USS Highlands (APA-119) был ударным транспортом класса Haskell , построенным и использовавшимся ВМС США во Второй мировой войне . Это был корабль проекта Victory , VC2-S-AP5. Он был назван в честь округа Хайлендс, Флорида , США.
«Highlands» был спущен на воду 8 июля 1944 года по контракту с Морской комиссией компанией California Shipbuilding Company , Уилмингтон, Калифорния ; спонсировалась г-жой Г. В. Д. Дэшиелл; приобретен ВМС и вступил в строй 5 октября 1944 года.
Новый транспорт проводил пробные учения из Сан-Педро до 30 октября. После сурового периода учений, которые хорошо послужили ему в последующие месяцы, Highlands отплыл в Сан-Франциско, чтобы погрузить на борт свои войска, и 23 ноября отправился на Гавайи .
Прибыв в Перл-Харбор 29 ноября, корабль снова занялся десантными учениями в рамках подготовки к эпохальной высадке на Иводзиме , одному из важнейших этапов островной кампании ВМС , которая неуклонно приближалась к Японии. Highlands отплыл со своей оперативной группой 27 января 1945 года через Эниветок на Сайпан , куда он прибыл 11 февраля. Пять дней спустя он отплыл на Иводзиму и начал выгрузку на пляжах утром 19 февраля. В течение следующих 6 дней транспорт выгружал войска и припасы в течение дня и каждую ночь отступал под прикрытием эскорта. В этот период японские воздушные атаки были интенсивными, в результате чего эскортный авианосец USS Bismarck Sea (CVE-95) был уничтожен в результате атаки камикадзе 21 февраля и было повреждено несколько других кораблей, включая USS Saratoga (CV-3) . Помимо своих обычных обязанностей, «Хайлендс» принял на борт более 150 выживших в море Бисмарка 22 февраля, а также раненых из находящихся в тяжелом положении подразделений морской пехоты на берегу.
Highlands покинул Иводзиму 25 февраля и после высадки раненых в Сайпане проследовал в Эспириту-Санто , прибыв туда 15 марта 1945 года. Там он принял свежие войска для следующего крупного наступления Тихоокеанской войны, вторжения на Окинаву , которое Уинстон Черчилль назвал «... одним из самых интенсивных и знаменитых в военной истории». Highlands не принимал участия в первоначальной высадке, прибыв на Рюкю 3 апреля. Транспорт оставался в Керама Ретто до 11 апреля, когда он принял участие в раннем утреннем наступлении на Цугэн-Дзиму , небольшой, но ключевой остров, контролирующий подходы к большому заливу на восточной стороне Окинавы. Когда морские пехотинцы взяли под контроль остров, Highlands взял на борт раненых и двинулся прямо с пляжей Хагуши 12 апреля, чтобы высадить резервные войска. В течение последующих трех дней зенитный огонь и дымовые завесы помогали защитить транспорт от почти непрерывных атак с воздуха, и после завершения своей миссии 16 апреля «Хайлендс» отплыл на Сайпан.
Прибыв на Сайпан 20 апреля, Highlands выгрузил раненых и на следующий день отправился в Улити . 22 мая он отправился на Гуам , а затем на Лейте , прибыв в залив Лейте 31 мая. Теперь транспорт был занят подготовкой к ожидаемой высадке десанта на материковой части Японии, операции, которые были прекращены капитуляцией Японии 15 августа 1945 года. Highlands действовал у острова Панай , когда произошла капитуляция; 21 августа он отплыл, чтобы погрузить оккупационные войска на Лусон . Highlands и другие транспорты его группы вошли в Токийский залив в день официальной церемонии , 2 сентября, и высадили части 1-й кавалерийской дивизии на японской земле.
Highlands вернулся на Филиппинские острова и Окинаву за дополнительными оккупационными войсками в сентябре и после расчистки мин во внутреннем море Японии высадил войска в Куре 6 октября. Ветеранское судно отплыло 11 октября на Окинаву и Сан-Диего с репатриантами , прибыв в Соединенные Штаты 2 ноября. Оно совершило дополнительный рейс в японские порты 17 ноября-26 декабря, вернувшись в Сан-Франциско, и отбыло 11 января 1946 года в Панамский канал и Норфолк . Highlands прибыл в Хэмптон-Роудс 26 января, выведен из эксплуатации 14 февраля и был помещен в Резервный флот национальной обороны Морской комиссии , Джеймс -Ривер, Вирджиния .
В период с 21 сентября по 23 ноября 1956 года судно было выведено из состава Резервного флота для проведения ремонтной программы GAA- Farrell Lines и возвращено. [1] Бывший Highlands был продан за 111 560 долларов корпорации Union Minerals & Alloys Corporation для утилизации 9 апреля 1973 года. [2] В 09:35 по восточному поясному времени 11 июня 1973 года судно было выведено из состава Резервного флота и отправлено на слом . [1]
Все, что осталось от «Хайлендс», — это ее медная заводская табличка . [3]
За службу во время Второй мировой войны «Хайлендс» получил две боевые звезды.
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .