Межштатная автомагистраль 95 в Вирджинии

Межштатное шоссе в Вирджинии

Interstate 95 ( I-95 ) проходит 179 миль (288 км) в пределах Содружества Вирджиния между его границами с Северной Каролиной и Мэрилендом . I-95 встречается с северной конечной точкой I-85 в Питерсберге и совпадает с I-64 на протяжении трех миль (4,8 км) в Ричмонде . Хотя I-95 изначально планировалась как шоссе через Вашингтон, округ Колумбия (следуя маршруту того, что сейчас является I-395 ), она была перенаправлена ​​вдоль восточной части Capital Beltway одновременно с I-495 . От Питерсберга до Ричмонда I-95 использовала большую часть Richmond–Petersburg Turnpike , бывшей платной дороги (южный конец платной дороги находился на I-85). Помимо Ричмонда, маршрут также проходит через города среднего размера Эмпория , Питерсберг, Колониал-Хайтс , Фредериксбург и Александрия .

Она входит в Capital Beltway на развязке Springfield Interchange , также известной как Mixing Bowl. I-95 продолжается через реку Потомак по мосту Вудро Вильсона в Вашингтон, округ Колумбия (0,11 мили [0,18 км] по мосту), а затем в Мэриленд по Capital Beltway.

Маршрут между Фредериксбургом и Спрингфилдом неизменно является одним из самых загруженных маршрутов шоссе в США, особенно в праздничные дни и часы пик. Причинами этой загруженности являются отсутствие альтернативных маршрутов, меньшее количество полос, чем необходимо, и разбросанные пригороды Вашингтона, округ Колумбия. ^[3] Чтобы решить эту проблему, Департамент транспорта Вирджинии (VDOT) начал проект по расширению I-95 до шести полос между городами, а также добавлению скоростных полос и новых съездов на шоссе US Route 17 (US 17) и State Route 3 (SR 3) через Фредериксбург. Проект был начат в 2018 году и, как планируется, будет завершен к концу 2023 года. ^{[4] [ требуется обновление ]}

4 января 2022 года из-за сильного снегопада образовалась крупная пробка, в результате чего некоторые люди застряли в пробке более чем на 24 часа. ^[5]

Описание маршрута

Северная Каролина — Питерсберг

I-95 в северном направлении, въезжает в Вирджинию из Северной Каролины в округе Гринсвилл.

I-95 продолжает модель четырехполосного шоссе из Северной Каролины . Центр приема грузовиков на севере запрещает движение грузовиков, но остановки грузовиков на первых двух развязках предоставляют дальнобойщикам альтернативное место для остановки перед тем, как добраться до Эмпории . ^{[6] [7]} В Эмпории автострада имеет развязку с US 58. К северу отсюда I-95 и US 301 часто переплетаются друг с другом, поскольку они сталкиваются с развязками с второстепенными государственными маршрутами Вирджинии . В районе Оуэнс - Стоуни-Крик в округе Сассекс дорога не только идет параллельно US 301, но и делит мосты с I-95, многие из которых имеют доступ к US 301 с соединительных дорог. Эта схема заканчивается на съезде 33 на углу остановки грузовиков и туристического центра. Пересекая линию округа Сассекс- Принс-Джордж , первое место вдоль I-95 является еще одной зоной отдыха , которая также служит туристическим информационным центром района Петербург. Дорога делает небольшой поворот на северо-восток между Карсоном и Темплтоном , затем снова поворачивает прямо на север, прежде чем приблизиться к южному концу I-295 как раз перед пересечением южной границы города Питерсберг на съезде 47. Ряд придорожных дорог соединяют развязки с US 460 , US 301 и северной конечной точкой I-85 . Сразу после развязки с I-85 можно найти остатки бывших пунктов взимания платы за проезд по платной автомагистрали Ричмонд–Питерсбург . ^[8] Кроме того, развязка I-95/I-85 ранее была отмечена знаками, направляющими путешественников на юг в города дальнего следования Майами, Флорида , и Атланта, Джорджия , соответственно.

