stringtranslate.com

Консетт Айрон Компани

Consett Iron Company Ltd — промышленное предприятие, расположенное в районе Консетт графства Дарем в Соединенном Королевстве. Компания владела угольными шахтами и карьерами известняка, а также производила чугун и сталь. Она была зарегистрирована 4 апреля 1864 года как преемница компании Derwent & Consett Iron Company Ltd. Она, в свою очередь, стала преемницей компании Derwent Iron Company , основанной в 1840 году.

Семь угольных шахт и различные коксовые печи компании перешли в собственность Национального угольного совета , когда британские угольные компании были национализированы в 1947 году. Сама компания Consett Iron Company была национализирована в 1951 году, став частью Iron and Steel Corporation Великобритании . Вскоре после этого он был денационализирован, а затем ренационализирован в 1967 году. Consett Iron Company была поглощена British Steel Corporation в 1967 году, и это место стало известно как Consett Steel Works . British Steel Consett Works была закрыта в 1980 году.

История ранних веков

В 1840 году группа местных бизнесменов во главе с Джонатаном Ричардсоном основала первую из нескольких металлургических компаний в Консетте ( графство Дарем ), Derwent Iron Company, для добычи и выплавки железного камня в окрестностях города. [1] [2] : 2  Лучший местный железный камень (с самым высоким содержанием железа) вскоре был исчерпан, поэтому компания организовала расширение местных железных дорог, таких как Стоктон и Дарлингтонская железная дорога . Это позволило ему получить доступ к новым источникам железного камня, включая, начиная с 1851 года, руду из формации Кливленд Айронстоун недалеко от Эстона , Кливленд . [3] [а]

К 1857 году компания Consett Iron Company задолжала обанкротившемуся банку округа Нортумберленд и Дарем почти миллион фунтов. [b] Он был выставлен на продажу, но попытка продажи недавно созданной компании Derwent and Consett Iron Company провалилась. [2] : 2  4 апреля 1864 года, после нескольких лет работы под угрозой банкротства, была основана новая компания Consett Iron Company Ltd [5] [6] с капиталом в 400 000 фунтов стерлингов. Оно было разделено на 40 000 акций по первоначальной цене 10 фунтов каждая, [2] : 2  с Дж. Пристманом в качестве управляющего директора. Среди директоров были два местных члена парламента , Генри Фенвик и Джон Хендерсон . Оно стало владельцем 18 доменных печей . Компания имела возможность производить 80 000 тонн чугуна и 50 000 тонн готового чугуна в год. Ему также принадлежала тысяча рабочих коттеджей и 500 акров земли. [2] : 2 

Успех под руководством Уильяма Дженкинса

Уильям Дженкинс (1825–1895), генеральный менеджер с 1869 по 1894 год.

Уильям Дженкинс был генеральным менеджером Consett Iron Company с 1869 по 1894 год. Под его руководством компания впервые получила устойчивую прибыль, [7] : 158  [8] , несмотря на серьезные колебания рыночных условий, [7] : 164,  таких как промышленная депрессия, происходившая с конца 1870-х по начало 1890-х годов. [9] : 36  Компания сохранила большие суммы капитала на тот момент , вместо того, чтобы распределять деньги между акционерами. В результате он меньше полагался на кредиты, чтобы выжить в деловых циклах, и имел более низкие процентные ставки, когда он все же занимал кредиты. [7] : 164  Он также предоставил рабочим школы, церкви, парк, больницу и другие объекты. Он умер в 1895 году. [7] : 158  Доля компании на британском рынке стали достигла пика в 7,1% в 1894 году, упав до 4,2% к 1910 году. [7] : 154  Историки бизнеса Х. В. Ричардсон и Дж. М. Басс высоко оценили деловое суждение Дженкинса. и выбор менеджеров. [10]

Примерно в 1876 году на железных дорогах всего мира для изготовления рельсов вместо ковкого железа стали использовать сталь . В результате производство на Consett упало на треть. Компания переключила производство на листовой железо, спрос на который в судостроении быстро рос. [2] : 3  В 1882 году компания Consett Iron Company снова начала переключать производство, на этот раз на стальные листы для судостроения с использованием процесса Сименса-Мартина . [2] : 3  При этом используются мартеновские печи для превращения чугуна в сталь путем сжигания лишнего углерода. Первые печи Сименса в Консетте были запущены в производство в 1883 году. [2] : 3  В 1887 году компания начала производить сталь различных сечений, например сталь углового (L-образного сечения), катаные балки и балки для судостроения. Для этой цели на участке площадью шестнадцать акров были созданы угловые мельницы, способные производить 1500 тонн уголков, прутков и балок в неделю. [2] : 4 

