Уильям Говард Уайт (родился 16 июня 1954 года) — американский юрист , бизнесмен и политик, который был 60-м мэром Хьюстона с 2004 по 2010 год. Член Демократической партии , он был кандидатом от Демократической партии на пост губернатора Техаса на выборах 2010 года , на которых он проиграл республиканцу Рику Перри . До того, как занять пост мэра, Уайт был юристом и бизнесменом, а также занимал должность заместителя министра энергетики США при президенте Билле Клинтоне с 1993 по 1995 год. Уайт входит в список членов Совета по международным отношениям . [1]
Уайт родился и вырос в Сан-Антонио . Он сын Билла и Глории Авалон Уайт, учителей государственных школ. [2] Он и его жена помогали руководить различными благотворительными и гражданскими организациями. Уайт — заядлый велосипедист, и каждый год он возглавляет ежегодный день «На велосипеде на работу» в Хьюстоне. [3] Он также создал ежегодное велосипедное мероприятие «Тур де Хьюстон» по историческим районам Хьюстона. [4]
Жена Билла Уайта Андреа — дочь Артура Джона Фергюсона (1917–2008), выпускника Университета штата Луизиана по специальности «машиностроение» , родом из Нового Орлеана , и бывшей Пэтси Уэллс, уроженки Батон-Ружа . [5] Андреа Уайт написала несколько романов, один из которых получил премию «Золотая шпора» , а также был включен в список «Техасский голубой боннет». [6] [7] [8]
Уайт и его жена Андреа — родители троих детей: Уилла, Елены и Стивена.
Уайты являются членами Объединенной методистской церкви Святого Луки в Хьюстоне.
Уайт окончил среднюю школу Черчилля, а затем поступил в Гарвардский университет по стипендии Американского легиона и окончил его с отличием, получив степень по экономике. В Гарварде его соседом по комнате был Мир Муртаза Бхутто — сын бывшего премьер-министра Пакистана Зульфикара Али Бхутто . Затем он поступил в Юридическую школу Техасского университета , где был избран главным редактором юридического журнала и окончил ее с отличием.
Уайт также занимал должность администратора в Совете директоров Медицинского колледжа Бейлора . [9]
Свою карьеру Уайт начал в качестве юриста в Susman Godfrey , LLP, ведущей юридической фирме в Хьюстоне, с 1979 по 1993 год, где он занимался коммерческими судебными разбирательствами и антимонопольным правом, а в конечном итоге стал партнером.
Он занимал должность заместителя министра энергетики США при президенте Билле Клинтоне с 1993 по 1995 год. Он организовал компанию Frontera Resources, [10] занимающуюся разработкой нефти и газа в регионе Каспийского моря , а также был председателем Техасской демократической партии с 1995 по 1998 год. Он был президентом и генеральным директором WEDGE Group, энергетической, строительной и риэлторской компании, с 1997 по 2004 год. [11] [12]
Уайт входил в совет директоров Североамериканского совета по надежности электроснабжения . Он был председателем Всемирного торгового отдела и Консультативного комитета по охране окружающей среды, а также входил в исполнительный комитет Большого Хьюстонского партнерства . Он также входил в совет директоров Хьюстонской коалиции по качеству жизни.
Он является официальным спонсором и сторонником проекта Amazing Faiths Project в Хьюстоне. [13]
В 2003 году Уайт, демократ , баллотировался на официально беспартийных выборах мэра Хьюстона, чтобы сменить ограниченного по сроку мэра Ли Брауна , который был первым афроамериканским мэром города. Выступая как умеренный политик с опытом ведения бизнеса, он апеллировал к демократам и республиканцам, несмотря на то, что его имя было малоизвестным.
Одним из соперников Уайта в гонке был республиканец Орландо Санчес , кубино-американец и бывший член городского совета Хьюстона, который безуспешно боролся с Брауном в жаркой борьбе 2001 года за пост первого испаноязычного мэра Хьюстона. Также баллотировался демократический представитель штата Техас Сильвестр Тернер , который баллотировался на пост мэра в 1991 году (против тогдашнего действующего мэра Кэти Уитмайер и застройщика Боба Ланье ). В той гонке Тернер был втянут в страховой скандал, раскрытый в ходе расследования филиала ABC Хьюстона , KTRK-TV, что в конечном итоге привело к судебному иску 1996 года; Ланье победил Уитмайера.
На ноябрьских выборах Уайт вместе с Санчесом победили Тернера. Во втором туре Уайт победил Санчеса, набрав 63 процента голосов.
Уайт был членом Коалиции мэров против незаконного оружия [14], двухпартийной группы , заявленной целью которой было «сделать общественность безопаснее, убрав незаконное оружие с улиц». Коалицию возглавляют мэр Бостона Томас Менино и мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг . Уайт вышел из группы в июле 2009 года. Сотрудники Уайта заявили, что фокус группы вырос из ее первоначальных усилий по предотвращению продажи краденого оружия. Что касается недавнего предложения разрешить лицам, имеющим разрешение на скрытое ношение оружия, проносить его в другие штаты, сотрудники Уайта добавили, что он ушел в отставку в тот день, когда группа опубликовала в газете объявление, осуждающее это предложение. [15]
Первый срок Уайта на посту мэра Хьюстона начался 2 января 2004 года. За этот срок он приобрел популярность, что привело к значительной поддержке его переизбрания.
В течение этого срока Хьюстон принимал Суперкубок XXXVIII , Матч всех звезд MLB 2004 года , Матч всех звезд NBA 2006 года и Мировую серию 2005 года . Эти события стали большим стимулом для экономики Хьюстона. [16] [17] Он также руководил строительством системы легкорельсового транспорта в Хьюстоне .
В 2004 году Уайт, его жена Андреа и тогдашний суперинтендант ISD Хьюстона Кей Стриплинг собрали образовательный саммит с участием около 400 местных общественных и гражданских лидеров, чтобы обсудить высокий тогда уровень отсева в Хьюстоне. В том же году Уайт и его жена основали Expectation Graduation, программу, призванную сократить уровень отсева из старших классов. [18]
После урагана Катрина тысячи жителей Нового Орлеана были перемещены. Уайт предложил убежище жертвам в Астродоме , конференц-центре Джорджа Р. Брауна и большом здании, где раньше располагался магазин Auchan . Он также помог создать программы, чтобы помочь им найти долгосрочное жилье, трудоустройство и образование в Хьюстоне. Позже он был награжден премией «Профиль Джона Ф. Кеннеди за мужество» за службу в свете этой катастрофы. [19]
Всего через несколько недель после урагана Катрина казалось, что Хьюстон станет целью урагана Рита . Уайт мобилизовал граждан Хьюстона на эвакуацию. Во время серии пресс-конференций Уайт и судья округа Харрис Роберт Экелс инструктировали жителей Хьюстона о том, когда следует эвакуироваться. [20] Чиновники использовали стратегию, которая предусматривала эвакуацию в первую очередь из районов, подверженных наводнениям. Однако эта эвакуация привела к множеству проблем, поскольку она вызвала многочасовые заторы на всех автомагистралях Хьюстона. Это побудило Уайта позже возглавить реформу плана эвакуации для Хьюстона. [21]
В 2005 году Уайт инициировал программу SafeClear , предназначенную для быстрой очистки дорог и автострад от застрявших транспортных средств. [22] Программа требует, чтобы застрявшие транспортные средства были отбуксированы с автострад в Хьюстоне как можно скорее. Она была создана для снижения трафика, так как в Хьюстоне серьезные пробки в утренние и вечерние часы пик . Она также была призвана сделать автострады более безопасными, очищая их от застрявших транспортных средств. Однако эта программа вызвала споры, когда она была впервые запущена, по нескольким причинам. Первоначально она требовала от автомобилистов платить за буксировку их застрявших транспортных средств, но по сниженным ценам, установленным городом. Водители эвакуаторов утверждали, что программа наносит ущерб их бизнесу, и девять компаний-эвакуаторов подали иски против города. Уайт дал показания в суде по этому делу. [23] Кроме того, программу SafeClear обвиняли в гибели людей, которые, казалось, пытались убрать свои автомобили с автострады, не платя водителям эвакуаторов. Однако причина смерти этих людей неизвестна. [24] [25] Сенатор штата Джон Уитмайр набрал 30 из 31 голосов сенаторов штата Техас, чтобы сделать программу SafeClear незаконной. [26] Уайт отреагировал на споры и критику, изменив правила программы и законы об эвакуации, включая бесплатную эвакуацию на ограниченные расстояния, финансируемую городом. [27] [28] Программа была адаптирована, чтобы включить строгое лицензирование эвакуаторов SafeClear, включая проверку криминального прошлого, позволяя буксируемому водителю бесплатно буксироваться на расстояние в одну милю, запрещая городу сдавать в аренду участки государственных шоссе частным компаниям эвакуаторов и требуя, чтобы