stringtranslate.com

USS Миссисипи (CGN-40)

USS Mississippi (CGN-40) , атомный ракетный крейсер класса Virginia , был четвертым кораблем ВМС США, названным в честь 20-го штата, принятого в Союз . Его киль был заложен компанией Newport News Shipbuilding and Drydock Company в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , 22 февраля 1975 года. Он был спущен на воду 31 июля 1976 года. Корабль был введен в эксплуатацию 5 августа 1978 года Джимми Картером , тогда 39-м президентом Соединенных Штатов. Раннее развертывание включало сопровождение авианосца USS  Nimitz  (CVN-68) . Он также был развернут в 1989 году в ответ на захват и последующее убийство полковника Корпуса морской пехоты США Уильяма Р. Хиггинса террористами. [1]

История корабля

В июле 1976 года из Ньюпорт-Ньюса спущен на воду «Миссисипи».
«Миссисипи» в Атлантике в 1978 году, вскоре после ввода в эксплуатацию.

Mississippi (DLGN 40) был заложен 22 февраля 1975 года в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния, компанией Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co.; переклассифицирован в ракетный крейсер и обозначен как CGN 40 30 июня 1975 года; спущен на воду 31 июля 1976 года; спонсировался мисс Джанет Х. Финч, дочерью губернатора Миссисипи Чарльза К. Финча ; и на церемонии, на которой присутствовали президент Джеймс Э. [Джимми] Картер-младший, министр обороны Гарольд Браун и сенатор Джон К. Стеннис от Миссисипи, был введен в эксплуатацию в Норфолке, штат Вирджиния, 5 августа 1978 года. [2]

Mississippi совершила свой пробный поход в Карибские и южноамериканские воды (8 января – 13 февраля 1979 года), затем совершила свое первое развертывание — в Шестой флот в Средиземном море — (3 августа 1981 года – 12 февраля 1982 года) во время конфронтации между Соединенными Штатами и Ливией. Она действовала как часть прикрытия для авианосцев Nimitz и Forrestal во время инцидента в заливе Сидра . Mississippi выпустила три ракеты класса «земля-воздух» RIM-66B Standard SM-1 во время учений с боевой стрельбой. [2]

В то время как Mississippi шла с Nimitz и ракетным крейсером Arkansas у берегов Ливана, она получила сигнал бедствия от греческого грузового судна Andalusia в 00:30 3 декабря 1982 года. Экипаж 11, Lockheed P-3C Orion с VP-49 , направил Mississippi в Andalusia , и крейсер спас всех 19 членов экипажа. Два Sikorsky Sea Kings с HS-9 , работавшие с Nimitz, перевезли выживших с Mississippi на авианосец. Главный инженер и помощник по контролю за повреждениями Mississippi осмотрели Andalusia , но определили, что ее повреждения исключают возможность спасения, и судно затонуло в 08:24, в 1200 ярдах от левого носа крейсера в 195 саженях (36°1'N, 12°19'2"E). [2]

1 августа 1989 года арабские террористы в Бейруте, Ливан, похитили и повесили подполковника Уильяма Р. Хиггинса , члена миротворческих сил ООН в Ливане, и угрожали убить других заложников, которых они удерживали. Авианосец America рано утром отбыл из Сингапура и направился в Аравийское море, а Coral Sea отплыл из Александрии, Египет, в Восточное Средиземноморье в качестве демонстрации силы. Mississippi был развернут в составе Med 3–89 Battle Force Шестого флота и находился с визитом в Хайфе, Израиль, когда начался кризис. Он был экстренно выведен и действовал в качестве координатора смешанной войны боевой группы для борьбы с надводными кораблями у ливанского побережья в течение оставшейся части месяца. Midway изначально планировалось принять участие в Тихоокеанских учениях-89, но он отправился в Индийский океан, чтобы выполнить обязательство по авианосцу, где он действовал до середины октября. [2]

«Миссисипи» возвращается в Норфолк в ноябре 1989 года после шестимесячного круиза по Средиземному морю.

Mississippi была развернута с боевой группой Джона Ф. Кеннеди в Средиземном море для операций Desert Shield/Storm (16 августа 1990 г. – 28 марта 1991 г.). Она сопровождала авианосец Theodore Roosevelt , который отделился от своей боевой группы с обычным топливом при выходе из Суэцкого канала. Эти два корабля прошли на скорости фланга по всему Красному морю и через Баб-эль-Мандебский пролив в Аденский залив, прибыв (15 января). Важность этого дня и головокружительная скорость прибытия в него были обусловлены неопределенностью относительно позиции Йемена в войне, вывод авианосца за пределы береговых батарей и патрульных катеров ближнего действия в узких проливах был приоритетом до начала боевых действий (16 января). Затем Mississippi ждала у берегов Йемена, чтобы сопровождать проблемный машинный отсек Nitro через Баб-эль-Мандебский пролив (18 января) и за пределы Аденского залива. Как корабль боеприпасов, Nitro был необходим для береговой батареи линкора и поддержки высадки десанта. После завершения эскортных работ Mississippi направился фланговым ходом к своей стартовой позиции в северной части Красного моря. Mississippi выпустил три ракеты BGM-109 Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM) по иракским стратегическим и военным целям (25 января 1991 года) и еще две на следующий день. Один Tomahawk вышел из строя после запуска и приземлился в море после короткого беспорядочного полета. Затем корабль действовал в качестве местного командира противовоздушной обороны для Red Sea Battle Force (27 января – 24 февраля). [2]

После свержения гаитянской армией президента Жана-Бертрана Аристида (сентябрь 1991 г.) череда правительств привела к сектантскому насилию. ООН санкционировала силы для восстановления порядка, а США инициировали операции «Поддержка демократии» и «Поддержка/восстановление демократии» — «Поддержка демократии» для мирного вступления в Гаити и «Восстановление демократии» в случае сопротивления. Миссисипи обеспечил соблюдение эмбарго, наложенного на Гаити в рамках «Поддержки демократии» (14 июля — 3 августа). Ухудшение ситуации затем (12 сентября 1994 г.) побудило направить многонациональные силы, в состав которых входили авианосцы «Америка» и «Дуайт Д. Эйзенхауэр» — около 1800 солдат XVIII воздушно-десантного корпуса армии погрузились на борт «Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Гаитяне согласились позволить американцам высадиться мирно, и (31 марта 1995 г.) США передали миротворческие функции международным силам. Кризис ознаменовал первое оперативное развертывание армейских вертолетов на борту авианосца вместо большей части авиакрыла. [2] [3]

НАТО и ООН провели операции: Provide Promise по предоставлению гуманитарной помощи людям, перемещенным в результате боевых действий в бывшей Югославии (2 июля 1992 г. — 9 января 1996 г.); Deny Flight по контролю воздушного пространства над Боснией и Герцеговиной с целью предотвращения использования воюющими сторонами своей воздушной мощи (12 апреля 1993 г. — 21 декабря 1995 г.); и Sharp Guard по обеспечению соблюдения эмбарго на поставки оружия в отношении комбатантов (15 июня 1993 г. — 2 октября 1996 г.). Миссисипи выполнял функции Red Crown — координировал воздушные операции — в операционной зоне Maverick в Адриатическом море (2–18 апреля, 14–21 мая, 11–21 июня, 30 июня — 9 июля, 22–27 июля и 22 августа — 6 сентября 1995 г.). Кроме того, крейсер перехватил польское судно Dajti , и ее абордажная группа высадилась на борт и досмотрела восточноевропейское судно как возможное контрабандистское (7 апреля). [2]

Два кубинских истребителя МиГ-29УБ «Микоян Гуревич» сбили два самолета Cessna 337 Skymasters , пилотируемых «Братьями-спасателями», некоммерческой организацией, выступавшей против кубинского правительства Фиделя Кастро , над спорными международными водами (24 февраля 1996 года). Миссисипи возглавлял группу надводных действий, в которую входили крейсер с управляемыми ракетами Ticonderoga и фрегат с управляемыми ракетами John L. Hall во время операций Sentinel Lifeguard, Standoff IV и Escort 1–96 в проливах Флориды в ответ на сбитие кубинцами самолетов Skymasters (25–28 февраля и 1–7 марта). Кроме того, группа сопровождала гражданскую флотилию, которая возложила венок на воду, где упали жертвы. [2]

Вывод из эксплуатации

К 1995 году было определено, что ее ядерные реакторы необходимо будет перезаправить, но сокращение бюджета ВМС исключило необходимость в капитальном ремонте с дозаправкой, который был необходим кораблю для продолжения службы. Прослужив всего 18 лет в составе флота, USS Mississippi (CGN-40) был дезактивирован 6 сентября 1996 года в Норфолке и был выведен из эксплуатации и вычеркнут из Военно-морского регистра судов 28 июля 1997 года. Корабль был подготовлен, а затем отбуксирован из Норфолка, Вирджиния, в Бремертон, Вашингтон, через Панамский канал с марта 1998 года по май 1998 года. Буксир флота MSC USNS  Mohawk выполнил первоначальную буксировку, пока списанный крейсер не был пришвартован на военно-морской станции Родман, Панама . Тихоокеанская буксировка была завершена USNS  Navajo в офис технического обслуживания неработающих кораблей Командования военно-морских систем на верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон. [4]

CGN-40 поступил в Программу утилизации атомных судов и подводных лодок примерно в октябре 2004 года, а утилизация была завершена 30 ноября 2007 года. [5]

В 2003 году главная мачта корабля была установлена ​​в Мемориале ветеранов Вьетнама в Оушен-Спрингс, штат Миссисипи . [6]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .

  1. ^ "Mississippi IV (CGN-40)". Военно-морская история и командный словарь боевых кораблей американских ВМС . Получено 31 июля 2020 г.
  2. ^ abcdefgh Эванс, Марк Л. "USS Mississippi-IV". Словарь боевых кораблей американского флота . Получено 12 июня 2017 г.
  3. ^ "Guantánamo Bay Gazette". ufdc.ufl.edu . Получено 31 июля 2020 г. .
  4. ^ "Naval History and Heritage Command – Mississippi IV (CGN-40)". ВМС США . Получено 17 августа 2019 г.
  5. ^ Морисон, Сэмюэл Л. (2009). «Изменения в составе ВМС США, 1 января 2008 г. – 31 декабря 2008 г.» (PDF) . Труды (май 2009 г.). Военно-морской институт США : 115.
  6. ↑ Мачта USS Mississippi поднята у Мемориала ветеранов Вьетнама. WLOX, 5 мая 2003 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с военным кораблем «Миссисипи» (CGN-40) .