Эдвард Берджесс (1848–1891) был американским дизайнером яхт . Несколько его лодок завоевали известность в водах восточной части США .
Эдвард Берджесс родился в Вест-Сэндвиче, штат Массачусетс, 30 июня 1848 года и был пятым сыном Бенджамина Франклина Берджесса (1818–1909) и Корделии Уильямс Эллис (1821–1876). [1] Семья Берджесс была купцами , которые заработали свои деньги на торговле в Вест-Индии и потеряли их в 1879 году .
Берджесс получил образование в Гарварде , который окончил в 1871 году, и стал секретарем Бостонского общества естественной истории , в этом качестве он редактировал публикации общества и опубликовал несколько мемуаров на анатомические темы. В 1879 году он стал преподавателем энтомологии в Гарварде, оставаясь там до 1883 года. [2] Он путешествовал по Европе и в любительском порядке изучал принципы военно-морской архитектуры , применяя свои знания и суждения на практике при проектировании и строительстве судов. для собственного использования. На это он опирался, когда в 1883 году занялся проектированием парусных яхт для заработка.
Несколько его лодок завоевали известность в водах восточной части США . В 1889 году он спроектировал Constellation , самую большую шхуну со стальным корпусом того времени, для Э.Д. Моргана. В 1884 году комитет бостонцев поручил ему спроектировать большую яхту-шлюп, которая будет представлять Соединенные Штаты в серии международных гонок. По его проектам был построен «Пуританин» ; она легко победила Дженесту (английскую) на Кубке Америки в 1885 году. Это был выдающийся триумф, поскольку это была первая попытка американского конструктора решить определенные проблемы судостроения, которым англичане уделяли свое внимание в течение многих лет. [4]
В 1886 году его «Мэйфлауэр» , чуть крупнее «Пуритана» , лидировал в гонке с английской «Галатеей» . В 1888 году рыболовная шхуна Берджесса « Кэрри Э. Филлипс» обогнала четырех конкурентов в рыбацкой гонке, проходившей в гавани Бостона . Его «Доброволец» выиграл Кубок Америки против «Чертополоха» в 1887 году. Среди других его яхт были « Марикита» и «Госсун» , обе удивительно быстрые шлюпы, призванные противостоять успеху катера « Минерва» , построенного Клайдом ( Уильям Файф , 1888). [5]
За семь лет работы дизайнером яхт Бёрджесс спроектировал 137 судов, в том числе 38 катеров, 35 паровых яхт, 29 катеров, 17 шлюпов, 11 рыболовных судов, 3 лоцманских катера, 3 рабочих судна и 1 ял. Его сын Уильям Старлинг Берджесс последует за ним в профессии дизайнера яхт. Примерами лоцманских лодок, спроектированных Бёрджесом, были « Варуна» и « Адамс» . [6]
Паровая яхта «Мелисса» , спроектированная Бёрджесом, была куплена актером Уильямом Х. Крэйном и переименована в «Сенатор» в честь одной из самых популярных пьес Крейна . [7] Изображение сенатора , проходящего мимо Minot's Ledge Light, изображено на этикетке ликера Cohasset Punch , который дебютировал в резиденции Крейна в 1890-х годах. [8]
Берджесс женился на Кэролайн Луизе Салливант 2 июня 1877 года в Бостоне. У них было два сына, Уильям Старлинг Берджесс и Чарльз Пейн Берджесс. У его семьи был дом в Беверли, штат Массачусетс, недалеко от нынешнего Линч-парка. [ нужна цитата ]
Берджесс умер 12 июля 1891 года от брюшного тифа . [9] Кэролайн умерла 16 сентября 1891 года в Бостоне от пневмонии . Они оба похоронены на кладбище Маунт-Оберн, участок № 1167 Geranium Path.
Берджесс был введен в Зал славы Кубка Америки в 1994 году.