железнодорожная станция Блайна

Бывшая железнодорожная станция в Монмутшире, Уэльс.

Железнодорожная станция Блейна была станцией, которая обслуживала небольшой город Блейна в валлийском графстве Монмутшир . ^[1]

История

Среди линий, построенных компанией Monmouthshire Railway and Canal Company из Ньюпорта в долины, была 6-мильная (9,7-километровая) ветка от Абербига до Нантигло , которая была впервые открыта как трамвайная дорога в 1824 году, ответвляясь от трамвайной дороги Лланхиледда между Крамлином и Бофортом . ^[2] Первое регулярное пассажирское сообщение началось 23 декабря 1850 года из Ньюпорт-Кортибеллы в Блейну через Абертиллери. ^[3] Было два ежедневных сообщения в каждом направлении; время в пути между конечными пунктами составляло 1¾ часа. ^[4] Линия была преобразована в железную дорогу в 1855 году вместе с другими трамвайными дорогами Монмута в этом районе. ^[5] Она стала частью Великой Западной железной дороги в 1880 году ^[6] и оставалась там до объединения в 1923 году. ^[7]

Станция Блайна открылась с первым расписанным обслуживанием 23 декабря 1850 года. ^{[8] [9]} Она была расположена напротив церкви Святого Петра и к северу от Института чтения Блайна. ^[10] К северу лежала сеть ответвлений для обслуживания завода по производству жести и Нижней глубокой шахты, в то время как к югу находился газовый завод, обслуживаемый частной веткой между 1911 и 1937 годами. ^[11] Газовая компания Бринмор и Блайна получала около 4000 тонн угля в год в течение этого периода, после чего коксовый газ поставлялся из Блайнавона. ^[12] На станции было две платформы, соединенные крытым пешеходным мостом, который впоследствии лишился крыши. ^[13] На платформе Down стояло укрытие в виде пагоды, в то время как на платформе Up находилось прочное каменное здание станции с 42-рычажной сигнальной будкой , которая функционировала до 11 октября 1964 года. ^{[14] [5]} В 1930-х годах на станции Blaina работало около 15 сотрудников. ^[15]

Пассажирские перевозки были прекращены на станции 30 апреля 1962 года. ^{[16] [9] [8]} Грузовые перевозки осуществлялись до 23 марта 1964 года. ^[16] Маршрут постепенно сокращался по мере закрытия угольных шахт, официальное закрытие участка между шахтами Блейна и Роуз-Хейворт состоялось 5 июля 1976 года. ^[17] Последний участок линии около Абертиллери был выведен из эксплуатации в 1989 году после закрытия шахты Сикс-Беллс . ^{[5] [18]}

Подарок

Дорога A467 следует по маршруту бывшей линии через Блейну. ^{[ необходима ссылка ]}

Ссылки

Примечания

1. Конолли (2004), с. 8, раздел А4.
2. Пейдж (1988), стр. 141.
3. Митчелл и Смит (2006), историческая справка.
4. Байлз (1982), стр. 32.
5. Page (1988), стр. 142.
6. Одри (1990), стр. 36.
7. Одри (1990), стр. 13.
8. Quick (2009), стр. 89.
9. Butt (1995), стр. 37.
10. Митчелл и Смит (2006), рис. XXVIII.
11. Митчелл и Смит (2006), рис. XXVIII и 81.
12. Митчелл и Смит (2006), рис. 81.
13. Митчелл и Смит (2006), рис. 80 и 82.
14. Митчелл и Смит (2006), рис. 82 и 83.
15. Митчелл и Смит (2006), рис. 80.
16. Clinker (1988), стр. 14.
17. Херст (1991), стр. 69, примечание 3054.
18. Холл (2009), стр. 52.

Источники

• Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
• Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• Байлз, Обри (1982). История компании Monmouthshire Railway and Canal Company . Cwmbran: Village Publishing. ISBN 0-946043-00-0.
• Клинкер, К. Р. (1988) [1978]. Реестр Клинкера закрытых пассажирских станций и товарных складов в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
• Конолли, В. Филип (2004) [1958]. Атлас и справочник British Railways Pre-Grouping . Хершам, Суррей: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0320-0.
• Холл, Майк (2009). Затерянные железные дороги Южного Уэльса . Ньюбери: Countryside Books. ISBN 978-1-84674-172-2.
• Херст, Джеффри (1991). Реестр закрытых железных дорог 1948–1991 . Milepost Publications. ISBN 0-947796-18-5.
• Митчелл, Вик; Смит, Кит (август 2006 г.). Линии Абертиллери и Эббв-Вейл . Валлийские долины. Мидхерст: Middleton Press. ISBN 978-1-9044-7484-5.
• Page, James (1988) [1979]. Южный Уэльс . Забытые железные дороги. Том 8. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-946537-44-5.
• Квик, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.