доход, полученный от программы, входил в фонд мобильности. [29] Уайт также работал с Джоном Уитмайром, чтобы устранить возражения сенаторов, сохраняя программу живой, но в другом формате. Он также ездил с эвакуатором [30] и провел несколько исследований программы. Несмотря на споры, независимые исследования показали, что программа помогла. [31] [32] Исследования показывают, что программа успешно снижает количество аварий. Исследование, проведенное Университетом Райса и Техасским университетом A&M, показало, что количество аварий на автомагистралях сократилось на 10,4%, или почти на 2000 аварий. [31] Согласно этим результатам, водители в Хьюстоне сэкономили около 35 миллионов долларов благодаря внедрению программы. Однако Сюзанна Пул, президент Ассоциации профессиональных буксировщиков Хьюстона, говорит, что эти цифры вводят в заблуждение, и фактическое количество аварий на самом деле выше. [31]В отношении цели программы по уменьшению заторов на дорогах, исследование KHOU-TV показало, что среднее время в пути увеличилось на 86% по автомагистралям в Хьюстоне через шесть месяцев после внедрения программы по сравнению с периодом до ее реализации. [33] Однако некоторые утверждают, что в течение этих шести месяцев на дорогах было больше автомобилей и что строительство автомагистралей, особенно на US 59 , привело к увеличению времени в пути. Тем не менее, SafeClear оставался одним из самых спорных и одним из немногих противоречий во время его пребывания на посту мэра.
Уайт также снизил налог на имущество жителей Хьюстона в 2006 году и делал это снова в течение следующих четырех лет, что обеспечило ему поддержку некоторых местных республиканцев . [34] Уайт также помог улучшить водоснабжение и канализацию в районе, провести реформу пенсионного фонда города, снизить высокий уровень преступности в Хьюстоне и начал местную кампанию по переработке отходов, известную как «Хватит мусорить Хьюстон», чтобы препятствовать разбрасыванию мусора.
В 2005 году Уайту пришлось бороться за переизбрание со стороны второстепенных и постоянных кандидатов, и он одержал победу на переизбрании, набрав 91 процент голосов — самый высокий процент, полученный кандидатом на пост мэра Хьюстона за 60 лет. [35]
Во время своего второго срока Уайт сосредоточил свою работу на улучшении показателей выпуска в средних школах города, обеспечении соблюдения стандартов загрязнения воздуха, снижении вероятности затопления в новых районах, принял более гибкую систему рабочего времени и создал государственно-частные инициативы с частным бизнесом и общественными организациями для стимулирования роста в самых заброшенных районах города. Его умеренные наклонности были продемонстрированы его защитой предприятий, таких как Planet Funk Шона Уэллинга, который столкнулся с закрытием в середине 2005 года. [36]
В 2005 году Уайт сформировал Совет по вопросам здоровья мэра и запустил фитнес-кампанию Get Moving Houston. Ранее Хьюстон был признан «Самым толстым городом в Америке» журналом Men's Fitness. [37]
В 2006 году Уайт предложил серию из восьми городских предложений, направленных на улучшение инфраструктуры без повышения налогов. Все восемь городских предложений были приняты на выборах в ноябре 2006 года. [38]
Уайт работал над созданием парка Discovery Green в Хьюстоне, первый камень которого был заложен в октябре 2006 года. В 2008 году в парке состоялась инаугурация мэра Уайта. Парк официально открылся для публики в апреле 2008 года с перерезанием ленточки во главе с Уайтом. [39]
В 2007 году ФБР опубликовало отчет, показывающий рост числа убийств в Хьюстоне. Пока некоторые рассуждали о влиянии жертв урагана Катрина, которые обосновались в юго-западной части города, мэр Уайт опубликовал заявление относительно выводов ФБР:
«Что касается данных за 2006 год, которые сейчас сообщаются, ФБР подсчитало уровень убийств на 100 000 человек в Хьюстоне на основе переписи населения, составлявшей 2 073 729 человек по состоянию на 1 июля 2005 года. Это было до того, как население Хьюстона увеличилось более чем на 100 000 человек. На основе информации об изменении адреса Почтовой службы США мы оценили население в 2006 году в 2 198 755 человек. Хотя обычно справедливо проводить сравнения из года в год на основе оценок населения, которые отстают от преступлений на год или больше, необычный рост населения Хьюстона в 2006 году делает цифры нашего города по уровню убийств на 100 000 человек не совсем сопоставимыми с показателями в других сообществах в 2005 году».