Петербург — Ричмонд

Вид на I-95 в южном направлении мимо SR 144 в Колониал-Хайтс

I-95 в северном направлении до развязки SR 802 в округе Хановер

К северу от Питерсберга I-95 пересекает реку Аппоматтокс и входит в город Колониал-Хайтс , а затем в округ Честерфилд . Необычайно высокий мост памяти ветеранов Вьетнама несет SR 895 (Pocahontas Parkway) через I-95 и реку Джеймс к югу от городской черты Ричмонда . Железнодорожная линия CSX Transportation проходит параллельно северной полосе в районе порта Ричмонда и промышленной зоны Commerce Road, региона, в котором находится офис Philip Morris USA и старый завод по производству мостов. ^[9] Поскольку сама I-95 пересекает реку Джеймс , на северном берегу можно увидеть станцию ​​Richmond Main Street , а дорога вьется вокруг самой станции. ^[10] Первая развязка после пересечения реки Джеймс — это платная автомагистраль SR 195 , а оттуда дорога вьется к совпадению с I-64 . I-64/I-95 изгибается на северо-запад, чтобы пересечься под US 1 /US 301, только чтобы ненадолго повернуть обратно на север и снова повернуть на северо-запад, приближаясь к SR 161. Этот шаблон заканчивается, когда I-64 поворачивает на запад на той же развязке, что и северная конечная точка I-195 . Отсюда I-95 изгибается обратно на северо-восток и имеет две развязки с US 1, а затем отдельно с US 301, последняя из которых имеет отдельные проезжие части по обе стороны от I-95. Еще одна развязка с I-295 есть в Глен-Аллене . Однако I-295 там не заканчивается, и съезды с юга на восток и с запада на север между ними можно получить по разделительным полосам обеих дорог.

Центральная Вирджиния — Вашингтон, округ Колумбия

Вид на север вдоль I-95 к северу от US 17 в округе Стаффорд

На север по I-95 до развязки Спрингфилд

На протяжении большей части центральной Вирджинии I-95 поднимается по ряду холмов и содержит широкие разделительные полосы, обсаженные деревьями. Около Досвелла развязка SR 30 обеспечивает доступ к парку развлечений Kings Dominion , где знаки для парка развлечений сливаются со стандартными знаками назначения. US 17 перекрывает I-95 от Массапонакса на съезде 126 на север до Фалмута на съезде 133, поскольку шоссе проходит к западу от города Фредериксбург . Двунаправленная платная полоса с высокой заполняемостью (полоса HOT) начинается на северной развязке US 17 и проходит через центр I-95 на протяжении большей части ее оставшейся части по направлению к Вашингтону, округ Колумбия. На съезде 143 в Аквиа съезды и въезды на север напрямую соединяются с US 1, хотя развязка предназначена специально для SR 610 . ^[11] Пересечение ручья Чопавамсик проходит по шоссе I-95 через базу морской пехоты Куантико , на котором имеются ограничительные развязки. ^{[ необходима ссылка ]}

I-95 в северном направлении до съезда на SR 294 около Вудбриджа

Дальше на север в округе Принс-Уильям есть четыре зоны отдыха: две для грузовиков в Дамфрисе и две для легковых автомобилей в Дейл-Сити . Зоны отдыха грузовиков с весовыми станциями находятся около съезда 152. Зоны отдыха автомобилей имеют уникально расположенные въездные и выездные пандусы. Зона отдыха автомобилей на южном направлении, около съезда 156, доступна только с южной коллекторно-распределительной дороги . В Лортоне существует развязка типа «ножницы» с шоссе US 1, а вскоре после этого станция Лортон , обслуживающая автопоезд Amtrak, расположена около съезда 163. Из-за общественного несогласия с попытками построить I-95 через Вашингтон, округ Колумбия, и Колледж-Парк, штат Мэриленд , I-95 отклоняется на параллельную трассу с I-495 (Capital Beltway) на развязке Спрингфилд , при этом бывшая трасса к северу отсюда становится I-395 . I-95/I-495 продолжаются на восток через Франконию , через Синюю линию Вашингтонского метрополитена и Роуз-Хилл . В Хантингтоне I-95/I-495 проходят под Желтой линией Вашингтонского метрополитена и через Александрию, прежде чем пересечь реку Потомак по мосту Вудро Вильсона и ненадолго попасть в Вашингтон, округ Колумбия, а затем в Мэриленд .

HOV-объекты

I-95 с реверсивными полосами HOT в северной части Вирджинии

I-95 расширяет двухполосные, разделенные барьером полосы для платных дорог с высокой заполняемостью (полосы HOV), которые начинаются на I-395 у мостов 14th Street в Вашингтоне. Эти полосы несколько раз продлевались на юг, в последний раз до US 17 около Фредериксбурга.

В рамках проекта по реконструкции моста Куантико-Крик был построен трехполосный мост длиной 300 футов (91 м) на разделительной полосе к югу от старой южной конечной остановки HOV для использования при расширении объектов HOV. Ранее он использовался как объездной мост и сохранил разметку полос от такого использования.

В декабре 2014 года этот мост стал частью проекта расширения южной полосы HOV/HOT, которая теперь проходит к северу от Гаррисонвилл-роуд (съезд 143) в Стаффорде . ^{[12] [13]}

В рамках нового проекта полос HOV/HOT на I-95 было создано около 29 миль (47 км) полос HOV/HOT на I-95 от Гаррисонвилл-роуд в округе Стаффорд до окрестностей Эдсалл-роуд на I-395 в округе Фэрфакс. ^[14]

В июле 2016 года VDOT начал строительство дополнительного расширения полос HOV/HOT на одну милю (1,6 км) на I-95 к югу от Гаррисонвилл-роуд в округе Стаффорд. Это дополнение открылось в ноябре 2017 года. ^[15] 17 августа 2023 года полосы HOV/HOT были продлены на юг от Гаррисонвилл-роуд до US 17 около Фредериксбурга; в то время промежуточные съезды вдоль расширения не были открыты. ^[16] Промежуточные съезды открылись 7 декабря 2023 года. ^[17]

Центры приема, зоны отдыха и станции взвешивания

Центр приема гостей Вирджинии и зона отдыха расположены на севере за границей штата Северная Каролина.

• Центр приема гостей в Вирджинии на севере: миля 1, к северу от границы штата Северная Каролина
• Центр обслуживания гостей в северном направлении в Петербурге: миля 35 между съездами 33 и 37
• Станции взвешивания в Карсоне: миля 40 между съездами 37 и 41
• Зоны отдыха в Ледисмите: миля 108 между съездами 104 и 110.
• Зона отдыха в южном направлении Фредериксбурга: миля 132 между съездами 130 и 133
• Зона отдыха и станции взвешивания в Дамфрисе: миля 153 между съездами 152 и 156.
• Зоны отдыха в Дейл-Сити: миля 155 между съездами 152 и 156.

Использование

В 2010 году интенсивность движения в Ньюингтоне в северном направлении с 6:00 до 9:00 утра составила около 8800 транспортных средств на двух полосах для автомобилей с большим количеством пассажиров и 18 300 транспортных средств на трех полосах без ограничений. ^[18]

Вспомогательные маршруты

Текущий

I-95/I-495 на юг от моста Вудро Вильсона со стороны Мэриленда

Вид на юг вдоль I-95 к северу от SR 150 и SR 895 в Бенсли

• I-195 — это короткий ответвление, идущее с севера от центра Ричмонда на юг, в центр города.
• I-295 — это объездная дорога к востоку от Ричмонда, от I-95 к югу от Питерсберга , через I-64 к востоку от Ричмонда и I-95 к северу от Ричмонда до I-64 к западу от Ричмонда.
• I-395 — это ответвление от Спрингфилда на север в центр Вашингтона, округ Колумбия. До 1977 года оно было частью I-95.
• I-495 — это Столичная кольцевая дорога , замкнутое кольцо вокруг Вашингтона (округ Колумбия). С 1977 года I-95 проходит по ее восточной половине.

Бывший

• I-95 Business — бывший деловой участок I-95, проходящий через Эмпорию между съездами 8 и 12 и проходящий в основном вдоль шоссе US 301 .
• I-595 представляла собой запланированное ответвление от I-395 на юг к Национальному аэропорту Рональда Рейгана Вашингтона вдоль шоссе US 1 .
• I-795 был запланированным номером для нынешней I-95 от I-295 к югу от Питерсберга на север до I-85 в центре Питерсберга; I-95 обошла бы Питерсберг и Ричмонд на восток по I-295. Перенумерация так и не была сделана, поскольку с участка Richmond–Petersburg Turnpike I-95 были сняты сборы .
• SR 895 — это Pocahontas Parkway , соединение I-95 к югу от Ричмонда на восток с I-295. Она не была пронумерована как межштатная, поскольку проект открывался как платная дорога с использованием федеральных средств, что лишало ее статуса межштатной.

