32°41′51.14″с.ш. 117°8′31.29″з.д. / 32.6975389°с.ш. 117.1420250°з.д. / 32.6975389; -117.1420250
Barrio Logan — район в юго-центральной части Сан-Диего, Калифорния . Он граничит с районами East Village и Logan Heights на севере, Shelltown и Southcrest на востоке, San Diego Bay на юго-западе и National City на юго-востоке. Interstate 5 образует северо-восточную границу. [1] Район плана сообщества Barrio Logan охватывает приблизительно 1000 акров, из которых чуть больше половины находится под юрисдикцией порта Сан-Диего или ВМС США , а не города Сан-Диего. [2] Сообщество подчиняется Закону о прибрежных территориях Калифорнии. Хотя оно расположено недалеко от центрального ядра города, многие местные жители уже давно считают его частью юго-восточного Сан-Диего , находясь прямо к юго-востоку от центра Сан-Диего , и в предыдущих исторических записях его называли частью «западного юго-восточного Сан-Диего». [3] [4]
Когда испанцы впервые вошли в этот регион, они обнаружили ранчерию Кумейяай в устье ручья Чолла . [5] [6]
В 1871 году конгрессмен Джон А. Логан написал законопроект о предоставлении федеральных земельных грантов и субсидий для трансконтинентальной железной дороги, заканчивающейся в Сан-Диего. Улица, проложенная в 1881 году, была названа в его честь Логан-Хайтс, и это название стало применяться ко всему району. [7] Планы по строительству железной дороги так и не были успешно реализованы, и к началу века район был преимущественно жилым, став одним из старейших сообществ Сан-Диего. Его трансформация началась в 1910 году с притоком беженцев от Мексиканской революции , которые вскоре стали этнической группой большинства. По этой причине южная часть первоначального района Логан-Хайтс стала называться Баррио-Логан. [8] ( Баррио — испанское слово, означающее «район».)
С начала 1900-х годов Баррио Логан также стал домом для тунцовой промышленности Сан-Диего, в частности, Pacific Tuna Canning Company и Van Camp Seafood Company (которая сейчас называется Chicken of the Sea), предоставляя работу итальянским, мексиканским, японским и португальским рабочим. [9] Берег залива служил местом жительства для местной японской общины Иссей в Фиш-Кэмпе (община из четырех «лагерей» или キャンプдомов на сваях ) до того, как община была снесена во время Второй мировой войны. [10]
Первоначально этот район был жилым с выходом на пляж в заливе Сан-Диего . Во время Второй мировой войны этот доступ к пляжу был утрачен из-за расширения военно-морской станции Сан-Диего и других военных объектов на набережной. Район продолжал деградировать в 1950-х и 1960-х годах из-за перезонирования, которое разрешало промышленное использование, строительства межштатной автомагистрали 5 через сердце сообщества в 1963 году и строительства моста Сан-Диего-Коронадо в 1969 году, который покрыл большую часть сообщества бетонной «крышей», поддерживаемой серыми бетонными столбами. [11] Городской совет пообещал построить общественный парк под подходами к мосту, и участок был одобрен в июне 1969 года. Когда строительство началось в апреле 1970 года на обозначенном месте, но сообщество узнало, что работа была направлена на создание государственного здания вместо парка, произошло ненасильственное восстание сообщества. Студенты и другие заняли участок и заставили остановить строительство. Оккупация участка продолжалась двенадцать дней. Жители высадили растения, а местный художник Сальвадор Торрес провозгласил свое видение покрытия опорных столбов автострады фресками. После напряженных переговоров между городом и государством (которому принадлежала рассматриваемая земля) участок был возвращен для использования в качестве парка, и был построен и освящен парк Чикано. Он был расширен несколько раз, и в 1990 году он был продлен до самого залива, восстановив доступ к пляжу для сообщества. [12]
В сообществе много промышленных зон, в первую очередь судостроительных и морских, а также много жилых домов. В 2013 году группа по планированию района составила, а городской совет одобрил пересмотренный план сообщества, который должен был создать «буферную зону» коммерческой зоны, разделяющую жилые помещения от промышленных. [13] Однако судостроительная промышленность, которая возражала против буферной зоны, организовала и возглавила кампанию по сбору подписей за отмену плана путем общегородского голосования. В июне 2014 года избиратели отклонили план сообщества. [14] Пересмотренный план находится на стадии проекта по состоянию на 2015 год.
С 2015 года, в то же время, когда в Сан-Диего, менее чем в двух милях отсюда, проходит фестиваль Chicano-Con. [15]
В 2017 году штат Калифорния признал Баррио Логан культурным районом, признав культурную значимость истории чикано в Калифорнии. [16]
Баррио Логан, на юго-востоке Сан-Диего , называют el ombligo или пупом, центром мира. [17]
Barrio Logan — это место , где находится Chicano Park , общественный парк в стиле чикано , созданный в значительной степени местными жителями. Он расположен на месте демонстрации 1970-х годов, захвата земель и культурного возрождения мексикано-американской общины. Он включает в себя более 60 красочных фресок, нарисованных на бетонных опорах моста Сан-Диего-Коронадо и межштатной автомагистрали 5. Он был признан официальным историческим местом Советом по историческим местам Сан-Диего в 1980 году и включен в Национальный реестр исторических мест в 2013 году.
В районе Баррио Логан находится военно-морская база Сан-Диего, также известная как Военно-морская станция на 32-й улице, а также верфь NASSCO и другие военные объекты.
В этом районе также находятся художественные студии и галереи, а также периодически проводятся выставки Art Crawl. [18] [19] Роспись стен в парке Чикано обсуждалась как часть общего развития парка с 1967 года. [20]
Barrio Logan является частью городского совета округа 8, представленного советником Вивиан Морено . Группа планирования сообщества Barrio Logan была создана в октябре 2014 года, когда городской совет дал одобрение по рекомендации представителя Альвареса. [21] Зоне планирования сообщества Barrio Logan был предоставлен статус зоны реконструкции, [22] но штат Калифорния отменил все зоны реконструкции в 2012 году.
Район обслуживается трамвайной линией Сан-Диего на станции Баррио-Логан .