Энергосбережение возглавило список проблем мэра в 2007 году. [40] На городском веб-сайте Power to People мэр Уайт поощряет энергосбережение с помощью советов и инструментов, обучения налоговым льготам и лотерей.
В 2007 году Уайт был удостоен награды «Профиль Джона Ф. Кеннеди за мужество» за службу во время урагана «Катрина» . [19] Он также был награжден премией директора ФБР за лидерство в обществе за снижение уровня преступности в Хьюстоне, заявив, что «мэр Уайт сделал общественную безопасность одним из своих главных приоритетов, о чем свидетельствует снижение уровня преступности в Хьюстоне». [41] [42]
Уайт предложил закрыть Центр обслуживания лиц с умственной отсталостью. Позиция мэра Уайта заключалась в том, что аренда Центра в размере одного доллара в год городу Хьюстону была незаконной. Семь предыдущих мэров соблюдали условия аренды. Уайт считал, что поток доходов города можно увеличить, выселив Центр и его умственно отсталых клиентов и используя землю в коммерческих целях. Центру придется занять 6 миллионов долларов и переехать в соответствии с соглашением, достигнутым с городом. [43]
Во время второго срока Уайт сосредоточился на сокращении количества автомобильных аварий в Хьюстоне. Для этого он начал кампанию по прекращению вождения в нетрезвом виде. Он возглавил саммит, организованный организацией Mothers Against Drunk Driving . [44] Он также представил план по усилению правоприменения, образования и осведомленности общественности. Это включало установку знаков по всему району Хьюстона, предупреждающих о вождении в нетрезвом виде, и призывающих людей звонить *DWI, если они подозревают кого-то в вождении в нетрезвом виде. [45] В 2007 году он также создал «Mobility Response Team», целевую группу, укомплектованную сотрудниками дорожного движения, которые патрулируют внутри кольца , устраняя проблемы с движением. Они также сообщают об отключении светофоров, выписывают штрафы за парковку, помогают расчищать и направлять движение в обход незначительных аварий. [46] [47]
Кроме того, по рекомендации начальника полиции Хьюстона Гарольда Хертта , Уайт установил 50 камер фиксации проезда на красный свет по всему Хьюстону. [48] Первоначально для тестирования камер дорожного движения в сентябре 2006 года использовались четыре перекрестка. Пробные камеры соответствовали требованиям и были одобрены для использования по всему городу. Однако камеры фиксации проезда на красный свет вызвали споры, даже приведшие к нескольким судебным искам. Многие утверждали, что это был просто способ для города заработать деньги за счет общественной безопасности. [49] Однако Уайт настаивал на своем решении сохранить камеры фиксации проезда на красный свет. Исследования показали неоднозначные результаты эффективности камер фиксации проезда на красный свет. Исследование, проведенное в Хьюстоне в 2008 году, показало рост числа аварий на перекрестках с камерами фиксации проезда на красный свет, хотя также показало снижение количества штрафов. [50] Финансируемое городом исследование камер фиксации проезда на красный свет на перекрестках Хьюстона показывает, что количество дорожно-транспортных происшествий на этих перекрестках удвоилось за первый год. Исследование также показало, что количество штрафов снизилось. [51] Однако другие исследования показали, что камеры фиксации проезда на красный свет снижают количество аварий и штрафов. Исследование Техасского университета A&M показало, что количество аварий в Техасе сократилось на 30%. Несколько исследований, финансируемых страховыми профессиональными группами, которые изучают безопасность дорожного движения, обнаружили, что камеры оказали существенное влияние