Выйти из списка

Ссылки

1. Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). "Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра". Журнал маршрутов и список поиска FHWA . Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 26 декабря 2022 г.
2. Staff (2014). "Данные о дорожном движении за 2014 год". Департамент транспорта Вирджинии . Получено 31 августа 2015 г.
   • Округ Гринсвилл и город Эмпория (PDF)
   • Округ Сассекс (PDF)
   • Округ Принс-Джордж и город Хоупвелл (PDF)
   • Округ Динвидди и город Питерсберг (PDF)
   • Округ Честерфилд, город Ричмонд и город Колониал-Хайтс (PDF)
   • Округ Хенрико (PDF)
   • Округ Ганновер (PDF)
   • Округ Кэролайн (PDF)
   • Округ Спотсильвания и город Фредериксбург (PDF)
   • Округ Стаффорд (PDF)
   • Округ Принс-Уильям, город Манассас и город Манассас-Парк (PDF)
   • Округ Фэрфакс, город Фэрфакс и город Фоллс-Черч (PDF)
   • Округ Арлингтон и город Александрия (PDF)
3. Томсон, Роберт (8 мая 2012 г.). «Южное направление I-95: водители предупреждают о плотном движении, предлагают советы, как избежать худшего». WashingtonPost.com . Получено 8 января 2018 г.
4. LANCE–STAR, SCOTT SHENK THE FREE (май 2022 г.). «ПУТЬ К ПУТИ: проект пересечения I-95 близится к завершению». Fredericksburg.com . Получено 24 октября 2022 г. .
5. "'Голод, замерзание': сенатор Кейн среди сотен занесенных снегом, застрявших на несколько часов на I-95 в Вирджинии". FOX 5 Сан-Диего . 4 января 2022 г. Получено 4 января 2022 г.
6. "#317 Skippers, VA". myloves317.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г. Получено 30 марта 2015 г.
7. Услуги, управление окружающей средой. «Туристические центры Simmons предлагают еду, комнаты отдыха, весы CAT». www.parkeroilcompany.com .
8. "NETRonline: Исторические аэрофотоснимки - Просмотрщик". historicaerials.com .
9. "Креативный визуальный дизайн – Аэрофотосъемка и видеосъемка в Ричмонде, штат Вирджиния, с ключевыми словами: достопримечательности". Креативный визуальный дизайн . Получено 26 декабря 2022 г. .
10. Станция Richmond Main Street с I-95 в Вирджинии (фотография). 8 июня 2010 г. Получено 1 ноября 2017 г.
11. "38°28'56.0"N 77°23'12.0"W · 3346 Jefferson Davis Hwy, Stafford, VA 22554". Карты Google . Получено 26 декабря 2022 г.
12. Осиротевший мост через ручей Куантико расположен в точке с координатами 38°34′05″N 77°20′07″W / 38.568175°N 77.335274°W / 38.568175; -77.335274
13. "Проект реконструкции моста I-95 Quantico Creek от VDOT". Архивировано из оригинала 26 сентября 2007 г. Получено 2 сентября 2007 г.
14. "ВИРДЖИНИЯ ПРОДВИГАЕТ НОВЫЙ ПРОЕКТ ПОЛОС ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ДВИЖЕНИЯМИ НА I-95 И НОВЫЙ СЪЕЗД НА ДОРОГУ СЕМИНАРИИ В МАРК-ЦЕНТРЕ". Virginiadot.org . Получено 19 сентября 2011 г.
15. "Южное расширение скоростных полос I-95". www.virginiadot.org .
16. Мур, Джек (18 августа 2023 г.). «Руководство для пассажиров по использованию нового расширения скоростных полос I-95 в Вирджинии». Вашингтон, округ Колумбия: WTOP . Получено 29 мая 2024 г.
17. Валенсия, Джулиана (8 декабря 2023 г.). «Открыто больше точек доступа к I-95 Express Lanes Fredericksburg Extension». Вашингтон, округ Колумбия: WRC-TV . Получено 29 мая 2024 г.
18. Томсон, Роберт (18 апреля 2010 г.). «Колонка доктора Гридлока: Открытие полос для движения автомобилей с большим количеством пассажиров после аварии — небыстрая и нелегкая работа». Washington Post . Вашингтон, округ Колумбия. С. C2.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Interstate 95 в Вирджинии

KML из Wikidata