К 1889 году предприятие Angle Mills было крупнейшим заводом по производству стальных листов в мире. [9] : 231  В 1892 году, помимо производства стали, компания имела литейный завод (в миле от Консетта в Крухолле ), способный производить 150 тонн чугунного литья в неделю, и кирпичный завод , способный производить около 12 000 кирпичей в неделю. Поместье выросло примерно до 2700 рабочих коттеджей. Компания содержала лазарет на 16 коек для лечения раненых рабочих. 6000 рабочих получали в среднем 5,33 фунта стерлингов в месяц. [2] : 5  Компания постоянно инвестировала в современное оборудование, такое как воздуходувка Рутса (мощный воздушный насос), приобретенная в 1893 году. [11]

Двадцатое столетие

Уильяма Дженкинса сменил его менеджер Джордж Эйнсворт, который занимал пост генерального директора с 1851 года до своей смерти в  1894 году  . технология не обновлялась из-за нехватки свободного места в Консетте; ход был рассмотрен, но отклонен. Компания не перешла на электроэнергию, как это сделали другие, и ее технология устарела. [9] : 233–240. 

К 1924 году акционерный капитал компании составлял 3 500 000 фунтов стерлингов (185 миллионов фунтов стерлингов в 2013 году [13] ); в мае 1922 года она также выпустила облигации на сумму 1 500 000 фунтов стерлингов (74 миллиона фунтов стерлингов в 2013 году [13] ) . Компания [1] обанкротилась в 1933 году, что привело к Маршу Джарроу в 1936 году. Компания Consett Iron Company продолжала производство во время Второй мировой войны, используя железную руду более низкого качества. В то время здесь работало около 12 000 рабочих. [1]

В 1947 году все угольные шахты Consett Iron Company были национализированы и перешли под контроль Национального угольного управления . [1] В 1951 году остальная часть Consett Iron Company была национализирована лейбористским правительством Клемента Эттли в недолговечную Металлургическую корпорацию Великобритании вместе со всеми британскими сталелитейными заводами. [1] Сталелитейный завод Консетта был приватизирован в 1955 году, а в 1961 году был открыт новый завод по производству листовой стали для снабжения судостроительной промышленности. В то время на заводе работало около 6000 рабочих. [1]

В 1967 году компания Consett Steel Works была ренационализирована, на этот раз правительством Гарольда Вильсона , в Британскую сталелитейную корпорацию , в то время как производство железа, угля и судостроения в Британии переживало устойчивый упадок. [1] К этому времени компания British Steel уже успокоилась, работала на пределе своих мощностей и использовала устаревшие технологии. Затраты на сырье для угля и нефти росли, а капитала для нового производственного оборудования не хватало. Политика правительства по поддержанию искусственно высокого уровня занятости усугубила трудности организации. [14]

Закрытие

Скульптура Terra Novalis из нержавеющей стали рядом с дорожкой от побережья до побережья (C2C) в Консетте.

На фоне интенсивных дебатов и крупных демонстраций рабочих и сочувствующих сталелитейный завод Консетта был закрыт в 1980 году. [15] Около 3000–4000 рабочих потеряли работу, в результате чего уровень безработицы в Консетте составил 35%, что в два раза превышало средний показатель по стране в то время. [15] [16]

Небо над Консеттом, которое долгое время славилось густой дымкой из красной пыли оксида железа, поднимаемой сталелитейными заводами, прояснилось [17], как и облако пара, обычно встречающееся вокруг высоких градирен и дымоходов. [18] [19] Некоторые сталелитейщики Консетта приняли участие в сносе. [20]

Почти все следы сталелитейного завода Консетта были удалены. [21] [22] Только скульптуры Терра Новалис (на фото) , сделанные из материалов с этого места, напоминают о прошлом промышленности. [21] Занятость постепенно вернулась в этот район в следующем десятилетии с более диверсифицированной промышленной базой. [23]