и сократили количество аварий на целых 30 процентов. [50] Исследование, опубликованное в 2008 году Техасским институтом транспорта, показало снижение на 30 процентов по всему штату. [50] Исследование камер фиксации проезда на красный свет в Лаббоке, штат Техас, показало увеличение количества аварий на 52%, поэтому городской совет проголосовал против их установки. [52] Новостное расследование показало, что на перекрестках Хьюстона с камерами часто были слишком короткие желтые огни, что нарушало рекомендации Департамента общественной безопасности Техаса. [53] Пригород Хьюстона Шугар-Ленд обнаружил, что сочетание удлинения желтых огней и установки камер сократило количество нарушений на 96 процентов. [53] Этот вывод согласуется с исследованием, проведенным Техасским транспортным институтом в марте 2005 года на 181 перекрестке в Техасе за трехлетний период, в ходе которого было установлено, что увеличение продолжительности желтого света светофора на одну секунду снизило количество нарушений на 53 процента, а количество аварий — на 40 процентов. [54]
В 2007 году журнал Governing Magazine назвал его государственным должностным лицом года. [55]
Третий срок Уайта начался в январе 2008 года с его инаугурации в парке Дискавери Грин.
Уайт сделал борьбу с загрязнением в районе Хьюстона и вокруг него главной заботой во время своего третьего срока. [56] Он оказывал давление на местные заводы, чтобы ограничить загрязнение. Он особенно подчеркивал сокращение выбросов канцерогенного бензола . [57] В 2007 году он запустил План действий по бензолу, который контролирует выбросы бензола и направлен на снижение концентрации в воздухе. [58] Он заставил крупнейший нефтеперерабатывающий завод Хьюстона Lyondell Chemical Company , расположенный вдоль Хьюстонского судоходного канала , публично защитить свои канцерогенные выбросы. [59] Это вызвало критику со стороны некоторых предприятий, утверждавших, что Уайт превысил свои полномочия мэра, в то время как он получил похвалу от некоторых граждан. Благодаря своей борьбе с загрязнением в Хьюстоне Уайт был награжден премией HERO (премия Хьюстон-Галвестон за экологические исследования и просветительскую деятельность) 15 сентября 2008 года. [60] В августе 2008 года Уайт отправился в Ставангер, Норвегия , один из городов-побратимов Хьюстона , на энергетическую конференцию. [61] 9 июня 2008 года Уайт раскрыл планы по увеличению мощности солнечной энергетики для города Хьюстон. Солнечные панели были установлены на здании Code Enforcement и крыше здания City Hall Annex. Хьюстон был выбран в качестве одного из городов США в программе Solar America Cities, направленной на увеличение использования солнечных технологий. Министерство энергетики США оказывает городу помощь в расширении его мощностей солнечной энергетики. [62]
В 2008 году Уайт также провела первый класс новой программы под названием City Hall Fellows . [63] Программа привлекла десять многообещающих недавних выпускников колледжей для оказания помощи в специальных проектах с директорами департаментов в рамках годичной оплачиваемой стипендии. Основанная Бетани Рубин Хендерсон, которая была названа Echoing Green Fellow в 2009 году [64] и в настоящее время является стипендиатом Белого дома , программа City Hall Fellows также включала Программу развития гражданского лидерства, предоставляя членам когорты возможность познакомиться с гражданскими, деловыми и общественными лидерами, имеющими дело с некоторыми из самых насущных проблем и наиболее многообещающими возможностями, стоящими перед регионом. Ссылаясь на бюджетные кризисы, сопровождавшие рецессию, мэр Эннис Паркер отменила программу всего через два года.
