Виссингтон в Норфолке — место расположения крупнейшего сахарного завода British Sugar в Великобритании; он также является крупнейшим в Европе. [1] Сахарный завод там был с 1925 года; однако от деревни ничего не осталось, кроме названия. British Sugar открыла здесь первый в Великобритании завод по производству биоэтанола . [2]
Когда фабрика была построена в 1925 году, к ней не было подъездной дороги. Она располагалась на южном берегу реки Уиссей и также обслуживалась Wissington Light Railway. Эта железная дорога была построена в 1905 году и открыта в 1906 году для местных ферм. Она отходила от Денвера (на Great Eastern Main Line , Fen Line ) до Stoke Ferry Railway в Abbey Junction, которая находилась недалеко от Station Farm. Затем линия пересекала реку и продолжалась около 10 миль (16 км) до конечной станции в Poppylot. Линия была необычной, поскольку не была разрешена ни Актом парламента , ни Приказом о Light Railway . Владельцы фабрики арендовали линию и построили еще 8 миль (13 км) путей, что гарантировало, что сахарная свекла могла поступать на завод в достаточном объеме, чтобы сделать его эффективным. [3]
В дополнение к железнодорожному транспорту, три буксира, названные Hilgay , Littleport и Wissington , использовались для перевозки товаров с завода в Кингс-Линн и угля из Кингс-Линн на завод в составе флота из 24 стальных барж. Министерство сельского хозяйства посчитало, что завод имел стратегическое значение во время Второй мировой войны , и взяло на себя ответственность за него с марта 1941 года. Они призвали итальянских военнопленных для восстановления железной дороги и строительства первых дорог к заводу. Речное движение прекратилось в 1943 году. После войны министерство выкупило железную дорогу в 1947 году и управляло ею самостоятельно. В 1957 году они закрыли линии к югу от завода, так как большая часть сахарной свеклы к тому времени доставлялась на завод по дороге. Окончательное закрытие произошло в 1982 году, когда потребовались улучшения линии (к этому моменту она работала между Денвером около Даунхэм-Маркета и Виссингтоном). [4]
Некоторые из паровых локомотивов, использовавшихся на линии, были сохранены. Это Hudswell Clarke № 1700 «Wissington» на North Norfolk Railway , № 1539 «Derek Crouch» (также Hudswell Clarke) на Nene Valley Railway и Manning Wardle № 1532 «Newcastle» в музее Beamish .
Теперь завод снабжается грузовиками, собирающими продукцию в радиусе 50 миль (80 км). В 2007 году в Виссингтоне была построена первая в Великобритании электростанция на биоэтаноле , избыточное тепло от которой использовалось для обогрева местных теплиц, которые производили 70 миллионов томатов в год; в 2017 году теплицы перешли на выращивание растений каннабиса для производства лекарств. [5]
52°33′01″с.ш. 0°26′58″в.д. / 52,550251°с.ш. 0,449442°в.д. / 52,550251; 0,449442
