stringtranslate.com

Военный корабль США Саванна (CL-42)

USS Savannah (CL-42)лёгкий крейсер типа «Бруклин » , участвовавший во Второй мировой войне на Атлантическом и Средиземноморском театрах военных действий. Саванна проводила патрули нейтралитета (1941 г.) и патрули военного времени в Атлантике и Карибском бассейне (1942 г.), а также поддерживала вторжение во французскую Северную Африку в ходе операции «Факел» (ноябрь 1942 г.). Она искала прорывателей блокады, поддерживающих немцев , у восточного побережья Южной Америки (1943 г.) и поддерживала высадку союзников на Сицилии и в Салерно (1943 г.). 11 сентября 1943 года у Салерно немецкая радиоуправляемая планирующая бомба Fritz X привела к многочисленным жертвам на борту и серьезному повреждению Саванны, что потребовало срочного ремонта на Мальте и постоянного ремонта на военно-морской верфи в Филадельфии. После ремонта и модернизации он служил в оперативной группе, которая доставила президента Рузвельта на Ялтинскую конференцию в начале 1945 года.

Строительство и запуск

Саванна была заложена 31 мая 1934 года Нью-Йоркской судостроительной корпорацией в Камдене, штат Нью-Джерси ; спущен на воду 8 мая 1937 г.; спонсируется мисс Джейн Мэй Боуден, племянницей сенатора Ричарда Б. Рассела-младшего от Джорджии ; и введен в эксплуатацию на верфи ВМФ в Филадельфии 10 марта 1938 года под командованием капитана Роберта Гиффена . [4]

Межвоенный период

После весеннего круиза на Кубу и Гаити Саванна вернулась в Филадельфию 3 июня для доработок, за которыми последовали заключительные испытания у Рокленда, штат Мэн . Этот крейсер, подготовленный для защиты американских граждан в случае начала войны в Европе , вышел из Филадельфии в Англию 26 сентября и достиг Портсмута 4 октября. Однако Мюнхенское соглашение отложило войну, поэтому 18 октября Саванна вернулась в Норфолк. После зимних маневров в Карибском море Саванна посетила свой одноименный город Саванну, штат Джорджия , с 12 по 20 апреля 1939 года . Она отправилась в путь из Норфолка 26 мая; прошел транзитом через Панамский канал 1 июня; и прибыл в Сан-Диего 17-го числа. Ее порт приписки вскоре был перенесен в Лонг-Бич, Калифорния . [4]

Саванна прибыла в Перл-Харбор 21 мая 1940 года, а затем до 8 ноября проводила боевую готовность и тренировочные операции в гавайских водах. 8 августа Эндрю К. Беннетт получил командование кораблем. Саванна вернулась в Лонг-Бич 14 ноября, и вскоре после этого она прошла капитальный ремонт на военно-морской верфи Мэр-Айленд в заливе Сан-Франциско . Саванна вернулась в Перл-Харбор 27 января 1941 года и оставалась там на Гавайской морской границе ВМС США до 19 мая, когда она взяла курс обратно на Панамский канал и направилась в Бостон через Кубу, прибыв туда 17 июня 1941 года .

Патруль нейтралитета

Будучи флагманом 8-й крейсерской дивизии (CruDiv 8), «Саванна» проводила патрулирование нейтралитета в водах от юга до Кубы и вдоль побережья до мысов Вирджиния . 25 августа 1941 года он отправился из Норфолка для патрулирования в Южной Атлантике до Триндади и Мартима Ваза под прикрытием авианосца « Оса» . Затем оперативная группа двинулась на север от Бермудских островов к Северной Аргентии , Ньюфаундленд , куда 23 сентября прибыла Саванна . В течение следующих восьми недель крейсер помогал прикрывать британские торговые суда и конвои союзников в пределах нескольких сотен миль от Британских островов , пополняя запасы в заливе Каско , штат Мэн , или в Нью-Йорке . [4]

Вторая Мировая Война

Североатлантические операции

Саванна находилась в гавани Нью-Йорка, когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. В тот же день она направилась в сторону залива Каско, штат Мэн, а оттуда через Бермуды в Бразилию , прибыв в Ресифи 12 января 1942 года. Она присоединилась к экрану. авианосца «Рейнджер» , патрулирующего Атлантический океан к северу от Бермудских островов. Этот остров стал временной базой крейсера, пока он присматривал за французскими военными кораблями Виши, базировавшимися на Мартинике и Гваделупе во Французской Вест-Индии . Саванна покинула Шелли-Бей , Бермудские острова, 7 июня и через два дня прибыла на Бостонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта. Это было завершено к 15 августа. 12 июня Саванна приняла нового командира Леона С. Фиске. Затем Саванна отправилась на учения по готовности в Чесапикском заливе , которые должны были подготовить ее к вторжению в Северную Африку . [4]

Вторжение в Северную Африку

Военный корабль США « Саванна» в Алжире, 16 июля 1943 года, возле горящих кораблей «Либерти».

Саванна стала подразделением Западной военно-морской оперативной группы адмирала Х. Кента Хьюитта, которая должна была высадить около 35 000 военнослужащих и 250 танков в трех разных точках на атлантическом побережье Французского Марокко . В составе Северной ударной группы под командованием контр-адмирала Монро Келли Саванна покинула Норфолк 24 октября 1942 года, а затем через четыре дня встретилась с Западной военно-морской оперативной группой в точке примерно в 450 милях (720 км) к юго-юго-востоку от мыса. Раса . Оперативная группа, включая внешний экран, занимала территорию примерно 20–30 миль (30–50 км), что делало ее крупнейшим флотом военных кораблей, отправленным Соединенными Штатами на тот момент. Незадолго до полуночи в ночь с 7 на 8 ноября 1942 года три отдельные оперативные группы приблизились к трем различным точкам на марокканском побережье, чтобы начать операцию «Факел» . [4] Северная ударная группа Саванны должна была высадить 9099 офицеров и солдат бригадного генерала Люсиана К. Траскотта , включая 65 легких танков , на пяти широко разнесенных пляжах по обе стороны Мехедии . Их целями были город Порт-Лиоти и его всепогодный аэродром Вади-Себу и аэродром Сале . [4]

Утром 8 ноября 1942 года Саванна открыла огонь по орудиям Виши возле Касбы , которые вели огонь по десантным катерам армейских войск. Она также временно заставила замолчать батарею, которая открыла огонь на эсминце «Роу» , что позволило ей избежать катастрофы. На следующее утро 6-дюймовые (150-мм) орудия Саванны нанесли прямой удар по одному из двух 5,4-дюймовых (140-мм) артиллерийских орудий в крепости Касба и заставили замолчать другое. [4] В тот же день самолеты- разведчики Саванны начали новую фазу боевых действий, успешно разбомбив несколько танковых колонн глубинными бомбами , взрыватели которых были настроены на детонацию при ударе. Самолеты-разведчики, налетая около восьми часов в день, наносили удары по другим береговым объектам, а также осуществляли противолодочное патрулирование . Боевые самолеты Саванны обнаружили вражескую батарею, которая вела огонь по эсминцу «Даллас» , и уничтожили ее с помощью двух удачно расположенных глубинных бомб. [4] Это действие помогло Далласу получить награду Президентского подразделения за безопасную высадку рейдерского батальона армии США в усеянном препятствиями Вади-Себу, недалеко от аэропорта недалеко от Порт-Лиоти. [4]

Утром 10 ноября 1942 года разведывательные самолеты Саванны снова бомбили и обстреливали вражеские танки на Рабат-роуд . В течение всего этого дня ее артиллерийский огонь способствовал наступлению армии. Военные действия завершились в День перемирия, 11 ноября. Четыре дня спустя Саванна направилась домой и 30 ноября добралась до Норфолка. После непродолжительного ремонта после боевых вылетов в Нью-Йорке «Саванна» 25 декабря отправилась в южноатлантический патруль ВМС США и прибыла в Ресифи, Бразилия , 7 января 1943 года. [4] Роберт У. Кэри был назначен командиром 17 января. февраль. [5]

Южноатлантический патруль

Основной задачей Саванны у берегов Бразилии было уничтожение всех нацистских немецких блокадников, замеченных в южной части Атлантического океана. В сочетании с новым эскортным авианосцем ВМС США «Санти » и прикрытием эсминцев «Саванна» вышла в море 12 января 1943 года для длительного патрулирования, которое не привело к бою с противником. Саванна вернулась в гавань Ресифи 15 февраля, а затем 21 февраля она снова отправилась на поиски прорывателей блокады. 11 марта 1943 года она покинула оперативную группу вместе с Эберле , чтобы исследовать корабль, который был замечен самолетом из Санти . [4]

Кота Тянди , бывший голландский корабль, названный командой Кригсмарине Карин , был остановлен выстрелами, произведенными в носовую часть его двумя американскими военными кораблями. Как только к борту прибыла абордажная группа из Эберле , взорвались мощные бомбы замедленного действия, заложенные незадолго до того, как спасательные шлюпки Карин отправились в путь. Одиннадцать моряков абордажа погибли, но одна из лодок Саванны спасла из воды троих мужчин. Саванна взяла на борт 72 немецких моряка и разместила их под палубой как военнопленных . [4] Саванна вернулась в гавань Нью-Йорка 28 марта 1943 года, где она прошла капитальный ремонт в рамках подготовки к следующему заданию в Средиземном море . [4]

Вторжение на Сицилию

Саванна покинула Норфолк 10 мая 1943 года, чтобы защитить армейские транспорты, направлявшиеся в Оран , Алжир . Она прибыла туда 23 мая, а затем начала подготовку к операции «Хаски»высадке десанта на южном побережье Сицилии недалеко от Гелы . Скалистое побережье там было увенчано тяжелыми батареями береговой обороны, и не было места для высадки, кроме участка берега длиной 5000 ярдов (4600 м) примерно в 1 миле (2 км) к востоку от устья реки Гела . На плато над пляжем стояла дивизия Люфтваффе « Герман Геринг» , готовая нанести ответный удар по любому высадившемуся морскому десанту [4] вместе с другими немецкими и итальянскими войсками.

Саванна оказывала огневую поддержку «Рейнджерам» 1-й американской пехотной дивизии перед рассветом 10 июля 1943 года. Как только появились первые лучи рассвета, Саванна запустила два самолета-разведчика. Их перехватили самолеты Люфтваффе Messerschmitt Bf 109 , что привело к фатальному исходу. Лейтенант К. А. Андерсон погиб в полете, хотя его радист Эдвард Дж. Тру смог посадить изрешеченный самолет на море. Его подобрали вскоре после того, как их самолет затонул в море. В тот день были сбиты три из четырех самолетов-разведчиков «Саванны » . [4]

Утром 11 июля 1943 года «Саванна» была первым военным кораблем, ответившим на призыв к артиллерийскому огню в двух точках на дороге, ведущей в Гелу. Она подбила несколько танков, а затем перенесла огонь на дорогу Бутера, чтобы помочь наступающей американской пехоте . Вскоре друг и враг настолько запутались в битве, что ее корабельная артиллерия больше не могла вмешиваться. Однако во второй половине дня Саванна уничтожила еще больше танков, а затем добыла оставшиеся часы светового дня, помогая армейским рейнджерам отразить атаку итальянской пехоты. [4] На следующее утро Саванна поддержала армейские войска более чем 500 выстрелами шестидюймовых снарядов, когда они продвигались к Бутере. В тот день врачи и санитары госпиталя Саванны также оказали медицинскую помощь 41 раненому пехотинцу, в то время как военный корабль бомбардировал скопления войск противника далеко в глубине страны, а также обстреливал их артиллерийские батареи высоко на холмах. [4]

13 июля 1943 года у Саванны был всего один запрос на артиллерийскую поддержку с моря. В ответ она выпустила несколько залпов по горному городу Бутера. Прежде чем 1-я пехотная дивизия двинулась в глубь страны, она поблагодарила Саванну за подавление трех пехотных атак и подавление четырех артиллерийских батарей, а также за деморализацию итальянских войск ее огнем. На следующий день Саванна направилась в сторону Алжира. [4] Саванна вернулась на Сицилию 19 июля 1943 года, чтобы поддержать наступление 7-й американской армии вдоль восточного и северного побережья Сицилии. 30 июля, неся вымпел контр-адмирала Лайала А. Дэвидсона , Саванна прибыла в гавань Палермо на северном побережье Сицилии, чтобы обеспечить ежедневную огневую поддержку. Ее орудия помогали отражать налеты вражеской авиации на гавань с 1 по 4 августа. 8 августа ее оперативная группа поддержала высадку 30-й полковой боевой группы , включая армейскую артиллерию и танки, на пляж в девяти милях к востоку от Монте-Фрателло . [4]

Вторжение в Салерно

Башня №3 Саванны поражена немецкой радиоуправляемой бомбой Fritz-X при поддержке союзных войск на берегу во время Салернской операции, 11 сентября 1943 года.
Чистые одеяла укрывают некоторых погибших, 11 сентября 1943 года.
Запись в бортовом журнале от 11 сентября 1943 года о башне № 2, соседней башне № 3, которая была поражена. В записи указано, что турель № 2 была заполнена газом и что 35 человек и офицер башни были убиты, и только пятерым удалось спастись. [6]

Саванна вернулась в Алжир 10 августа 1943 года, чтобы вместе с войсками США подготовиться к высадке десанта в рамках операции «Лавина» , которая должна была быть произведена в Салерно, Италия . Покинув гавань Мерс-эль-Кебир в Алжире 5 сентября, ее южный ударный отряд вошел в залив Салерно за несколько часов до полуночи 8-го числа. «Саванна» была первым американским кораблем, открывшим огонь по немецкой береговой обороне в заливе Салерно. Она заставила замолчать железнодорожную артиллерийскую батарею 57 снарядами, вынудила танки противника отойти и выполнила в тот день еще восемь вылетов огневой поддержки. Она продолжала оказывать ценную поддержку до утра 11 сентября 1943 года, когда была выведена из строя. [4] Радиоуправляемая гравитационная бомба Fritz X PGM была выпущена на безопасном расстоянии высоколетящим немецким военным самолетом и взорвалась на расстоянии 49 футов (15 м) от Филадельфии . Саванна увеличила скорость до 20 узлов (23 миль в час, 37 км/ч), когда бомбардировщик KG 100 Dornier Do 217 K-2 приблизился из-за солнца. P-38 Lightnings ВВС США и зенитчики Саванны , отслеживавшие этот военный самолет на высоте 18 700 футов (5700 м), не смогли остановить бомбу Fritz X, оставив за собой струю дыма. Бомба пробила броневую крышу орудийной башни № 3 « Саванны » , прошла через три палубы в нижнее помещение для хранения боеприпасов , где взорвалась, пробив дыру в киле и разорвав шов в левом борту крейсера. В течение как минимум 30 минут вторичные взрывы в башне и отделениях боекомплекта затрудняли борьбу с пожаром. [4]

Экипаж Саванны быстро опечатал затопленные и сгоревшие отсеки и исправил ее список. При помощи спасательных буксиров «Хопи» и «Морено» « Саванна» двинулась своим ходом к 17:57 часам и направилась на Мальту . [4] Саванна потеряла 206 членов экипажа в этой немецкой контратаке. Еще тринадцать моряков были серьезно ранены, еще четверо находились в водонепроницаемом отсеке на 60 часов. Эти четыре моряка не были спасены до тех пор, пока Саванна не прибыла в Гранд-Харбор , Валлетта, Мальта , 12 сентября. [4] После завершения аварийного ремонта «Саванна» покинула Мальту 7 декабря 1943 года, направляясь на военно-морскую верфь Филадельфии через Тунис , Алжир и Бермудские острова. Он прибыл на Военно-морскую верфь 23 декабря и в течение следующих восьми месяцев проходил тяжелые ремонтные работы. [4] В этот период ее носовая надстройка была реконструирована: четыре сдвоенные башни калибра 5 дюймов/38 заменили восемь одиночных пятидюймовых корабельных орудий открытой установки и новый комплект современных 20-мм и 40-мм зенитных орудий. [3] В дополнение к новому артиллерийскому оборудованию он также получил новые артиллерийские радары воздушного и надводного поиска. После этого ремонта он больше напоминал свою сводную сестру « Сент - Луис» , чем родственные корабли класса « Бруклин» . ]

Позже деятельность военного времени

Саванна в Филадельфии 5 сентября 1944 года, после ремонта и модернизации.

Ремонт боевых повреждений и модернизация ее вооружения на военно-морской верфи Саванны были завершены 4 сентября 1944 года. Тем не менее, до конца войны ее ни разу не отправляли в зону боевых действий . На следующий день он вышел из гавани Филадельфии и 10 сентября явился к командующему Командованием оперативной подготовки флота для проведения испытательного круиза и переподготовки моряков. Она вернулась в Норфолк 12 октября 1944 года для подготовки к боеготовности с CruDiv 8. [4] Саванна отплыла 21 января 1945 года на встречу с тяжелым крейсером «Куинси» , который вез президента Рузвельта в Средиземное море по пути в Ялту , Крым , в Советский Союз на конференцию с премьер-министром Уинстоном Черчиллем и советским премьер-министром Иосифом Сталиным . [4]

Саванна вошла в Гранд-Харбор, Валлетта, Мальта, 2 февраля 1945 года. На этом острове президент и его сопровождающие высадились и отправились в Ялту на самолете. Поминальная служба прошла на могилах моряков и морских пехотинцев Саванны , погибших в результате бомбардировки Салерно. Саванна покинула Мальту 9 февраля 1945 года и направилась в Александрию ( Египет) , чтобы дождаться возвращения президента 12 февраля в Куинси . Президентский конвой покинул Александрию 15 февраля и прибыл в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния , 27 февраля. [4] Саванна отправилась в путь 28 февраля 1945 года и 8 марта направилась к новому порту приписки, Ньюпорту, Род-Айленд . До 24 мая 1945 года «Саванна» использовалась как учебный корабль для ядра экипажей еще не вошедших в строй военных кораблей. [4]

Послевоенный

После визита в Нью-Йорк и установки радиолокационной аппаратуры управления огнем для своих 40-мм зенитных орудий «Саванна» стала флагманом учебной эскадрильи гардемаринов под командованием контр-адмирала Фрэнка Э. Битти . Саванна отправилась из Аннаполиса 7 июня 1945 года для обучения в море с более чем 400 гардемаринами на борту. После двух таких круизов на Кубу и обратно «Саванна» 30 сентября высадила мичманов в Аннаполисе, взяла на себя остальных и 1 октября направилась в сторону Пенсаколы, Флорида . Празднование Дня ВМФ она провела с 25 по 30 октября 1945 года в одноименном городе Саванне. Затем 1 ноября она вернулась в Норфолк, чтобы подготовиться к службе в огромном военно-морском флоте операции «Волшебный ковер» , который возвращал сотни тысяч зарубежных ветеранов войны домой в Соединенные Штаты. [4] Саванна покинула Норфолк 13 ноября 1945 года и достигла Гавра , Франция, 20 ноября. На следующий день он вышел в море с 1370 рядовыми и 67 пассажирами-офицерами и 28 ноября доставил их в гавань Нью-Йорка. 17 декабря она совершила еще одно подобное путешествие. [4] 19 декабря 1945 года базовая база Саванны была перенесена на военно-морскую верфь Филадельфии для ее деактивации. Он был введен в строй в резерв 22 апреля 1946 года и окончательно списан 3 февраля 1947 года . USN, когда большинство уцелевших однотипных кораблей были проданы военно-морским силам Южной Америки. [ нужна цитата ] Ее имя было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов 1 марта 1959 года, и 6 января 1960 года она была продана на слом компании Bethlehem Steel Company . [4]

В литературе и популярной культуре

Битва за Сицилию: как союзники потеряли шанс на полную победу (Митчем и фон Штауффенберг; 1991) описали Саванну в морском сражении при Геле 11 июля 1943 года , Сицилия, как выпустившую 500 выстрелов из своих пятнадцати шестидюймовых орудий по Итальянская дивизия Ливорно, которая, как сообщается, сломала хребет итальянской атаке на рейнджеров армии США, которые затем взяли 400 итальянских пленных; [7] Рейнджеры лидируют (Тейлор, 1996) охарактеризовал Саванну как «любимый крейсер Рейнджеров» в этом бою. [8] Тейлор также отметил, что Саванна открыла огонь по немецким войскам на расстоянии двенадцати миль, что позволило американским войскам захватить первую возвышенность с видом на Гелу. [8]

В фильме 1980 года « Большой красный » персонаж Ли Марвина сержант Поссум хвалил Саванну за огонь по вражеской артиллерии с расстояния в несколько миль от берега, когда танковая дивизия Германа Геринга приближалась к позиции Поссума в пещере спиной к морю, Поссум восклицал: что «ВМС США спасли нашу задницу». [9] [10]

Мемориал и дань уважения

В Саванне у Пропеллерного клуба США есть мемориальный фонтан пяти кораблям под названием «Саванна» . [11] Самая правая мемориальная доска на северной стене фонтана посвящена Саванне (CL-42).

В конце 2013 года Морской музей «Корабли моря» в Саванне представил выставку, посвященную семидесятой годовщине участия Саванны в высадке в Салерно. [12] [13] Впоследствии музей поддерживал онлайн-дань « Боевые голоса — Салерно, Италия, 1943 год», которая включала фотографии, кинохронику, список сбора корабля , а также цитаты членов экипажа, военных корреспондентов и рассказ о штаб-квартирах Саванны . [14] Газета Savannah Morning News сообщила в 2013 году, что в 2006 году в Саванне состоялось 35-е и, возможно, последнее воссоединение, на собрании присутствовало около двух десятков членов экипажа. [12]

В конце 2018 года, к 75-й годовщине высадки в Салерно, Морской музей «Корабли моря» в Саванне представил памятную экспозицию под названием «Необычное утро», включающую вырезки из кинохроники и сохранившиеся артефакты. [15]

Награды

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ «Данные о кораблях, корабли ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 июля 1935 г., стр. 24–31 . Проверено 15 октября 2015 г.
  2. Рикард, Дж. (11 мая 2015 г.). «Военный корабль США Бруклин (CL-42)». Historyofwar.org . Проверено 15 октября 2015 г.
  3. ^ ab «Список крейсеров США: легкие / тяжелые / зенитные крейсеры, часть 1» . Hazegray.org. 22 января 2000 года . Проверено 15 октября 2015 г.
  4. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag «Саванна (CL-42) iv». Командование военно-морской истории и наследия. 4 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 19 ноября 2015 г.
  5. ^ Ярналл, Пол Р. (1 сентября 2013 г.). «Военный корабль США САВАННА (CL 42)». Navsource.org . Проверено 19 ноября 2015 г.
  6. ^ Оригинальный бортовой журнал выставлен в Морском музее кораблей моря в Саванне, Джорджия, США. Фотография была сделана 30 октября 2018 года.
  7. ^ Митчем-младший, Сэмюэл В.; фон Штауффенберг, Фридрих (1991). «Глава 8: Контратака и отступление». Битва за Сицилию: как союзники упустили шанс на полную победу . Книги Ориона. ISBN 9780811734035. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года.Мягкая обложка, опубликованная в 2007 году издательством Stackpole Books.
  8. ^ Аб Тейлор, Томас (15 июня 1996 г.). Рейнджеры лидируют. Тернер. п. 29. ISBN 9781563111822. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года.
  9. ^ The Big Red One - английская стенограмма.Фильм « Большой красный », выпущенный Лоримаром в 1980 году.
  10. ^ Фуллер, Сэмюэл (2005). Большой Красный (книга). Thunder's Mouth Press (версия в мягкой обложке). п. 196. ИСБН 9781560257431. Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года.
  11. ^ "Памятник СС Саванне" . Пропеллерный клуб США (Саванна). Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.
  12. ^ аб Мобли, Чак (16 ноября 2013 г.). «Выставка «Корабли моря» отдает дань уважения героизму экипажа авианосца «Саванна». Саванна Теперь о «Утренних новостях Саванны». Архивировано из оригинала 1 декабря 2013 года.
  13. Лебос, Джессика Ли (25 сентября 2013 г.). «Линкор (почти) погиб — новая выставка привносит глубину в мучительную битву». Подключите Саванну. Архивировано из оригинала 25 сентября 2013 года.
  14. ^ Мелтон, Венди (куратор) (2013). «Боевые голоса - Салерно, Италия, 1943 год». Корабли Морского Морского музея. Архивировано из оригинала 14 июня 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
  15. ^ «Необычное утро: виды с пола монтажной» . Корабли Морского Морского музея. 2018 . Проверено 30 июля 2018 г. В честь 75-летия битвы при Салерно (Италия), где легкий крейсер USS Savannah подвергся нападению, в результате которого погибло более 200 человек экипажа, на этой выставке представлены эксклюзивные изображения, вырезанные из фильма Movietone News 1943 года, а также важный сохранившийся артефакт из башня №2 корабля, в которой погибли все люди, кроме пяти. 11 сентября 2018 г. - 6 января 2019 г.(Веб-страницу не удалось заархивировать.)
  16. ^ Дуниган III, Джеймс (1 ноября 2018 г.). «Она все еще боролась: военный корабль США Саванна в Салерно». Лекция историка в Морском музее «Корабли моря»

Рекомендации

Внешние ссылки