USS Barton (DD-599) — эсминец класса «Бенсон » ВМС США во время Второй мировой войны . Это был первый корабль, названный в честь контр-адмирала Джона Кеннеди Бартона .
Бартон был спущен на воду 31 января 1942 года компанией Bethlehem Steel Corporation в Куинси , штат Массачусетс , при поддержке мисс Барбары Дин Бартон, внучки контр-адмирала Джона Кеннеди Бартона , и введен в эксплуатацию 29 мая 1942 года под командованием лейтенант-коммандера Дугласа Гарольда Фокса .
Бартон покинула восточное побережье 23 августа 1942 года и направилась к Тихому океану, прибыв в Тонгатапу , острова Тонга , 14 сентября 1942 года. В октябре она участвовала в рейде Буин-Файси-Тонолаи (5 октября) и битве при Санта-Крусе (26 октября). ), где она заявила, что сбила семь японских самолетов. 29 октября она успешно спасла 17 выживших после двух сбитых авиатранспортов возле острова Фабра.
Прибыв к Гуадалканалу 12 ноября 1942 года и благополучно сопровождая конвой с припасами на остров, Бартон получил приказ присоединиться к отряду контр-адмирала Дэниела Дж. Каллагана из пяти крейсеров и семи других эсминцев , чтобы отразить нападение японских военных кораблей, о которых сообщила разведка. самолет должен был направиться по водоему, известному как «Слот», в сторону Гуадалканала. Заняв позицию на одиннадцатом месте в составе американских сил незадолго до захода солнца, команда Бартона расположилась на своих боевых постах, чтобы переждать японцев, которые, как ожидается, прибудут около полуночи.
Когда тьма распространилась по водному пространству, известному как пролив Айронботтом , несколько тропических ливней и шквалов начали пересекать этот район, ограничивая видимость как для американцев, так и для японцев, когда они двигались навстречу друг другу, однако несколько американских кораблей были оснащены радарами дальнего действия. системы, которые начали обнаруживать приближающиеся японские корабли примерно в 00:30 (12:30 ). Состоящий из двух линкоров , одного крейсера и одиннадцати эсминцев, японский флот обогнул северо-западное побережье острова Саво и вошел в пролив Айронботтом примерно в 01:10 (1:10 ночи) и взял курс на Хендерсон-Филд ; американскую авиабазу, которую их послали уничтожить. Проходя сквозь сильный ливень, японские корабли совершенно не подозревали о присутствии американских войск прямо перед ними, а сильный дождь не позволял флоту США обнаружить японские корабли более часа после первого радиолокационного контакта.
Примерно в 01:30 (1:30 ночи) обе стороны наконец установили визуальный контакт друг с другом, когда первые японские корабли вышли из линии шквала всего в 3000 ярдов (2700 м) от всего строя США. Несмотря на то, что американцы ворвались прямо в середину японских сил, ни одна из сторон не открывала огонь в течение почти десяти минут, проходя мимо друг друга, при этом японские корабли окружали американскую боевую колонну, когда они выходили из темноты тремя отдельными группами. На второй позиции в тылу американский эсминец ван USS Barton начал наводить свои палубные орудия и торпедные аппараты на несколько японских кораблей, находившихся в непосредственной близости от него, и ждал приказа открыть огонь с флагмана . В 01:48 (1:48 ) приказ об открытии огня был отменен, когда Акацуки осветили прожекторами крейсер «Атланта» , в результате чего обе стороны немедленно открыли огонь друг по другу и начали первое морское сражение за Гуадалканал .
Теперь, полностью окруженные японскими боевыми порядками, Бартон и Монссен , двигаясь за кормой, прорвались на северо-запад к основной группе японских кораблей, ведя огонь в упор по близлежащим японским эсминцам и совершая резкие маневры, чтобы избежать столкновений как с дружественными, так и с вражескими кораблями в зоне боевых действий. ближний бой. Бартон только что выпустил полный залп торпед по линкору «Хиеи», когда из темноты внезапно появился легкий крейсер « Хелена» и прорезал нос корабля «Бартон» . Сделав экстренную остановку, чтобы избежать столкновения с Хеленой , Бартон оказалась в тупике, поскольку ее инженерная команда пыталась снова включить двигатели, чтобы она снова двинулась с места. Однако, прежде чем он смог тронуться с места, две торпеды « Длинное копье », выпущенные «Амацукадзе» , врезались в среднюю часть « Бартона » ; один в котельной и один в машинном отделении. Мощные взрывы раскололи «Бартон» на две части, и обе секции затонули всего через несколько минут после попадания первой торпеды, унеся с собой 164 человека: 13 офицеров и 151 член экипажа. Сорок два выживших были спасены авианосцем « Портленд» , а двадцать шесть — лодками Хиггинса с Гуадалканала.
За короткие шесть месяцев активной службы в ВМС США Бартон получила четыре боевые звезды за службу во Второй мировой войне.
Передняя часть затонувшего корабля «Бартон» была обнаружена в 1992 году Робертом Баллардом , и неповрежденными оказались только секция корпуса и надстройка перед котельной. На сегодняшний день кормовая часть «Бартона» не обнаружена.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.