Габриэль Бортолето Оливейра ( португальское произношение: [ɡa.bɾiˈɛw boʁ.tuˈlɛ.tu o.liˈve(j).ɾɐ] ; родился 14 октября 2004 года) — бразильский автогонщик, в настоящее время выступающий в чемпионате FIA Формулы 2 за команду Invicta Racing .
Протеже двукратного чемпиона мира Формулы-1 Фернандо Алонсо , Бортолето перешёл из картинга в младшие формулы в 2020 году . Он выиграл свой первый чемпионат в чемпионате FIA Formula 3 2023 года с Trident Motorsport . Также став победителем гонок в итальянской F4 и чемпионате Formula Regional European , Бортолето перешёл в Формулу-2 в 2024 году . На главной гонке в Монце того года Бортолето получил широкое признание за свою победу с последнего места на стартовой решётке, став первым гонщиком, сделавшим это как в Формуле-2, так и в Формуле-1. [1]
Являясь участником Программы развития водителей McLaren с 2023 года, Бортолето провёл свои первые тесты Формулы-1 на трассе Red Bull Ring в сентябре 2024 года, управляя McLaren MCL36 . [2]
Бортолето начал заниматься картингом в родной Бразилии в 2012 году в Campeonato Sulbrasileiro de Kart. Он оставался в картинге до 2019 года, а его самым успешным годом стал 2018 год, где он занял третье место на чемпионате Европы и чемпионате мира в категории OKJ соответственно, а также стал вице-чемпионом в WSK Super Master Series и Andrea Margutti Trophy. [3]
Бортолето дебютировал в автогонках в чемпионате Италии F4 2020 года , выступая в паре с Себастьяном Монтойей , Габриэле Мини и Дино Бегановичем в Prema Powerteam . [4] Его первый подиум пришелся на Муджелло , где он занял второе, третье места и одну победу, одержав свою первую победу в одноместном заезде в четвертом раунде сезона. [5] Он завоевал еще два подиума в Монце и закончил сезон пятым в общем зачете чемпионата, опередив Монтойю, но уступив Бегановичу и будущему чемпиону Мини. Бортолето также занял четвертое место в зачете новичков. [ необходима цитата ]
.jpg/1280px-FREC_2022_Spielberg_Nr._85_(1).jpg)
В марте 2021 года было объявлено, что Бортолето дебютирует в Формуле Регионального Европейского Чемпионата в составе FA Racing . [6] Он набрал свои первые очки в первой гонке сезона в Имоле, где он финишировал девятым. [7]
.jpg/1280px-FIA_F3_Austria_2023_Nr._5_Bortoleto_(1).jpg)
В конце сентября Бортолето принял участие в постсезонных тестах FIA Formula 3 2022 года в Хересе с Trident в партнерстве с Оливером Гете и Леонардо Форнароли . [8] [9] [10] Вскоре после этого он был объявлен гонщиком Trident для чемпионата FIA Formula 3 2023 года , став первым гонщиком, заявленным в команду на этот сезон. [11]
В своей первой гонке на Bahrain International Circuit Бортолето был оштрафован за столкновение с Рафаэлем Вильягомесом и был классифицирован вне очков. За этим последовала победа в основной гонке следующего дня, когда финишировавший первым Габриэле Мини получил штраф. Поднявшись на раннее лидерство в чемпионате, бразилец укрепил его в Альберт-парке , завоевав поул-позицию и вторую подряд победу в основной гонке. Он продолжал набирать очки в каждой гонке из последующих пяти раундов, даже заняв второе место во время основной гонки на Red Bull Ring и два финиша вторым во время спринтерских гонок в Великобритании и Венгрии .
Находясь на комфортном лидерстве в верхней части турнирной таблицы, Бортолето провел свою первую гонку без очков в 2023 году в Спа-Франкоршам , поскольку слабая квалификационная сессия сопровождалась контактом, вызванным Дино Бегановичем во время субботней гонки, вынудив бразильца остановить свою машину. [12] Несмотря на то, что в воскресной гонке он едва не потерял очки, слабый раунд от всех его непосредственных соперников за титул оставил Бортолето с преимуществом в 38 очков перед финальным раундом сезона. [13] Поскольку Пол Арон и Пепе Марти упустили поул-позицию во время квалификации в Монце , Бортолето был коронован чемпионом FIA Formula 3 в пятницу. [14]
Бортолето переходит в Формулу-2 для участия в своей кампании 2024 года , присоединяясь к Invicta Virtuosi Racing вместе с гонщиком Alpine Academy Кушем Майни . [15]
Бортолето начал сезон, квалифицировавшись вторым на открытии сезона в Бахрейне, но был повышен до поул-позиции после того, как его товарищ по команде Куш Майни был дисквалифицирован из квалификации за техническое нарушение. В спринте Бортолето финишировал 6-м, несмотря на контакт с Исаком Хаджаром в повороте 1. Затем Бортолето финишировал 5-м в основной гонке, что стало достойным первым кругом для бразильца. На следующем круге в Джидде Бортолето квалифицировался 15-м. В спринте Бортолето немного не хватило очков, заняв 10-е место. Основная гонка, однако, прошла ужасно, поскольку Бортолето сошел на 1-м круге из-за поломки карданного вала, что завершило неудачные выходные для Бортолето.
Бортолето квалифицировался 9-м на этапе в Мельбурне , но сошел со спринта после того, как Исак Хаджар втиснул Пепе Марти в стену на выезде с пит-лейн. Основная гонка не пошла лучше, поскольку Бортолето сошел на 6-м круге из-за отказа гидравлики, положив конец еще одному неудачному уик-энду для Бортолето. Бортолето оправился, завоевав поул на этапе в Имоле . Бортолето закончил спринт 6-м, набрав первые очки после Бахрейна. Бортолето опустился на 4-е место в начале основной гонки, но вернулся на 2-е место после фазы пит-стопа. Он преследовал Исака Хаджара, но француз удержал победу на полсекунды. Это второе место стало первым подиумом Бортолето в Формуле 2.
Затем Бортолето квалифицировался 9-м в Монако и закончил спринтерскую гонку 2-м, завоевав 2-е место подряд. Затем он закончил основную гонку 8-м. Бортолето квалифицировался 4-м на этапе в Барселоне и закончил спринтерскую гонку 5-м. В основной гонке Бортолето финишировал 7-м, но опустился на 10-е место после штрафа за столкновение с товарищем по команде Кушем Майни, что положило конец весьма посредственным выходным для гонщика Invicta.
Бортолето квалифицировался третьим на этапе в Австрии и закончил спринт четвертым. Бортолето лидировал в основной гонке в Австрии и заехал на пит-стоп, когда на 7-м круге остановился Зейн Мэлони . Бортолето отобрал лидерство у Пепе Марти на 18-м круге и, не оглядываясь назад, одержал свою первую победу в Формуле 2, поднявшись на третье место в чемпионате с 85 очками после 7 этапов.
Бортолето квалифицировался 6-м в Сильверстоуне . Во время спринта у него была долгая борьба за третье место с товарищем по команде Кушем Маини, которая закончилась тем, что Бортолето обогнал Маини на финишной прямой, заняв последнее место на подиуме. Однако стюарды посчитали, что Бортолето завершил обгон с трассы, поэтому ему дали 5-секундный штраф, отбросив его назад за товарища по команде на четвертое место. В основной гонке Бортолето финишировал 6-м после спокойной гонки, заработав несколько очков для своей заявки на титул.
Бортолето квалифицировался 4-м на этапе в Венгрии , но закончил спринт 16-м после того, как у него закончились шины. Он отыгрался, финишировав 4-м в основной гонке. На следующий этап в Бельгии Бортолето квалифицировался 2-м, но закончил укороченный спринт 10-м. В основной гонке Бортолето отстал от своего соперника за титул Исака Хаджара на старте. Бортолето попытался остановиться позже своих соперников и использовать свое преимущество в шинах, чтобы выиграть гонку, но Исак Хадждар удержал победу, что позволило Бортолето финишировать 2-м. Несмотря на это, он поднялся на 2-е место в турнирной таблице из-за схода Поля Арона на последнем круге, но теперь Бортолето отставал на 36 очков от лидера чемпионата Хаджара перед летним перерывом.
Квалификация Бортолето на следующий этап в Монце была катастрофой, так как он квалифицировался последним в обеих гонках. Бортолето блестяще прорвался с последнего на 8-е место в спринте, но он разделил очко с Деннисом Хаугером , поскольку они оба пересекли финишную черту бок о бок. Однако основная гонка была еще лучше, так как Бортолето перешел с последнего на первое место, воспользовавшись автомобилем безопасности, вызванным разворотом Денниса Хаугера на первом повороте. Победа в сочетании с тем, что Хаджар не смог набрать очки в течение выходных, позволили Бортолето сократить отрыв француза до 10,5 очков за 3 круга до конца, что впервые в 2024 году дало ему шанс побороться за чемпионство.
На бакинском этапе Габриэль Бортолето закончил спринтерскую гонку на 5-м месте, а основную гонку — на 4-м, возглавив чемпионат пилотов. Бортолето воспользовался провальной классификацией Исака Хаджара, который не набрал очков в Баку. Бразильский гонщик покинул Баку с преимуществом в 4,5 очка над Хаджаром и 34,5 очка над Мэлони, занявшим третье место.
В сентябре 2022 года было объявлено, что Бортолето присоединился к A14, компании по управлению гонщиками двукратного чемпиона Формулы-1 Фернандо Алонсо . [16] После победы в Формуле-3 Бортолето подписал контракт с Программой развития гонщиков McLaren в октябре 2023 года. [17]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Поскольку Бортолето был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
* Сезон еще продолжается.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Поскольку Бортолетто был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
( ключ ) ( Жирным шрифтом выделены гонки , указывающие на поул-позицию) ( Курсивом выделены гонки , указывающие на самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)