Примечания

  1. ^ В 1842 году компания купила у компании южный участок бывшей железной дороги Стэнхоуп и Тайн, чтобы получить доступ к новым источникам железного камня. После того, как Западно-Даремская железная дорога построила линию до Крука , Стоктон-Дарлингтонская железная дорога (S&DR) начала строительство железной дороги-удлинителя Уэрдейла до Крука, которая открылась 8 ноября 1843 года от развязки арендованной ею железной дороги Уэрдейл . [4] В результате компания Derwent Iron Company предложила расширить территорию от Крука до подножья склона Митинг-Слакс, которая впоследствии стала станцией Васкерли , чтобы обеспечить южный маршрут доставки их извести и железосодержащих продуктов, а также предоставить доступ к большему количеству железный камень. Получив продление права отвода от епископа Дарема , Derwent Iron Company представила планы S&DR, которые согласились на продление при условии, что Derwent Iron Company сдаст им в аренду всю южную часть бывшего S&TR. Участок от Стэнхоупа до Каррхауса перешел во владение S&DR 1 января 1845 года, а 16 мая 1845 года открылась удлинительная железная дорога Уэрдейл протяженностью 10 миль (16 км) от перекрестка Уир-Вэлли до Васкерли.
  2. ^ Это соответствует покупательной способности в 98 миллионов фунтов стерлингов в 2013 году, если судить по калькулятору инфляции Банка Англии.

Рекомендации

  1. ^ abcdefg "Consett Iron Co". Руководство Грейс. 4 мая 2012 года . Проверено 14 мая 2012 г.
  2. ^ abcdefghi Дженкинс, Уильям (1892). Описание металлургического завода Консетта. Ньюкасл-он-Тайн: Моусон, Свон и Морган.Номера страниц относятся к онлайн-страницам, например, «2» означает «Ранняя история».
  3. ^ Марли, Джон (1856). «Сделки NEIMME, Том 5». Кливлендский железный камень. Очертание основного или толстого слоистого пласта, его открытие, применение и результаты в связи с металлургическими заводами на севере Англии . Институт горных инженеров Северной Англии. п. 168. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 14 мая 2012 г.
  4. ^ ab "Стэнхоуп и Тайн Железная дорога". Заброшенные станции . Проверено 18 марта 2013 г.
  5. ^ ab "Consett Iron Co. Ltd". Даремский горный музей . Проверено 13 октября 2014 г.
  6. ^ "Consett Iron Co Ltd" . Открытие . Национальный архив . Проверено 13 октября 2014 г.
  7. ^ abcdefg Басс и Ричардсон, Кеннет Такер, 1977.
  8. ^ "Уильям Дженкинс (1825-1895)" . Руководство Грейс . Проверено 5 января 2021 г.
  9. ^ abcd Уилсон, 1973
  10. ^ Ричардсон и Басс, стр. 157.
  11. ^ Дженкинс, Уильям (2008). Металлургический завод Консетта в 1893 году. Публикация рекламы. п. 77. ИСБН 9788792295002. Проверено 2 апреля 2012 г.
  12. ^ Эйнсворт, Джордж. «Национальный указатель захоронений в Англии и Уэльсе. Транскрипция». Найди мое прошлое . Проверено 20 октября 2014 г.Похоронен 21 января 1920 года на кладбище Блэкхилл, Консетт, графство Дарем.
  13. ^ ab «Калькулятор инфляции Банка Англии». Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 17 октября 2014 г.
  14. ^ Блэр, Аласдер М. (зима 1997 г.). «Британская металлургическая промышленность с 1945 года». Журнал европейской экономической истории . 26 (3): 571–81.
  15. ^ ab «Нация в кино: Стальные города - от бума до краха». Би-би-си. Апрель 2004 года . Проверено 14 мая 2012 г.
  16. Вуд, Керри (19 февраля 2010 г.). «Консетт помнит о закрытии сталелитейного завода». хроника.co.uk .
  17. ^ Руководство Грейс. Металлургический завод Консетта . Проверено 14 мая 2012 г.
  18. ^ Торольд, Генри (1980). Графство Дарем (Shell Guides) . Фабер и Фабер. п. 192. ИСБН 978-0-571-11640-9.
  19. Маршалл, Рэй (17 июня 2009 г.). «Помни, когда истории». Сосредоточьтесь на крахе Консетта из-за закрытия сталелитейных заводов . Вечерняя хроника . Проверено 15 мая 2012 г.
  20. ^ «Местная история: наследие Консетта в фотографиях» . Би-би-си. Март 2008 года . Проверено 14 мая 2012 г.
  21. ^ ab "Консетт, графство Дарем". НортИстЛайф. Архивировано из оригинала 24 января 2013 года . Проверено 15 мая 2012 г.
  22. ^ "Фотографии Консетта". Рейлскот . Проверено 14 мая 2012 г.
  23. Боуэн, Дэвид (16 января 1994 г.). «Сначала закрыли завод в Консетте, а потом наступил спад, но… Сталь осталась». Независимый . Архивировано из оригинала 26 июня 2009 года . Проверено 26 августа 2017 г.

Источники

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Общий

Детский