stringtranslate.com

Линия Сагами

Линия Сагами (相模線, Sagami-sen ) — железнодорожная линия в префектуре Канагава , Япония, эксплуатируемая East Japan Railway Company (JR East). Она проходит примерно параллельно восточному берегу реки Сагами . Линия соединяет станцию ​​Хасимото в Сагамихаре и станцию ​​Тигасаки в Тигасаки .

Услуги

Все поезда на линии обслуживаются как пригородные.

В период с марта 1991 года по 11 марта 2022 года [1] некоторые поезда следовали по линии Иокогама за станцией Хасимото и делали четыре дополнительные остановки, заканчиваясь на станции Хатиодзи .

Подвижной состав

Бывший подвижной состав:

До электрификации на линии Сагами эксплуатировалась серия дизельных пассажирских поездов. Четырехвагонные электропоезда серии 205-500 были введены в эксплуатацию в 1991 году после электрификации линии. Новые электропоезда серии E131-500 заменили старые электропоезда серии 205, начиная с осени 2021 года. [3]

Станции

История

Участок от Чигасаки до Самукавы был открыт железной дорогой Сагами (Sōtetsu) в 1921 году, в первую очередь для перевозки гравия. Линия была продлена до Ацуги в 1926 году и до Хашимото в 1931 году. [4] [5] [6]

Линия была национализирована в 1944 году во время Второй мировой войны ; частная железная дорога Сагами начала эксплуатацию тогдашней линии Дзинтю (神中線) , ныне главной линии железной дороги Сагами .

Короткая ветка от станции Самукава до станции Ниси-Самукава была закрыта в 1984 году, а грузовые перевозки прекратились в 1998 году.

После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR) в 1987 году линия была электрифицирована в 1991 году. До приватизации JNR велись переговоры о передаче линии Sagami Railway для удовлетворения ожидаемых потребностей в пассажирских перевозках в пригородах Токио и Иокогамы. Поскольку она долгое время оставалась неэлектрифицированной сельской линией, стоимость модернизации линии была за пределами возможностей тогдашней финансово ограниченной JNR; Sagami Railway, с другой стороны, вела прибыльную эксплуатацию на своей собственной линии. Однако две компании не договорились о сделке, и планы по передаче линии были отменены.

После электрификации началось прямое сообщение с линией Иокогама с использованием новых электропоездов серии 205-500 . Прямое сообщение было завершено 11 марта 2022 года. [1]

Ссылки

  1. ^ ab "2022年3月ダイヤ改正について(八王子支社)" [пересмотр расписания на март 2022 г., филиал Хатидоджи] (PDF) . 17 декабря 2021 г.
  2. ^ "相模線E131 系営業運転開始について" [О вводе в эксплуатацию серии Sagami Line E131] (PDF) . 17 сентября 2021 г.
  3. ^ "相模線への新型車両の投入について" [Информация о новом типе поездов для линии Сагами] (PDF) . 17 июня 2021 г. Проверено 17 июня 2021 г.
  4. ^ "鉄道省鉄道統計資料. 大正10 年度 - 国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp (на японском языке) . Проверено 23 декабря 2021 г.
  5. ^ "官報. 1926年07月20日 - 国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp (на японском языке) . Проверено 23 декабря 2021 г.
  6. ^ "官報. 1931年05月05日 - 国立国会図書館デジタルコレクション" . dl.ndl.go.jp (на японском языке) . Проверено 23 декабря 2021 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки