Thomas -Morse S-4 Scout — американский биплан, усовершенствованный учебный самолет , эксплуатируемый армией и флотом США . Прозванный «Томми» летчиками, которые на нем летали, самолет стал любимым одноместным учебным самолетом, произведенным в США во время Первой мировой войны. У него была долгая и разнообразная карьера, начиная с S-4B, который впервые появился летом 1917 года. [2]
S-4 был разработан англичанином Бенджамином Дугласом Томасом (никакого отношения к владельцам компании), [4] ранее работавшим в компании Sopwith Aviation Company , [5] который также помогал в проектировании Curtiss JN-4 Jenny . [6] S-4 совершил свой первый полет в июне 1917 года под управлением Пола Д. Уилсона. [4] Двенадцать самолетов были отправлены в ВМФ. [4]
История эксплуатации
Thomas Morse S-4C с номером учебного заведения по бокам фюзеляжаСамолет ВМС США S-5
S -4B с двигателем Gnome мощностью 100 л. с. (75 кВт), размахом крыльев 27 футов (8,23 м) (8,22 м) и длиной 20 футов 3 дюйма (6,17 м) [4] оказался более успешным: за тремя прототипами последовал заказ на 97 экземпляров для армии и 10 для флота [4] [7], а еще шесть были завершены с двумя основными и одним хвостовым поплавками как флот S-5 [ 3] [8] S-4B использовался практически всеми летными школами преследования в США в 1918 году. [2]
В 1918 году он был дополнен самолетом S-4C , стоимостью 5400 долларов США каждый. [4] Было построено шесть прототипов, [4] и 100-сильный (75 кВт) Gnome 9B-2 был заменен более надежным 80-сильным (60 кВт) Le Rhône 9C , начиная с пятьдесят второго серийного самолета. [3] [4] 461 самолет S-4C был отправлен в армию, а четыре S-4C с поплавками — в ВМФ. [4]
После Первой мировой войны многие «Томми» были проданы в качестве излишков гражданским летным школам, пилотам-спортсменам и бывшим армейским летчикам. Многие из них все еще использовались в середине 1930-х годов для съемок фильмов об авиации Первой мировой войны, а несколько экземпляров до сих пор находятся в летном состоянии. [2]
4366 – S-4B реставрировался в течение 15 лет Фондом наследия авиации Итаки в Итаке, штат Нью-Йорк . Он состоит из фюзеляжа S-4B, верхнего крыла S-4C и репродукции нижнего крыла. Поскольку эта уникальная установка такая же, как установка, используемая Томми в фильме 1918 года «Воздушный роман», считается, что это тот же самый самолет, что и в фильме. [14] Реставрация была завершена в 2018 году, и 29 сентября самолет вылетел из регионального аэропорта Итака Томпкинс и совершил несколько кругов над большой толпой, собравшейся в честь 100-летия Томми. Затем он успешно приземлился. Пилотом был Кен Кассенс из Райнбека. [15] Это делает его единственным известным в мире образцом, который находится в летном состоянии. [16] Теперь, когда самолет уже один раз летал, планов на его повторные полеты нет. Вместо этого он будет установлен в постоянной экспозиции в Ithaca Heritage Center, который строится в новом Ithaca Heritage Center, бывшем здании Tompkins Trust на Ithaca Commons. Ранее самолет принадлежал Уильяму Н. Тибо, который передал его в дар Ithaca Aviation Heritage Foundation. [17] [18] [13]
38934 – S-4C на статической выставке в Музее Cradle of Aviation в Гарден-Сити, Нью-Йорк . Он оснащен своим оригинальным пулеметом Marlin и предоставлен во временное пользование Полом Котце. [23] [24]
S-4B на статической выставке в Национальном музее корпуса морской пехоты в Триангле, Вирджиния . [29] Он был получен в ходе торговли с музеем Aeroflex в 1979 году и был восстановлен Century Aviation. [30] Этот самолет имеет оригинальные крылья S-4B, установленные на репродукции фюзеляжа B, который был изготовлен с использованием деталей прототипа S-4. [18]
S-4C на статической выставке в Национальном музее морской авиации в Пенсаколе, Флорида . В 2000 году он был переделан в поплавковый самолет S-5 с добавлением двух поплавков. Он окрашен как номер бюро A-5858. [31]
^ abcdefghijkl "Томас". Aerofiles.com. Получено 8 апреля 2008 г.
^ Анджелуччи 1973, стр. 41.
