Станция Вислох-Вальдорф находится в городах Вислох и Вальдорф в немецкой земле Баден-Вюртемберг . Станция классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 3. [1] Парк Леймбах и Wiesloch Feldbahn и Промышленный музей расположены к северу от станции, а штаб-квартиры Heidelberger Druckmaschinen и SAP SE — на юго-западной стороне.
Участок Карлсруэ-Гейдельберг железной дороги долины Рейна был открыт 15 апреля 1843 года в рамках строительства Баденской магистрали от Мангейма через Гейдельберг , Карлсруэ , Баден-Баден и Фрайбург до Базеля , которая изначально была построена с шириной колеи 1600 мм . В результате Вальдорф и Вислох получили соединение с железнодорожной сетью. Несколько лет спустя линия была продублирована. Поскольку широкая колея Государственной железной дороги Великого герцогства Баден не была совместима с шириной колеи соседних стран, теперь она опасалась потери прибыльных транзитных перевозок. Поэтому в 1854 году Баден начал перестраивать свои линии до 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма ) стандартной колеи ,и это было завершено всего за четыре месяца от Мангейма доБрухзаля.
Поскольку станция расположена примерно в трех километрах от Вислоха и Вальдорфа, оба города получили лишь ограниченную выгоду от этой линии. В 1901 году была открыта частная ветка, железная дорога Вислох-Меккесхайм/Вальдангеллох, соединившая центр Вислоха со станцией Вислох-Вальдорф. Эта линия продолжалась до Меккесхайма , обеспечивая связь между железной дорогой долины Рейна и железной дорогой Неккаргемюнд–Бад-Фридрихсхалль-Ягстфельд . Службы этой линии работали с платформы на привокзальной площади, где был соединительный путь с государственной линией. Пассажирское сообщение на этой линии было закрыто в 1980 году, а грузовое движение было прекращено в 1990 году.
В 1902 году была построена трамвайная линия, соединяющая привокзальную площадь с городом Вальдорф, но в 1954 году она была закрыта. Здание вокзала было снесено до 1990 года.
В воскресенье 18 января 1959 года североамериканский F-100 Super Sabre потерпел крушение в паре сотен метров от станции. [4] [5]
В 2000 году было основано Административное объединение вокзала Вислох-Вальдорф ( Zweckverband Bahnhof Wiesloch-Walldorf ) с целью содействия реконструкции вокзала и модернизации прилегающей к нему территории.
Сегодня на станции каждую неделю останавливается 135 поездов дальнего следования. Она обслуживается двумя поездами каждый час на линии Intercity 26, а также отдельными поездами линии IC 30 и службой Intercity-Express . Службы Regional-Express останавливаются каждые два часа на маршруте между Гейдельбергом и Штутгартом . Станция также интегрирована в сеть S-Bahn S-Bahn Рейн-Неккар и обслуживается линиями S 3 и S 4 с получасовыми интервалами в направлении Гейдельберга/ Мангейма и Брухзаля/ Карлсруэ .
{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )