История
Аэропорт назван в честь Сьямсудина Нура, пилота индонезийских ВВС и революционера из Южного Калимантана . Он врезался в гору Галунггунг во время перелета из Бандунга в Тасикмалаю . Его останки похоронены на кладбище героев Чикутра в Бандунге. [7] [8] [9] До 1970 года аэропорт назывался Улинский аэродром , названный в честь района, в котором расположен аэропорт. Первоначально он был построен как военная авиабаза правительством Голландской Ост- Индии в 1936 году . военные действия против союзных войск . На тот момент аэродром имел только взлетно-посадочную полосу длиной 2220 метров и шириной 45 метров. [11]
После того, как голландцы вернулись в Банджармасин в 1948 году, Гражданская администрация Нидерландов-Индии (NICA) провела небольшой ремонт аэропорта, в частности, укрепив взлетно-посадочную полосу новым фундаментом толщиной 10 сантиметров. [12] Когда голландцы ушли, аэропорт был передан правительству Индонезии. Поскольку аэропорт считался важным и стратегическим активом, правительство Индонезии постепенно начало его развивать. В период с 1974 по 1977 год взлетно-посадочная полоса была удлинена для приема более крупных самолетов, таких как Fokker-28 . Первоначально имевший статус негражданского аэропорта, в 1975 году аэропорт был окончательно признан гражданским. [12]
Развитие и расширение
Поскольку аэропорт имел избыточные мощности, требовалось дальнейшее развитие и расширение. В начале 2013 года этот аэропорт обслужил 5,5 миллиона пассажиров при пропускной способности всего 4,0 миллиона пассажиров. В августе 2012 года было приобретено около 58 га из 102 га (57%) земли, необходимой для расширения. [13] Планировалось, что строительные работы будут завершены в конце 2014 года. [14] Однако строительство было отложено из-за проблем с отводом земли и началось только в 2017 году. [15]
Чтобы увеличить пропускную способность и услуги аэропорта, компания Angkasa Pura I построила новый терминал в аэропорту Сьямсудин Нур вместе с другими вспомогательными объектами, чтобы решить проблему нехватки пропускной способности, с инвестиционной стоимостью 2,2 триллиона рупий (1,4 миллиарда долларов США). Этот проект развития аэропорта также включен в один из Национальных стратегических проектов (ПСН). [16]
Проект развития аэропорта состоит из двух этапов. Фаза I, которая фактически началась в 2018 году, включает строительство нового здания пассажирского терминала площадью 77 569 квадратных метров, способного принимать 7 миллионов пассажиров в год, оборудованного 42 стойками регистрации, 3 трапами и 4 багажными конвейерами. Фаза 2, которая фактически началась в 2017 году, включает расширение перрона до площади 129 812 квадратных метров для размещения стоянки для 14 узкофюзеляжных самолетов , строительство вспомогательных зданий и другой вспомогательной инфраструктуры, включая новое грузовое здание площадью 3079 квадратных метров. и автостоянка общей площадью 36 780 квадратных метров для размещения 1 199 четырехколесных транспортных средств и 720 двухколесных транспортных средств. [16]
Расширение было завершено и начало работу в декабре 2019 года. [17] Терминал аэропорта был расширен с 9000 квадратных метров до 77 569 квадратных метров и способен принимать 10 миллионов пассажиров в год. Новый терминал аэропорта начал работу 10 декабря 2019 года. Новый перрон может принять 20 самолетов (2 Боинга 747 , 2 Боинга 777 , 2 Боинга 767 , 12 Боингов 737 и 2 ATR-72 ). [18] [19] Взлетно-посадочная полоса аэропорта также была увеличена с 2500 × 45 м до 3000 × 45 м.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Статистика
Наземный транспорт
Такси
Обычно такси стоят там до последнего рейса. Поставщиками услуг такси являются:
Арья Такси
Коятас Такси
Копатас Такси
Бануа Такси
Банджар Такси
Борнео Такси
Городской транспорт с целью: Банджармасин, 6 км, Гамбут, Банджарбару и Мартапура.
Автобус
Perum DAMRI обслуживает автобусные маршруты из аэропорта в Банджармасин на автобусах среднего размера.
Аварии и происшествия
13 января 1980 года самолет McDonnell Douglas DC-9 PK-GND авиакомпании Garuda Indonesia под названием «Brantas» был поврежден и не подлежал ремонту в результате тяжелой посадки. Травм не было.
4 января 1989 года самолет PK-IHA HS 748 авиакомпании Bouraq Indonesia Airlines получил серьезные повреждения, когда пилотам пришлось совершить посадку на брюхо в аэропорту Сьямсудин Нур из-за отказа шасси, на борту находились 47 пассажиров и пять членов экипажа. [26]
16 августа 2013 года у самолета Boeing 737-8U3 PK-GMH авиакомпании Garuda Indonesia , рейс 532 из Джакарты, произошла неисправность рулевого управления носовым колесом. Самолет благополучно приземлился, но его пришлось отбуксировать за пределы взлетно-посадочной полосы.
16 апреля 2016 года самолет ATR 72-500 PK-KSC рейса KD931 компании Kalstar Aviation совершал набор высоты из Банджармасина в Котабару , когда экипаж сообщил о признаке возгорания в двигателе номер 1. Самолет вернулся и приземлился в Банджармасине примерно через 15 минут. Самолет остановился на взлетно-посадочной полосе и был эвакуирован. Травм не было. Министерство транспорта Индонезии подтвердило, что у самолета обнаружен признак возгорания двигателя; двигатель был заглушен.
Рекомендации
^ «Информация об аэропорте WAOO» . Мировые аэроданные . Архивировано из оригинала 5 марта 2019 года.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Данные актуальны по состоянию на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
^ Информация об аэропорте WAOO в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно с октября 2006 г.).
^ (на индонезийском языке) Информация об аэропорте Ангкаса Пура I.
^ "Данные Джумлах Песават Ди Бандара PT. AP-I" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 мая 2013 года.
^ «Аэропорт Банджармасин расширен и теперь может принимать 10 миллионов пассажиров в год» . Джакарта Пост . Проверено 22 февраля 2019 г.
↑ Эмигрант, Индонезия (29 апреля 2024 г.). «Индонезия аннулирует международный статус 17 аэропортов». Индонезия Эмигрант . Проверено 15 мая 2024 г.
^ "Секилас Сямсудин Нур".
^ "Сьямсуддин Нур, Пахлаван Бануа Калсель" . 12 декабря 2016 г.
^ "Менгуак Асал-усул Нама Бандара Шьямсудин Нур" . www.banjarbaruklik.com . 15 ноября 2017 года . Проверено 15 января 2021 г.
^ "Шьямсудин нур, Бандара Кебанггаан Масьяракат Калимантан Селатан" . 2 октября 2023 г. Проверено 27 октября 2023 г.
^ "KalselPedia: Дулу Дисебут Бандара Улин, Инила Асал усул Бандара Сьямсудин Нур" . Banjarmasinpost.co.id (на индонезийском языке) . Проверено 27 октября 2023 г.
^ аб Ариф (10 марта 2022 г.). «Седжара Бандара Шьямсудин Нур». Радар Банджармасин (на индонезийском языке) . Проверено 27 октября 2023 г.
^ «Земля расчищена для расширения аэропорта Южный Калимантан» . 13 августа 2012 г.
^ "AP I Kucurkan Rp 2,1 Triliun Untuk Pengembangan Bandara Syamsudin Noor" . 11 апреля 2013 г.
^ «Развитие аэропорта сталкивается с препятствиями при приобретении земли» . Темп . Проверено 22 февраля 2019 г.
^ ab "Ресмикан Бандара Сьямсудин Нур, президент Харап Паку Перекономиан Масьяракат Калсель Кементерян Перхубунганская Республика Индонезия" . dephub.go.id . Проверено 27 октября 2023 г.
^ "Бандара Сьямсуддин Нур Банджармасин Мулаи Дибангун Марет 2017" . Компас . Проверено 22 февраля 2019 г.
^ "Пембангунан Бандара Банджармасин Дитаргеткан Рампунг Ахир 2018" . Компас . Проверено 22 февраля 2019 г.
^ «Расширение аэропорта Сьямсуддин Нур начнется в марте» . Нейтральные новости . Проверено 22 февраля 2019 г.
^ "Bandara International Dhoho Bakal Buka Tiga Rute Baru Pada Awal Agustus 2024" . www.jawapos.com . Проверено 21 июля 2024 г.
^ Медиа, Компас Кибер (6 декабря 2022 г.). «Ситилинк Лаяни Руте дари Баликпапан ке Мамуджу, Берау и Банджармасин Халаман все». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 27 октября 2023 г.
^ «Индонезия AirAsia Layani Penerbangan Langsung Rute Domestik Banjarmasin ke Denpasar Mulai, 1 октября 2023 г.» . отдел новостей. airasia.com . 7 сентября 2023 г. Проверено 7 сентября 2023 г.
^ "Lion Air Buka Rute Baru Banjarmasin-Bali PP Mulai, 24 ноября, Ини Джадвальня" . отдел новостей. kumparan.com . Проверено 8 ноября 2023 г.
^ «Джеладжахи Банджармасин дари Макассар берсама Lion Air, мулай, 3 апреля 2024 г.» . Инстаграм . Проверено 20 марта 2024 г.
^ «Агентский портал». Лев Эйр .
^ Инцидент с Бураком в 1989 году в Сети авиационной безопасности.
^ «Описание аварии». Сеть авиационной безопасности . Проверено 9 октября 2009 г.
