Vueling SA ( / ˈ v w ɛ . l ɪ ŋ / , VWE -ling ) — испанская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в Виладекансе в Большой Барселоне с хабами в аэропорту Барселона-Эль-Прат (основной), аэропорту Париж-Орли в Париже , Франция , аэропорту Амстердама Схипхол в Амстердаме , Нидерланды и аэропорту Леонардо да Винчи-Фьюмичино в Риме , Италия ( второстепенный ). Это крупнейшая авиакомпания в Испании по размеру флота и количеству направлений. [ необходима цитата ] По состоянию на 2021 год Vueling обслуживает 122 направления в Африке , Азии , Европе и на Ближнем Востоке [6] и перевезла более 34 миллионов пассажиров в 2019 году [7] С 2013 года она является операционной компанией International Airlines Group , материнской компании British Airways , Iberia и Aer Lingus .
Vueling была основана 10 февраля 2004 года и начала свою деятельность 1 июля 2004 года с рейса между Барселоной и Ибицей . Первоначальный флот состоял из двух самолетов Airbus A320 , базирующихся в Барселоне и обслуживающих Брюссель , Ибицу , Пальма-де-Майорку и Париж-Шарль -де-Голль . [8] Название Vueling было образовано путем объединения испанского слова vuelo (полет) с английским суффиксом герундия -ing . [9]
Первоначально основными акционерами Vueling были Apax Partners (40%), Inversiones Hemisferio ( Grupo Planeta ) (30%), управленческая команда Vueling (23%) и VA Investor ( JetBlue Airways ) (7%). [ нужна цитата ] На начальном этапе генеральным директором компании был Ласаро Рос, а генеральным директором был Карлос Муньос. В ноябре 2007 года Vueling назначила управляющего директора Spanair Ларса Нигаарда генеральным директором вместо Карлоса Муньоса, который оставался членом совета директоров. [ нужна ссылка ]
В 2005 году Мадрид стал второй базой авиакомпании, а в 2007 году — первой базой за пределами Испании в аэропорту Шарля де Голля. В декабре 2009 года к ним присоединилась Севилья . [ необходима цитата ]
В 2007 году Apax Partners продала свою тогдашнюю 21% долю в перевозчике в июне того же года, за чем последовали два предупреждения о прибыли, выпущенные в августе и октябре. Два директора компании и председатель ушли в отставку незадолго до второго предупреждения о прибыли, сославшись на разногласия по коммерческой стратегии. [10] Акции компании также были временно приостановлены. [11] Это привело к тому, что Барбара Кассани , бывший генеральный директор британской бюджетной авиакомпании Go , присоединилась к Vueling в качестве председателя совета директоров в сентябре 2007 года. Затем авиакомпания приступила к реструктуризации и опубликовала свою первую прибыль в середине 2009 года. [12]
В июне 2008 года Vueling и конкурирующая испанская бюджетная авиакомпания Clickair объявили о своем намерении объединиться. Слияние было разработано с целью создания перевозчика, способного лучше конкурировать на конкурентном испанском рынке авиаперевозок и снизить высокие расходы на топливо с Iberia в качестве основного промышленного партнера. В то время как новая компания будет работать под названием Vueling, Алекс Круз из Clickair был назначен генеральным директором. [13] [14] Сделка была подвергнута тщательному изучению и одобрению со стороны европейских регуляторов конкуренции, которые были обеспокоены тем, что объединенная авиакомпания будет иметь значительное конкурентное преимущество примерно на 19 маршрутах. Регуляторы потребовали освобождения слотов в Барселоне и других европейских аэропортах в качестве условия слияния. [15] 15 июля 2009 года слияние Vueling и Clickair было завершено. [14] Новая объединенная авиакомпания работает под брендом Vueling, а рейсы и самолеты Clickair были переименованы под брендом Vueling. В 2009 году компания стала вторым по величине испанским перевозчиком, перевезя 8,2 млн пассажиров [16] почти в 50 пунктов назначения.
В 2009 году Vueling второй год подряд сотрудничала с MTV в летний сезон. [17] Два самолета A320 компании Vueling (EC-KDG [18] и EC-KDH [19] ) были перекрашены в ливреи MTV с некоторым стилем MTV на борту. Дизайн обеих ливрей был создан Кусто Далмау , и обе ливреи были удалены в конце 2009 года. [20] Летом 2010 года EC-KDG [19] снова был перекрашен в ливрею MTV, а в 2011 году он был перекрашен в ливрею, основанную на диджее и продюсере Дэвиде Гетте ; с тех пор ливрея была удалена, и сотрудничество с MTV закончилось. [ необходима цитата ]
В ноябре 2010 года Vueling объявила об открытии новой базы в аэропорту Тулузы во Франции с апреля 2011 года [21] , а в декабре 2010 года было объявлено о открытии новой базы в Амстердаме , которая также должна была открыться в апреле 2011 года. База в Тулузе открылась 23 апреля 2011 года, но с тех пор была закрыта. [22]
В январе 2011 года было объявлено о дальнейшем расширении, когда Vueling добавила еще девять самолетов в свой флот, включая самолет Airbus A319 . Шесть самолетов Airbus A320 были поставлены в период с апреля по июнь 2011 года, а оставшиеся два самолета A320 были поставлены к концу 2011 года. [23]
21 марта 2012 года генеральный директор Алекс Круз объявил, что Рим будет добавлен в качестве новой базы. База была запущена 25 марта 2012 года с одним самолетом, базирующимся там: с тех пор авиакомпания расширила свою деятельность в Риме многочисленными новыми направлениями. [24] 5 декабря 2012 года Vueling объявила об открытии новой базы операций во Флоренции : перевозчик должен будет базировать там один самолет и обслуживать четыре новых европейских направления. [25] Десять месяцев спустя, 25 октября 2013 года, Vueling запустила Флоренция -Катания, свой первый внутренний маршрут в Италии.
С ноября 2013 года авиакомпания продолжила расширяться из своего хаба в Барселоне. [26] 6 ноября 2013 года Vueling объявила о новой базе с одним самолетом в Брюсселе , с семью новыми направлениями с мая 2014 года, в дополнение к четырем предыдущим маршрутам из Брюсселя. [ необходима цитата ] Также в ноябре 2013 года Vueling объявила о расширении своей базы в Риме-Фьюмичино . С середины 2014 года там будут базироваться 8 самолетов, выполняющих более 30 маршрутов. Это расширение означало, что Рим-Фьюмичино станет вторичным хабом Vueling после Барселоны.
В первые выходные июля 2016 года у Vueling было много задержек и отмен рейсов, что привело к расследованию испанских властей. [27] В том же месяце Vueling отменила все свои рейсы в международный аэропорт Шереметьево , аэропорт Вильнюса и аэропорт Рабат-Сале . Клиенты могли получить возврат денег или вылететь в ближайший аэропорт, куда летала Vueling. [28] В октябре 2016 года Vueling закрыла свои базы в Брюсселе, Катании и Палермо в рамках мер по реструктуризации. [29]
В марте 2017 года авиакомпания Vueling отменила свой маршрут из Барселоны в аэропорт Франкфурта . [30]
29 декабря 2017 года было объявлено, что IAG приобретёт австрийскую авиакомпанию Niki в качестве дочерней компании Vueling. [31] Однако позже Niki была приобретена Ники Лаудой , владельцем Laudamotion , с инвестициями от Ryanair . [32] Через несколько месяцев после проигрыша в торгах на Niki, IAG вместо этого создала Anisec Luftfahrt в качестве дочерней компании Vueling, работающей под названием LEVEL , используя четыре бывших самолёта Niki, которые не были куплены конкурирующей Lufthansa (и сданы в аренду Лауде ). [33] [34]
В 2020 году Vueling объявила о новых маршрутах, связывающих Париж (Франция) с Дубровником (Хорватия) и Севилью (Испания) с Марракешем (Марокко) . [35] [36]
Основные тенденции для Vueling показаны ниже (по состоянию на 31 декабря): [37]
В ноябре 2012 года International Airlines Group , чья дочерняя компания Iberia владела 45,85% акций Vueling, предложила купить оставшиеся 54,15% компании, при этом обе акции принадлежали Iberia и IAG, что не привело к тому, что компания полностью принадлежала IAG через 100% акций. IAG, также владеющая British Airways , планирует использовать Vueling, чтобы помочь остановить убытки Iberia. Однако рыночные тенденции (увеличение прибыли и улучшение показателей Vueling, приведшее к более высокой цене акций) сделали предложение IAG существенно недооцененным для авиакомпании. Vueling настоятельно рекомендовала своим акционерам отклонить предложение IAG, и акционеры должны были до 8 апреля 2013 года принять решение по рекомендации. [54]
27 марта 2013 года IAG улучшила свое предложение для Vueling, увеличив предложение за акцию с €7 до €9,25. Акции Vueling быстро подскочили после объявления, поднявшись на 8,8% до €9,23 после временной приостановки, пока BMAD ждала официального комментария от Vueling относительно обновленного предложения. Период принятия также был увеличен на 48 календарных дней. [55]
9 апреля 2013 года совет директоров Vueling единогласно рекомендовал акционерам принять улучшенное предложение в размере €9,25 за акцию от IAG. Генеральный директор IAG Вилли Уолш подтвердил, что совет директоров рекомендовал новое предложение; однако Уолш также заявил, что Vueling не будет объединена с Iberia, заявив: «Vueling будет работать как отдельная компания в группе IAG». [56]
23 апреля 2013 года IAG приобрела контроль над Vueling, в результате чего недавно купленные 44,66% акций IAG были объединены с существующими 45,85% акций Iberia, в результате чего образовался пакет акций в размере 90,51%. Vueling теперь остается самостоятельной компанией в составе IAG, и ее структура управления не изменилась; однако генеральный директор Vueling подчиняется непосредственно генеральному директору IAG Вилли Уолшу. [57]
Программа для часто летающих пассажиров Vueling называется Vueling Club, [58] которая позволяет участникам зарабатывать и использовать Avios для премиальных рейсов или скидок на тарифы авиакомпаний Vueling и IAG Aer Lingus , British Airways , Iberia и Level , а также для премиальных поездок на рейсах партнеров по альянсу Oneworld . Vueling Club заменила первоначальную программу Vueling, Punto (по-испански « точка» ), 27 октября 2017 года, после того как была анонсирована ранее в августе 2017 года . [59] Punto позволяла владельцам счетов зарабатывать и использовать баллы для рейсов Vueling.
Vueling имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [62]
По состоянию на июнь 2023 года [обновлять]флот Vueling состоит из следующих самолетов: [64]
СМИ, связанные с Vueling, на Викискладе?