Губернатор Техаса Рик Перри и должностные лица штата изначально убедили Агентство по охране окружающей среды дать Хьюстону срок до 2019 года для соответствия стандартам по озону, но Хьюстон выполнил стандарты в 2009 году. Содержание озона в воздухе снизилось с пикового значения в 120 молекул озона на миллиард молекул воздуха до 84 молекул на миллиард. [65] [66]
После ряда проблем с Бюро по регулированию и уходу за животными в Хьюстоне (BARC), включая так называемый «Коридор жестокого обращения», жестокое обращение и пренебрежение, проблемы с персоналом, финансирование, Уайт решил несколько вопросов с бюро и вывел его из состава департамента здравоохранения Хьюстона, чтобы оно работало как отдельное агентство. [67] [68]
16 октября 2009 года город Бридж-Сити, штат Техас, почтил память Билла Уайта церемонией и установил памятную доску за его лидерство во время и после урагана Айк, а также за его работу по устранению ущерба, нанесенного штормом. [69]
Третий срок Уайта закончился 2 января 2010 года. Из-за ограничений по срокам он не смог снова баллотироваться на пост мэра Хьюстона.
Были предположения, что Уайт может баллотироваться на более высокую должность. 12 декабря 2008 года было объявлено, что Уайт решила баллотироваться на место в Сенате США, которое в настоящее время занимает республиканец Кей Бейли Хатчисон , если она уйдет в отставку, чтобы бросить вызов действующему губернатору Рику Перри , как и ожидалось в то время. [70]
23 ноября 2009 года демократ Том Шиффер выбыл из гонки за пост губернатора Техаса 2010 года, поддержав Билла Уайта, несмотря на то, что Уайт был кандидатом в Сенат США. Позже в тот же день мэр Уайт объявил, что он «рассмотрит» возможность баллотироваться на пост губернатора. [71] 4 декабря Уайт официально объявил, что будет баллотироваться на пост губернатора.
Уайт выиграл праймериз демократов на пост губернатора 2 марта 2010 года и столкнулся с Перри, кандидатом от республиканцев. Опросы показали, что Перри имеет комфортное преимущество. [72] Однако Уайт продемонстрировал сильную поддержку среди независимых избирателей, молодых избирателей до 35 лет и меньшинств.
В интервью изданию The Texas Observer 11 июня 2010 года Уайт рассказал о том, как он объединит свой опыт в бизнесе и политике, чтобы обеспечить Техасу лучшее руководство. [73]
Уайт потерпел поражение от действующего губернатора-республиканца Рика Перри на всеобщих выборах 2 ноября 2010 года. Вскоре после этого поражения Уайт отказался баллотироваться на место в Сенате США, освобожденное республиканцем Кей Бейли Хатчисон на выборах в Сенат США 2012 года. [74]
В 2014 году Билл Уайт опубликовал (совместно с манхэттенским издательством PublicAffairs) книгу «Бюджетная конституция Америки: ее триумф и крах» [75] , посвященную растущему кризису государственного долга.
Том получил в целом позитивное и уважительное внимание на национальном уровне. В The Wall Street Journal рецензент Эдвард Чанселлор отметил, что «г-н Уайт предлагает вернуться к строгим принципам, которые управляли выпуском государственного долга с момента зарождения Республики до недавнего времени... С этой целью Финансовая конституция Америки служит благородной цели». [76] Бетани Маклин написала в рецензии для Sunday New York Times : «Эта книга будет музыкой для ушей бюджетных ястребов во всем мире... В своей размеренной манере [Уайт] критикует как Джорджа Буша-младшего, так и Барака Обаму... Это важная книга, но непростая». [77]
Вскоре после выхода книги Уайт (тогда работавший старшим консультантом в глобальной финансовой консалтинговой и управляющей активами компании Lazard ) сказал Мэгги Гейлхаус из Houston Chronicle : «У меня нет желания баллотироваться на государственную должность... Мне нравится моя жизнь такой, какая она есть». [78]
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ) [ мертвая ссылка ]{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ) [ мертвая ссылка ]{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )