Бекия ( / ˈ b ɛ k w iː / BEK -wee или / ˈ b ɛ k w eɪ / BEK -way ) — самый большой остров в Гренадинах площадью 7 квадратных миль (18 км 2 ). Он является частью страны Сент-Винсент и Гренадины и находится примерно в 15 километрах (9,3 мили) от столицы страны, Кингстауна , на главном острове, Сент-Винсент. Бекия означает «остров облаков» на древнем языке араваков . [ необходима цитата ] Название острова также было «Бекуйя» как часть Гренадин.
Бекия имеет историю китобойного промысла , который был введен китобоями -янки в 19 веке . [1] Его жителям разрешено ловить только до четырех горбатых китов в год, используя традиционные методы охоты . Ограничение редко соблюдается, в некоторые годы улова не бывает.
Бекия — небольшой остров площадью 7 квадратных миль (18 км 2 ) с населением около 5300 человек. Коренное население в основном представляет собой смесь людей африканского , шотландского и калинагского происхождения. Значительное количество белых барбадосцев также поселилось в районе Маунт-Плезант на Бекии в 1860-х годах. Многие из их потомков до сих пор живут в этом районе. Другие густонаселенные районы включают столицу острова Порт-Элизабет , где находится паромный терминал и ферма Пейджет, где находится аэропорт. Также есть деревни в Нижнем заливе, Ла-Помпе, Гамильтоне и Белмонте. Другие известные районы Бекии включают Спринг, место бывшей кокосовой плантации и дом сельскохозяйственных животных, Индастри-Бей и Парк-Бей, где находится заповедник черепах Old Hegg.
Холмы острова намного ниже вершин острова Сент-Винсент, расположенного в 10 милях (16 км) к северу, поэтому на них не так много ливней.
Принцесса Маргарет , у которой был дом на соседнем острове Мюстик , посетила Бекию в 1950-х годах и переименовала пляж в ее честь. [2] Пляж принцессы Маргарет находится рядом с Порт-Элизабет и расположен внутри залива Адмиралтейства на западном побережье. [3] [2] Первоначально пляж был известен как Тони Гиббонс , [3] и продолжает называться этим именем среди местных жителей, [2] хотя происхождение этого названия неизвестно. Также на западном побережье находятся главный порт острова и большая естественная гавань.
Бекия популярна среди круизных яхт , экспатов и туристов . Одно из самых оживленных времен года — ежегодная Пасхальная регата и музыкальный фестиваль.
Два магазина подводного плавания организуют дайвинг-туры в 28 известных мест для погружений вокруг Бекии. Есть несколько затонувших кораблей и неглубоких пещер, доступных для продвинутых дайверов. Нередко можно увидеть черепах бисса , омаров, мурен и множество видов рыб во время погружений вокруг Бекии.
Беглые и потерпевшие кораблекрушение рабы населяли остров Сент-Винсент в XVII веке. Согласно раннему отчету о Французской Вест-Индии , которая считала Бекию частью Гренады , Бекия была слишком недоступна для колонизации, а калинаго и араваки использовали остров для рыболовства и земледелия. Сообщается, что несколько португальских и голландских рабовладельческих судов, следовавших в Синт-Эстатиус из Западной Африки, потерпели кораблекрушение на рифах Гренадины. В результате Утрехтского договора (1713-1715), который положил конец войне за испанское наследство и установил мир между Испанской и Британской империями, Великобритания получила прибыльную монополию на работорговлю асьенто .
Бекия находилась под контролем Франции в XVIII веке, и во время Семилетней войны с Англией остров использовался флотами их испанских и голландских союзников для поставок, в то время как британские корабли были запрещены. Парижский договор 1763 года привел к существенному перераспределению на карте Карибского моря; острова Сент-Винсент и Гренадины, включая Гренаду, были переданы британцам в обмен на Гваделупу , Мартинику и Сент-Люсию . Название Petit Martinique , как и Petit Saint Vincent , происходит от этой эпохи . В 1779 году французы захватили остров, несмотря на договор, но вскоре были вынуждены снова передать контроль Великобритании.
В начале 18 века развивалась сахарная промышленность и производство сопутствующих продуктов, включая патоку и ром. Другие основные продукты включали кофе , индиго и маранту . В какой-то момент острова Сент-Винсент и Гренадины были крупнейшим производителем крахмала из маранты в мире. В настоящее время крепкий ром Хайрун и Винси являются основными экспортными продуктами, в первую очередь в Европейский Союз.
В рамках программы, учрежденной Великобританией для предоставления земли неимущим поселенцам, Джеймс Гамильтон, отец Александра Гамильтона , переехал из Сент-Круа в Бекию в 1774 году, где он оставался до 1790 года. Земля, предоставленная Гамильтону, расположена вдоль берега залива Юго-Восточный. Несмотря на частые денежные подарки и просьбы сына иммигрировать или хотя бы навестить его, ни один из них не навестил другого. [4]
Некоторые историки полагают, что знаменитый пират Эдвард Тич имел свою базу в Бекии. В первом кадре фильма «Черная Борода, пират Карибского моря» , снятого BBC , показана копия его первого корабля у берегов Бекии в проливе Сент-Винсент. Согласно местной легенде, Сент-Винсент и Гренадины были не только базой Тича, но и местом, откуда сэр Фрэнсис Дрейк планировал свои атаки на испанское адмиралтейство в Картахене Дона Бласа де Лесо . Действительно, считается, что Генри Морган также мог стоять на якоре в заливе Адмиралтейства, так как тогда это была самая безопасная естественная гавань в Восточной Карибской зоне во время сезона ураганов. Бекия использовалась как судоремонтный завод. Помимо верфи Нельсона на Антигуа и Карлайла в Бриджтауне, Барбадос, в этом районе не было других сухих доков или верфей. Деревянное судостроение и судоремонт на Бекии были возможны благодаря наличию на острове кедровых деревьев и достаточно глубокой и защищенной гавани.
