Бельгийский военно-морской флот был создан 15 января 1831 года как Королевский морской флот. [5] Эти силы действовали в различных формах на протяжении всей истории Бельгии.
Когда страна обрела независимость после Бельгийской революции 1830 года, голландская эскадра заблокировала устье Шельды . Чтобы справиться с этой угрозой, бельгийский конгресс приказал построить две бригантины , которые носили названия Congrès и Les Quatre Journées . После того, как французская армия под предводительством маршала графа Жерара захватила цитадель Антверпена в 1832 году, захваченные голландские канонерские лодки были переведены на бельгийскую службу. В 1840 году бельгийское правительство купило шхуну Louise Marie , а в 1845 году — бриг Duc de Brabant . Louise Marie участвовала в инциденте в Рио-Нуньес в 1849 году. В 1862 году бельгийское правительство отказалось от своего флота и проводило минималистскую военно-морскую политику.
Расформирование
В апреле 1862 года существующий королевский флот был расформирован в качестве меры экономии. Персонал флота был переведен в «государственные военно-морские силы», укомплектованные малыми судами и задействованные в невоенных функциях, таких как предоставление паромных услуг, осмотр входящих судов и картографические исследования. Необходимость в надлежащей военно-морской службе для обеспечения береговой и портовой обороны периодически поднималась, но не продвинулась дальше сохранения в качестве резерва четырех легковооруженных канонерских лодок, пришвартованных в порту Антверпена и укомплектованных членами инженерного корпуса бельгийской армии . [6]
Первая мировая война
В начале Первой мировой войны у Бельгии не было флота (импровизированные силы были собраны в битве за озеро Танганьика ), но война заставила эту политику измениться, и в 1917 году был создан Корпус эсминцев и моряков. Бельгийский военно-морской персонал служил на французских тральщиках и поставлял артиллеристов для бельгийских торговых судов. Версальский договор выделил Бельгии 11 торпедных катеров и 26 тральщиков. По бюджетным причинам Бельгия снова упразднила свой флот в 1927 году.
Вторая мировая война
В 1939 году, в условиях надвигающейся угрозы новой войны с Германией, Бельгия вновь возродила свой флот как Военно-морской корпус . Этот новый флот, состоящий в основном из небольших патрульных судов и подразделений береговой артиллерии, просуществовал всего год до немецкого вторжения в мае 1940 года. В течение 18-дневной кампании траулер A4 эвакуировал большую часть золотого запаса правительства в Великобританию, в то время как несколько других помогали эвакуации союзников в Дюнкерке . [7]
Во время Второй мировой войны многие члены Военно-морского корпуса вместе с бельгийскими рыбаками и торговыми моряками бежали в Великобританию с явным желанием сражаться с немецкими оккупантами. Королевский флот воспользовался этой возможностью, чтобы завербовать бельгийцев в отдельные группы кораблей с более или менее полностью бельгийскими экипажами. С 1940 по 1946 год бельгийская секция Британского королевского флота управляла двумя корветами ( Buttercup и Godetia ), эскадрой тральщиков MMS и тремя патрульными катерами (Phrontis [fr] , Electra и Kernot ). В 1946 году Великобритания подарила корабли Бельгии. Эти суда стали основой нового бельгийского флота.
В начале девяностых годов, окончание Холодной войны заставило бельгийское правительство реструктурировать бельгийские вооруженные силы, чтобы справиться с изменившимися угрозами. Это привело к сокращению численности вооруженных сил. Что касается бельгийского флота, эти сокращения означали, что один фрегат класса Wielingen был выведен из эксплуатации, а три минных тральщика класса Tripartite были проданы Франции. В 2002 году правительство решило навязать вооруженным силам «единую структуру», в которой независимый Belgian Marine Royale прекратил свое существование. Бывший флот стал Бельгийским военно-морским компонентом ( COMOPSNAV ) вооруженных сил; его также обычно называют бельгийским флотом .
20 июля 2005 года бельгийское правительство решило купить два из оставшихся шести голландских фрегатов класса M, чтобы заменить два оставшихся фрегата класса Wielingen ( Wielingen и Westdiep ), которые в то время все еще находились на вооружении бельгийского флота, который, в свою очередь, был продан Болгарии. 21 декабря 2005 года голландское правительство продало Бельгии корабли Karel Doorman (F827) и Willem Van Der Zaan (F829). Оба корабля были проданы примерно за 250 миллионов евро. Эти два фрегата класса M поступили на вооружение бельгийского флота, где они были переименованы в Leopold I и Louise-Marie . В октябре 2005 года фрегат класса Wielingen Wandelaar был официально передан болгарскому флоту , который окрестил его Drăzki («Смелые»). Остальные корабли этого класса также были переданы Болгарии после завершения модернизации в Бельгии. Вскоре после этого тральщик класса Tripartite, Myosotis , переименованный в Tsibar , был передан Болгарии.
Действующим командующим военно-морским компонентом является контр-адмирал Ян де Бёрме (с сентября 2020 года).
В феврале 2013 года было объявлено, что Бельгия заказала два 52-метровых (171 фут) патрульных судна на французской верфи SOCARENAM, которые должны быть доставлены в течение двух лет. Оба были получены, P901 Castor в 2014 году и P902 Pollux в начале 2015 года. Оба судна должны оставаться в эксплуатации до 2044–2045 годов. [9]
Во время кризисов и войн бельгийский военно-морской компонент будет управлять, при поддержке своих союзников, кризисами, возникающими в результате нарушения принципов международного права и прав человека, и осуществлять суверенитет Бельгии в морских зонах, где военно-морской компонент имеет право, защищать подводные коммуникации, основные и смежные дороги, а также защищать порты от любых воздушных, надводных или подводных атак.
В мирное время бельгийский военно-морской компонент выполняет следующие функции:
Обеспечить присутствие Бельгии на море.
Оказать поддержку нашей дипломатии и нашей внешней торговле.
Техническое и военное сотрудничество со странами-союзниками.
Участие в гуманных акциях.
Внесите вклад в развитие страны в морских зонах, за которые отвечает Бельгия:
Вклад в океанографические исследования.
Контроль рыболовства
Вклад в борьбу с загрязнением моря.
Участие в плане оказания помощи в территориальных водах
Поддержка таможенных и полицейских операций
Обнаружение затонувших судов.
Участие в спасательных операциях на море.
Вклад в подготовку офицеров торгового флота
Контроль над территориальными водами и исключительной экономической зоной.
При необходимости открытие центра гипербарической медицины для населения.
Уничтожение взрывных устройств на море
Подготовка к выполнению задач во время кризиса и войны.
Содействие сдерживанию на море посредством постоянных союзных эскадр.
Организация
Лидерство
Ранги
Офицерские звания
Другие звания
Флот кораблей
Действующий флот судов
Примечание: 3 корабля класса Tripartite будут (по состоянию на 2024 год) переданы в дар Украине. Одним из них будет Narcis , который пройдет полное техническое обслуживание перед передачей в дар. Бельгия обеспечивает базовую подготовку, а Нидерланды предлагают обучение на рабочем месте для экипажей. [14]
M902 Van Haverbeke (ii) (бывший USN MSO522 – приобретен в 1960 году – выведен из эксплуатации)
M903 Dufour (бывший USN AM498 – бывший USN MSO522 – бывший ВМС Норвегии M951 Lagen – приобретен в 1966 году – выведен из эксплуатации в 1985 году)
M904 Debrouwer (бывший USN AM499 – бывший USN MSO499 – бывший ВМС Норвегии M952 Namsen – приобретен в 1966 году – выведен из эксплуатации в 1993 году)
M906 Breydel (бывший USN AM504, бывший USN MSO504, приобретен в 1956 г. – выведен из эксплуатации в 1993 г.)
M907 Artevelde (бывший USN AM503, бывший USN MSO503, приобретен в 1955 г. – выведен из эксплуатации в 1985 г.)
M908 Truffaut (бывший USN AM515, бывший USN MSO515, приобретен в 1956 г. – выведен из эксплуатации в 1993 г.)
M909 Bovesse (бывший USN AM516, бывший USN MSO516, приобретен в 1957 г. – выведен из эксплуатации в 1993 г.)
Pico (бывший USN AM497 – бывший USN MSO497 – бывший португальский ВМС M418 Pico – приобретен в 1974 году на запчасти, впоследствии разобран и заброшен, так и не вступил в строй)
M926 Mechelen (переоборудован в исследовательское судно – выведен из эксплуатации)
M927 Spa (переоборудован в транспорт для перевозки боеприпасов и переименован в A963 — выведен из эксплуатации и продан голландскому фонду, вновь введен в эксплуатацию как музейный корабль AMS60 Bernisse )
M928 Ставело (списан в 1987 году)
M929 Heist (списан в 1992 году)
M930 Rochefort (списан в 1992 году)
M931 Knokke (списан в 1976 г.)
M932 Ньюпорт (списан в 1991 г.)
M933 Koksijde (списан в 1991 г.)
M934 Verviers (бывший USN MSC259 — переоборудован в минный тральщик в 1972 году — выведен из эксплуатации в 1988 году)
M935 Veurne (бывший USN MSC260 - переоборудован в minehunter в 1972 г. - списан в 1987 г.)
Береговые тральщики класса MSI (аналогичны британским классам Ham или Ley )
M470 Temse (продан в Южную Корею в 1970 году)
M471 Hasselt (выведен из эксплуатации в 1989 году; передан Бельгийскому морскому кадетскому корпусу в 1993 году)
M472 Кортрейк (списан в 1989 г.)
M473 Локерен (списан в 1987 г.)
M474 Turnhout (списан в 1991 году)
M475 Тонгерен (списан в 1991 г.)
M476 Merksem (списан в 1992 г.)
M477 Oudenaarde (выведен из эксплуатации в 1989 году; хранится на суше в Антверпене )
M478 Herstal (списан в 1991 году)
M479 Huy (выведен из эксплуатации в 1990 году)
M480 Seraing (списан в 1990 году)
M481 Tournai (продан в Южную Корею в 1970 году)
M482 Visé (списан в 1991 г.)
M483 Ougrée (выведен из эксплуатации в 1992 году; находится в гражданской собственности на реке Медуэй в Чатеме , графство Кент , Англия (2007))
M484 Dinant (списан в 1992 году)
M485 Andenne (списан в 1991 г.)
Моторный тральщик 105 класса
M940 (списан в 1954 г.)
M941 (списан в 1954 г.)
M942 (списан в 1954 г.)
M943 (списан в 1954 г.)
M944 (списан в 1954 г.)
M945 (списан в 1954 г.)
M946 (списан в 1954 г.)
M947 (списан в 1954 г.)
Разные боевые суда
Barcock ( судно заграждения типа Bar ); бывший корабль Королевского флота HMS Barcock; приобретен в 1946; возвращен в 1949)
Bootsman Jonson (минный тральщик; бывший Кригсмарине V1001; приобретен в 1944; списан в 1949)
Bootsman Jonson 2 (минный тральщик; бывший Кригсмарине V1300; приобретен в 1948; списан в 1952)
P902 Dender (продан в 1954 году, не вступив в строй)
P902 Liberation (выведен из эксплуатации в 2011 г.; передан в дар Королевскому бельгийскому морскому кадетскому корпусу в 2012 г.)
P903 Meuse (списан в 1983 году; экспонируется в Королевском музее вооруженных сил и военной истории в Брюсселе )
P904 Sambre (выведен из эксплуатации в 1983 г.; передан Королевскому бельгийскому морскому кадетскому корпусу в 1985 г.)
P905 Schelde (выведен из эксплуатации в 1983 году; хранится на суше в Антверпене )
P906 Semois (выведен из эксплуатации в 1983 г.; продан частному лицу в 1985 г.; затонул во время шторма в Аликанте, Испания, в 1992 г.)
P907 Rupel (списан в 1983 г.; продан частному лицу в 1985 г.; ожидает капитального ремонта у нынешнего владельца)
P908 Ourthe (выведен из эксплуатации в 1983 г.; продан частному лицу в 1985 г.; судьба неизвестна)
Вспомогательные корабли
A950 «Младший лейтенант Вальке» (буксир; построен в 1951 году; выведен из эксплуатации в 1980 году; продан в частную собственность)
A951 Hommel (портовый буксир; построен в Германии в 1953 году; выведен из эксплуатации в 1999 году)
A952 Wesp (портовый буксир; построен в Германии в 1953 году; выведен из эксплуатации в 1984 году)
A952 Bij (портовый буксир; построен в Нидерландах в 1959 году; выведен из эксплуатации в 1986 году)
A955 Eupen (списан в 1966 году)
A956 Krekel (портовый буксир; построен в Бельгии в 1961 году; выведен из эксплуатации в 1986 году)
A957 Kamina (бывшая немецкая плавучая база подводных лодок Herman von Wissmann ; также имела бортовые номера AP907 и AP957; выведена из эксплуатации в 1967 году)
A959 Mier (портовый буксир; выведен из эксплуатации в 1984 году)
A960 Godetia (корабль MCM Logistics & Command, выведен из эксплуатации в 2021 г.)
A961 Zinnia (судно снабжения; выведено из эксплуатации в 1993 году; отправлено на слом в 2007 году)
A962 Mechelen (бывший M926 Mechelen ; переоборудован в исследовательский корабль в 1963 г.; списан в 1983 г.)
A962 Belgica (выведен из эксплуатации в 2021 году, передан Украине)
A963 Spa (бывший M927 Spa ; переоборудован в транспортное судно для перевозки боеприпасов в 1978 году; выведен из эксплуатации и продан в 1993 году)
A963 Stern (бывший шведский корабль береговой охраны, заложен в 1979 г., на службе в Бельгии с 2000 г., выведен из эксплуатации в 2014 г.) Готовый к дежурству корабль
A964 Heist (бывший M929 Heist ; переоборудован во вспомогательный корабль в 1978; переоборудован в M929 Heist в 1985)
A983 Quatuor (королевская яхта; продана в 2013 г.)
A996 Albatros (готовый к эксплуатации корабль; выведен из эксплуатации в 2014 году)
A999 Barbara , судно на воздушной подушке (списано в 2009 году)
Avila (королевская яхта; экспонируется в Королевском музее вооруженных сил и военной истории, Брюссель )
Inga 1 (буксир; построен в 1959; заброшен в Бельгийском Конго в 1960)
MTL551 (моторный транспортный катер; бывший ВМС США MTL551; приобретен в 1947; продан в 1953)
Баржи для внутренних водных путей
A998 Ekster (баржа для перевозки боеприпасов; приобретена в 1953; списана в 1979)
^ "La Défense" (на французском). Архивировано из оригинала 1 апреля 2016 года . Получено 25 марта 2016 года .
^ "Defensie" (на голландском). Архивировано из оригинала 20 марта 2016 года . Получено 25 марта 2016 года .
^ Пайк, Джон. "Belgium - Navy / Composante Maritime / Marinecomponent". globalsecurity.org . Архивировано из оригинала 5 декабря 2017 года . Получено 7 мая 2018 года .
^ "Allied Maritime Command - National Support Elements". Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 года . Получено 24 ноября 2017 года .
^ "Военно-морской флот". Королевский музей вооруженных сил и военной истории . Получено 25 мая 2020 г.
^ Льерне, д-р Пьер (2015). Бельгийская армия в Первой мировой войне . С. 502–503. ISBN978-3-902526-75-5.
^ "Dunkerque". KLM-MRA Séction Marine. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Получено 28 сентября 2013 года .
^ Гардинер, Роберт и Чамбли, Стивен, ред. (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947-1995 . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 24–28. ISBN1-55750-132-7.
^ "Французские военно-морские силы строят новых морских пехотинцев" . 5 февраля 2013 года . www.mil.be. Архивировано из оригинала 7 апреля 2013 года . Проверено 7 февраля 2013 г.
^ ab "Marinecomponent". mil.be (на голландском). Архивировано из оригинала 20 февраля 2005 г. Получено 25 ноября 2021 г.
^ D-Mitch. "Фрегаты класса Karel Doorman (M) ВМС Португалии, Чили, Королевских ВМС Нидерландов и Бельгии" . Получено 4 марта 2024 г. .
^ "DSEI 2023: ВМС Бельгии демонстрируют патрульное судно BNS Castor". Navy Naval News Navy Recognition . 14 сентября 2023 г. Получено 4 марта 2024 г.
^ ab Frans consortium mag nieuwe Belgische mijnenjagers bouwen (на голландском языке)
↑ Администратор (15 марта 2024 г.). "Бельгия увеличивает военную помощь Украине, поставив 300 боевых машин Lynx и 3 минных тральщика | Новости обороны за март 2024 г. Глобальная безопасность армия промышленность | Безопасность обороны мировые новости промышленность армия год 2024 | Архив новостей года". Признание армии . Получено 18 марта 2024 г.
^ Фиоренца, Николас (29 мая 2018 г.). «Бельгия одобряет замену фрегата М». www.janes.com. Архивировано из оригинала 29 мая 2018 г. Получено 29 мая 2018 г.
↑ Сотрудники, Naval News (4 апреля 2023 г.). «ПЛО Фрегаты ВМС Нидерландов поступят на вооружение в 2029 г.». Naval News . Получено 4 марта 2024 г.
^ abcdef Гейн, Натан (13 мая 2024 г.). «Бельгийско-голландская программа по минной войне rMCM сталкивается с задержками». Новости ВМС . Получено 15 мая 2024 г.
^ Бельгия получит третий патрульный корабль (на английском языке)
↑ Гейн, Натан (24 марта 2023 г.). «Бельгийский флот закупит третье патрульное судно прибрежной зоны». Военно-морские новости . Получено 4 марта 2024 г.
^ abc Gain, Nathan (6 сентября 2022 г.). «План STAR: новые возможности для бельгийского флота». Naval News . Получено 4 марта 2024 г. .
^ Herk, Hans van (13 января 2022 г.). «Новые вертолеты для ВВС Бельгии». www.scramble.nl . Получено 4 марта 2024 г.
Ван Рэмдонк, Джаспер (2000). Het Belgisch Marinekorps, 1939-1940 гг . Эрпе: Де Кригер. ISBN 9789072547873.
Конинкс, Кристиан (2020). De Belgische Marine sedert 1946: Een geschiedenis . Тилт: Ланну. ISBN 9782390251491.
Делож, Паскаль; Стеркендриес, Жан-Мишель (1997). «Une histoire de bras marins et de petits navires. La Marine belge en Europe». Историческое обозрение армии . 206 (1): 111–122. дои : 10.3406/rharm.1997.4634.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Военно-морские силы Бельгии» .
официальный сайт Военно-морского компонента (на голландском) (на французском)
http://zm-fn.blogspot.com/, неофициальный блог с фотографиями наших старых кораблей, на французском языке.
_2003.jpg/1280px-Wielingen_(F910)_2003.jpg)
.jpg/1280px-F930_BNS_Leopold_I_(30207186086).jpg)
