Брайс Миллер (родился 26 июля 1982 года) — американский гонщик из Саммита, штат Нью-Джерси . [1] В настоящее время он ездит в чемпионате Tudor United SportsCar Championship, принадлежащем IMSA, за команду Paul Miller Racing . Брайс — сын Пола Миллера и племянник Кенпера Миллера , оба из которых участвовали в гонках на спортивных автомобилях. Семейное трио объединяет 75 лет опыта в автогонках.
Родившийся в Гонолулу, Гавайи, Миллер рос, наблюдая за профессиональной карьерой своего отца, Пола Миллера и дяди Кенпера Миллера, с пит-стопов. Под влиянием отца и дяди он начал карьеру картинга в возрасте 7 лет. Миллер добился раннего успеха, выиграв более 60 гонок Международной федерации картинга, включая побитие рекорда трассы на его домашней трассе Oakland Valley Raceway. Он начал профессионально участвовать в гонках на автомобилях с открытыми колесами, когда ему было 17 лет, и после того, как он окончил Университет Вермонта, Porsche пригласила Миллера в UPS Porsche Junior Team Shootout, чтобы побороться за место на заводе, это был момент, когда он решил участвовать в гонках на спортивных автомобилях. [2]
Миллер начал участвовать в гонках на картингах в возрасте 7 лет, а к 10 годам он стал чемпионом США по картингу Grand National и чемпионом Восточного побережья по картингу. Он перешел на машины с открытыми колесами, выиграв награду Rookie of the Year в чемпионате Formula Barber Dodge и был приглашен для участия в известном конкурсе Winfield Scholarship, где занял второе место после победителя стипендии. Его карьера в гонках с открытыми колесами продолжалась с 1999 по 2003 год. После того, как Porsche пригласила его принять участие в перестрелке Junior Cup, он решил заняться гонками на спортивных автомобилях. В 2007 году, в свой дебютный год на 13-гоночной трассе Grand-Am Rolex Series, он собрал 10 подиумов, одержав победу на Virginia International Raceway, выиграв командный чемпионат и заняв 3-е место по очкам водителя и 2-е место по очкам Rookie of the Year. В 2008 году он выиграл Atlanta America Generac 500. Миллер обеспечил себе в общей сложности 24 призовых места с 2006 по 2009 год, участвуя в гонках Grand-Am Rolex Series , American Le Mans Series и IMSA GT3 Cup Challenge. В эти годы он занял 2-е место в знаменитой гонке Daytona 24 hour в 2008 и 2011 годах, а также занял 2-е место в знаменитой гонке TOTAL 24 Hours of Spa.
Он объединился с британским гонщиком Люком Хайнсом в категории GTC Американской серии Ле-Ман. В том сезоне он установил рекорд трассы на Гран-при Солт-Лейк-Сити и занял поул-позицию на Гран-при Моспорта. [3] В июне 2010 года Миллер присоединился к JMW Motorsport, чтобы принять участие в гонке 24 часа Ле-Мана 2010 года со штурманами Робом Беллом и Тимом Сагденом. В гонке 24 часа Ле-Мана 2011 года он присоединился к команде Felbermayr-Proton, управляя Porsche 997 GT3-RSR со штурманами Ником Тэнди и Абдулазизом Аль-Файсалом. [4]
Он также занял второе место в командном и личном зачете в чемпионате Tudor United SportsCar Championship 2014 года на Audi R8 LMS , подготовленном Paul Miller Racing. В 2014 году Миллер снова принял участие в чемпионате Tudor United SportsCar Championship 2015 года с Paul Miller Racing, присоединившись к Кристоферу Хаазе и Диону фон Мольтке. Миллер выступал в паре со штурманами Кристофером Хаазе и Дионом фон Мольтке на протяжении всего сезона в гонках Rolex 24 At Daytona и 12 Hours of Sebring, что позволило ему быстро стартовать в 2015 году, заняв два пятых места. Совсем недавно он поднялся на подиум и занял 3-е место в гонке Six Hours of the Glen в Уоткинс-Глене.