Бекия — одно из немногих мест в мире, где до сих пор разрешен ограниченный китобойный промысел . Международная китобойная комиссия (МКК) классифицирует охоту на острове в соответствии с правилами, касающимися аборигенного китобойного промысла . [5] Коренным жителям Бекии разрешено ловить до четырех горбатых китов в год, используя только традиционные методы охоты — бросаемые вручную гарпуны на небольших открытых парусных лодках, но эти методы регулярно используются для преследования китов на скоростных катерах и гарпунных ружьях для убийства. [6] Ограничение редко соблюдается, в некоторые годы улова не было. [7] Бекия занялась местным китобойным промыслом в конце 19 века [7] [8] и продолжает это делать по сей день. [9]
На заседании МКК в 2012 году китобойные комиссары возобновили ежегодную квоту на китов для всех трех групп, подавших совместные заявки: инупиаты Аляски , коренные жители Чукотки в Восточной Сибири и Сент-Винсент и Гренадины , несмотря на протесты делегаций Доминиканской Республики, Эквадора, Чили и Коста-Рики. [ 5] Делегат Доминиканской Республики Питер Санчес сказал, что охота Сент-Винсента и Гренадин была «кустарным китобойным промыслом, вышедшим из-под контроля», и что охотники «неоднократно нарушали правила — охотились на молодых китов и беременных самок». [5] Другие делегаты отметили, что заявка Сент-Винсента и Гренадин «не должна соответствовать правилам ASW [Aboriginal Subsistence Whaling], поскольку бекианцы, группа, которая поддерживает охоту, не являются по-настоящему коренными». [5] Комиссар по китобойному промыслу Монако Фредерик Бриан утверждал, что китобойный промысел, «начатый семьей поселенца совсем недавно, в 1875 году, не может считаться «аборигенным»». [5] Луиза Митчелл, выступая от имени Восточно-Карибской коалиции экологической осведомленности, заявила, что на островах нет документированной истории китобойного промысла, и что «было проведено множество археологических раскопок, и не было обнаружено никаких доказательств охоты на китов аборигенами. Ни останки китов, ни оружие, которое могло бы быть использовано для убийства такого крупного млекопитающего, никогда не были найдены; также нет никаких изображений китов, начертанных на наших петроглифах». [5]
На острове есть небольшой музей китобойного промысла, где рассказывается история местного китобойного промысла. Особенностью набережной Порт-Элизабет является бар и ресторан Whaleboner. В этом баре есть вход на пляж, состоящий из арки из двух китовых ребер, а также китовых позвонков, установленных на барных сиденьях, и китового ребра, проходящего по всей длине бара.
Построенный в 1992 году, Международный аэропорт Джеймса Ф. Митчелла для небольших самолетов расположен недалеко от Пейджет-Фарм. С длиной взлетно-посадочной полосы 3609 футов (1100 метров) до Бекии можно добраться на самолете с ежедневными рейсами из Кингстауна , Бриджтауна (Барбадос) и близлежащих островов.
Регулярные паромы отправляются с главного острова Сент-Винсент . Три парома курсируют между столицей Кингстауном и местным портом Порт-Элизабет. До других островов Гренадин можно добраться на последней действующей шхуне в Карибском море, старинной оригинальной шхуне SS Friendship Rose , построенной в Бекии , а также на других чартерных/туристических судах, которые широко доступны и базируются в Порт-Элизабет, островах для матчей. Паром предлагает как дневные, так и ночные чартеры, а пикники на борту пользуются популярностью у местных жителей. Это привело к значительному росту в основном внутреннего туризма.
Паромный причал находится в 45 минутах езды от международного аэропорта Аргайл и обслуживается двумя компаниями: Bequia Express и Admiralty Transport. Bequia Express использует семейный паром длиной 148 футов (45 м) с грузовым пространством площадью 4440 квадратных футов (412 м 2 ), из которых 3000 квадратных футов (280 м 2 ) защищены потолком высотой 14 футов (4,3 м). Примерная вместимость судна составляет 28 автомобилей или 10-20 контейнеров, и оно лицензировано для 400 пассажиров. Admiral II — судно аналогичного размера с вместимостью 250 пассажиров. Путешественники на Admiral II могут выбирать между кондиционированными крытыми сиденьями или крытыми наружными сиденьями. Переход между Кингстауном и Порт-Элизабет — это 9-мильная (14 км) поездка, занимающая около часа.
Пешеходы, такие как автостопщики и туристы с рюкзаками, могут воспользоваться почтовым судном Grenadines , которое ходит в Порт-Элизабет с нерегулярными интервалами. Почтовое судно заходит на острова Кануан , Мейро и Юнион, хотя посадка на Мейро может быть затруднена, так как судно остается в более глубоких водах, и пассажирам приходится подниматься и уходить с помощью более мелких судов, которые причаливают к близлежащему пляжу.
На острове есть множество систем связи, включая стандартные телефонные и факсимильные линии, мобильную сеть и доступ в Интернет. Старая система телекса все еще работает. На Бекии есть собственная мощная антенна для коротковолновой радиосвязи дальнего действия . Многие жители используют морскую радиосистему VHF на канале 68 для местной связи.
Учитывая размер острова, на Бекии развита крупная издательская индустрия. На острове работают различные издатели, редакторы и писатели, а также художники и графические дизайнеры.
Примечания
Библиография