stringtranslate.com

Королевские ВВС Харвелл

База Королевских ВВС Харвелл или просто RAF Harwell — бывшая база Королевских ВВС , расположенная недалеко от деревни Харвелл , в 4,8 милях (7,7 км) к юго-востоку от Уонтеджа , Оксфордшир и в 17 милях (27 км) к северо-западу от Рединга , Беркшир , Англия .

В настоящее время на этом месте находится Харвеллский научно-инновационный кампус , в который входит лаборатория Резерфорда-Эпплтона .

История

Аэродром был построен компанией John Laing & Son Ltd на стыке трех приходов в 1935 году. [2] Основная часть находилась в приходе Чилтон ; около трети было в Ист-Хендреде ; и наименьшая часть была в Харвелле. Первый командующий офицер, когда его спросили, как должно называться новое аэродромное поле, ответил, что его следует назвать в честь прихода, в котором находился его дом, — и это был Харвелл. [3]

Между 1938 и 1940 годами это было место разработки прототипа Royal Aircraft Establishment Mark III Catapult, целью которого было обеспечить взлет с более коротких взлетно-посадочных полос, чтобы самолеты могли быть загружены большим количеством топлива. Хотя технические проблемы привели к отказу от него, так и не запустив ни одного самолета, он оказался предшественником Catapult Armed Merchant ships . [4]

С момента открытия в феврале 1937 года и до марта 1944 года на аэродроме базировались различные бомбардировочные эскадрильи. С началом Второй мировой войны он стал частью 38-й группы Королевских ВВС , первоначально использовавшейся для миссий по разбрасыванию листовок над Францией с использованием бомбардировщиков Vickers Wellington , а затем для бомбардировок Бремена , Кельна и Эссена . С августа 1940 года по сентябрь 1941 года на аэродром совершались многочисленные налеты Люфтваффе. Первоначальное травяное поле было заменено бетонными взлетно-посадочными полосами в период с июля по ноябрь 1941 года. [5]

В Харвелле были размещены следующие эскадрильи:

В какой-то момент здесь также находились следующие подразделения: [14]

В марте 1944 года он был передислоцирован в 30-ю группу воздушно-десантных войск, где в основном эксплуатировал самолеты-тягачи, буксирующие Airspeed Horsa , которые использовались в ряде операций. Они включали доставку первых планерных войск в Нормандию для обеспечения жизненно важных стратегических позиций перед основными высадками в день Д. Мемориал людям, которые летали с базы Харвелл в Харвелле, погибшим в этой операции, теперь находится на одном из краев старого аэродрома, и там ежегодно проводится мемориальная служба. Аэродром также недолго использовался для операций Управления специальных операций (SOE) в период с июля по сентябрь 1944 года.

Закрытие и последующее использование

Станция Королевских ВВС была закрыта в конце 1945 года, а 1 января 1946 года объект был передан Министерству снабжения , где он стал Исследовательским центром по атомной энергии . С годами масштабы уменьшились, и сюда переехали другие научные исследования, такие как Лаборатория Резерфорда Эпплтона в 1957 году. Сейчас на этом месте находится Харвеллский научный и инновационный кампус .

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab Falconer 2012, стр. 105.
  2. ^ Ричи, стр. 91
  3. Hance, Nick (ноябрь 2006 г.). Harwell: The Enigma Revealed (1-е изд.). Buckland, Oxfordshire: Enhance Publishing. стр. 13–14. ISBN 0-9553055-0-0.
  4. ^ «Археологи обнаружили экспериментальную катапульту времен Второй мировой войны». BBC. 11 октября 2023 г. Получено 12 октября 2023 г.
  5. ^ "Аэродром RAF Harwell". Control Towers . Получено 7 июня 2013 г.
  6. ^ Джеффорд 1988, стр. 48.
  7. ^ Джеффорд 1988, стр. 54.
  8. ^ Джеффорд 1988, стр. 55.
  9. ^ Джеффорд 1988, стр. 62.
  10. ^ Джеффорд 1988, стр. 71.
  11. ^ Джеффорд 1988, стр. 73.
  12. ^ Джеффорд 1988, стр. 84.
  13. ^ Джеффорд 1988, стр. 97.
  14. ^ "Harwell (Chilton)". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 21 апреля 2022 г.

Библиография

Внешние ссылки