stringtranslate.com

Большой Куала-Лумпур

Большой Куала-Лумпур — географический термин, определяющий границы столичного Куала-Лумпура в Малайзии . Хотя он похож на термин « Долина Кланг », между ними есть различия. Занимая 30-е место по величине в Азии [3] , он охватывает общую площадь 13 565,61 км 2 .

История

До 1974 г.

Куала-Лумпур был объявлен столицей Федеративных Малайских Штатов в 1896 году, и когда группа штатов изменилась и расширилась до Федерации Малайи , а позже Малайзии, статус города сохранился как таковой. Однако сам Куала-Лумпур является частью более крупного района Куала-Лумпур Селангор, в который также входят Ампанг , Пещеры Бату , Гомбак , Улу Кланг , Петалинг-Джая , Пучонг и Сунгай Булох . [4] [5] До 1974 года город оставался частью Селангора.

Развитие города началось задолго до того, как Петалинг-Джая стала новым городком недалеко от Куала-Лумпура, преобразованным из каучуковой плантации Эффингем в 1952 году для размещения растущего населения столицы, а дорожная инфраструктура, такая как недавно открытая Джалан Кланг Лама, стимулирует рост городов вокруг первоначальных коридорных зон долины Кланг. Пещеры Бату и Каджанг, расположенные к северу и югу от границы города, также уже служили городами-коридорами столицы.

Крупное развитие началось вокруг коридора реки Кланг с 60-х годов, когда после выхода Сингапура из федерации, Порт Суэттенхэм в Кланге теперь рассматривается как главный порт страны. Крупные инфраструктурные проекты, такие как новое федеральное шоссе, были запланированы для обеспечения прямого потока продукции между столицей и портом. Аэропорт Субанг в Субанге также служит главными воротами в столицу.

В 1972 году поселок Куала-Лумпур был объявлен городом, и из-за политических факторов и статуса федеральной столицы город был выделен из Селангора и преобразован в федеральные территории , что полностью изменило сценарии развития этих районов.

Исторические карты округов Селангора, показывающие границы округов до пересмотра округов в 1974-1975 годах.

После 1974 г.

Селангор решил пересмотреть свои районы, которые затрагивают не только бывший район Куала-Лумпур, но и соседние районы Кланг, Хулу Селангор и Хулу Лангат, где из частей этих районов были созданы два новых района, а именно Гомбак и Петалинг. Сепанг, хотя изначально не был частью ни одного из районов Куала-Лумпур, также стал полноценным районом из-за изменений, выделив район Хулу Лангат и Куала Лангат. [6]

Кланг был сделан временной столицей штата Селангор с 1974 по 1977 год, где новая столица штата была объявлена ​​в Сунгай Ренггаме, позже переименованном в Шах-Алам. Сунгай Ренггам был отмечен для развития в качестве нового административного центра штата еще в 1963 году. Строительство нового главного кампуса Universiti Teknologi MARA также сопровождало новое столичное развитие. В Хулу Лангате новый поселок Бандар Бару Банги строился на месте Westcountry Estate между Каджангом и Банги, чтобы сопровождать развитие нового главного кампуса Национального университета Малайзии (UKM) Корпорацией по развитию штата Селангор (PKNS). [7] Похожая ситуация произошла в Серданге, где Университет Путра Малайзия (ранее известный как Universiti Pertanian Malaysia) построил там свой главный кампус, стимулируя новые поселки вокруг Серданга и Сери Кембангана.

В Гомбак построена скоростная автомагистраль Куала-Лумпур–Карак, которая обеспечит жителям штатов Восточного побережья прямой доступ к столице, где начинается конечная остановка скоростной автомагистрали.

1980-е

В 1980-х годах начали формироваться новые городские поселения прошлых десятилетий. С переходом страны к крупномасштабной индустриализации вокруг столицы начинает появляться, расти и расширяться больше городских поселений.

Северо -южная скоростная автомагистраль , межштатный проект скоростной автомагистрали, был запущен поэтапно, чтобы лучше соединить Куала-Лумпур с другими штатами на западном побережье полуострова. Хотя большая его часть проходит параллельно существующему федеральному маршруту 1 , первому участку в этом районе, участок скоростной автомагистрали Куала-Лумпур–Серембан включает новые поселки Сери-Кембанган и Бандар-Бару-Банги вместо маршрута в Серембан и обеспечивает более прямой доступ между федеральной столицей и столицей штата Негери-Сембилан, обеспечивая потенциал развития на задействованных территориях. Участок открывается в 1982 году.

Помимо административного центра штата, в районе города Шах-Алам сейчас также располагаются промышленные зоны, в том числе штаб-квартира первой в Малайзии автомобильной компании Proton и первый основной производственный завод, который начал работу в 1984 году.

Управление порта Кланг начало движение к приватизации с передачи своего текущего контейнерного терминала частной компании Klang Container Terminal Berhad. В то же время была построена объездная дорога от Сунгай Расау, чтобы помочь перенаправить движение в главную портовую зону с федеральной автомагистрали под названием North Klang Straits Bypass , первой частной платной дороги в районе долины Кланг. [8]

1990-е

В 1990-х годах произошло значительное расширение столичного района Куала-Лумпура, и вокруг него появились различные мегапроекты. Это также десятилетие, которое формирует нынешние городские районы столичного района.

Новый аэропорт Куала-Лумпура и новый центр федерального правительства были запланированы для замены их текущего местоположения в Куала-Лумпуре и Субанге. Первоначально предполагалось, что аэропорт будет где-то около Хулу Селангор , а административный центр — в Джанда-Байк , Бентонг, Паханг, но в конечном итоге аэропорт был выбран в Сепанге, а новый административный центр — в поместье Пранг Бесар, где позже это место было названо Путраджайей . Оба начали работать между 1998 и 1999 годами.

Из-за близости этих мегапроектов друг к другу и к центру города Куала-Лумпур, был создан специальный экономический коридор, Мультимедийный суперкоридор (MSC) . Коридор призван стать зоной высокотехнологичного экономического развития в долине Кланг и включает Куала-Лумпур, Путраджайю, Пучонг, Серданг и Нилай Негери-Сембилан, а также новый поселок, созданный рядом с Путраджайей, Киберджайя, который станет одной из основных зон коридора.

Порт Кланг расширяет свою деятельность, создавая новый грузовой терминал в Пулау Индах, который позже был назван Вестпорт. Другой терминал, названный Нортпорт, был открыт в 2000 году и расположен в северной части округа Кланг.

Все другие новые жилые и коммерческие районы также начинают расти, такие как Кота-Кемунинг на юге Шах-Алама, UEP Субанг-Джая (позже сокращенно USJ), Бандар-Султан-Сулейман на севере Кланга, Бандар-Бару-Селаян в Гомбаке, Бандар-Утама в Петалинг-Джая, Салак Тингги в Сепанге.

Определение

Эволюция Большого Куала-Лумпура
Поселения в Большом Куала-Лумпуре гаснут ночью

Большой Куала-Лумпур граничит с Национальной конурбацией роста, которая охватывает долину Кланг , регион Малайзийской долины Видения в западной части Негери-Сембилана на юге и топографически гористую западную границу Паханга на востоке. Конурбация также достигает своей северной границы в городе Танджунг-Малим в южном Пераке . Она определяется как территория, охватываемая 14 муниципалитетами, окружающими Куала-Лумпур как центральную экономическую зону. Каждая из муниципальных зон управляется отдельными местными органами власти. [9] [10] [11] [12]

Использование

Термин «Большой Куала-Лумпур» относительно новый по сравнению с более распространённым и устоявшимся термином «Долина Кланг» , и иногда его ошибочно принимают за «Долину Кланг», несмотря на то, что оба термина имеют два разных определения.

Отсутствие введения и продвижения термина на национальном языке ( Bahasa Melayu ) также привело к тому, что он вышел из употребления в общественном употреблении. Были предложены некоторые эквивалентные переводы, такие как Kuala Lumpur Raya, но он едва ли использовался какими-либо официальными агентствами.

Статистика

В 2010 году население Большого Куала-Лумпура оценивалось почти в семь миллионов человек, а его вклад в валовой национальный доход (ВНД) страны составил около 263 миллиардов ринггитов. Куала-Лумпур занимает 79-е место из 140 городов в обзоре Economist Intelligence Unit по пригодности для жизни.

Города/поселки/районы в пределах Большого Куала-Лумпура

Список Большого Куала-Лумпурарайоныпо численности населения

Смотрите также

Мегаполисы Малайзии

Ссылки

  1. ^ «Население Большого Куала-Лумпура достигнет 8,8 млн человек в 2024 году». The Star . 6 августа 2024 г.
  2. ^ "Малайзия". Департамент статистики Малайзии . Получено 20 мая 2020 г.
  3. ^ "Перспективы мировой урбанизации 2018" (PDF). Организация Объединенных Наций . Нью-Йорк. 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 11 февраля 2020 года. Получено 14 апреля 2020 года.
  4. ^ "Peta Selangor". Архивировано из оригинала 21 июня 2020 года . Получено 22 августа 2016 года .
  5. ^ "Карта Британской Малайи, включая поселения проливов, федеративные малайские штаты и малайские штаты, не включенные в федерацию 1919 года". Университет Висконсина в Милуоки . Получено 24 июля 2022 г.
  6. ^ "Портал Расми PDT Сепанг Седжара Даэра Сепанг" . www.selangor.gov.my . Проверено 12 октября 2023 г.
  7. ^ Шахарир, Шахрул Сазли (01 февраля 2021 г.). «Пембангунан Бандар Бару Банги». Себисан Седжара Банги (на малайском языке) . Проверено 12 октября 2023 г.
  8. ^ "Обзор | shapadu". www.shapadu.com.my . Получено 2023-10-22 .
  9. ^ "The Malaysia Digest". Архивировано из оригинала 2011-03-09.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  10. ^ «Сендаян TechValley».
  11. ^ «ИЗОБРАЖЕНИЕ: Городская иерархия полуостровной Малайзии — региональное планирование агломераций» – через ResearchGate .
  12. ^ "Кавасан Пертумбухан Утама Пемангкин Пембангунан Негара" .
  13. ^ "Основные результаты переписи населения и жилищного фонда Малайзии 2020 года" (pdf) (на малайском и английском языках). Департамент статистики Малайзии. ISBN 978-967-2000-85-3.