^ "Thomas-Morse S-4 Scout". Онлайн-музей истории авиации . Получено 29 ноября 2016 г.
^ ab Swanborough and Bowers 1976, стр. 471.
↑ Свонборо и Бауэрс 1976, стр. 472.
^ "1918 Thomas Morse Scout". Fantasy of Flight . Fantasy of Flight. 16 сентября 2013 г. Получено 10 мая 2017 г.
^ "FAA REGISTRY [N1917T]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 10 мая 2017 г.
^ "Thomas Morse S-4B Scout". Старый аэродром Райнбек . Старый аэродром Райнбек. Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года . Получено 9 мая 2017 года .
^ "FAA REGISTRY [N74W]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 10 мая 2017 г.
^ ab Funke, Don; Rundle, Jim (февраль 2013 г.). «Различия между Thomas-Morse S-4B и S-4C: уроки и вопросы продолжающейся реставрации (часть 2)» (PDF) . Tommy Comes Home . Получено 10 мая 2017 г.
^ «Самолет Итаки».
^ «Идеальный столетний полет Томми».
^ «Исторический центр в округе Томпкинс — Томми Плейн».
↑ Хукер, Крис (27 декабря 2014 г.). «Восстановленный самолет Томаса-Морзе обретает форму». ithaca.com . Ithaca Times . Получено 10 мая 2017 г. .
^ ab Rundle, Jim; Funke, Don (февраль 2013 г.). «Различия между Thomas Morse S-4B и S-4C: уроки и вопросы продолжающейся реставрации (часть 1)» (PDF) . Tommy Comes Home . Получено 10 мая 2017 г.
^ "[Домашняя страница]". Western Antique Aeroplane & Automobile Museum (WAAAM) . Eagles Mere Air Museum . Получено 10 мая 2017 г. .
^ "Досье планера - Thomas-Morse S-4C Scout, c/n 38898, c/r N3307T". Аэровизуальные изображения . AerialVisuals.ca . Получено 10 мая 2017 г. .
^ "FAA REGISTRY [N3307T]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Получено 10 мая 2017 г.
^ "1918 Thomas-Morse Scout S4C - N38899". EAA . EAA . Получено 10 мая 2017 .
^ "Thomas Morse S4C Scout, Ithaca, NY, 1918". Cradle of Aviation Museum . Архивировано из оригинала 3 мая 2017 года . Получено 10 мая 2017 года .
^ "Досье планера - Thomas-Morse S-4C Scout, s/n 38934, c/r N1115". Аэровизуальные изображения . AerialVisuals.ca . Получено 10 мая 2017 г. .
^ "Thomas-Morse S4C Scout". Национальный музей ВВС США . 7 апреля 2015 г. Получено 9 мая 2017 г.
^ "Досье планера - Thomas-Morse S-4C Scout, s/n SC38944 USASC". Аэровизуальные изображения . AerialVisuals.ca . Получено 10 мая 2017 г. .
^ "Thomas-Morse Scout". Yanks Air Museum . Yanks Air Museum. 6 февраля 2017 г. Получено 10 мая 2017 г.
^ "Досье планера - Thomas-MorseS-4 Scout, c/n 39734" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 10 мая 2017 г.
^ "Первая мировая война". Национальный музей корпуса морской пехоты . Получено 9 мая 2017 г.
^ "1917 Thomas Morse S-4 Scout 'Tommie'". Century Aviation . Century Aviation . Получено 10 мая 2017 г. .
^ "S-4C SCOUT". Национальный музей морской авиации . Фонд музея морской авиации . Получено 9 мая 2017 г.
^ "Thomas-Morse Scout [1]". Pioneer Flight Museum . Получено 10 мая 2017 г.
^ "Thomas-Morse Scout [2]". Pioneer Flight Museum . Получено 10 мая 2017 г.
^ ab Wegg 1990, стр. 23.
^ Анджелуччи 1983, стр. 85.
Библиография
Анджелуччи, Энцо, Великие самолеты мира . Лондон: Hamlyn, 1973.
Анджелуччи, Энцо. Энциклопедия военных самолетов Рэнда Макналли, 1914–1980 . Сан-Диего, Калифорния: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4 .
Дональд, Дэвид, редактор. Энциклопедия мировых самолетов , стр. 875, «Братья Томас и самолеты Томаса-Морзе». Этобико, Онтарио: Prospero Books, 1997.
Холмс, Тони. Руководство Джейн по распознаванию старинных самолетов. Лондон: HarperCollins, 2005. ISBN 0-00-719292-4 .
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
