stringtranslate.com

Безопасность цепочки поставок

Мероприятия по обеспечению безопасности цепочки поставок (также «безопасность цепочки поставок») направлены на повышение безопасности цепочки поставок или цепочки создания стоимости , транспортных и логистических систем для мировых грузов и «содействие законной торговле». [1] Их цель — объединить традиционные практики управления цепочкой поставок с требованиями безопасности, обусловленными такими угрозами, как терроризм , пиратство и кража. Здоровая и надежная цепочка поставок, в которой отсутствуют угрозы безопасности, требует защиты от нарушений на всех уровнях, таких как объекты, поток информации, транспортировка товаров и т. д. Безопасная цепочка поставок имеет решающее значение для организационной эффективности. [2]

Типичные мероприятия по обеспечению безопасности цепочки поставок включают:

Обзор

По данным Управления директора национальной разведки США, «злоумышленники используют уязвимости цепочек поставок, чтобы красть интеллектуальную собственность Америки, портить наше программное обеспечение, следить за нашей критической инфраструктурой и осуществлять другие вредоносные действия. Они проникают в доверенных поставщиков и продавцов, чтобы атаковать оборудование, системы и информацию, которые ежедневно используются правительством, предприятиями и отдельными лицами». [3]

Местным полицейским управлениям часто не хватает ресурсов для надлежащего обеспечения безопасности цепочки поставок. [4]

Кража при транспортировке

Кража и усадка могут происходить в любом месте логистической цепочки: от грузоотправителя, перевозчика или грузополучателя. Это могут быть посылки, поддоны и полные грузовики. Это могут быть отдельные лица, имеющие возможность забрать груз, или организованная преступность. Системы безопасности, включающие системы наблюдения, системы отслеживания и более широкую корпоративную безопасность, необходимы для сокращения краж материалов. [5]

История

Террористические атаки 11 сентября стали определяющим событием для современной безопасности цепочек поставок. До 11 сентября безопасность цепочек поставок была в первую очередь заботой страховых компаний и компаний по управлению рисками; после атак были реализованы более структурированные подходы. Ранние усилия были сосредоточены на опасениях по поводу использования морского судоходства для доставки оружия массового поражения. С 2001 по 2006 годы усилия были сосредоточены на физической безопасности товаров и поставок, но с 2012 года фокус сместился на кибербезопасность, поскольку возросла осведомленность о киберугрозах. [6] Европейский союз также рассматривал трансатлантический заговор с использованием самолетов в 2010 году, в котором участвовали посылки, отправляемые из Йемена в Соединенные Штаты , как существенный фактор в отношении безопасности цепочек поставок. [7] : 3 

Постановление Европейского союза о Таможенном кодексе Сообщества (2008 г.) включает ссылку на безопасность цепочки поставок в своем кратком изложении миссии каждого таможенного органа ЕС :

Таможенные органы несут основную ответственность за надзор за международной торговлей Сообщества, тем самым способствуя... общей безопасности цепочки поставок. [7] : Раздел 2.1 

В феврале 2021 года президент США Джо Байден сделал безопасность цепочек поставок одним из приоритетов своей администрации. [8]

Ключевые инициативы

В мире существует ряд инициатив по обеспечению безопасности цепочек поставок, в том числе:

Международные соглашения

Кибербезопасность цепочки поставок

Кибербезопасность цепочки поставок — это подмножество безопасности цепочки поставок, которое фокусируется на цифровых аспектах традиционной цепочки поставок, а также цепочки поставок электронных и цифровых товаров. [6]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Правительство Канады, Соглашение между Канадой и Европейским союзом о таможенном сотрудничестве в отношении вопросов, связанных с безопасностью цепочки поставок, подписано 4 марта 2013 г., дата обращения 18 августа 2021 г.
  2. ^ PN, Sindhuja (3 августа 2021 г.). «Влияние инициатив информационной безопасности на надежность и производительность цепочки поставок: эмпирическое исследование». Information & Computer Security . 29 (2): 365–391. doi :10.1108/ICS-07-2020-0128. ISSN  2056-4961.
  3. ^ "Управление рисками цепочки поставок". www.dni.gov . Офис директора национальной разведки . Получено 7 марта 2021 г. .
  4. ^ Залуд, Билл. «Ежедневные проблемы безопасности цепочки поставок». www.securitymagazine.com . Журнал Security . Получено 7 марта 2021 г. .
  5. ^ Mayhew, C (2001), «Обнаружение и предотвращение краж грузов», Trends & Issues in Crime and Criminal Justice , получено 25 января 2023 г.
  6. ^ ab Hayden, Ernie. «Как безопасность цепочки поставок развивалась на протяжении двух десятилетий». searchsecurity.techtarget.com . Tech Target . Получено 7 марта 2021 г. .
  7. ^ ab Европейская комиссия, Сообщение Комиссии Европейскому парламенту, Совету и Европейскому экономическому и социальному комитету по управлению таможенными рисками и безопасности цепи поставок, COM(2012) 793 final, опубликовано 8 января 2013 г., по состоянию на 27 декабря 2023 г.
  8. ^ Старкс, Тим (24 февраля 2021 г.). «Байден подписывает указ, требующий проверки безопасности цепочки поставок». www.cyberscoop.com . CyberScoop . Получено 7 марта 2021 г. .
  9. ^ «Операция «Безопасная торговля»». Управление Федерального регистра . Федеральный регистр (Ежедневный журнал правительства Соединенных Штатов). 20 ноября 2002 г. Получено 17 июля 2016 г.
  10. ^ Операция «Безопасная торговля» проходит первый раунд, Inside Logistics , опубликовано 8 сентября 2004 г., дата обращения 28 июля 2022 г.
  11. ^ BSI Group, Инциденты с кражей грузов и эксплуатацией труда увеличивают риск для цепочек поставок, опубликовано 21 октября 2020 г., дата обращения 1 января 2021 г.
  12. ↑ Совет Европейского Союза, Саммит ЕС-США: Совместное заявление, опубликовано 20 ноября 2010 г., дата обращения 23 декабря 2020 г.
  13. ^ Трансатлантический экономический совет США-ЕС, Совместное заявление, 17 декабря 2010 г., дата обращения 23 декабря 2020 г.

Внешние ссылки