Bustard Head Light — действующий маяк , расположенный на юго-восточной оконечности Bustard Head, мыса , примерно в 20 километрах (12 милях) к северо-западу от Seventeen Seventy , в австралийском штате Квинсленд , в национальном парке Eurimbula и местности Eurimbula . Построенный в 1868 году, он является вторым по возрасту маяком в штате [5] после Cape Moreton Light [ 6] и первым, построенным в Квинсленде после его образования в 1859 году. [5] [5] Он также является одним из первых в Австралии, построенным с использованием сборных сегментов из чугуна , соединенных болтами [5], и одним из двух таких маяков в Квинсленде, другой — его брат, Sandy Cape Light . [5] Он служит центральным ретранслятором для маяков острова Дент , Пайн-Айленд и Леди-Эллиот , а также пунктом радиоконтроля для маяков мыса Каприкорн , мыса Сэнди и мыса Дабл-Айленд . [5]
Название «Bustard Head» было дано капитаном Джеймсом Куком в 1770 году в честь дрофы , которую подстрелила и съела высадившаяся на этом месте группа. [6]
Правительство Квинсленда было сформировано в 1859 году. [7] В 1862 году правительство Квинсленда назначило первого портмастера, коммандера Джорджа Пойнтера Хита . Однако только в 1864 году были назначены два комитета для решения вопроса прибрежных маяков. Одним из мест, которые, по мнению этих комитетов, требовали маяка, был Бастард-Хед. [5] На практике Бастард-Хед стал первым, построенным новым правительством. Заказы на башню и фонарь были размещены в 1865 году [5] у Hennet, Spinks and Company из Бриджуотера, Англия , и Chance Brothers из Бирмингема, Англия , соответственно. Оба заказа были отправлены в Брисбен в апреле 1867 года [5] , а тендер на строительство был присужден WP Clark в августе 1867 года на возведение маяка и строительство других зданий, необходимых для станции. Хотя в контракте указывалось, что строительство займет шесть месяцев, фактически работы заняли десять месяцев, и первый маяк зажгся 29 июня 1868 года. [5] Позднее У. П. Кларку предстояло построить маяк Дабл-Айленд-Пойнт (1884), маяк Пайн-Айлет (1885), [8] маяк Лоу-Айлс (1877) [9] и начать строительство маяков Кейп-Кливленд и Дент-Айленд (1878). [8]
В мае 1932 года оригинальные коттеджи были уничтожены пожаром. [6] В 1935 году лестницы, которые изначально находились снаружи башни, были перенесены внутрь башни. [5] Маяк был автоматизирован в 1985–86 годах и окончательно демонтирован в 1986 году, [5] оставив его заброшенным и подверженным вандализму в течение следующих 16 лет. В 2001 году Ассоциация маяка Бастард-Хед, добровольная организация во главе со Стюартом Бьюкененом, получила двадцатилетнюю аренду на помещение и начала его реставрацию, используя средства федерального гранта, местных предприятий и самофинансирования. Станция была полностью восстановлена, и теперь ею управляет ассоциация. [10]
Текущая характеристика света - две белые вспышки, разделенные тремя секундами, каждые десять секунд (Fl.(2)W. 10s), [11] видимые на расстоянии 21 морской мили (39 км; 24 мили). [3] Источник света - вольфрамово-галогеновая лампа мощностью 1000 Вт и напряжением 120 В , с интенсивностью 200 000 кд . [2] Свет питается от электросети с резервным дизельным генератором . [12] Текущий оптический аппарат - вращающаяся линза AGA 250 мм (9,8 дюйма). [5]
Маяк имеет коническую форму. Он имеет высоту 18 метров (59 футов), построен из сборных чугунных пластин и окрашен в белый цвет, с расставленными фланцами у основания, во многом как маяк Сэнди-Кейп. Башня увенчана консольной железной галереей с простой железной балюстрадой . [5] Внутри башни находится винтовая железная лестница с чугунными ступенями, прикрепленная к внутренним стенам. [5] Вход в маяк изначально осуществлялся через внешний лестничный пролет и небольшую площадку, ведущую к двери на втором этаже. В 1935 году вход был сделан на первом этаже, а лестница была перемещена внутрь башни. [5] Наверху галереи находится оригинальный фонарь Chance Bros диаметром 9 футов 6 дюймов (2,90 м) . [5] В комнате с фонарем находится мостик , поддерживаемый декоративными железными кронштейнами. Купол фонаря покрыт медью и окрашен в красный цвет, а сам он увенчан сферической ручкой и флюгером . Маяк огорожен. [5]
Жилые дома на станции состоят из двух одноэтажных домов смотрителей маяка . [13] Они имеют деревянный каркас , обшиты фиброволокном и имеют гофрированные фиброкрыши, [5] с водостоками из нержавеющей стали. [5] В одном из них живет управляющий объектом, а другой служит экспозицией с артефактами маяка. [10]
Еще одним примечательным сооружением на станции является старая электростанция с деревянным каркасом, облицованная цементными листами и двускатной гофрированной крышей из фиброцемента с желобами из нержавеющей стали. [5] Новая электростанция построена из кирпича на бетонном фундаменте. [5]
Другие сооружения включают огороженное [5] хранилище топлива, сарай для инструментов, гараж/склад и склад для хранения сыпучего топлива. [5] Они в основном имеют деревянный каркас и облицованы фиброволокном. [5]
Также на территории есть кладбище, окруженное белым частоколом, расположенное примерно в 300 метрах (980 футов) к северо-востоку от станции. На нем находятся девять могил, датируемых 1879-1911 годами, а также две безымянные могилы детского размера. [5]
Управление маяком осуществляет Австралийское управление по безопасности на море . Место находится в ведении Ассоциации маяков Бастард-Хед. До места можно добраться только на лодке. [14] Место и башня открыты для экскурсий, которые проводятся ежедневно. [13]
Медиа, связанные с Bustard Head Light на Wikimedia Commons
